Nghi thức truyền lửa được thực hiện bởi Bí thư Đảng ủy Vietcombank cùng các khách mời

Tại Đêm tổng kết Hội trại, ông Nghiêm Xuân Thành - Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch Hội đồng Quản trị nhấn mạnh: Những thành quả nổi bật, tích cực của Vietcombank trong 5 năm gần đây có phần đóng góp to lớn của lớp cán bộ trẻ. Với trên 70% lực lượng lao động trong hệ thống, các cán bộ trẻ đã tham gia vào hầu hết các vị trí và các lĩnh vực kinh doanh trọng yếu của Vietcombank, đặc biệt là các dự án chuyển đổi quan trọng trong thời gian gần đây. Điều này phần nào khẳng định vị trí, vai trò ngày càng to lớn của lớp cán bộ trẻ trong sự phát triển của Vietcombank. Ban Lãnh đạo kỳ vọng và giao nhiệm vụ cho lớp cán bộ trẻ Vietcombank sẽ là lực lượng nòng cốt, trọng yếu và quan trọng nhất để cùng với hệ thống hiện thực hóa các mục tiêu chiến lược từ nay đến 2025 mà Ban Lãnh đạo đã đề ra.

Đêm tổng kết đã diễn ra nghi thức truyền lửa. Với ý nghĩa rằng ngọn lửa nhiệt huyết đã được thắp lên trong hôm nay sẽ được lan tỏa và cháy mãi trong tim những người trẻ, các thế hệ đi trước đã gửi gắm đến thế hệ trẻ hôm nay thông điệp: hãy xung kích hơn nữa, nhiệt huyết hơn nữa, nỗ lực hơn nữa trong học tập và trong mỗi công việc hằng ngày, góp phần đưa Vietcombank cùng “Chung niềm tin - vững tương lai” vươn ra biển lớn.

Tập thể cán bộ đoàn và đoàn viên thanh niên Vietcombank báo công dâng Bác tại Đền thờ bác Hồ trên đỉnh núi Ba Vì

Trong những năm qua, Đoàn Thanh niên Vietcombank đã có những thành tích đáng tự hào. Tuổi trẻ Vietcombank đã để lại những dấu ấn sâu đậm với nhiều công trình, phần việc, phong trào có sức lan tỏa cao; cống hiến cho từng đơn vị và cho ngôi nhà chung Vietcombank.

Toàn cảnh Lễ khai mạc

Với nhiều chương trình phong phú và đa dạng, hơn 700 đoàn viên thanh niên Vietcombank đã có một ngày hoạt động hăng say và tích cực như trang trí trại, các trò chơi vận động tập thể, flash mob sôi động, chương trình lửa trại, thi văn nghệ với chủ đề “Giai điệu tự hào”…

Đoàn cũng đã tổ chức lễ báo công dâng Bác tại Đền thờ bác Hồ trên đỉnh núi Ba Vì.

Hội trại nằm trong chuỗi hoạt động chào mừng Đại hội Đại biểu Đảng bộ Ngân hàng TMCP Ngoại thương Việt Nam lần thứ IV, nhiệm kỳ 2020 - 2025, hướng tới Đại hội lần thứ XIII của Đảng.

Thúy Ngà

Đó là chia sẻ của độc giả Icewlinkvề giá vé máy bay nội địa trong bối cảnh ngày càng đắt đỏ và khan hiếm. Giải thích về việc này, lãnh đạo một hãng hàng không trong nước khẳng định không phải vì thua lỗ sau đại dịch mà bán vé giá cao để bù đắp lại. Thay vào đó, các hãng hàng không đã phải đối mặt với mọi chi phí đầu vào tăng vọt, trong khi đó, vé máy bay nội địa lại bị khống chế bởi giá trần. Cùng với đó, đứt gãy chuỗi cung ứng, thiếu hụt máy bay trên toàn cầu cũng khiến giá thuê một tàu bay thân hẹp tăng mạnh.

Nói về giải pháp để kìm giá vé máy bay, bạn đọc Văn Ngọc Trầnnêu quan điểm: "Phát triển đường sắt tốc độ cao có thể là lời giải cho bài toán hạ giá vé máy bay. Vé tàu cao tốc có thể không rẻ hơn nhiều so với vé máy bay, nhưng bù lại, đường sắt rất ít bị delay; thời gian check-in, ckeck-out nhanh chóng; số lượng nhà ga lại nhiều hơn, thuận lợi cho việc đi lại của người dân các tỉnh. Nếu đi quãng đường khoảng 500-700 km (tốc độ tàu khoảng 300 km/h) thì tôi tin đi tàu sẽ nhanh hơn máy bay. Hơn nữa, khi có đường sắt cao tốc, lượng khách sẽ được chia sẻ, giảm bớt áp lực quá tải cho hàng không. Lúc đó, chắc chắn giá vé máy bay tự khắc sẽ giảm".

>> 'Giá vé máy bay đi Phú Quốc đắt vô lý'

Từ 1/3, trần giá vé máy bay nội địa trên phần lớn chặng bay tăng thêm khoảng 5%. Trong đó, mức cao nhất cho hành trình dài trên 1.280 km như Hà Nội - Phú Quốc là 4 triệu đồng. Các đường bay từ Hà Nội, Hải Phòng, Thanh Hóa đi TP HCM tuần cuối tháng 2, nhiều chặng vẫn trong tình trạng hết vé từ nay đến Chủ nhật. Chặng Hà Nội - TP HCM ngày 1/3 chỉ còn vé hạng thương gia trên 7 triệu đồng, ngày 2/3 vẫn có vé hạng phổ thông nhưng giá thấp nhất từ 3,1 triệu đồng bay giờ đêm.

Độc giả Hanguyennhấn mạnh: "Nếu nước ta cũng có đường cao tốc và đường sắt cao tốc đạt chuẩn như các nước phát triển thì ngành hàng không nội địa sẽ phải đối mặt với nguy cơ ế khách như tại Đức. Vì đi máy bay thủ tục rườm rà, sân bay xa khu dân cư, giá vé lại cao nên người dân sẽ ưu tiên sử dụng các phương tiện khác để di chuyển. Ở Đức, với khoảng cách 600 km, nếu đi tàu sẽ chỉ mất ba tiếng, ngang với máy bay. Thậm chí đi tàu còn nhanh hơn do thời gian phải có mặt ở sân bay trước giờ bay là hơn một tiếng, cộng thêm thời gian chờ lấy hành lý cả tiếng nữa và quãng đường về nhà cũng xa hơn".

"Mong nhà nước sớm đầu tư hạ tầng đường bộ cao tốc, khẩn trương cải tiến hệ thống đường sắt (tăng chuyến và tốc độ), đặc biệt là triển khai hệ thống đường sắt tốc độ cao theo từng giai đoạn. Có như vậy, người dân mới có nhiều sự lựa chọn để di chuyển. Đó sẽ là tiền đề để phát triển ngành dịch vụ vận chuyển một cách bền vững và gián tiếp hạ giá vé máy bay", độc giả Le van Hoangkết lại.

Thành Lêtổng hợp

>> Quan điểm của bạn thế nào? Gửi bài tại đây. Bài viết không nhất thiết trùng với quan điểm VnExpress.net.

Tôi năm nay 27 tuổi. Đã lấy chồng được 2 năm và mới sinh con. Em gái tôi 20 tuổi, đang là sinh viên năm thứ 2 của một trường đại học. 

7 năm trước, sau khi bà nội mất, ông nội già yếu, chúng tôi rời quê lên Hà Nội. Hai chị em thuê một nhà trọ nhỏ, sống nương tựa vào nhau. 

Khi tôi lấy chồng, em chuyển vào ký túc xá để ở cho tiết kiệm. Hàng tháng, em đi làm thêm kiếm tiền lo học phí. Vợ chồng tôi không khá giả gì nhưng tôi vẫn gom góp cho tiền để em có thêm khoản chi phí. 

Cách đây 8 tháng, tôi sinh con. Vì bố mẹ chồng ở xa, bận buôn bán, không lên Hà Nội giúp chúng tôi trông cháu được nên tôi gọi em gái về sống chung. 

Con bé ngoan hiền, chịu khó, lại thương chị nên làm giúp tôi rất nhiều việc. Nhưng sau nhiều tháng chung sống, tôi nhận ra em ít nói hơn, hay tỏ ra không tự nhiên mỗi khi chồng tôi ở nhà. 

Có lần, con bé còn hỏi tôi việc khi nào sẽ gửi cu Tom (con trai tôi) đi nhà trẻ, để em trở lại ký túc xá. Tôi chỉ nghĩ, em thấy bất tiện và gò bó khi sống cùng anh chị nên muốn ra sống riêng.

Cho tới một lần, đứng trên cầu thang nhìn xuống bếp, tôi thấy con bé đang chuẩn bị bữa tối thì chồng tôi lại gần, choàng tay ôm em từ phía sau. Con bé giật mình đẩy anh rể rồi chạy ra cửa. 

Tôi chết lặng. Trái tim đau đớn như có ai bóp nghẹt. 2 ngày sau đó, tôi tỉ tê, hỏi em chuyện yêu đương. Em thú thật là có thích một người nhưng chỉ để trong lòng, không dám nói ra. 

Tôi bảo em, tình yêu thời sinh viên rất đẹp. Nếu em thích một người mà người ấy cũng thích em thì cứ mạnh dạn tiến tới. Nhưng nếu đó là người đàn ông đã có gia đình thì em phải tránh xa. Em chỉ cười thẹn thùng, rồi không nói thêm gì nữa.

Tối hôm đó, tôi cũng thẳng thắn nói chuyện với chồng về sự việc tôi nhìn thấy cách đây 2 hôm. 

Chồng tôi bị bất ngờ nên lúc đầu không nói được lời nào. Sau đó, anh thừa nhận với tôi về việc có tình cảm với Lan - em gái tôi. 

Anh nói, đã cố xóa bỏ những ý nghĩ về Lan nhưng càng ngày, anh càng nghĩ đến em ấy nhiều hơn. 

Tim anh cũng đập nhanh hơn mỗi lần ở gần em ấy. Vì thế, có vài lần, không kìm chế được mình, anh đã thể hiện với Lan. Tuy nhiên con bé ra sức cự tuyệt khiến anh rất đau khổ...

Tôi nghe anh nói mà nước mắt chảy ra, ướt nhòe 2 gò má.

Tôi nghĩ, nếu anh ngoại tình với một người đàn bà khác, chắc tôi sẽ lao vào đánh ghen, cào cấu anh và cô gái kia cho thỏa vết thương lòng. Thế nhưng, trong hoàn cảnh này, tôi không thể làm gì ngoài việc khóc. 

Nếu tôi bảo em gái về ký túc xá, liệu chồng tôi có còn tơ tưởng đến em hay không? Và sau này, mỗi dịp tụ họp gia đình, tôi phải làm sao?

Mong mọi người hãy cho tôi lời khuyên. Tôi thật sự đang rất bế tắc.

8 năm không liên lạc, mẹ chồng xuất hiện đề nghị điều khó nghĩ

Mẹ chồng nói, sẽ mua cho 3 mẹ con tôi 1 căn nhà ở ngoại thành. Nhưng tôi phải làm theo điều kiện của bà.