Mẫu xe Cobra Daytona trang bị động cơ V8 4.7L công suât 385 mã lực từng lập kỷ lục về tốc độ ở đường đua Le Mans, nước Pháp. Xe đã được bán nhiều lần cho đến khi rơi vào tay Donna O'Hare. Tuy nhiên, kể từ khi bà sở hữu, chiếc xe hiếm khi được chạy ngoài đường. Nhiều người đã tiếp cận bà, bao gồm cả ông Shelby, để tìm hiểu về chiếc xe.

Sau khi bà qua đời, Cobra Daytona vô tình được tìm thấy trong một nhà kho cũ kỹ. Một cuộc chiến pháp lý liên quan đến chiếc xe này đã xảy ra và cuối cùng quyền sở hữu đã được trao cho Kurt Goss, người họ hàng gần của Donna. 

Chiếc Cobra Daytona được đem bán với giá 4 triệu USD. Còn Goss đã nhận được số tiền dàn xếp là 800.000 đô la. Nhiều ý kiến cho rằng, Shelby Cobra Daytona 1964, đối thủ mang tính biểu tượng của Ferrari trên thực tế có giá trị đáng kinh ngạc đến 24,8 triệu USD nếu xe còn trong tình trạng tốt. 

2. Ferrari F40 của con trai cố Tổng thống Sadam Hussein: Giá 1,6-3,45 triệu USD 

Đây là chiếc Ferrari F40 khét tiếng nhất từng tồn tại. Ban đầu xe thuộc sở hữu của Uday Hussein, con trai cả của Saddam Hussein. Chiếc F40 này đã gây bão mạng với bức ảnh phủ bụi khi bị bỏ rơi trong sa mạc Iraq.

Kể từ khi đế chế Hussein sụp đổ, nhiều nhà sưu tập và người đam mê Ferrari đã cố gắng sở hữu chiếc F40 này, nhưng bằng cách nào đó, nó luôn tuột khỏi tầm ngắm.

Đến đầu tháng 5/2020, chiếc siêu xe Ferrari F40 một lần nữa thu hút sự chú ý khi YouTuber có tên Ratarossa lên tiếng nhờ cư dân mạng tìm vị trí hiện tại của siêu xe này. Với sự giúp đỡ từ cộng đồng mạng, anh cũng đã tìm ra chiếc siêu xe Ferrari F40 của con trai cố Tổng thống Saddam Hussein tại thành phố Erbil, thủ phủ của Kurdistan, Iraq. 

Dù đã bị hư hỏng nặng, nhưng chiếc siêu xe Ferrari F40 do một người sở hữu đã "thét giá" lên đến 1,15 triệu USD. Tuy nhiên, theo đánh giá của McKeel Hagerty, Giám đốc điều hành của Hagerty, nhà cung cấp bảo hiểm xe cũ lớn nhất thế giới, cho biết, một chiếc Ferrari F40 trong tình trạng tốt hiện có giá trị ấn tượng lên đến 2,4 triệu USD.

Chiếc Ferrari F40 này trang bị động cơ V8 2.9L tăng áp kép. Xe có công suất tối đa 471 mã lực, mô men xoắn cực đại 577 Nm. 

3. Lamborghini Miura của Stamatis Kokotas: Giá 1,6-2,9 triệu USD 

Lamborghini Miura là chiếc xe thể thao sản xuất đầu tiên trên thế giới có động cơ đặt giữa. Động cơ V12 mang tính biểu tượng của chiếc xe này cũng là một huyền thoại, đã tồn tại trong hơn nửa thế kỷ. Phiên bản cuối cùng của Lamborghini Miura được nhìn thấy ở Lamborghini Murcielago. Nói một cách dễ hiểu, Lamborghini Miura là một trong những huyền thoại của thế giới siêu xe.

Thật kinh ngạc khi thấy một chiếc xe có kích thước lớn như vậy bị bỏ xó và phủ đầy bụi. Ẩn giấu đằng sau là một câu chuyện thú vị. Chiếc Lamborghini này là món quà triệu phú Hy Lạp Aristotle Onassis tặng cho tay đua kiêm ca sĩ Stamatis Kokotas. 

Chiếc Miura P400S màu nâu kim loại này có các tính năng tùy chọn như điều hòa không khí, cửa sổ chỉnh điện. Đáng chú ý, logo vô lăng được thiết kế riêng và một bộ đèn rally được bố trí ở dưới cùng của cản trước.

Xe đã xuất hiện tại sự kiện đấu giá Coys Auction vào năm 2012 nhưng không đạt được mức giá mong muốn. Ngày nay, một chiếc Lamborghini Miura P400 S 1969 còn trong tình trạng tốt có giá trị hơn 2 triệu USD, theo Hagerty Valuations.

4. Mercedes-Benz 300 SL Gullwing 1954: Giá 950.000-2,1 triệu USD

Mercedes-Benz 300 SL Gullwing là một trong những chiếc xe thể thao mang tính biểu tượng của Mercedes-Benz, đưa kiểu mở cửa dạng cánh chim trở nên phổ biến. Ban đầu, Mercedes-Benz 300 SL Gullwing được thiết kế dưới dạng xe đua.

Thiết kế thấp, mui xe dài với động cơ thẳng hàng 6 xi-lanh 3.0L công suất 215 mã lực và phần đuôi xe ngắn đều là những đặc điểm mang tính biểu tượng giúp 300 SL trở nên khác biệt so với các đối thủ.

Trên thực tế, chiếc xe đắt nhất từng được bán có liên quan đến 300 SL Goldwing là mẫu Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe 1955 được bán với mức giá khổng lồ 142 triệu USD vào năm 2022.

Tổng cộng có 1.400 chiếc Gullwings được sản xuất từ năm 1954 đến năm 1957, trong đó có 29 chiếc có thân xe hoàn toàn bằng nhôm và được săn đón rất nhiều. Chiếc 300 SL phủ kín bụi được tìm thấy trong nhà kho này đặc biệt hơn vì nó là mẫu xe hoàn toàn nguyên bản và chưa được phục chế.

Đây là chiếc xe thứ 43 rời khỏi dây chuyền lắp ráp. Theo đánh giá, một chiếc 300SL Gullwing 1954 còn tốt hiện có giá là 1,35 triệu USD. Theo Hagerty Valuation, các mẫu SL300 với thân hoàn toàn bằng nhôm thậm chí còn hiếm hơn, có giá lên tới 8,2 triệu USD khi được đem ra đấu giá.

5. Ferrari Dino 246 GTS 1974: Giá 460.000 -740.000 USD 

Ferrari Dino 246 GTS được tìm thấy bởi hai đứa trẻ khi đang chơi đùa trong vũng bùn. Chiếc xe bị chôn dưới lòng đất qua nhiều năm trước khi được phục hồi vào năm 1978. Trị giá mỗi chiếc gần nửa triệu USD.  

Đây là một vụ trộm cắp, và cảnh sát đã lần ra dấu vết chiếc xe với chủ sở hữu ban đầu của nó là Rosendo Cruz. Ông được cho là đã mua chiếc xe này làm quà tặng cho vợ mình và mới chỉ lái được 800km trước khi bị đánh cắp.

Nhưng nguyên nhân đằng sau vụ mất cắp chính là hành vi gian lận bảo hiểm của chính ông Cruz. Thật không may, mọi chuyện đã diễn ra không đúng kế hoạch vì những kẻ đồng lõa đã quên mất nơi giấu chiếc xe. Hiện tại, Ferrari Dino 246 GTS 1974 đã có chủ sở hữu mới khi ông Brad Howard mua lại từ công ty bảo hiểm Farmers Insurance.

Tổng cộng có 3.569 mẫu xe Dino 246 GTS được sản xuất từ năm 1969 đến năm 1974, khiến nó trở thành một chiếc Ferrari hiếm. Ngày nay, chiếc Dino 246 GTS 1974, trong tình trạng tốt, có giá trị hơn 500.000 USD, theo Hagerty.

Theo Hotcars

Ngoài ra, có một số màu sắc thường dễ mang lại cho chủ xe cảm giác hài lòng và xe màu trắng là một trong số đó. Trong bài viết này, hãy cùng tìm xem lý do tại sao ngày càng có nhiều người lựa chọn một chiếc xe ô tô màu trắng. 

Màu trắng là màu phổ quát

Màu trắng vẫn là màu sơn xe ô tô phổ biến nhất, vì vậy đây là lý do quan trọng nhất khiến mọi người thích mua xe màu trắng hơn. Trong trường hợp nhầm lẫn, bạn sẽ rất khó để nhầm giữa màu trắng với các màu khác. Thêm vào đó, màu trắng còn tôn lên vẻ ngoài của chiếc xe rất tốt bằng cách cho phép mọi người chú ý đến từng chi tiết dù là nhỏ nhất.

Hạn chế hấp thụ nhiệt

Vì màu trắng phản xạ nhiệt tốt nên hút ít nhiệt hơn, giúp không gian bên trong xe mát hơn so với các xe sơn màu tối hơn. Điều này đặc biệt hữu ích vào mùa hè khi bạn đã quá mệt mỏi với thời tiết nắng nóng. Thêm vào đó, những chiếc xe màu trắng có khả năng che đi những vết xước và những khuyết điểm thẩm mỹ khác của xe.

Ít để lộ bụi bẩn

Nếu bạn không thể rửa xe mỗi ngày, Hiệp hội rửa xe quốc tế khuyên rằng, không nên chọn xe tối màu, đặc biệt là màu đen. Mọi người vẫn thường nghĩ, xe màu trắng dễ bị bẩn hơn nhưng kỳ thực, xe màu đen mới dễ nhìn ra bụi bẩn nhất. Màu bạc hoặc trắng là khó nhìn rõ vết bẩn hơn cả.

Giúp xe an toàn hơn

Nghe có vẻ lạ nhưng thực tế, xe màu trắng có khả năng phản chiếu tốt hơn các màu khác. Vì vậy, khi lái xe trên đường, đặc biệt là ban đêm, khả năng khúc xạ của ánh sáng trắng cũng sẽ là yếu tố giúp người đi bộ dễ dàng nhận biết. Nhờ đó, họ có thể tránh được ô tô và người lái xe cũng hạn chế được những tai nạn đáng tiếc.

Ngoài ra, một số tổ chức nghiên cứu dựa trên các sự cố tai nạn giao thông đã phát hiện, tỷ lệ tai nạn và màu sắc xe có mối liên hệ với nhau. Vì thế, nhiều đơn vị bảo hiểm thường sẽ đưa ra mức khoản phí bảo hiểm thấp hơn đáng kể đối với xe màu trắng do tỷ lệ bị tai nạn thấp nhất.

Có giá trị bán lại tốt hơn

Do xe màu trắng được tiêu thụ với số lượng lớn hơn nên hầu hết mọi người dễ chấp nhận màu này trong quá trình mua bán xe. Nếu quãng đường di chuyển của xe không nhiều, máy móc ổn định và ngoại hình trông vẫn ổn, chiếc xe màu trắng có thể đạt được giá trị bán lại cao hơn nhiều so với những màu xe khác.

Điều này có nghĩa là mua một chiếc ô tô màu trắng sẽ giúp chủ xe yên tâm hơn vì khả năng thanh khoản dễ dàng. Trên thị trường xe cũ, xe màu trắng cũng được khách hàng mua xe yêu thích hơn.

Hạn chế hiển thị vết xước nhỏ

Khi lái xe, những va chạm nhỏ có thể gây ra những vết xước mất thẩm mỹ cho xe. Tuy nhiên, những vết xước này sẽ khó phát hiện trên bề mặt sơn xe màu trắng, nhờ đó giữ được tính thẩm mỹ cho xe cũng như giúp chủ xe tiết kiệm chi phí sơn lại. Đối với những vết xước nghiêm trọng hơn, quá trình sơn màu trắng cũng được coi là thuận lợi vì đây là màu cơ bản của hầu hết các hãng xe.

Ít bị trộm cắp

Một nghiên cứu ở Hà Lan cho thấy, những tên trộm thường yêu thích những chiếc màu đen, xám, bạc và xanh. Màu vàng, đỏ và trắng ít được quan tâm đến hơn, và tỷ lệ trộm cắp thấp nhất. Các nhà tâm lý học cho biết, những tên trộm thường có tâm địa đen tối, chúng sẽ chọn những chiếc xe phản ánh tâm địa của bản thân để ăn trộm.

Tổng hợp

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Mẫu SUV điện đến từ Hàn Quốc có kích thước dài, rộng, cao lần lượt 4.635 x 1.890 x 1.605 mm, chiều dài cơ sở ở mức 3.000 mm. So với Vinfast VF 8 (4.750 x 1.934 x 1.667 mm), nặng 2,6 tấn, Hyundai Ioniq 5 nhỏ hơn và nhẹ hơn khoảng 100 kg.

Mẫu Ioniq 5 sử dụng 1 motor đặt ở trục sau với 2 phiên bản pin. Phiên bản Ioniq 5 Prestige được trang bị pin dung lượng 72,6 kWh cho công suất đạt 217 mã lực cùng momen xoắn cực đại đạt 350Nm, có quãng đường di chuyển 451km. Phiên bản này dùng vành 20 inches cùng bộ lốp Michelin Pilot Sport Ev kích cỡ 255/45 R20.

Phiên bản còn lại Ioniq 5 Exclusive dùng pin dung lượng 58 kWh cho công suất đạt 170 mã lực cùng momen xoắn cực đại đạt 350Nm, di chuyển 384km sau khi sạc đầy. Phiên bản này được trang bị vành 19 inches cùng bộ lốp kích cỡ 235/55 R19.

Đối thủ Vinfast VF 8 dùng động cơ điện và hệ thống dẫn động 2 cầu AWD, trang bị động cơ điện công suất 300 kW (tương đương 402 mã lực), mô men xoắn 640 Nm, dẫn động 2 cầu AWD, có phạm vi hoạt động dao động từ 460 km và 510 km khi sạc đầy tuỳ phiên bản. 

HTV cho biết mỗi chiếc Ioniq 5 bán ra xe được trang bị sạc tiêu chuẩn công suất 2,5 KW AC, đồng thời sẽ tặng cho khách hàng đặt mua Ioniq 5 gói giải pháp sạc tại nhà.

HTV đang phát triển cùng các đối tác mạng lưới trạm sạc trên toàn quốc, hướng đến mục tiêu năm 2024 sẽ phủ 80% các tỉnh thành.

Trong khi đó, Vinfast tính đến cuối năm 2022 đã có gần 500 trạm sạc và hơn 8.100 trụ sạc trên toàn quốc.

Bên cạnh đó, Ioniq 5 có các chức năng tiêu chuẩn khác như điều hoà tự động, đèn tự động, khởi động chìa khoá thông minh, cửa sổ tời toàn cảnh, hệ thống hỗ trợ lái 3 chế độ drive-mode,… 

So về nội thất, Vinfast VF8 được đánh giá cao hơn Ioniq 5 với màn hình giải trí trung tâm 15.6 inch, ghế ngồi giả da có chỉnh điện 8 hướng, điều hòa tự động 2 vùng có lọc không khí, âm thanh 8 loa,... 

Hyundai Ioniq 5 bảo hành 5 năm hoặc 100.000km tùy điều kiện nào đến trước. Trong đó hệ thống pin, xe được hưởng chế độ bảo hành 8 năm hoặc 160.000km tùy điều kiện nào đến trước.

Ở phía đối thủ, VinFast VF 8 đang áp dụng chế độ bảo hành (bao gồm hệ truyền động) 10 năm hoặc 200.000 km tuỳ thuộc vào điều kiện nào đến trước. Chính sách bảo hành pin là 10 năm, không giới hạn số km đối với pin mua lần đầu theo xe mới và 4 năm (hoặc 80.000km) với pin thay thế.

Bạn có bình luận thế nào về mẫu xe điện Hyundai Ioniq 5? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!