Soi kèo góc Arsenal vs Man City, 23h30 ngày 2/2
(责任编辑:Công nghệ)
下一篇:Nhận định, soi kèo Neom SC vs Al Jubail, 20h15 ngày 4/2: Khách ‘tạch’
Công ty này là một trong số các nhà sản xuất Đài Loan đang trong quá trình đa dạng hóa sản xuất khỏi Trung Quốc.
Pegatron sản xuất đa dạng các thiết bị điện tử, bao gồm cả iPhone của Apple, theo hợp đồng. Pegatron là nhà sản xuất lớn thứ hai chỉ sau công ty Đài Loan Hon Hai Precision Industry, được biết đến với cái tên Foxconn.
Ông Tung nói với Nikkei rằng Trung Quốc "không còn là điểm sản xuất tối ưu kể từ hơn 5 năm trước", thêm vào đó, "Khi Tổng thống Mỹ Donald Trump ném đá Trung Quốc, quá trình đa dạng hóa sản xuất bắt đầu".
"Các nhà máy Indonesia và Việt Nam sẽ chế tạo các thiết bị kết nối internet", Tung nói. Nhà máy của Indonesia sẽ ở đảo Batam, cách Singapore khoảng 20 km, trong khi nhà máy của Việt Nam sẽ ở phía bắc đất nước.
Cùng với kế hoạch mở rộng dây chuyền sản xuất trong nước nhằm đáp ứng chính sách thúc đẩy sản xuất địa phương của nhà lãnh đạo Đài Loan Tsai Ing-wen, Pegatron đặt mục tiêu đa dạng hóa sản xuất, tuy nhiên vẫn tập trung nhiều ở Trung Quốc.
"Các nhà sản xuất điện thoại thông minh lớn ở Trung Quốc và Mỹ đang tìm kiếm các nhà sản xuất hợp đồng ở Ấn Độ, nơi doanh số vẫn tăng nhanh, nhưng Pegatron chưa sẵn sàng nắm bắt cơ hội đó", ông Tung nói. Ấn Độ "là một lựa chọn quan trọng, nhưng chúng tôi chưa nhận được sự đồng ý từ khách hàng".
" alt="Chủ tịch Pegatron" />- Gà và cá là hai loại thực phẩm được xếp vào nhóm thịt trắng, nghĩa là tốt hơn các loại thịt đỏ như thịt lợn, thịt bò, thịt cừu… Nhưng gà tẩm bột rán và cá rán thì chưa chắc.
Theo một nghiên cứu của Đại học Iowa, Hoa Kỳ, những người thường xuyên ăn gà rán, cụ thể mỗi ngày một lần, có nguy cơ tử vong sớm vì mọi nguyên nhân cao hơn 13% so với những người tránh loại thực phẩm này. Đối với những người ăn cá rán, con số cũng cao hơn 7%.
"Ăn thực phẩm chiên rán làm tăng tổng lượng calo và nguy cơ béo phì, có liên quan đến gia tăng nguy cơ tử vong", tiến sĩ Wei Bao, tác giả nghiên cứu đến từ Đại học Iowa cho biết.
"Tuy nhiên, trong phân tích của mình, chúng tôi đã sàng lọc tổng lượng calo, thói quen sinh hoạt và tình trạng béo phì của những người tham gia", tiến sĩ Bao nói. "Sau khi kiểm soát các yếu tố này, mối liên hệ giữa thực phẩm chiên rán với cái chết do mọi nguyên nhân và tử vong do bệnh tim mạch vẫn còn".
Điều này gợi ý bản thân gà rán và cá rán là những món ăn không lành mạnh.
Theo nghiên cứu đăng trên tạp chí BMJ, tiến sĩ Bao và các đồng nghiệp báo cáo một tình trạng đáng báo động: Có tới 1 phần 3 dân số trưởng thành ở Bắc Mỹ ăn đồ ăn nhanh, thường là đồ chiên, mỗi ngày.
Các nghiên cứu trước đây đã từng chỉ ra thực phẩm chiên rán không phải là lựa chọn lành mạnh, khi chúng làm tăng nguy cơ béo phì, bệnh tim mạch và tiểu đường, chỉ có mối liên hệ tiềm ẩn của chúng với nguy cơ tử vong sớm là chưa rõ ràng.
Trong nghiên cứu của mình, tiến sĩ Bao đã kiểm tra dữ liệu từ các bảng khảo sát chế độ ăn uống được thực hiện từ năm 1993 đến năm 2017 tại Mỹ. Bộ dữ liệu bao gồm 106.966 phụ nữ ở độ tuổi 50 đến 79.
Trung bình, các nhà nghiên cứu theo dõi mỗi người phụ nữ này trong khoảng thời gian dài tới 18 năm. Trong thời gian đó, 31.588 phụ nữ đã chết, trong đó có 9.320 người chết vì các vấn đề tim mạch và 8.358 người chết vì ung thư.
Để đánh giá mức tiêu thụ thực phẩm chiên rán của họ, các nhà nghiên cứu đã tìm lại các bản tự báo cáo của những người phụ nữ, ghi lại các bữa ăn của họ chứa: gà rán, cá rán, sandwich cá, các loại hải sản chiên như tôm chiên và các thực phẩm chiên khác bao gồm khoai tây chiên, bánh ngô chiên, bim bim và bánh taco.
Sau khi tính toán là lọc bỏ các yếu tố khác có thể tham gia làm tăng nguy cơ tử vong sớm như trình độ giáo dục hạn chế, không hoạt động thể chất và một chế độ ăn uống tổng thể kém lành mạnh, các nhà nghiên cứu nhận thấy: Chỉ riêng việc ăn thường xuyên các thực phẩm chiên rán có liên quan đến nguy cơ tử vong cao từ mọi nguyên nhân và cụ thể nhất là do các vấn đề về tim.
Những phụ nữ ăn ít nhất một khẩu phần gà rán hàng ngày có nguy cơ tử vong vì các vấn đề về tim cao hơn 12% so với những phụ nữ không ăn đồ chiên. Cá chiên, trong khi đó, có liên quan đến nguy cơ tử vong cao hơn 13% do các vấn đề về tim.
Nhưng ăn thực phẩm chiên rán dường như không ảnh hưởng đến nguy cơ tử vong do ung thư.
Trong số những người tham gia nghiên cứu thì phụ nữ da màu, trẻ tuổi, trình độ học vấn và thu nhập thấp là mẫu người thường xuyên ăn thực phẩm chiên rán. Họ cũng có nhiều khả năng là người hút thuốc, tập thể dục ít hơn và có chế độ ăn uống tổng thể kém lành mạnh.
Cũng phải nói rằng nghiên cứu này không phải là một thí nghiệm có kiểm soát, được thiết kế để chứng minh rằng thực phẩm chiên rán trực tiếp ảnh hưởng đến tuổi thọ con người. Một nhược điểm khác là nó chỉ dựa vào lời tường thuật, khi những người phụ nữ nhớ lại những bữa ăn của mình.
Mặc dù vậy, kết quả đưa ra bằng chứng mới cho thấy cách thức chế biến thực phẩm có thể ảnh hưởng lớn đến sức khỏe, tiến sĩ Clyde Yancy đến từ Đại học Y Feinberg thuộc Đại học Tây Bắc ở Chicago cho biết.
"Gia cầm và cá thường được coi là lựa chọn lành mạnh trong chế độ ăn uống" giúp trái tim khỏe mạnh "nhưng quá trình chiên rán làm thay đổi hệ quả sức khỏe", tiến sĩ Yancy, người không tham gia vào nghiên cứu, cho biết.
"Khi thực phẩm chiên được tiêu thụ, cấu trúc của những chất béo được sử dụng (như dầu mỡ) bị biến đổi tạo ra tín hiệu cho tình trạng viêm diễn ra nhiều hơn (làm cứng động mạch) và tăng mức đường trong máu", tiến sĩ Yancy nói thêm. "Mọi thứ còn trở nên tồi tệ hơn khi mọi người ăn thức ăn chiên rán cùng với đồ uống có đường, hàm lượng natri cao và ăn ít trái cây, rau quả".
Vậy bài học rút ra từ các phát hiện này là bạn nên tránh ăn các loại thực phẩm chiên rán nhiều nhất có thể. Nhưng nếu bạn không thể cưỡng lại vị ngon của chúng, có một số phương pháp chiên rán đỡ hại hơn những phương pháp khác, Daniel Lackland, nhà nghiên cứu tại Đại học Y khoa South Carolina ở Charleston gợi ý.
"Không sử dụng chất béo chuyển hóa (trans fat) là điều quan trọng nhất", Lackland nói. "Tiêu thụ các loại thực phẩm chế biến sẵn được nướng hoặc nấu sẽ là lựa chọn ưu tiên [hơn đồ chiên rán] - nhưng nếu bạn thường xuyên ăn thực phẩm chiên rán, chiên bằng các loại dầu ăn an toàn hơn như dầu ô liu sẽ là một lựa chọn tốt hơn".
Theo GenK
" alt="Nghiên cứu chỉ ra ăn nhiều gà rán và cá rán làm tăng nguy cơ tử vong sớm tới 13%" /> Stephen King. Ảnh: Internet
“Tôi sẽ bỏ Facebook”, Stephen King viết trên Twitter hôm 1/2. “Không thoải mái với luồng tin sai sự thật được cho phép trong quảng cáo chính trị, hay tin tưởng vào khả năng bảo vệ quyền riêng tư của người dùng. Hãy theo dõi tôi trên Twitter nếu bạn thích”.
Tài khoản Facebook của ông đã bị xóa. King là tác giả nổi tiếng của hơn 50 cuốn sách, nổi tiếng nhất là thể loại kinh dị, kỳ ảo, nhiều tác phẩm được chuyển thể thành phim và chương trình truyền hình. Dù vậy, nhà văn 72 tuổi vô cùng thẳng thắn và quan tâm tới chính trị. Khi nói tới Facebook, ông không phải “fan” của mạng xã hội này.
" alt="Stephen King bỏ Facebook" />- Hành khách có thể cưỡi và điều khiển va-li với tốc độ lên tới 8m/giờ
Quá mệt vì phải lê va-li đi xuyên qua những sảnh chờ đông nghịt người ở sân bay? Cảm thấy tay như bị gẫy rời vì phải kéo những chiếc va-li nặng trĩu? Tay xách nách mang chạy trối chết, mướt mải mồ hôi nhưng vẫn bị muộn giờ làm thủ tục lên máy bay?
Tất cả những vấn đề trên sẽ được giải quyết với Modobag, một phát minh mới dành cho những ai hay đi du lịch, đến từ một công ty Hoa Kỳ.
Modobag cho phép bạn cưỡi, điều khiển và cả phanh va-li
Theo lời giới thiệu, Modobag là một chiếc va-li được thiết kế đặc biệt để có thể… chở người lớn xuyên qua những phòng chờ cách xa nhau hàng trăm mét tại sân bay nhờ một động cơ, một bánh lái và cả bộ phận phanh gấp.
Với vận tốc 5m/giờ khi di chuyển trong nhà và 8m/giờ khi di chuyển ngoài trời, Modobag được cho là có khả năng đạt tới tốc độ nhanh gấp 3 lần người đi bộ thông thường. Sau khi xạc đầy pin (chỉ mất chừng một giờ), chiếc va-li gắn động cơ này có thể chạy liên tục 9 km. Ngoài ra, nó còn tích hợp với một ổ sạc cho phép hành khách có thể sạc điện thoại hoặc các thiết bị điện tử khác trong khi nghênh ngang cưỡi va-li giống như đang ngồi trong siêu xe giữa một đàn vịt tại bất kỳ sân bay đông đúc nào.
Va-li này còn được tích hợp thêm ổ sạc điện thoại
Tác giả của phát minh thú vị trên là Kevin O’Donnell đến từ thành phố Chicago. Lấy ý tưởng từ loại va-li kéo có thể ngồi lên dành cho trẻ em, O’Donnell và một người bạn thích sử dụng xe gắn máy đã cùng chung tay tạo ra Modobag.
“Từ người lần đầu tiên đi du lịch cho đến những người vẫn coi máy bay là nhà, đều cho rằng Modobag sẽ khiến du lịch trở nên vui và dễ dàng hơn,” O’Donnell cho biết.
Cưỡi va-li như cưỡi siêu xe trong sân bay
Hiện tại, vấn đề lớn nhất mà những người muốn sở hữu Modobag gặp phải, có lẽ chính là mức giá hơi “trên trời” của nó – khoảng 1.095 USD (gần 25 triệu), chưa kể tiền vận chuyển. Modobag sẽ bắt đầu được tung ra thị trường vào tháng Một, 2017.
(Theo Telegraph/ Tổ quốc)
" alt="Vali chạy như ô tô điện: 25 triệu dân lười chết mê" /> Model iPhone 9, chiếc smartphone được cho là kế nhiệm iPhone SE được cho là có giá 399 USD. Mức giá này khiến nhiều cho rằng, Apple phải chăng đang cố tình hạ giá sản phẩm để thúc đẩy doanh số iPhone ngày càng tăng?
Nhưng thực tế thì không hẳn như vậy. Apple đang có trong tay một vũ khí cực kỳ lợi hại mà chắc chắn hãng chẳng bao giờ cần phải "hạ mình", đánh mất giá trị thương hiệu đắt đỏ xây dựng bấy lâu nay để bán được nhiều iPhone hơn.
Năm 2020 này, ngoài việc cho ra mắt thế hệ iPhone 12 mới, Apple cũng được cho sẽ trình làng iPhone 9, phiên bản kế kiệm của iPhone SE với mức giá dự đoán rơi vào khoảng 399 USD.
Hầu hết mọi người đều coi đây là model iPhone giá rẻ và rất đáng chờ đợi. Đồng thời các chuyên gia phân tích cho rằng, sản phẩm này sẽ giúp Apple mở rộng sự hiện diện trên nhiều phân khúc và ở các thị trường mới nổi.
Tuy nhiên cũng có không ít người cho rằng iPhone 9 vẫn còn quá đắt so với những gì nó đem lại. Và mọi người có thể sẽ chuyển sang mua các model iPhone cũ hơn như iPhone 6s, iPhone 7, hoăc thậm chí là chuyển sang Android.
Nhưng… iPhone đâu cần phải bán rẻ như cho thì mới bán đắt
Nếu iPhone 9 ra mắt với mức giá 399 USD, đó sẽ là một mức giá phù hợp với các khách hàng muốn nâng cấp lên phần cứng cùng mức giá cạnh tranh nhất. So với các sản phẩm iPhone cũ, ví dụ như iPhone 8 với giá bán 449 USD, iPhone 9 rõ ràng hấp dẫn và đáng mua hơn rất nhiều.
Apple luôn là bậc thầy trong việc định giá khiến người tiêu dùng dù muốn hay không cũng sẽ bỏ tiền ra để mua sản phẩm. Với việc giảm 50 USD so với iPhone XS, iPhone 11 đã nhanh chóng trở thành một trong những model bán chạy nhất. Có rất nhiều người tin rằng, iPhone 11 thậm chí còn đáng mua hơn cả iPhone 11 Pro, đơn giản vì nó cân bằng được giữa giá bán, tính năng và phần cứng.
Apple có một lượng fan đông đảo, vậy thì ngại gì phải hạ giá?
Táo Khuyết vốn nổi tiếng là một hãng rất biết cách truyền thông để nâng tầm dòng iPhone của mình. Chắc chắn Apple sẽ biết cách nâng tầm chiếc iPhone 9 với những mỹ từ hấp dẫn như cấu hình cao cấp trên một thiết bị có mức giá phải chăng. Cách dùng từ này chắc chắn sẽ khiến người dùng không nghiêng ngả thì cũng xiêu lòng.
Bên cạnh đó phải kể đến "lòng trung thành" vô bờ bến của các iFan. Tính đến thời điểm hiện tại, Apple vẫn là một trong những thương hiệu có lòng trung thành cao nhất. Thậm chí theo một khảo sát gần đây tại Mỹ, có tới 9/10 chủ sở hữu có kế hoạch nâng cấp lên iPhone mới trong lần mua điện thoại sắp tới.
Nghiên cứu do công ty SellCell công bố cho thấy, Apple có mức độ trung thành thương hiệu lên tới 90,5%, và chỉ có chưa đến 10% người dùng muốn mua các thiết bị khác. Bên cạnh đó, có tới 79% người dùng iPhone hài lòng với sản phẩm của Apple và không có bất cứ lý do nào để xem xét chuyển sang dùng Android.
Hồi năm 2017 khi Apple ra mắt iPhone X, chiếc iPhone đầu tiên có mức giá 999 USD, nhiều người tin rằng chiếc máy này sẽ mở ra một thời kỳ thất bại của Apple. Các chuyên gia cho rằng, việc đẩy giá iPhone vượt ngưỡng 1000 USD là một bước đi rủi ro, đồng thời đe dọa doanh số sẽ đi xuống trong cả ngắn hạn lẫn dài hạn.
Thế nhưng sau quý đầu tiên có mặt trên thị trường (Q1/2018), iPhone X lại trở thành chiếc smartphone bán chạy nhất thế giới với doanh số hơn 16 triệu máy trên toàn cầu.
Nói như vậy để thấy, Apple không cần thiết phải giảm giá iPhone xuống quá thấp để níu kéo người mua hàng. Chừng nào Apple vẫn giữ mức giá cao như hiện nay, đồng thời tiếp tục áp dụng cách tiếp cận đánh vào lòng trung thành của khách hàng thì không có lý do nào để lo lắng việc iPhone bán ế.
Như trong một bài viết gần đây, sự xuất hiện của iPhone 9 không hẳn nhằm chạy đua doanh số mà là một nước cờ quan trọng của Apple về lâu dài. Sự xuất hiện của iPhone 9 sẽ phần nào thuyết phục người dùng sớm nâng cấp từ iPhone đời cũ lên mới nhanh hơn. Và tất nhiên người hưởng cuối cùng sẽ là Apple.
Tiến Thanh theo Softpedia
" alt="Nhờ điều này, Apple sẽ không cần phải 'hạ giá' mà iPhone vẫn đắt hàng" />" alt="Hyundai Accent biển 'tứ quý 9' rao bán 850 triệu đồng" />
- ·Nhận định, soi kèo Gloria Buzau vs Botosani, 21h00 ngày 4/2: Chủ nhà thắng thế
- ·Chiêu trò lừa đảo bán khẩu trang giả trên Facebook
- ·Sự thật đằng sau vụ Ibrahimovic trì hoãn đến MU
- ·Vụ rơi siêu xe, chủ xe… sợ bảo hiểm
- ·Siêu máy tính dự đoán Arsenal vs Man City, 23h30 ngày 2/2
- ·Đừng mơ: Samsung Galaxy S10e sẽ không khởi đầu cho thời đại smartphone flagship giá rẻ hơn
- ·Khát khao cống hiến cho quê hương của giáo sư 8x
- ·‘Trợ thủ’ phục hồi niêm mạc đại tràng
- ·Nhận định, soi kèo Deportivo Pereira vs Petrolera, 06h30 ngày 4/2: Ám ảnh xa nhà
- ·Ngồi nhà bấm nút làm thủ tục, doanh nghiệp khỏi cần gặp ai đó
- - Liên tục ép trận ở phần lớn thời gian hiệp 1 nhưng phải tới phút 51 Ba Lan mới vươn lên dẫn trước với bàn thắng của Milik, mang lại thắng lợi tối thiểu cho thầy trò HLV Adam Nawalka trong trận đấu đầu tiên tại VCK EURO 2016.
" alt="Video bàn thắng Ba Lan 1" /> - Việc thay nước làm mát cho ô tô nên được thực hiện ít nhất 1 năm/lần để đảm bảo tuổi thọ hệ thống làm mát cũng như động cơ.
Trước khi bắt tay vào việc thay bơm nước làm mát, bạn cần chú ý đeo kính bảo hộ, đeo găng và có thể là mặc đồ bảo hộ.
Đầu tiên, bạn cần tắt máy và để nguội động cơ. Sau đó mở nắp capô và xác định vị trí bơm nước của động cơ.
Tiếp theo, hãy nhẹ nhàng gỡ nắp két nước
Sau đó gắn thiết bị kiểm tra vào két. Việc rà soát bằng thiết bị sẽ giúp bạn kiểm tra xem bơm có chỗ nào bị rò hay không. Tiếp theo hãy gỡ thiết bị ra.
Đặt 1 khay hứng nước bên dưới két, mở van xả hoặc hạ ống két nước để cho nước chảy ra khỏi ống làm mát.
Tiếp theo, tháo đai dẫn động và các ống nối với bơm nước. Từ từ thao bu-lông bắt bơm cũng như bơm nước.
Lúc này, lấy dụng cơ cạo, làm sạch bề mặt trên vỏ động cơ. Sau đó lắp ron bơm nước và gắn bơm mới bằng ốc thông thường, cần siêu ốc theo chỉ thị kĩ thuật.
Tiếp tục lắp lại các ống và đai đã tháo ra, ngoài ra cũng gắn lại nắp xả. Đổ đầy két nước bằng loại nước làm mát chuyên dụng (nước chưng cất hòa với dung dịch làm lạnh, tỉ lệ 50:50). Sau đó kiểm tra áp suất hệ thống làm mát và các điểm rò.
Sau đó kiểm tra và đổ thêm dung dịch làm mát vào bình nước phụ.
Chú ý khởi động máy nhưng không đóng nắp két nước, tiếp tục chạy không tải để đẩy không khí đọng trong hệ thống làm mát ra. Lúc này bạn có thể cho thêm dung dịch làm lạnh nếu muốn và đạy nắp két nước.
Cuối cùng, bạn có thể chạy thử xe và kiểm tra nhiệt kế. Nếu xe nóng lên thì có thể nước vẫn còn đọng trong hệ thống làm mát, hãy để xe nguội và đổ thêm dung dịch làm lạnh.
(Theo obsvietnam.vn)
" alt="Hướng dẫn cách thay bơm nước trên xe ô tô" /> Hội nghị thượng đỉnh Mỹ - Triều sắp tới sẽ là lần thứ hai Tổng thống Donald Trump đặt chân đến Việt Nam. Năm 2017, ông Trump đã đến Đà Nẵng dự Hội nghị cấp cao APEC vào ngày 10-11/11 và có chuyến thăm chính thức Việt Nam tại Hà Nội vào ngày 12/11. Cùng điểm qua những phương tiện đã đồng hành cùng ông Trump thời điểm đó. Phương tiện gắn bó với các Tổng thống Mỹ nhiều nhất, hơn cả ‘’Quái thú’’ Cadillac One là chiếc chuyên cơ Air Force One của Không quân Mỹ. ‘’Nhà Trắng trên không’’ được trang bị 85 điện thoại thông thường và điện thoại vệ tinh, radio, máy fax, máy tính kết nối Internet. Được nâng cấp và sửa đổi từ phi cơ thương mại Boeing 747-200B, Air Force One được trang bị 4 động cơ phản lực General Electric CF6-80C2B1, cho tốc độ tối đa 1.126 km/h và trần bay tối đa 13,7 km. Hiện tại, Không quân Mỹ đang điều hành 2 máy bay Air Force One với số đuôi 28000 và 29000. Là chuyên cơ của một trong những Tổng thống quyền lực nhất thế giới, Air Force One trở nên nổi tiếng nhất trong dàn chuyên cơ hộ tống các lãnh đạo trên thế giới. Chuyên cơ này nổi bật bởi những công nghệ phòng thủ tối tân được trang bị. Sau khi Air Force One đáp xuống sân bay Đà Nẵng, đoàn xe hộ tống và The Beast đã chờ sẵn để đón ông Trump. Thời điểm đó, ông Trump vẫn sử dụng bộ đôi The Beast cũ từ thời ông Obama do The Beast 2.0 cho ông chưa hoàn thiện. Tuy là đời cũ nhưng The Beast 1.0 vẫn sở hữu công nghệ phòng thủ tối tân nhất thế giới với thân và sàn xe chịu được đạn chống tăng RPG (B41) hoặc mìn chống tăng IED. Tuy nhiên sáng 11/11/2017, Tổng thống Donald Trump khiến nhiều người bất ngờ khi đến dự lễ khai mạc Hội nghị cấp cao APEC 2017 mà không có hai chiếc Cadillac One quen thuộc. Thay vào đó, Tổng thống Mỹ được chở bằng chiếc Chevrolet Suburban chống đạn của Cơ quan Mật vụ Mỹ. Theo trang Autoweek, Nhà Trắng có đến 12 chiếc The Beast 1.0 ở thời điểm đó. Tuy nhiên, trong 12 ngày, Tổng thống Trump thăm 5 quốc gia với 6 điểm dừng chân. Việc vận chuyển 6 đoàn xe tới 6 thành phố khác nhau đòi hỏi chi phí cao và nhiều công sức. Để hiệu quả hơn, mật vụ Mỹ thường sử dụng phương pháp "cuốn chiếu", luân chuyển đoàn xe tại các địa điểm gần nhau.
" alt="Những phương tiện từng phục vụ ông Trump tại Việt Nam" />Những chiếc Chevrolet Suburban của Cơ quan Mật vụ Mỹ cũng được sản xuất riêng, với nhiệm vụ chở những yếu nhân trong phái đoàn Mỹ như phó tổng thống và các quan chức khác. Trên lý thuyết, độ an toàn của chiếc SUV này tương đương với The Beast khi sở hữu kính chống đạn, thân xe gia cường thép, lốp runflat, hệ thống điện thoại vệ tinh, tác chiến điện tử. FPT Telecom đạt giải thưởng quốc tế về dịch vụ khách hàng.
Lễ Trao giải International Finance Awards được tổ chức vào 19h00 tối 31/01/2020 tại khách sạn năm sao Waldorf Astoria Bangkok, Thái Lan; Tổng giám đốc FPT Telecom - ông Hoàng Việt Anh đã đại diện công ty có mặt để nhận giải thưởng uy tín và danh giá này.
IFM là tạp chí chuyên ngành về tài chính - ngân hàng có trụ sở chính tại London, Vương quốc Anh, có hơn 20 năm phát triển với đối tượng độc giả trên 20 quốc gia trên thế giới, chủ yếu là các chuyên gia, quản lý cấp cao từ các công ty, tập đoàn lớn trên thế giới. Giải thưởng International Finance của IFM được tổ chức hàng năm, kể từ lần đầu tiên được tổ chức vào năm 2013, đây đã luôn là giải thưởng uy tín, được giới chuyên môn đánh giá cao nhờ các tiêu chí bình chọn minh bạch, sự đánh giá công bằng và cung cách tổ chức chuyên nghiệp. Các tổ chức/doanh nghiệp đạt giải đều có những đóng góp nổi bật; sản phẩm ấn tượng, có tính sáng tạo và ứng dụng cao trong lĩnh vực tài chính - ngân hàng nói chung và các lĩnh vực liên quan.
" alt="FPT Telecom đạt giải thưởng quốc tế về dịch vụ khách hàng" />
- ·Nhận định, soi kèo Asteras Tripolis vs Lamia, 23h00 ngày 3/2: Cửa dưới thất thế
- ·Lốp xe thông minh dùng mạng 5G giao tiếp với tài xế
- ·3 trẻ tử vong, đình chỉ phẫu thuật 'hở hàm ếch' từ thiện
- ·Bị tố gian lận, nhân viên cây xăng túm tóc khách hàng
- ·Nhận định, soi kèo Eintracht Frankfurt vs Wolfsburg, 21h30 ngày 2/2: Tận dụng lợi thế
- ·Zidane: Sinh ra để thành huyền thoại
- ·Thực đơn giảm mỡ, tăng cơ
- ·Giao mùa, trẻ mắc bệnh hô hấp tăng
- ·Nhận định, soi kèo Lille vs Saint
- ·Những phát hiện kỳ thú về sex