Ngoại Hạng Anh

Soi kèo phạt góc Southampton vs Crystal Palace, 21h00 ngày 30/4

字号+ 作者:NEWS 来源:Kinh doanh 2025-02-01 04:12:46 我要评论(0)

èophạtgócSouthamptonvsCrystalPalacehngàtottenham đấu với brighton Chiểu Sương - tottenham đấu với brightontottenham đấu với brighton、、

èophạtgócSouthamptonvsCrystalPalacehngàtottenham đấu với brighton   Chiểu Sương - 30/04/2022 06:00  Kèo phạt góc

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读
Tương tự thị trường Việt Nam, thế hệ thứ 5 của chiếc SUV 5+2 Honda CR-V cũng được trang bị động cơ tăng áp VTEC TURBO 1.5L 4 xy-lanh thẳng hàng ứng dụng công nghệ Earth Dream, công suất 188 mã lực 5.600 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 240 Nm tại 2.000 đến 5.000 vòng/phút, đi kèm hộp số vô cấp CVT hoặc hộp số sàn 6 cấp.
Anh thuc te Honda CR-V ban hybrid tai chau Au hinh anh 2
Bên cạnh phiên bản động cơ xăng 1.5L, Honda còn mang tới thị trường châu Âu một phiên bản hybird cho thế hệ mới của chiếc CR-V. Phiên bản này sử dụng hệ thống động cơ bao gồm một động cơ xăng 2.0L và hai động cơ điện.
Anh thuc te Honda CR-V ban hybrid tai chau Au hinh anh 3
Honda CR-V thế hệ thứ 5 được trình làng tại Geneva Motor Show 2018 có thiết kế tương đồng với chiếc CR-V được ra mắt tại Việt Nam cách đây không lâu. Phần đầu xe tạo điểm nhấn bởi hệ thống lưới tản nhiệt với 1 thanh chrome cỡ lớn, nối liền hai cụm đèn pha. 
Anh thuc te Honda CR-V ban hybrid tai chau Au hinh anh 4
Honda trang bị cho xe cụm đèn pha công nghệ LED tích hợp dải LED chiếu sáng ban ngày được thiết kế khá ấn tượng. Phần đầu xe còn được gia tăng tính thể thao với cản trước được thiết kế mới.
Anh thuc te Honda CR-V ban hybrid tai chau Au hinh anh 5
Trong khi đó, thiết kế đuôi xe tạo sức hút từ cụm đèn hậu công nghệ LED được thiết kế góc cạnh. Đuôi xe cũng được trang bị cánh gió nhỏ, cản sau hầm hố tích hợp ống xả kép.
Anh thuc te Honda CR-V ban hybrid tai chau Au hinh anh 6
Tương tự thiết kế ngoại thất, nội thất của CR-V thế hệ mới cũng được thay đổi khá nhiều. Không gian nội thất tạo điểm nhấn bởi hệ thống màn hình thông tin giải trí 7 inch tương thích với Apple CarPlay.
Anh thuc te Honda CR-V ban hybrid tai chau Au hinh anh 7
Honda CR-V thế hệ thứ 5 có chiều dài, rộng, cao tương ứng 4.584 x 1.855 x 1.679 mm, khoảng sáng gầm xe 198 mm (tăng thêm 28 mm so với thế hệ trước). Điểm nhấn nổi bật trên CR-V thế hế mới chính là sự xuất hiện của hàng ghế thứ 3. Tuy nhiên, thiết kế ba hàng ghế của Honda CR-V mới chỉ là dạng ghế 5+2, tức là hàng ghế 3 chỉ phù hợp cho trẻ em.
" alt="Ảnh thực tế Honda CR" width="90" height="59"/>

Ảnh thực tế Honda CR

Đô thị Fukuoka (Nguồn: Internet)

Nằm ở vị trí kẹp giữa núi và biển ở tận cùng phía Tây Nhật Bản, Fukuoka đang nỗ lực để tái thiết mình, nhằm trở thành đối trọng của Thung lũng Silicon (Mỹ). Bất chấp danh tiếng của quốc gia với các kỳ tích công nghệ, bối cảnh startup tại Nhật Bản khá ảm đạm, với chỉ 1 unicorn - công ty định giá hơn 1 tỷ USD - duy nhất, so với 127 của Mỹ hay 78 của Trung Quốc.

Quyết tâm của Thị trưởng

Thị trưởng của Fukuoka quyết định thay đổi điều đó, và tự tin rằng thành phố này có các yếu tố đủ để lặp lại thành công của tổ hợp công nghệ hoành tráng phía bờ Tây nước Mỹ. Ngay sau khi được bầu vào vị trí thị trưởng trẻ nhất vào năm 2010, cựu MC truyền hình Soichiro Takashima, 44 tuổi, đã tới thăm Seattle và hoàn toàn bất ngờ trước sự tương đồng với quê hương của mình. Cả hai đều là các thành phố duyên hải với cơ sở hạ tầng giao thông được đầu tư và nguồn nhân lực dồi dào. Tại Seattle, các điều kiện nói trên đã hỗ trợ cho các gã khổng lồ như Amazon và Microsoft, cũng như hệ sinh thái khởi nghiệp lớn mạnh. Ngài Takashima tin tưởng Fukuoka sẽ tái tạo được thành công đó và đưa Nhật Bản ra khỏi tình trạng trì trệ đã diễn ra từ những năm 1990. Trung tâm của chiến lược phát triển đó chính là các doanh nghiệp khởi nghiệp.

Năm 2014, chính phủ đã chấp thuận đề xuất định hướng thành phố Fukuoka thành một đặc khu chiến lược quốc gia cho các startup, trong đó bao gồm việc cắt giảm thuế doanh nghiệp cho các công ty mới thành lập và cấp visa đặc biệt cho doanh nhân nước ngoài. Thành phố này cũng nhận được đặc quyền miễn trừ quy định về quy hoạch do đó họ có thể tái kiến thiết trung tâm thành phố và quy phạm mạng lưới. Quy trình cấp phép cũng được đơn giản hóa, nhanh chóng, hướng tới ứng dụng Internet vạn vật (IoT) trên cơ sở cảm biến, phần cứng vi tính và truyền thông cho đồ vật hàng ngày. Ngài Thị trưởng đã nỗ lực không ngừng nghỉ để giới thiệu về Fukuoka, dẫn đầu các đoàn công tác và ký thỏa thuận hợp tác với các trung tâm startup hàng đầu thế giới như San Francisco, Đài Bắc và Helsinki để cung cấp trợ giúp và giới thiệu cho các startup Fukuoka cơ hội mở rộng ra nước ngoài hay doanh nghiệp nước ngoài vào Nhật Bản.

Cái nôi cho startup

(Nguồn: Internet)

Chính quyền đã tiến hành cải tạo một trường học cũ tại quận Tenjin để lập nên dự án Fukuoka Growth Next (FGN), điểm dừng cho các doanh nghiệp khởi nghiệp vào năm 2017. Các cơ sở vật chất được cung cấp gồm có không gian làm việc chi phí thấp, phòng lab tạo mẫu, chuyên gia tư vấn miễn phí, và trung tâm khởi nghiệp toàn cầu dành cho người nước ngoài chọn Fukuoka làm nơi bắt đầu hay doanh nhân trong nước muốn phát triển ra thị trường quốc tế. Ngoài ra còn có các hoạt động thảo luận, diễn đàn, hội thảo nhằm kết nối startup với khách hàng và nhà đầu tư. Mục tiêu ban đầu của FGN là các doanh nghiệp tham gia thu hút được 500 triệu yên tới tháng 9/2018, nhưng họ đã làm được nhiều hơn thế với 7,1 tỷ yên. Fukuoka cũng có tỷ lệ thiết lập doanh nghiệp mới cao nhất cả nước với 7%, cao hơn cả Tokyo ở mức 4%.

Thành phố này có những nền tảng hỗ trợ rất mạnh mẽ. Với tốc độ phát triển lớn nhất cả nước, cùng tỷ lệ dân số trẻ cao nhất, chi phí thuê mướn chỉ bằng 60% so với Tokyo, Fukuoka lại ở gần Seoul và Thượng Hải hơn, xứng danh cánh cửa tới châu Á của Nhật Bản. Môi trường liên kết chặt chẽ giữa cộng đồng khởi nghiệp tại Fukuoka khiến cho việc xây dựng quan hệ và liên hệ trở nên dễ dàng hơn khi hầu hết mọi nhân sự đều có thể biết nhau. Ngoài ra, điều kiện sống cũng rất tốt, do sân bay quốc tế cách trung tâm thành phố 15 phút đi tàu điện ngầm và di chuyển dễ dàng bằng xe đạp hay đi bộ tới nơi làm việc. Cảnh quan xung quanh có núi, có biển, đem lại sự cân bằng cho cư dân thành phố sống và làm việc.

" alt="Nhật Bản quyết tâm xây dựng một Silicon Valley đẳng cấp Mỹ, dành nhiều ưu đãi cho các startup" width="90" height="59"/>

Nhật Bản quyết tâm xây dựng một Silicon Valley đẳng cấp Mỹ, dành nhiều ưu đãi cho các startup