Honda Saloon concept: Phong cách siêu xe hoài cổ sẽ ra mắt bản thương mại năm 2026

Honda Space-Hub: Mẫu xe mang tính trình diễn, không có bản thương mại

KIA PV concept: 4 kiểu "biến hình" phần thân, sản xuất bản thương mại năm 2025

Hyundai Mobion concept: Chiếc xe duy nhất đánh lái 4 hướng, xoay 180 độ

Hyundai S-A2 concept: Xe bay dự kiến cất cánh năm 2028

LG Alpha-Able: Màn hình trong suốt và có thể "cuộn" được

Nhật Hoàng (tổng hợp)

Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Ngoài 2 biển số có giá tiền tỷ, xuất hiện một số biển trúng giá cao hơn mặt bằng các phiên đấu trước, có thể kể đến như: 30K-655.55 giá 605 triệu đồng; 30K-585.55 (Hà Nội) giá 180 triệu đồng; 60K-345.68 (Đồng Nai) giá 145 triệu đồng; 30K-585.58 và 30K-528.88 giá 135 triệu đồng; 36A-986.68 (Thanh Hoá) giá 170 triệu đồng;....

Chiều nay, Công ty VPA sẽ đưa lên sàn đấu giá 5.000 biển số còn lại. Phiên đấu buổi chiều có các biển đẹp đáng kể gồm: 34A-800.80; 51L-002.22; 51L-020.00; 51L-080.00; 51L-010.00; 51K-981.11; 51L-066.60; 51L-088.00;...

Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Thay đổi lớn nhất phải kể đến hiệu năng. Porsche Taycan 2025 biến thể dùng hệ dẫn động cầu sau có khả năng tăng tốc 0-96 km/h chỉ tốn 4,5 giây – nhanh hơn tới 0,6 giây so với bản tiền nhiệm. Đặc biệt, bản Turbo S thậm chỉ đạt 96 km/h từ vị trí đứng yên chỉ trong 2,3 giây, đưa Taycan trở thành mẫu xe thương mại nhanh nhất từng được Porsche sản xuất.

Điều này có được nhờ động cơ điện trên Taycan Turbo S sản sinh công suất tối đa 700 kW (tương đương 939 mã lực). Sức mạnh này thậm chí lớn hơn nhiều mẫu siêu xe như Ferrari F8 (720 mã lực), Lamborghini Aventador SVJ (760 mã lực) hay mẫu hypercar “cùng nhà” Porsche 918 Spyder (886 mã lực).

Theo công bố của thương hiệu "ngựa chồm" Đức, họ đang nỗ lực cải tiến động cơ trên mọi phiên bản của Taycan. Động cơ điện đặt trên cầu sau sẽ tạo ra công suất cao hơn bản tiền nhiệm tới 80 kW (tương đương 107 mã lực). Những xe trang bị gói Sport Chrono thậm chí đẩy công suất thêm tạm thời 94 mã lực trong tối đa 10 giây mỗi lần kích hoạt.

Ngoài ra, hệ thống treo khí nén thích ứng và hệ thống treo Porsche Active Ride cũng là tùy chọn mới trên Taycan phiên bản dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD). Hệ thống này mang đến cảm giác thoải mái cho hành khách, giảm độ rung, phân bổ trọng lượng xe đến cả bốn bánh và cải thiện độ bám khi xe vào cua với tốc độ cao.

Hãng xe Đức cho biết, Taycan bản nâng cấp không chỉ cải thiện hiệu năng động cơ. Bộ pin của xe có thể dùng sạc với công suất lên tới 320 kW – lớn hơn 50 kW so với sạc cũ. Nhờ đó, năng lượng pin dễ dàng sạc từ 10% lên 80% trong vòng 18 phút.

Ngoài ra, phạm vi di chuyển tối đa của xe đã tăng đáng kể. Dù chưa công bố thông số chính thức nhưng theo Porsche, Taycan 2025 trong quá trình thử nghiệm thực tế có thể đi được tối đa 587 km mỗi lần sạc, nhiều hơn 191 km so với kết quả trên Taycan tiền nhiệm theo tiêu chuẩn EPA (Cơ quan bảo vệ môi trường của Mỹ).

Những thay đổi khác trên Porsche Taycan 2025 bao gồm cụm đèn chiếu sáng mang giao diện mới. Cản trước có khe gió nhỏ hai bên sườn nhằm tăng vẻ thể thao và cải thiện tính khí động học. Bên cạnh đó, bản Turbo và Turbo S có các điểm nhấn màu xám Turbonite Gray để tạo sự khác biệt với các phiên bản còn lại.

Không gian nội thất ít thay đổi khi vẫn mang thiết kế cũ, tuy nhiên màn hình đã tối ưu giao diện. Hãng xe Đức chuyển cần số ra phía sau vô-lăng giúp người lái dễ dàng thao tác hơn. Apple CarPlay được tích hợp vào hệ thống thông tin giải trí.

Giá bán khởi điểm của Taycan 2025 từ 99.400 USD (tương đương 2,42 tỷ VNĐ) và đắt nhất là bản Turbo S Cross Turismo, ở mức 211.700 USD (quy đổi khoảng 5,17 tỷ VNĐ). Với mức giá này khi về Việt Nam, giá bán sau thuế của Porsche Taycan bản nâng cấp ước tính chỉ chênh lệch nhẹ so với hiện tại, dao động từ 4,7-9,5 tỷ đồng. Đây là giá bán được coi là rất đắt cho một chiếc xe chạy điện và nó không dành cho số đông ở Việt Nam.

Theo Carscoops

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Sau khi phiên bản thường được ra mắt 1 năm trước tại Việt Nam, chiếc shooting brake lai crossover Porsche Taycan Cross Turismo cũng đã có mặt ở nước ta.

Để tránh hậu quả thương tâm có thể xảy ra khi trẻ bị ong đốt, người lớn cần trang bị kiến thức để có cách xử trí đúng.

Khi bị ong đốt, trẻ thường có phản ứng dị ứng với nọc ong đốt như ban đỏ, sẩn phù hay đau tại vị trí bị đốt. Trường hợp nặng, trẻ cảm thấy mệt nhiều, tay chân lạnh, da nổi ban, nước tiểu đỏ, tiểu ít, khó thở. Độc tính của nọc ong gây độc thần kinh, tiêu cơ vân, hoại tử tế bào, gây các phản ứng viêm và dị ứng mạnh gây sốc phản vệ và suy tạng.

Chính vì thế, khi trẻ bị ong đốt, cần hết sức bình tĩnh, tìm chỗ tránh ngay, không vung tay xua đuổi ong càng thu hút số lượng ong tới nhiều hơn.

Vết ong đốt cần rửa sạch bằng xà phòng hoặc dung dịch sát khuẩn và dùng kìm nhỏ để rút hết các vòi chích của ong ra. Sau đó, đắp khăn lạnh hay túi chườm nước đá lên vùng sưng nề khoảng 15-20 phút có thể giúp giảm đau và giảm phù nề.

Trong trường hợp nặng, nên đặt trẻ nằm yên một chỗ, tránh cử động nhiều để hạn chế nọc độc lan sang nơi khác, phần bị đốt nên để ở vị trí thấp hơn tim và sau đó nhanh chóng đưa trẻ nhập viện.

Nếu bị ong đốt gây dị ứng mức độ nhẹ với ít nốt đốt, trẻ có thể bôi các thuốc chống dị ứng ngoài da. Trường hợp nặng, nên đưa trẻ đến bệnh viện để được khám, theo dõi và điều trị kịp thời.

Đau dữ dội trong đêm, bé trai Hà Nội suýt phải cắt bỏ tinh hoàn

Đầu năm nay, Sỹ Lương nhập viện Bệnh viện Ung bướu TP.HCM để hóa trị kết hợp xạ trị. Tác dụng phụ của những lọ thuốc hóa chất khiến con không ăn được bất cứ thứ gì, chỉ uống cháo loãng và sữa, nhưng cũng chẳng được bao nhiêu. Con gầy đi trông thấy. Trong vòng mấy tháng mà giảm mất gần 10kg, 147cm nhưng chỉ nặng chưa đầy 20kg. 

Hình ảnh cậu bé bị bệnh ung thư hành hạ khiến nhiều người thương xót.

Sau khi "đánh" 3 toa hóa trị thì Sỹ Lương được chuyển sang xạ trị, chẳng ngờ, con bị liệt hoàn toàn. Cả 2 vợ chồng anh Trung phải nghỉ việc để chăm sóc con trai. Đến nay, dù cậu bé có tiến triển hơn nhưng vẫn phải phụ thuộc hầu hết vào cha mẹ.

Hơn 1 năm con trai phát bệnh và điều trị, anh Trung phải nghỉ việc hoàn toàn để chăm sóc, còn chị Tiệp công việc bấp bênh, lại thêm dịch bệnh hoành hành, thu nhập chẳng được bao nhiêu. Ngoài mượn tiền của người thân, vợ chồng anh phải vay lãi hơn 200 triệu đồng để cứu con. Đến nay, lãi chồng lãi, mà chỗ để vay cũng chẳng còn.

Trong lúc nguy cấp, họ không còn tiền để chữa bệnh cho con trai nên phải cậy nhờ đến bạn đọc VietNamNet. May mắn, gia đình đã nhận được rất nhiều tình thương của cộng đồng.

Ngoài số tiền 58.657.264 đồng do bạn đọc ủng hộ qua Báo VietNamNet, nhiều nhà hảo tâm cũng đã liên hệ trực để giúp đỡ gia đình số tiền hơn 18 triệu đồng. 

Khi biết được con trai được nhiều người chia sẻ, anh Trung xúc động nghẹn ngào. Anh gửi lời cảm ơn đến tất cả các ân nhân đã cưu mang cho con trai anh trong lúc khốn cùng. Anh cho biết, hiện tại, dù dịch Covid-19 vẫn đang hết sức phức tạp, nhưng anh Trung vẫn đang tranh thủ chạy xe ôm công nghệ để kiếm tiền lo cho con.

Khánh Hòa

Từ vùng biên giới xa xôi, người mẹ Hà Nhì “cõng” con đi khắp nơi chữa bệnh

Chỉ chưa đầy 1 năm, chị Chu Hu De phải tìm đường đưa con trai xuống thủ đô, rồi vào tận Huế. Căn bệnh hiểm nghèo đe dọa tính mạng bé Minh Đức, buộc người mẹ dân tộc Hà Nhì khẩn khoản cầu cứu.

Không đố kỵ với thành công của người khác

Forbesước tính tài sản của Munger khoảng 2,4 tỷ USD. Ông dành phần lớn sự nghiệp của mình dưới "cái bóng" của Warren Buffett, Chủ tịch tập đoàn Berkshire Hathaway, người có hơn 100 tỷ USD. Thay vì so sánh mình với Buffett hay bất kỳ tỷ phú nào khác, Munger cho biết ông chỉ tập trung vào thành công tài chính của bản thân.

Munger từng nói: “Ai đó sẽ luôn giàu nhanh hơn bạn. Đây không phải là một bi kịch”. 

Ông chọn không tham gia vào cuộc cạnh tranh với Buffett và các tỷ phú khác trên thế giới. Nhờ đó, ông có thể thực sự tận hưởng thành công cá nhân và không phải chịu rủi ro tài chính không cần thiết khi đuổi theo mục tiêu quá sức. 

“Thế giới không bị lòng tham điều khiển mà là sự ghen tị. Tôi không quan tâm đến những gì mọi người có. Nhưng một số người khác lại 'phát điên' vì chuyện này”, Munger nhận định. 

Munger cho biết đố kỵ không chỉ là một tội lỗi mà còn là tội lỗi tồi tệ nhất.

Sự đố kỵ và sức khỏe tâm thần

Munger cũng đã chỉ ra sự phi lý của đố kỵ khi so sánh hoàn cảnh của mình trong thời kỳ Đại suy thoái với mức sống cao hiện nay. Theo Business Insider, dù chất lượng cuộc sống của người Mỹ được cải thiện mạnh mẽ, sức khỏe tâm thần vẫn bị suy giảm đáng kể, bao gồm cả gia tăng tình trạng lo lắng và trầm cảm.

“Thực tế là mọi người đều khá giả hơn trước gấp 5 lần, họ coi đó là điều hiển nhiên. Tất cả những gì họ nghĩ đến là người khác có nhiều hơn mình”, Munger nói. 

Vị tỷ phú đề cập tới sáu quy tắc đơn giản để sống lâu, hạnh phúc và thành công: "Bạn không có nhiều đố kỵ. Bạn không có nhiều oán giận. Bạn không tiêu xài quá mức thu nhập của mình. Bạn luôn vui vẻ bất chấp những rắc rối. Bạn làm ăn với những người đáng tin cậy. Bạn làm những gì cần thực hiện”. 

Đặc điểm 2 cao 4 thấp ở những người sống thọ 100 tuổi