Nữ sinh tô son, hiệu trưởng gặp khó

Chia sẻ về hợp tác chiến lược, bà Phạm Thùy Linh, Tổng Giám đốc VinES cho biết: “Chúng tôi luôn hướng tới việc mang đến những giải pháp bền vững và giảm thiểu tác động của hoạt động kinh doanh đến môi trường vì một tương lai xanh cho cộng đồng. Hợp tác với Li-Cycle là một phần quan trọng trong chiến lược của VinES để thiết lập mô hình sản xuất pin và chuỗi cung ứng bền vững và khép kín.”

Hợp tác cũng sẽ thiết lập các mối quan hệ toàn cầu cho các bên, củng cố các mối quan hệ đa dạng của Li-Cycle với các nhà sản xuất pin và xe điện trên toàn thế giới.

“Chúng tôi rất vui mừng được hợp tác với VinES, một công ty giải pháp năng lượng và pin tiên tiến”, ông Ajay Kochhar, Đồng sáng lập và Tổng Giám đốc Li-Cycle cho biết. “Chúng tôi tin rằng sự hợp tác này sẽ là một bước tiến quan trọng trong mục tiêu trở thành đối tác tái chế pin lithium-ion hàng đầu và được ưa chuộng trên toàn cầu, là bệ phóng vững chắc cho sự phát triển quan hệ hợp tác thương mại của chúng tôi với VinES và VinFast. Chúng tôi đều có chung một tầm nhìn về chuỗi cung ứng pin bền vững, hiệu quả và khép kín.”

Li-Cycle hiện có bốn cơ sở tái chế Spoke đang hoạt động ở Bắc Mỹ với tổng công suất xử lý 30.000 tấn mỗi năm, tương đương với số lượng pin từ khoảng 60.000 xe điện. Đến cuối năm 2023, công ty dự kiến sẽ có tổng công suất xử lý vật liệu pin lithium-ion là 65.000 tấn mỗi năm ở Bắc Mỹ và châu Âu, khi Li-Cycle tiếp tục mở rộng quy mô và phát triển mạng lưới Spoke & Hub để hỗ trợ nhu cầu tái chế ngày càng tăng.

Li-Cycle cũng đang phát triển cơ sở Hub thương mại đầu tiên ở Rochester, New York (Mỹ), dự kiến bắt đầu vận hành vào năm 2023 và được thiết kế để xử lý vật liệu pin tương đương với khoảng 225.000 xe điện. Rochester Hub dự kiến sẽ là cơ sở phục hồi tài nguyên pin luyện kim thủy lực thương mại đầu tiên và là nguồn sản xuất pin lithium cacbonat tái chế đầu tiên ở Bắc Mỹ.

VinES là công ty chuyên nghiên cứu, phát triển và sản xuất pin lithium chất lượng cao cho xe điện và hệ thống lưu trữ năng lượng. Công ty dự kiến tiếp tục đầu tư phát triển năng lực sản xuất pin tại Việt Nam và xây dựng kế hoạch mở rộng sang các thị trường quốc tế.

Trong khi đó, VinFast đã công bố kế hoạch xây dựng nhà máy sản xuất ô tô điện quy mô lớn tại North Carolina, Mỹ, với mức đầu tư 2 tỷ USD cho giai đoạn 1 và công suất dự kiến đạt 150.000 xe/năm. Dự án nhà máy của VinFast đã thu hút được gói ưu đãi kinh tế trị giá 1,2 tỷ USD từ Chính quyền bang North Carolina.

Thế Định

 - “Mấy tháng trước, chủ nhà gửi bán căn biệt thự khu Tên Lửa giá 18 tỷ. Tìm mãi mới được khách tiềm năng, xem nhà ưng ý, muốn xuống cọc thì chủ nhà đòi tăng giá lên 21 tỷ. Khách “bỏ chạy” vì nghĩ mình chơi chiêu trò lừa gạt…”

Theo Mạnh Dũng, môi giới nhà lẻ tại Bình Tân, câu chuyện này là 1 tai nạn nghề nghiệp vì không xác minh lại giá với chủ nhà, trước khi đưa khách đi xem. Khi tìm hiểu lại mới biết nguyên nhân là chủ nhà nhờ đứa cháu đăng tin rao bán, thời gian gần đây, số lượng khách gọi khá nhiều nên họ thấy giá ban đầu bị “hớ” và tăng giá lên.

Nhiều môi giới khác cho biết, một số khu đất ở các khu vực khác tại Bình Tân được rao bán với giá chỉ từ 10 - 12 triệu/m2 đất thổ cư nhưng vẫn không có khách mua. Trong khi nhà đất ở khu vực Bình Trị Đông - Tên Lửa lên giá đều đặn, số lượng người mua quan tâm hỏi thăm rất nhiều.

Biệt thự phố nhà giàu khu Tây có giá hàng chục tỷ

Hiện tại, giá đất mặt tiền đường Tên Lửa hiện nay giao dịch từ 65 - 78 triệu/m2; khu vực đường Vành Đai Trong đã hết đất, giao dịch nhà nát đập bỏ từ 42 - 54 triệu/m2 đất; mặt tiền đường số 7 có giá giao dịch không dưới 50 triệu/m2; những khu đất trong các tuyến đường đánh số nội bộ cũng có mức giá cao từ 32 - 53 triệu/m2 tùy theo lộ giới đường. Mức giá này tại quận Bình Tân không chênh lệch nhiều so với quận 2, sát trung tâm hiện hữu.

Ông Nguyễn Gia Thạnh, Tổng giám đốc Nhịp Cầu Địa Ốc, cho rằng, khu Tên Lửa đã vài năm trước đây đã khá hoàn thiện. Việc biến động giá thời gian gần đây chủ yếu là do Aeon Mall nằm trong Khu Y tế Kỹ thuật cao Hoa Lâm - Shangri La mới khai trương. Ngoài ra, cũng không loại trừ làn sóng đầu tư ngầm của các đại gia “ăn theo” hệ thống hạ tầng giao thông trọng điểm như tuyến Metro số 3a, Metro số 6, tuyến xe điện mặt đất số 1, tuyến xe buýt nhanh BRT số 1…

“Thực tế, bất động sản xung quanh tuyến Metro số 1, đã tăng giá từ khi bắt đầu khởi công và vẫn đang tiếp tục tăng giá theo tiến độ thành hình của tuyến Metro này. Điều này đúng như dự báo của CBRE Việt Nam, giá đất của khu vực cách ga tàu điện trong vòng mười phút đi bộ có thể tăng 10% - 20% so với giá đất ở các khu vực khác. Đây là điều hấp dẫn nhà đầu tư nhanh nhạy” - ông Thạnh nói.

Ông Đoàn Thiên Việt, Tổng giám đốc Dataland, cho rằng, với giá trị những lô đất trong khoảng 5 - 8 tỷ/nền và giá trị nhà ở tầm 10 tỷ/căn, thì bất động sản trong khu vực Bình Trị Đông - Tên Lửa thuộc hàng phân khúc cao cấp, dành cho đối tượng khách hàng có điều kiện thu nhập tốt, có nhu cầu hưởng thụ cuộc sống thoải mái và môi trường trong lành.

Cũng theo ông Việt, đây là khu vực hiếm hoi ở phía Tây Sài Gòn được quy hoạch đồng bộ với quy mô lên đến trên 80 ha, đầy đủ các tiện ích, kết nối hạ tầng ngày càng hoàn thiện. Đây là điểm lợi thế thu hút dân nhà giàu khu Tây về, tạo mặt bằng giá cao hơn hẳn những khu vực xung quanh.

“Nhiều người cho rằng, thật vô lý khi giá đất tại quận Bình Tân lại tiệm cận những khu vực sôi động ở quận 2, mặc dù quận 2 hơn hẳn về khoảng cách địa lý đến trung tâm Sài Gòn. Tuy nhiên, đây cũng chỉ là trường hợp cá biệt khi so sánh khu cao cấp bậc nhất khu Tây với mặt bằng chung khu Đông. Nếu khu phía Tây có sự phát triển đồng đều, không tập trung về phố nhà giàu Tên Lửa, thì khó tạo được mức giá như hiện nay” - ông Việt nhận định.

Quang Nam