Mắc u tuyến ức khiến bệnh nhân phải lọc máu hấp phụ gấp
Ông N.V.S (48 tuổi) ở Phú Thọ được đưa vào Khoa Cấp cứu - Bệnh viện đa khoa tỉnh Phú Thọ trong tình trạng tỉnh,ắcutuyếnứckhiếnbệnhnhânphảilọcmáuhấpphụgấthứ hạng của aff cup khó thở, suy hô hấp, nuốt khó, yếu cơ, cơ lực chi trên khoảng 3/5, cơ lực chi dưới 4/5, cơ nâng cổ 1/5. Ông còn bị sụp mí mắt 2 bên, thở nhanh, nhịp thở 30 lần/phút.
Người nhà cho biết, một tuần trước khi vào viện, người bệnh đã có biểu hiện khó thở, khó nuốt, yếu cơ tứ chi, cơ nâng cổ, nặng mí mắt 2 bên. Tình trạng này kéo dài không giảm nên gia đình cho vào viện kiểm tra.
Bệnh nhân U50 được chẩn đoán có cơn nhược cơ cấp - u tuyến ức, được các bác sĩ chỉ định lọc máu hấp phụ, loại bỏ các tự kháng thể.
Lọc máu hấp phụ là một trong những phương pháp làm sạch máu. Máu chống đông được rút ra khỏi cơ thể người bệnh, đi qua một hệ thống tuần hoàn ngoài cơ thể, được tưới qua một chất hấp phụ (quả lọc) để loại bỏ các chất độc, thuốc và những chất chuyển hóa có hại và được trả lại cơ thể.
Sau 4 lần lọc, người bệnh tỉnh táo, được rút ống nội khí quản. Cơ nâng cổ của bệnh nhân đạt 5/5, chi dưới 5/5. Ngày 19/9, người bệnh được ra viện và tiếp tục dùng thuốc theo đơn, hẹn khám lại sau 2 tuần xét phẫu thuật u tuyến ức.
Theo ThS.BS.Nguyễn Đức Lịch, Khoa Cấp cứu, Bệnh viện Đa khoa tỉnh Phú Thọ, nhược cơ hay yếu cơ là bệnh tự miễn của những điểm nối thần kinh - cơ ở người bệnh.
Bệnh đặc trưng bởi yếu cơ, có tính chất dao động theo thời điểm trong ngày. Buổi sáng bệnh nhân khoẻ hơn buổi chiều. Tình trạng yếu cơ tăng khi người bệnh hoạt động quá sức, sẽ giảm khi nghỉ ngơi.
Biểu hiện yếu cơ thường gặp ở cơ mắt (sụp mi), cơ vận nhãn, cơ vùng cổ vai, hông, hoặc cơ hô hấp (thở mệt), nếu nặng sẽ suy hô hấp và đe dọa tính mạng.
Nếu nhược cơ chân, tay, bệnh nhân cảm giác yếu mỏi chân, tay, không thể làm việc lâu, thậm chí không đi lại được. Bệnh nhân cũng có thể bị nhược cơ vùng hầu thanh quản biểu hiện như khó nói, nói ngọng, nhai chóng mỏi, khó nuốt, nuốt sặc.
Thường xuyên mệt mỏi, choáng váng, cẩn thận mắc bệnh nhược cơ hiếm gặpNhiều người bị mệt mỏi dài ngày, đầu óc choáng váng, sụp mi, nhìn đôi, yếu cơ.. cứ nghĩ do rối loạn tiền đình nhưng không ngờ bị nhược cơ - một loại bệnh lý tự miễn hiếm gặp, tỷ lệ 100.000 dân có 5 ca mắc mới.(责任编辑:Thế giới)
- Nhận định, soi kèo Jeddah vs Al
Trực tiếp bóng đá Aston Villa vs MU: Bất ngờ đội hình ra sân
Trực tiếp bóng đá Aston Villa vs MU, vòng 7 Ngoại hạng Anh 2024/25 trên sân Villa Park, diễn ra lúc 20h ngày 6/10 (giờ Việt Nam)." alt="Martial có bến đỗ chuyển nhượng mới sau khi rời MU" />Martial có bến đỗ chuyển nhượng mới sau khi rời MUMỹ ban hành nhiều quy định để bảo đảm tối đa an toàn cho trẻ đi học bằng xe buýt. Đội xe buýt trường học của Mỹ là đội xe vận tải công cộng lớn nhất quốc gia này, gấp 2,5 lần số lượng tất cả các hình thức vận tải công cộng khác cộng lại. Xe buýt trường học cung cấp khoảng 10 tỷ chuyến đi cho học sinh mỗi năm. Trên toàn nước Mỹ, mỗi ngày có khoảng 26 triệu trẻ em đi 480.000 xe buýt đến trường, theo số liệu của Tổ chức Yellow School Bus Advocate.
Chiến lược giám sát chủ động
An toàn là tiêu chí hàng đầu khi đưa đón trẻ em và các em phải được hướng dẫn thức hành các quy trình giáo dục an toàn trên xe buýt, theo thông tin của Bộ Y tế và Dịch vụ Nhân sinh Mỹ (HHS).
Trẻ em phải được dạy kỹ năng an toàn. Các bài học quan trọng và bắt buộc bao gồm cách thức và thời điểm lên xe, ngồi vào chỗ, rời khỏi chỗ ngồi, ra khỏi xe và tham gia diễn tập sơ tán xe buýt. Các chương trình cũng hướng dẫn các em biết lối đi, cửa ra vào, lối thoát hiểm, tay vịn, hệ thống an toàn, ghế ngồi, dây an toàn, bậc lên xuống và cửa sổ.
Ngoài ra, giám sát chủ động trên xe buýt là nhiệm vụ rất quan trọng đối với cả tài xế, người giám sát và người quản lý vận tải để đảm bảo an toàn tuyết đối cho trẻ em.
Chiến lược giám sát chủ động mỗi chuyến nhằm theo dõi ai còn ở trên xe buýt gồm:
- Đặt một vật nhỏ, chẳng hạn như tín hiệu thông báo, bên dưới ghế ngồi cuối cùng và người giám sát hoặc người lái xe phải thu thập lại sau khi kết thúc mỗi chặng đường.
- Sử dụng hệ thống báo động kích hoạt khi xe buýt tắt để người lái xe phải đi xuống phía cuối xe buýt để tắt hệ thống này.
- Kiểm tra kỹ từng chỗ ngồi trước khi rời xe để đảm bảo không còn trẻ em nào bị bỏ lại trên xe buýt.
Người giám sát phải lập kế hoạch cẩn thận về nơi họ sẽ ngồi trong chuyến đi, chọn chỗ ngồi cho phép họ nhìn, nghe thấy tất cả trẻ em và giúp đỡ khi các em cần. Trong một số trường hợp, một số xe buýt còn bố trí số lượng người giám sát tương ứng với tỷ lệ học sinh.
Ở cấp tiểu bang, Luật An toàn Xe buýt Trường học Paul Lee (SB 1072) quy định rằng tất cả các xe buýt trường học tại bang California phải được trang bị hệ thống báo động an toàn cho trẻ em. Hệ thống này yêu cầu tài xế xe buýt phải đi bộ về phía sau xe để tắt báo động, đảm bảo không có trẻ em nào bị bỏ lại phía sau.
Luật An toàn Xe buýt Trường học Paul Lee được đặt theo tên của nam sinh mắc chứng tự kỷ đã qua đời một cách bi thảm sau khi bị bỏ quên trong hơn 7 giờ trên xe buýt vào năm 2015. Cậu bé đã bị tài xế Armando Ramirez bỏ lại trên xe buýt bởi người này đã không thực hiện kiểm tra bắt buộc sau khi đỗ xe buýt. Ramirez sau đó đã nhận tội và bị kết án 2 năm tù.
Ngoài ra, luật California yêu cầu tài xế xe buýt trường học phải trải qua khóa đào tạo cụ thể về quy trình kiểm tra an toàn trẻ em. Chương trình đào tạo này phải được hoàn thành hàng năm để đảm bảo người lái xe được cập nhật các quy trình an toàn.
Những biện pháp này là một phần trong nỗ lực rộng lớn hơn nhằm tăng cường an toàn cho xe buýt trường học và ngăn chặn những thảm kịch tương tự như Paul Lee xảy ra.
Ứng dụng công nghệ giám sát
Ứng dụng Xe buýt Trường học NYC/NYC School Bus vừa mới mắt vào đầu năm 2024 cung cấp cho phụ huynh và người chăm sóc trẻ khả năng theo dõi các tuyến xe buýt trường học theo thời gian thực, theo website New York City Department of Education.
NYC School Bus của chính quyền New York được thiết kế để nâng cao tính an toàn, hiệu quả và tính minh bạch của hệ thống xe buýt trường học của thành phố, phục vụ khoảng 150.000 học sinh mỗi ngày.
Ứng dụng này cho phép các gia đình giám sát chuyến đi xe buýt của con cái họ từ máy tính ở nhà hoặc điện thoại thông minh. Để sử dụng ứng dụng, phụ huynh cần có quyền truy cập vào tài khoản Trường học Thành phố New York (NYCSA) và số ID học sinh.
Các tài xế xe buýt sẽ phải đăng ký trước lộ trình di chuyển của mình. Các bậc phụ huynh có thể liên hệ với công ty xe buýt của trường học trong trường hợp không thấy tài xế đăng nhập thông tin trên tuyến đường xe đi qua nhà của mình và yêu cầu tài xế đó phải cung cấp thông tin trực tuyến.
Sở Giáo dục New York cho biết, sẽ cập nhật thêm nhiều tính năng thông minh như dự báo giờ đi và đến các điểm xe buýt chở học sinh, thời gian và địa điểm học sinh lên/xuống xe buýt và thông báo những lần xe buýt bị muộn chuyến để đảm bảo tối đa an toàn cho các em trong suốt chuyến đi.
Tử Huy
Thái Bình chấn chỉnh hoạt động trường mầm non sau vụ bé trai tử vong trên xe
Sau vụ việc bé trai 5 tuổi tử vong vì bị bỏ quên trên xe, tỉnh Thái Bình chấn chỉnh hoạt động của các trường mầm non và việc đưa đón trẻ." alt="26 triệu trẻ em đi học bằng xe đưa đón, Mỹ quản lý như thế nào?" />26 triệu trẻ em đi học bằng xe đưa đón, Mỹ quản lý như thế nào?Albert John Lutuli là người châu Phi đầu tiên đoạt giải Nobel. Albert Lutuli sinh năm 1898 tại làng Groutville, tỉnh KwaZulu-Natal, Nam Phi. Lớn lên trong một gia đình có truyền thống bộ lạc theo đạo Thiên chúa, ông được tiếp cận các giá trị công bình và phục vụ cộng đồng ngay từ khi còn nhỏ.
Mẹ quyết tâm cho đến trường, Lutuli đã theo học tại trường truyền giáo địa phương, sau đó học tại Học viện Methodist Edendale rồi Adams College, một tổ chức hàng đầu về đào tạo giáo viên châu Phi.
Năm 1920, Lutuli tốt nghiệp và bắt tay vào sự nghiệp giáo dục tại Adams College. Ông nhanh chóng được biết đến vì sự tận tâm cống hiến cho học sinh và cam kết cải thiện cộng đồng của mình.
Là một nhà giáo dục chuyên nghiệp trong suốt 15 năm, Lutuli cho rằng giáo dục nên được cung cấp cho tất cả người dân châu Phi, công bình, không hạn hẹp và chất lượng phải tương đương dành cho trẻ em da trắng. Năm 1928, ông trở thành thư ký của Hiệp hội Giáo viên châu Phi và là chủ tịch của hiệp hội này vào năm 1933.
Công việc của ông còn mở rộng ra ngoài phạm vi lớp học. Ông tham gia sâu vào các hoạt động của nhà thờ và chính trị địa phương, gây ấn tượng là một nhà lãnh đạo có nguyên tắc và ăn nói lưu loát.
Năm 1927, Lutuli kết hôn với một giáo viên đồng nghiệp và có 7 đứa con (3 trai và 4 gái). Năm 1933, các trưởng lão bộ tộc đề nghị Lutuli trở thành thủ lĩnh của họ. Ông chấp nhận lời mời vào đầu năm 1936 và cống hiến hết mình trong 17 năm tiếp theo cho 5.000 người bộ tộc mình cho đến khi bị chính phủ Nam Phi loại khỏi chức vụ này vào năm 1952.
Hành trình chính trị của Lutuli chính thức bắt đầu vào những năm 1930 khi ông tham gia vào Đại hội Dân tộc châu Phi (ANC). Đến năm 1945, ảnh hưởng của ông đã tăng lên đáng kể và ông được bầu vào ban lãnh đạo. Kỹ năng lãnh đạo của ông, cùng với sự cống hiến không ngừng cho phong trào phản kháng bất bạo động, đã tạo dựng cho Lutuli sức ảnh hưởng ở tầm quốc gia.
Năm 1952, Lutuli được bầu làm chủ tịch của ANC. Thời kỳ này đã nổ ra một cuộc biểu tình bất bạo động lớn chống lại luật phân biệt chủng tộc của nhà cầm quyền Nam Phi. Sự lãnh đạo của ông trong chiến dịch đã đẩy ông vào thế xung đột trực tiếp với chế độ phân biệt chủng tộc.
Cam kết kiên định của Lutuli đối với đấu tranh ôn hòa đã được công nhận trên toàn cầu khi ông được trao giải Nobel Hòa bình năm 1960.
Trong bài phát biểu nhận giải tại thủ đô Oslo, Na Uy, Lutuli nói về tầm nhìn của mình về một Nam Phi không bị áp bức và hận thù chủng tộc. Ông nói dành giải thưởng của mình cho những người đàn ông và phụ nữ ngoài kia đã phải chịu đựng dưới chế độ phân biệt chủng tộc.
Giải thưởng Nobel Hòa bình đã nâng cao đáng kể danh tiếng quốc tế của Lutuli. Tuy nhiên, chính phủ Nam Phi đã phản ứng bằng cách thắt chặt các hạn chế đối với Lutuli và ANC. Lutuli bị quản thúc tại gia và chịu các lệnh cấm, hạn chế nghiêm ngặt.
Sức khỏe của Lutuli cũng bắt đầu suy giảm trong giai đoạn này. Ông đột ngột qua đời một cách bi thảm vào năm 1967, ở tuổi 69. Ông được cho là đã bị một đoàn tàu chở hàng tông khi đang đi bộ trên cây cầu đường sắt gần nhà.
Việc Lutuli qua đời là một đòn giáng mạnh vào phong trào chống phân biệt chủng tộc ở Nam Phi. Dù qua đời nhưng di sản của ông vẫn tồn tại, thúc đẩy cuộc đấu tranh chống lại chủ nghĩa phân biệt chủng tộc vẫn tiếp tục.
Các nhà lãnh đạo như Nelson Mandela và Desmond Tutu bị ảnh hưởng sâu sắc bởi các nguyên tắc và khả năng lãnh đạo của Lutuli. Các chiến lược và triết lý mà ông tán thành tiếp tục định hình cách tiếp cận phản kháng của ANC.
Những đóng góp của Lutuli trong cuộc chiến chống chủ nghĩa phân biệt chủng tộc đã được chính thức công nhận sau khi nước Nam Phi mới được thành lập.
Năm 2004, Lutuli được bình chọn ở vị trí số 1 trong bảng xếp hạng những người Nam Phi vĩ đại nhất mọi thời đại của Tập đoàn Phát thanh Truyền hình Nam Phi SABC3. Nhiều tổ chức, trường học và các tòa nhà công cộng đã được đặt theo tên Albert John Lutuli để vinh danh ông.
Tử Huy
Bi kịch của thủ khoa đại học sau 10 nămTRUNG QUỐC - Trở thành thủ khoa đại học ở tuổi 15, Hải Tử được mệnh danh là thần đồng. Tuy nhiên, cuộc đời anh là một chuỗi bi kịch." alt="Bi kịch cuộc đời của giáo viên châu Phi đầu tiên đoạt giải Nobel" />Bi kịch cuộc đời của giáo viên châu Phi đầu tiên đoạt giải Nobel- Nhận định, soi kèo Argentinos Juniors vs Tigre, 07h30 ngày 31/1: Lợi thế sân nhà
- Nhận định, soi kèo Atlas vs Monterrey, 08h00 ngày 30/1: Không đội nào xứng đáng thắng
- Hà Nội công bố thành lập trường THCS Giảng Võ 2
- Cấp gần 500 triệu cho sinh viên đầu tư chứng khoán
- Bất ngờ dòng chữ tại bia mộ nhà khoa học giúp Mỹ chế tạo bom nguyên tử
- Siêu máy tính dự đoán Nottingham vs Brighton, 19h30 ngày 1/2
- Soi kèo góc Kashima Antlers vs FC Tokyo, 16h00 ngày 20/7: Khó khăn lượt về
- Cho nghỉ học 1 tuần đối với nhóm học sinh lột áo, đánh bạn nhập viện
- Gửi con ở điểm giữ trẻ tự phát, bé 6 tuổi mất tích 3 ngày nay
-
Nhận định, soi kèo Anderlecht vs Hoffenheim, 03h00 ngày 31/1: Khó cho cửa trên
Hư Vân - 30/01/2025 04:30 Cup C2 ...[详细] -
Soi kèo góc Man City vs Wolves, 23h30 ngày 4/5
...[详细] -
Nhận định, soi kèo Ferencvaros vs AZ Alkmaar, 3h00 ngày 31/1: Khó cho chủ nhà
Chiểu Sương - 30/01/2025 00:51 Cup C2 ...[详细] -
ĐH Quốc gia TPHCM lên tiếng về lỗi kỹ thuật khi công bố điểm thi
Phổ điểm thi đánh giá năng lực của ĐH Quốc gia TPHCM Lỗi kỹ thuật xảy ra trong quá trình tải kết quả thi lên hệ thống để công bố tới thí sinh. Do sự thiếu đồng bộ về thời gian giữa hai lần tải kết quả thi lên hệ thống (lần thứ nhất tải kết quả của tất cả các bài thi chưa cập nhật các trường hợp bất thường, lần thứ hai tải kết quả những bài thi được xử lý bất thường) nên trong khoảng thời gian từ chiều ngày 10/6 đến chiều ngày 12/6 có một số thí sinh nhận được kết quả thi không đầy đủ. Hiện tại, kết quả trên hệ thống là kết quả chính xác và đầy đủ cho tất cả các bài thi.
Phía ĐH này cho rằng, sự cố kỹ thuật đáng tiếc này, tuy không ảnh hưởng đến kết quả thi của thí sinh nhưng đã gây ra ảnh hưởng không tốt đến tâm lý của thí sinh, cũng như gây khó khăn cho quá trình thí sinh sử dụng kết quả thi đánh giá năng lực để đăng ký xét tuyển.
Để "bù" cho thí sinh, ĐH Quốc gia TPHCM sẽ kéo dài thời gian đăng ký chấm phúc khảo đến hết ngày 17/6. Điểm phúc khảo sẽ được công bố trước ngày 20/6. Thời gian đăng ký xét tuyển bằng kết quả đánh giá năng lực cũng được kéo dài từ ngày 15-21/6.
ĐH Quốc gia TPHCM công bố điểm thi đánh giá năng lực, thừa nhận đề có lỗi
ĐH Quốc gia TPHCM công bố điểm thi đánh giá năng lực đợt 2, đồng thời thừa nhận đề thi có lỗi." alt="ĐH Quốc gia TPHCM lên tiếng về lỗi kỹ thuật khi công bố điểm thi" /> ...[详细] -
Kết quả bóng đá hôm nay
NGÀY/GIỜ TRẬN ĐẤU TRỰC TIẾP La Liga 25/9 0:00 Sevilla 2-1 Valladolid 25/9 0:00 Valencia 0-0 Osasuna 25/9 2:00 Real Madrid 3-2 Alaves SCTV5 Carabao Cup 25/9 1:45 Man City 2-1 Watford 25/9 1:45 Chelsea 5-0 Barrow 25/9 1:45 Walsall 0-0 Leicester (pen 0-3) 25/9 2:00 Wycombe 1-2 Aston Villa Coppa Italia 24/9 21:00 Lecce 1-0 Sassuolo 24/9 23:30 Cagliari 0-2 Cremonese 25/9 2:00 Torino 1-2 Empoli U20 Việt Nam thua U20 Syria, thấp thỏm chờ vé VCK U20 châu Á
U20 Việt Nam chịu thất bại 0-1 trước U20 Syria từ pha phản lưới nhà của Ngọc Chiến, qua đó nguy cơ hụt vé dự VCK U20 châu Á 2025." alt="Kết quả bóng đá hôm nay 25/9" /> ...[详细] -
Không học đại học, chàng trai 18 tuổi khởi nghiệp thu về gần 46 tỷ đồng/năm
Do đó, ở tuổi 18, anh quyết định thành lập công ty CMG Landscaping, chuyên cung cấp các dịch vụ làm vườn. Đến nay, CMG Landscaping mở rộng sang từ quản lý nước mưa, thi công hệ thống thoát nước đến lát đá và lắp đặt hệ thống đèn chiếu sáng...
Trước đó, ở tuổi 16, Chase đã tích lũy được 50.000 USD (1,2 tỷ đồng) từ việc cắt cỏ thuê. "Tôi nhận nhiều dự án theo giờ từ dọn dẹp đến dọn lá. Thời điểm đó, tôi có 35 khách hàng cắt cỏ theo tuần", Chase nói.
Chia sẻ với The Hardscape Academy, Chase tiết lộ, sau 5 năm, hiện doanh thu của công ty khoảng 1,8 triệu USD/năm (gần 46 tỷ đồng). Để có được thành công này, ở tuổi 12, anh bắt đầu đi cắt cỏ cho nhà hàng xóm và kiếm được 35 USD/tuần (890.942 đồng).
Ban đầu, chỉ có 2 khách hàng thuê Chase, về sau con số này tăng lên đến 10 người. Anh cho rằng, thành công của bản thân là luôn làm thêm giờ, dù khách hàng có để ý hoặc không.
Ngoài ra, Chase cũng nhấn mạnh tầm quan trọng của việc tiếp thị thông qua nền tảng mạng xã hội. Hiện tại, không chỉ tập trung điều hành CMG Landscaping, anh còn có khát vọng mua lại các công ty khác trong tương lai thông qua khoản đầu tư cổ phần tư nhân.
Mặc dù, đạt được thành công sớm nhưng nhiều người vẫn khuyên Chase nên học đại học. Tuy nhiên, về phía bản thân anh lại cho rằng, vẫn có thể lọt top 1% người thu nhập cao nhất nước Mỹ hoặc là chủ doanh nghiệp ngay cả khi không học đại học.
Theo Fortune, gánh nặng học phí là yếu tố khiến giới trẻ Mỹ từ bỏ việc học đại học. "Bạn phải chi 50.000 USD/năm (1,2 tỷ đồng) cho việc học đại học, sau 4 năm mất khoảng 200.000 USD (5 tỷ đồng). Nghĩa là, bạn đang tốn thời gian tiêu tiền thay vì kiếm tiền. Phép toán này lý giải cho việc giới trẻ Mỹ lựa chọn khởi nghiệp thay vì học đại học", Chase phân tích.
Cùng quan điểm với Chase, Emily Shaw (20 tuổi) là thực tập sinh công ty xây dựng Redrow ở Anh, bày tỏ: "Ở độ tuổi của tôi, học đại học là điều hiển nhiên. Tuy nhiên, còn nhiều định kiến cho rằng, học đại học lương sẽ cao nhưng thực tế chưa chắc".
Luke Phillips (20 tuổi) đã bảo lưu cho biết, trước đó, học đại học vì sợ thất nghiệp. Sau này, mới nhận ra bằng đại học không có giá trị như kỳ vọng. "Ở tuổi 18, tôi thiếu kinh nghiệm thực tế nên học đại học là con đường đúng đắn để tránh thất nghiệp".
Tuy nhiên, chỉ sau 3 tháng, Luke quyết định chuyển sang học nghề tại cửa hàng trang sức. "Hiện, tôi đã hiểu rõ cách điều hành doanh nghiệp và hoạt động của các xưởng sản xuất đồ trang sức. Nó khác xa so với những gì sinh viên được dạy trên trường và trong tưởng tượng", Luke chia sẻ.
Bi kịch của thủ khoa đại học sau 10 nămTRUNG QUỐC - Trở thành thủ khoa đại học ở tuổi 15, Hải Tử được mệnh danh là thần đồng. Tuy nhiên, cuộc đời anh là một chuỗi bi kịch." alt="Không học đại học, chàng trai 18 tuổi khởi nghiệp thu về gần 46 tỷ đồng/năm" /> ...[详细] -
Soi kèo góc Ajax vs Galatasaray, 3h00 ngày 31/1
Hoàng Ngọc - 30/01/2025 01:37 Kèo phạt góc ...[详细]
Nhận định, soi kèo Al Jazira Club vs Baniyas Club, 23h00 ngày 31/1: Chiến thắng thuyết phục
Đề thi Toán lớp 10 TPHCM 2024 có nội dung Vật lý lớp 10, thí sinh 'khóc là đúng'
TPHCM chính thức công bố điểm thi vào lớp 10 năm 2024
Sáng nay (19/6), Sở GD-ĐT TPHCM công bố điểm thi vào lớp 10, sớm hơn 1 ngày so với dự kiến. Sau đây là cách tra cứu điểm thi lớp 10 TPHCM năm 2024 được VietNamNet cập nhật." alt="Đề thi Toán lớp 10 TPHCM 2024 có nội dung Vật lý lớp 10, thí sinh 'khóc là đúng'" />
- Nhận định, soi kèo Bremen vs Mainz, 02h00 ngày 1/2: Trở lại mạch thắng
- TPHCM bố trí phà riêng chở đề thi tốt nghiệp THPT năm 2024 ra Cần Giờ
- Chuyên nghiệp hóa thể thao Việt Nam từ diễn đàn Kinh tế thể thao 2024:
- Cấu trúc bài thi Đánh giá năng lực của ĐH Quốc gia Hà Nội từ năm 2025
- Soi kèo phạt góc Nottingham vs Brighton, 19h30 ngày 1/2: Đôi công hấp dẫn
- Doanh nghiệp chip AI Trung Quốc chấp nhận ‘xuống thang’ để giữ chân TSMC
- Hơn 200 golfer dự giải golf Chung tay vì an toàn giao thông