Kèo vàng bóng đá Rayo Vallecano vs Valladolid, 03h00 ngày 8/2: Khách ‘tạch’

 Người dân tập trung ở phố đi bộ Hà Nội dịp cuối tuần. Ảnh Việt Linh.

Khoảng 3 tuần trở lại đây, tại phố đi bộ Hồ Gươm nở rộ phong trào chơi xe điện cân bằng. Nhiều người sử dụng xe này để lượn lách, biểu diễn những màn “xiếc” gây nguy hiểm cho người xung quanh.

Người điều khiển xe điện đập đầu xuống đường bất tỉnh

Khoảng 23h tối 23/10, một cô gái trẻ đi xe điện cân bằng đã bị trượt ngã, chảy máu ở đầu và bất tỉnh. Ngay sau đó, bảo vệ khu vực này đã nhanh chóng gọi xe cứu thương tới sơ cứu tại chỗ và đưa cô gái trẻ vào bệnh viện cấp cứu.

Mới đây nhất, 21h tối 28/10, cũng tại khu vực phố đi bộ, một em nhỏ trong lúc điều khiển xe điện tự cân bằng đã chạy với tốc độ cao, lao vào vỉa hè, bị thương nặng ở vùng đầu, chân tay bị nhiều vết xước.

Anh Nguyễn Thanh Phong (37 tuổi), một người dân ở khu vực quận Hoàn Kiếm, Hà Nội cho hay, anh thường xuyên cùng gia đình đi chơi ở phố đi bộ quanh hồ Hoàn Kiếm. Có mặt tại phố này, anh Phong đã chứng kiến nhiều người điều khiển xe điện cân bằng bị ngã, trầy xước chân tay.

“Thậm chí tôi còn thấy nhiều ông bố, bà mẹ còn “liều mạng” ẵm con khi đang đi xe điện cân bằng. Xe điện tự cân bằng có thể chạy tối đa là 20km/h, với tốc độ này, nếu người điều khiển không thông thạo sẽ gây nguy hiểm cho chính mình và những người xung quanh. Chúng tôi đi chơi trên phố đi bộ luôn nơm nớp lo sợ xe điện cân bằng đụng phải”, anh Phong chia sẻ.

Nhiều em nhỏ đi xe đạp điện cân bằng ở phố đi bộ Hà Nội

Chị Nguyễn Phương Hoa (27 tuổi), người dân ở gần hồ Hoàn Kiếm cho hay, người điều khiển xe điện cân bằng chủ yếu là các bạn trẻ, không đeo đồ bảo hộ. Đặc biệt, theo chị Hoa, xe điện cân bằng không có tay cầm, không có thiết bị hỗ trợ nên gây khó khăn cho người dùng, đặc biệt là những người lần đầu sử dụng loại xe này.

“Tôi sợ nhất là cảnh các nhóm thanh thiếu niên dàn thành hàng 2, hàng 3 đi xe điện cân bằng rồi lượn lách, đi tốc độ cao. Tôi đã chứng kiến một số người đi xe điện ngã ra đường bị chấn thương phần mềm, trầy xước chân tay. Tôi nghĩ, không nên cho xe điện cân bằng hoạt động ở phố đi bộ thì sẽ tốt hơn”, chị Hoa nói.

Năm 2014, Điện máy Xanh mới bắt đầu hành trình mở rộng của mình ra khu vực miền Trung, mở đầu là khai trương siêu thị đầu tiên tại Phan Thiết. Riêng tại khu vực miền Bắc, Điện máy Xanh chỉ mới có mặt vào tháng 8/2015 với siêu thị đầu tiên tại Cao Bằng, nhưng hiện nay đã có 15 siêu thị tại miền Bắc. Và Điện máy Xanh sẽ chính thức có mặt tại Hà Nội vào ngày 3/2 sắp tới đây.

Bộ Tài chính vừa đăng tải dự thảo Thông tư quy định mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí dịch vụ duy trì hệ thống kiểm tra trạng thái chứng thư số trên Cổng thông tin điện tử của Bộ này tại địa chỉ mof.gov.vn để lấy ý kiến đóng góp của người dân, tổ chức, doanh nghiệp.

Theo dự thảo, Thông tư này áp dụng đối với các tổ chức, doanh nghiệp được cấp giấy phép hoạt động cung cấp dịch vụ chứng thực chữ ký số quy định tại Nghị định số 26 ngày 15/2/2007 của Chính phủ quy định chi tiết thi hành Luật giao dịch điện tử về chữ ký số và dịch vụ chứng thực chữ ký số, Trung tâm chứng thực điện tử quốc gia và các tổ chức cá nhân liên quan.

Người nộp phí dịch vụ duy trì hệ thống kiểm tra trạng thái chứng thư số là các doanh nghiệp được cấp giấy phép cung cấp dịch vụ chứng thực chữ ký số theo quy định của pháp luật. Trung tâm Chứng thực điện tử quốc gia trực thuộc Bộ TT&TT là cơ quan thực hiện thu phí dịch vụ duy trì hệ thống kiểm tra trạng thái chứng thư số theo quy định tại Thông tư này.

Cũng theo dự thảo Thông tư của Bộ Tài chính, mức thu phí dịch vụ duy trì hệ thống kiểm tra trạng thái chứng thư số đối với các doanh nghiệp được cấp giấy phép cung cấp dịch vụ chứng thực chữ ký số là 7.800 đồng/chữ ký/tháng.