您现在的位置是:NEWS > Nhận định
Đi ô tô điện vẫn... hết điện dù pin sạc đầy 100%, khắc phục theo cách sau
NEWS2025-02-23 19:58:54【Nhận định】4人已围观
简介Ô tô điện dù có bộ pin lớn nhưng vẫn cần có ắc quy axít chì 12V để cung cấp nguồn điện cho các chức lương minh tranglương minh trang、、
Ô tô điện dù có bộ pin lớn nhưng vẫn cần có ắc quy axít chì 12V để cung cấp nguồn điện cho các chức năng phụ của xe như cửa sổ chỉnh điện,Điôtôđiệnvẫnhếtđiệndùpinsạcđầykhắcphụctheocálương minh trang hệ thống thông tin giải trí, bộ điều khiển động cơ, đèn chiếu sáng, hệ thống điều hòa... tương tự như cấu tạo xe động cơ đốt trong.
Trong quá trình sử dụng, ô tô điện hoàn toàn có thể cạn kiệt, sụt bình ắc quy vì những lý do rất giống như xe chạy xăng, nhất là các tình huống chủ xe "đãng trí", để bật đèn pha sáng qua đêm... Ngoài ra, nếu ô tô điện không khởi động trong thời gian dài hoặc sử dụng trong điều kiện lạnh giá khắc nghiệt, bình ắc quy sụt nhanh hơn và dễ bị hết điện. Khi đó, bạn sẽ không thể khởi động được xe, mặc dù bộ pin chính đã được sạc đầy 100%.

Quy trình kích bình ắc quy 12V cho ô tô điện
Quy trình kích bình ắc quy cho xe điện tương tự như cách người dùng xử lý đối với xe động cơ đốt trong. Xe hỗ trợ trong trường hợp này bắt buộc là xe động cơ đốt trong.
Đầu tiên, cần đảm bảo xe điện đã tắt máy và không cắm sạc để tránh gây hư hỏng nghiêm trọng, phòng ngừa khả năng cháy nổ.
Đỗ xe hỗ trợ gần với xe điện cần được kích ắc quy ở khoảng cách ngắn nhất để có thể kết nối dây câu bình trở nên dễ dàng.

Thứ tự các thao tác câu bình ắc quy thực hiện như sau:
- Nối dây cáp màu đỏ vào cực dương (+) trên ắc quy 12V của xe điện.
- Đầu còn lại nối vào cực dương (+) trên ắc quy 12V của xe hỗ trợ.
- Nối dây cáp màu đen vào cực âm (-) trên ắc quy 12V của xe hỗ trợ.
- Sau đó, nối đầu còn lại với điểm nối địa trên thân xe điện (thông thường bất kỳ bộ phận kim loại hở nào cũng sẽ hoạt động).

Sau khi tất cả các dây cáp đã được kết nối chắc chắn, hãy nổ máy xe ô tô hỗ trợ trong vài phút để điện áp ổn định, dòng điện sẽ được truyền sang bình ắc quy của xe ô tô điện đủ để khởi động lại xe. Tuy nhiên, nếu xe ô tô điện vẫn chưa khởi động được máy, hãy tắt đi và đợi khoảng 30 giây để thử lại.
Nếu xe điện đã khởi động được, việc kích bình ắc quy đã thành công. Hãy ngắt kết nối cáp và tháo ra theo trình tự ngược lại so với lúc đấu nối: điểm nối đất (xe điện), cực âm (xe hỗ trợ), cực dương (xe hỗ trợ), cực dương (xe điện).
Trong quá trình tháo dây, cần tránh để cho các cực âm, dương của dây cáp chạm nhau, nếu không, sự cố chập cháy có thể xảy ra.
Xe điện có thể kích bình ắc quy cho xe ô tô khác không?
Rất tiếc, xe ô tô điện lại không thể làm điều tương tự cho những chiếc xe ô tô khác, bao gồm cả xe điện và xe chạy xăng, dầu.
Trên những chiếc ô tô động cơ đốt trong truyền thống, luôn có máy phát điện với nguồn điện năng được sinh ra liên tục từ cơ năng, từ đó cung cấp nguồn điện ổn định cho toàn bộ hệ thống điện trên xe.
Còn trên ô tô điện, không có máy phát điện với năng lượng được tạo ra liên tục như vậy. Nguồn năng lượng duy nhất là pin với dung lượng lưu trữ giới hạn. Vì vậy, bình ắc quy 12V được sạc từ pin sẽ không thể truyền tải điện sang bình 12V của ô tô thứ hai đủ mạnh để khởi động lại máy.
Tất nhiên, bạn có thể tự sạc đầy bình ắc quy bằng bộ sạc tại nhà với nguồn điện 3 pha hoặc gọi cứu hộ của hãng như dịch vụ của VinFast để trợ giúp.
Về công nghệ, gần đây, các mẫu xe điện thế hệ mới như Model S và Model X của Tesla đã chuyển sang sử dụng hoàn toàn bằng pin Lithium-ion 12V thay cho ắc quy axít chì. Tuy nhiên, các nhà sản xuất xe điện khác vẫn đang trung thành với ắc quy 12V truyền thống.
Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

很赞哦!(6127)
相关文章
- Nhận định, soi kèo Racing d'Abidjan vs ISCA, 22h30 ngày 20/2: Khó cho cửa trên
- Soi kèo phạt góc Kashiwa Reysol vs Kashima Antlers, 17h ngày 11/7
- Soi kèo phạt góc Costa Rica vs Canada, 6h ngày 26/7
- Nhận định, soi kèo CA Penarol vs Atletico Mineiro, 5h00 ngày 15/5: Đẳng cấp khác biệt
- Nhận định, soi kèo Gol Gohar vs Mes Rafsanjan, 19h00 ngày 20/2: Cửa trên ‘ghi điểm’
- Soi kèo phạt góc Mỹ vs Jamaica, 8h30 ngày 26/7
- Soi kèo phạt góc Jeonbuk Motors vs Gamba Osaka, 21h00 ngày 10/7
- Nhận định, soi kèo Norwich City với Leeds United, 18h00 ngày 12/5: Cửa dưới ‘ghi điểm’
- Nhận định, soi kèo U20 Iraq vs U20 Jordan, 14h00 ngày 19/2: Tiếp tục dẫn đầu
- Soi kèo phạt góc Viettel vs Kaya FC, 17h ngày 11/7
热门文章
- Nhận định, soi kèo ISPE FC vs Thitsar Arman, 16h30 ngày 20/2: Trả nợ nhọc nhằn
- Soi kèo phạt góc U23 Ai Cập vs U23 Tây Ban Nha, 14h30 ngày 22/7
- Nhận định, soi kèo Brondby với Copenhagen, 21h00 ngày 12/05: Bước ngoặt cuộc đua vô địch
- Nhận định, soi kèo Al Ahli Manama với Shabab Manama, 22h59 ngày 13/05: Tạo điều kiện cho đối thủ
站长推荐
Nhận định, soi kèo Al
Nhận định, soi kèo PAOK Saloniki với Olympiacos Piraeus, 0h00 ngày 13/5: Níu chân nhau
Nhận định, soi kèo Nacional Potosi vs Sportivo Trinidense, 9h00 ngày 15/5: Thử thách cho chủ nhà
Soi kèo phạt góc Guangzhou vs Port FC, 21h ngày 9/7
Nhận định, soi kèo Dewa United vs Persebaya Surabaya, 19h00 ngày 21/2: Cửa dưới thất thế
Soi kèo phạt góc U23 Brazil vs U23 Đức, 18h30 ngày 22/7
Nhận định, soi kèo IFK Varnamo vs Brommapojkarna, 21h30 ngày 12/5: Sân nhà phản chủ
Nhận định, soi kèo Orebro vs Degerfors, 00h00 ngày 15/05: Cải thiện thứ hạng