Kinh doanh

Làm gì khi bị ho dai dẳng hậu Covid

字号+ 作者:NEWS 来源:Giải trí 2025-03-16 15:05:14 我要评论(0)

Đây có phải là cơn ho hậu Covid-19 hay do các tác nhân khác?àmgìkhibịhodaidẳnghậlịch thi đấu ligue 1lịch thi đấu ligue 1lịch thi đấu ligue 1、、

Đây có phải là cơn ho hậu Covid-19 hay do các tác nhân khác?àmgìkhibịhodaidẳnghậlịch thi đấu ligue 1 Tôi phải làm gì để giảm ho và ngăn phổi bị tổn thương nặng hơn? (Dương Liên, Bình Thuận)

Trả lời:

Nhiều người mắc Covid-19 xuất hiện tình trạng ho kéo dài sau khi đã âm tính với SARS-CoV-2. Đây là hội chứng hậu Covid-19, có thể kéo dài từ 3-6 tháng, thậm chí 9 tháng, hoặc lâu hơn. Tình trạng người bệnh ho khan sau nhiễm Covid-19 là do nhiều khả năng virus vẫn còn trong cơ thể và chưa hết hẳn. Ngoài ra, một số người có triệu chứng ho còn do nhiều nguyên nhân khác như nhiễm virus, vi khuẩn đường hô hấp khác (chẳng hạn như virus cúm, phế cầu khuẩn, vi khuẩn Hib, Adenovirus...), dị ứng, khói thuốc, hoặc hóa chất.

Các tác nhân virus, vi khuẩn trên xâm nhập và gây kích ứng đường hô hấp, dẫn đến ho khan. Cơ chế ho là phản ứng của cơ thể giúp tống xuất mầm bệnh ra khỏi đường hô hấp. Bên cạnh đó, người bệnh Covid-19 nặng thường có tình trạng viêm phế quản, viêm phổi, xơ phổi nặng nên sau khi khỏi bệnh, phổi chưa thể hoạt động bình thường ngay, dễ bị kích thích, thiếu độ giãn nở hơn.

Nếu tình trạng ho quá nhiều hoặc kéo dài gây mệt mỏi, khó ngủ, ảnh hưởng đến chất lượng cuộc sống, người bệnh cần can thiệp điều trị để ngăn cơn ho.

Khách hàng tiêm vaccine phế cầu khuẩn tại VNVC. Ảnh: Mộc Thảo

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读
Trung Quốc ra mắt hãng chế tạo động cơ máy bay đầu tiên của riêng mình trong nỗ lực thoát khỏi sự phụ thuộc vào các nhà cung cấp phương Tây, theo BBC.

Hãng chế tạo động cơ máy bay thuộc sở hữu nhà nước, Aero-Engine Group, được thành lập dựa trên sự hợp nhất của những công ty sản xuất động cơ máy bay có sẵn, truyền thông địa phương tường thuật.

Hãng mới thành lập có vốn đăng ký là 50 tỷ nhân dân tệ, tương đương 7,5 tỷ USD, và sẽ phát triển động cơ cho cả máy bay quốc phòng lẫn máy bay dân sự.

{keywords}

Máy bay Trung Quốc C919 do Comac sản xuất. Ảnh Getty

Trung Quốc đã sản xuất được máy bay riêng, nhưng trong nhiều thập kỷ qua vẫn gặp khó khăn trong việc chế tạo động cơ theo đúng tiêu chuẩn của thế giới.

‘Bước tiến chiến lược’

Hiện Trung Quốc vẫn đang phải mua động cơ máy bay dân sự từ hãng General Electric và hãng Pratt & Whitney thuộc United Technologies. Trong khi đó các phi cơ quân sự của Trung Quốc thì sử dụng động cơ do Nga sản xuất.

Tân Hoa Xã đưa tin nói Chủ tịch Tập Cận Bình đánh giá việc thành lập hãng chế tạo động cơ máy bay của Trung Quốc là một ‘bước tiến chiến lược’ trong việc đưa tên tuổi của nước này trở thành một thế lực trong ngành hàng không của thế giới.

{keywords}

Mô hình một chiếc chiến đấu cơ do AVIC thiết kế. Ảnh nguồn AVIC


Chính phủ Trung Quốc cũng như Tập đoàn Công nghiệp Hàng không Trung Quốc (AVIC) và Tập đoàn chế tạo máy bay dân sự Trung Quốc (Comac) là những nhà đầu tư, bỏ vốn vào hãng mới thành lập.

AVIC là tập đoàn chuyên sản xuất phi cơ và trực thăng quân sự, trong khi Comac là hãng sản xuất ra chiếc máy bay dân dụng lớn nhất của Trung Quốc, phi cơ C919.

(Theo Bizlive)
" alt="Trung Quốc tuyên bố tự chế tạo động cơ máy bay" width="90" height="59"/>

Trung Quốc tuyên bố tự chế tạo động cơ máy bay

Theo Business Insider, lời cáo buộc trên được đưa ra trong báo cáo dài 108 trang của Ủy ban Kỹ thuật số, Văn hóa, Truyền thông và Thể thao của Quốc hội Anh sau một cuộc điều tra kéo dài 18 tháng về việc lan truyền các thông tin sai lệch và tin tức giả.

Trong báo cáo chỉ ra, Facebook đã cố tình bỏ qua luật riêng tư cũng như luật cạnh tranh và cần phải tuân theo quy định mới của Anh.

{keywords}
Mark Zuckerberg bị cáo buộc khinh thường các nhà lập pháp Anh. Ảnh: The Washington Post

Các nhà lập pháp cũng cáo buộc CEO Facebook, Mark Zuckerberg đã thể hiện sự “khinh thường” khi từ chối đến làm chứng tại Anh. Trước đó, Zuckerberg đều tự đến các phiên điều trần ở trước Quốc hội Mỹ và Nghị viện Châu Âu nhưng lại chỉ gửi người đại diện đến Anh.

Báo cáo của Ủy ban cũng điều tra về vai trò của Facebook trong vụ bê bối lộ thông tin của công ty Cambridge Analytica cũng như vụ việc Nga “nhúng tay” vào cuộc trưng cầu dân ý về vấn đề Brexit.

Nghị sĩ Damian Collins của Đảng Bảo thủ Anh, người đứng đầu cuộc điều tra cho biết: “Các công ty công nghệ lớn đang thất bại trong việc bảo vệ người dùng khỏi các nội dung có hại cũng như tôn trọng quyền riêng tư của họ”.

Trả lời về vấn đề này, Facebook phủ nhận hoàn toàn về các cáo buộc về việc vi phạm luật cạnh tranh và quyền riêng ty. mạng xã hội lớn nhất thế giới cho biết công ty này không tìm thấy chứng về sự can thiệp của nước ngoài vào cuộc trưng cầu dân ý về Brexit.

Bên cạnh đó, Facebook cũng cho rằng mình đã đóng góp "đáng kể" khi đã cử bốn giám đốc điều hành cấp cao trả lời hơn 700 câu hỏi cùng với việc cung cấp nhiều bằng chứng cho cuộc điều tra.

Tuy nhiên, Ủy ban lại cho biết điều ngược lại khi tố các giám đốc điều hành cấp cao của Facebook đã cố gắng làm “nản lòng” cuộc điều tra khi đều trả lời các câu hỏi rất kém và không đầy đủ thông tin trong nhiều lĩnh vực.

Trước đó, Facebook cũng bị tố tiếp tay cho các tin tức giả khi hệ thống phê duyệt quảng cáo tự động của mạng xã hội này có thể bị lừa dễ dàng, dẫn đến việc truyền bá các thông tin sai lệch và tin tức giả trước cuộc bầu cử ở Nigeria.

Theo TGTT

Facebook có thể lĩnh án phạt hàng tỷ USD vì bê bối Cambridge Analytica

Facebook có thể lĩnh án phạt hàng tỷ USD vì bê bối Cambridge Analytica

Chính phủ Mỹ và Facebook đang đàm phán về giải pháp cho vụ kiện về bê bối bảo mật người dùng của mạng xã hội lớn nhất thế giới liên quan đến công ty có tên Cambridge Analytica.

" alt="Facebook bị cáo buộc hành xử như ‘xã hội đen’" width="90" height="59"/>

Facebook bị cáo buộc hành xử như ‘xã hội đen’