Với doanh số này, lượng xe bán ra của Toyota tại thị trường Việt Nam vẫn tiếp đà giảm sút so với hồi tháng trước. Tuy nhiên, vẫn tăng 51% so với cùng kỳ năm ngoái Trong đó, thị trường miền Bắc tiêu thụ 1.380 xe (chiếm 39%), thị trường miền Trung tiêu thụ 342 (9%) và thị trường miền Nam tiêu thụ 1.857 xe (chiếm 52%).

Cụ thể, doanh số bán của phân khúc xe du lịch đạt 1.616 xe với mẫu xe ăn khách nhất chắc chắn vẫn là Toyota Vios với 1.033 xe được bán ra, tăng trưởng 61% so với cùng kỳ năm ngoái. Hai mẫu xe Corolla Altis và Camry đạt tổng doanh số 411 xe trong tháng 2.

Kỹ thuật vật liệu nhẹ

Thân xe của Huracán Performante được sản xuất với phương pháp sợi cacbon, Forged Composite của Lamborghini. Công nghệ mới này cho phép tạo ra những vật liệu nhẹ, phức tạp hơn những vật liệu tổng hợp truyền thống, đồng thời vẫn duy trì độ cứng tối ưu. Với sự áp dụng công nghệ mới này, trọng lượng của xe đã được giảm tới 40kg so với những phiên bản trước.

Công nghệ khí động học: Aerodinamica Lamborghini Attiva (ALA)

Phiên bản Huracán Performante ứng dụng công nghệ khí động học Aerodinamica Lamborghini Attiva (ALA). Công nghệ mới này được tích hợp hoàn toàn vào xe, cung cấp một tỉ số biến thiên chủ động cho hệ thống xe, giúp điều chỉnh tải trọng tùy theo lực kéo phát động của xe.

Hệ thống Lamborghini Piattaforma Inerziale (LPI) của Lamborghini điều khiển tất cả các hệ thống điện tử của xe trong thời gian thực và được tích hợp với hệ thống ALA, kích hoạt hệ thống cánh ALA trong vòng dưới 0,5 giây để đảm bảo thiết lập khí động học cho xe trong mọi điều kiện lái.

Khi tắt chế độ ALA, các nắp chủ động đặt trong cánh gió trước được đóng lại, tạo lực ép cao khi xe vào cua với tốc độ lớn hay khi xe phanh toàn bộ. Khi chế độ ALA được mở, các cánh phía trước được mở nhờ động cơ điện, nó sẽ làm giảm áp suất không khí lên cánh gió trước, định hướng luồng không khí thông qua các ông khí bên trong và bên dưới thân xe. Điều này giúp giảm lực kéo, đồng thời tối ưu hóa các điều kiện để tăng tốc cũng như đạt tốc độ tối đa.

Ở phía sau của Performante, bốn ống dẫn được lắp đặt dưới nắp sau, bao gồm hai ống dẫn trung tâm luôn luôn mở để cho phép thông gió dưới chân và làm mát ống xả, trong khi hai ống bên ngoài được nối với các lỗ bên trong của cánh sau. Luồng không khí thông qua các cánh phía sau được điều khiển bởi hai cánh điện, toàn bộ hệ thống này nhẹ hơn 80% so với hệ thống thủy lực truyền thống.

Khi ALA tắt, nắp sau sẽ đóng lại, cho phép cánh phía sau hoạt động như một cánh cố định truyền thống. Sự ổn định khi  xe vào cua với tốc độ cao hay khi xe phanh toàn bộ được tăng cường bằng cách tạo lực ép xuống theo chiều dọc -  tăng 750% so với chiếc Huracán coupe.

LPI sẽ bật ALA trong điều kiện tăng tốc, hệ thống mở nắp sau để cho phép không khí thông qua các kênh bên trong của cánh phía sau và hướng luồng không khí thông qua các rãnh dưới cánh. Điều này giúp giảm lực kéo và tối đa hóa khả năng tăng tốc và tốc độ tối đa của xe.

Thiết kế

Thiết kế của Huracán Performante được áp dụng những công nghệ mới, tập trung và nhấn mạnh tới tính năng khí động học chủ động và công nghệ vật liệu nhẹ Forged Composite. Thiết kế này được lấy cảm hứng từ những chiếc xe đua của Lamborghini, đặc biệt từ phần đuôi xe.

Phần đầu xe của Lamborghini Huracán Performante với những góc cạnh, gây ấn tượng với lưới tản nhiệt được thiết kế lại và chia làm 3 phần riêng biệt. Một thanh ngang chia đôi hai hốc gió bên hông và hốc gió giữa trông khá hầm hố cho xe. Phía sau xe với bộ cản va sau, lưới tản nhiệt và ống xả được thiết kế lại. Ngoài ra, một cánh lướt gió cố định cỡ lớn gắn trên đuôi xe đảm nhận nhiệm vụ khí động học. Các bộ phận được chế tạo từ công nghệ sợi cacbon tổng hợp mới như cánh gió sau và cánh gió trước, vỏ động cơ, cản sau với bộ khuếch tán, cùng với ống dẫn khí và nắp đóng chủ động.

Ngoài ra, để mang lại tính thể thao, Performante được thể hiện qua các ống xả gắn trên cao, tương tự như siêu mô tô thể thao, nhằm tạo ra một kết nối vật lý trực tiếp với động cơ. Bộ khuếch tán phía sau phủ đen mờ được lấy cảm hứng trực tiếp từ những chiếc xe đua Lamborghini Super Trofeo cả về hình dáng và chức năng. Bên hông xe trang bị cánh lướt gió cỡ lớn, dòng chữ Performante và ba dải màu xanh lá cây, trắng và đỏ.

Động cơ và hiệu năng

Theo tin tức từ tờ Bloomberg, 2 công ty đào Bitcoin lớn nhất tại thị trường Trung Quốc đang tìm cách mở văn phòng tại các quốc gia Châu Âu khác vì đất nước này đang kìm hãm sự phát triển của tiền ảo này.

Bitmain - công ty điều hành 2 sàn giao dịch lớn tại Trung Quốc đã thành lập một văn phòng mới tại Singapore cũng như các hoạt động khác tại Mỹ và Canada, tin tức được giám đốc điều hành Wu Jihan của Bitmain thông báo trong một cuộc phỏng vấn.

Công ty tiền ảo lớn thứ 3 Trung Quốc BTC.Top cũng khai trương cơ sở mới tại Canada. Jiang Zhuoe người sáng lập công ty cho biết: "Chúng tôi chọn Canada là bởi chi phí thấp và chính sách ổn định", công ty này còn cân nhắc một số địa điểm thay thế khác tại Iran và Nga.

Đầu tuần vừa rồi, báo chí rộ lên thông tin Phó Chủ tịch phụ trách mảng phần cứng của Google, Rick Osterloh, trong buổi gặp gỡ báo giới tại sự kiện MWC Barcelona đã phát biểurằng gã khổng lồ tìm kiếm tạm ngừng các dòng sản phẩm Chromebook mang thương hiệu “Pixel”. Điều này đã dẫn đến một số suy đoán là công ty sẽ ngừng sản xuất laptop.

Ngay lập tức, ông Osterloh đã đăng tải một dòng tweet giải thích về phát biểu này:

“Này mọi người, chiếc Chromebook do Google sản xuất không hề ‘chết’ như những thông tin đã được đăng trên báo chí. Chúng vẫn sống, chúng tôi chỉ *không có kế hoạch chia sẻ về điều này ở thời điểm hiện tại* mà thôi”.

Phóng viên trang Business Insider cũng xuất hiện tại buổi họp báo đó và theo trang này thì công bằng mà nói, những lời phát biểu của ông Osterloh khá mù mờ vì thế giới truyền thông có hiểu nhầm cũng là điều khó tránh.

Vào mùa thu năm ngoái, cả hai trang Android Police và 9to5Google đều đưa tin Google đang lên kế hoạch trình làng laptop “Pixel 3”. Đây được cho là sản phẩm thế hệ kế tiếp của dòng notebook Chromebook Pixel và là một trong những thiết bị đầu tiên chạy hệ điều hành mới của Google có mã tên “Andromeda”. Hệ điều hành này là sự kết hợp giữa Android và Chrome OS. Chiếc laptop dự kiến sẽ xuất hiện vào quý 3 năm nay. Cho đến thời điểm hiện tại, Google vẫn không đưa ra bất cứ bình luận nào về thiết bị này.

Trong cuộc họp, ông Osterloh đã được hỏi liệu Google có tiếp tục sản xuất laptop, và có phải là “không có chiếc Pixel 3 nào xuất hiện nữa không”. Ông đã trả lời là “không, không phải những gì chúng ta đang thảo luận”. Khi được yêu cầu giải thích rõ, ông Osterloh cho biết: “Ai biết được tương lai sẽ như thế nào. Hôm nay chúng tôi không có gì để công bố”.