Kèo vàng bóng đá Liverpool vs Newcastle, 03h15 ngày 27/2: The Reds thất thế
相关文章
- 、
-
Có lẽ trước mắt, bạn cứ thực hiện đúng theo nguyên tắc số 1 “phu xướng phụ tùy”, đứng ra đảm nhận vai chính trong vở diễn ở chốn phòng the của hai vợ chồng. Điều này có cái lợi là giúp bạn tự tin trong việc dẫn dắt vợ trong cuộc yêu, chủ động đưa ra sáng kiến trong việc thay đổi các tư thế yêu đương. Điểm bất lợi là khi bạn giành phần xông pha “đứng mũi chịu sào” mà vợ cứ tà tà “nước lên tới đâu thuyền lên tới đó” thì lắm khi “mũi dại, lái chịu đòn” phải không bạn? Vì vậy bạn phải phối hợp chồng chèo vợ chống làm sao thật nhịp nhàng.
Quá trình phản ứng trong giai đoạn đạt cực khoái có 4 thời điểm: hưng phấn, bình ổn, cực khoái và tiêu tan. Điều quan trọng ở đây là làm thế nào có thể nhận ra được chuỗi cảm xúc trong quá trình đó. Bạn hãy tính sự hưng phấn trên thang điểm từ 1 đến 10, khi cơ thể của bạn đạt ở mức 7 điểm, hãy “chạy nước rút” để “tới ngay kẻo... lỡ”. Thường thì bằng 2 cách:
1/ Tăng cường độ kích thích: Tăng ma sát ở vùng nhạy cảm nhất của nam giới là ở quy đầu, bằng cách di chuyển dồn dập hơn.
2/ Đẩy nhanh cảm giác: Tập trung mọi giác quan vào “chuyện ấy”, vợ đồng thuận làm theo những gợi ý của chồng và “hợp tác” đúng thời điểm.
Cộng hưởng tích cựckhi chồng đang hưng phấn, nghĩa là lúc nào chồng mạnh thì vợ “hùa theo”, làm thế dễ giúp chồng lên đỉnh (nếu vợ “xìu xìu ển ển” hoặc... ngưng ngang thì chồng cứ giữ “bình ổn” hoài còn lâu mới “xuất binh” được).
Trước đó bạn nhớ kéo dài “khúc nhạc dạo đầu” để bà xã hào hứng hơn khi đến phần kế tiếp nhé.
Thạc sĩ - BS LAN HẢI
(Theo PNO)"> -
Dùng xe nâng để "bê" một chiếc xe siêu sang Bentley, hay màn qua sông bằng đò của những chiếc siêu xe Lamborghini tại Việt Nam có thể khiến nhiều hãng vận chuyển siêu xe trên thế giới "chào thua". Những pha vận chuyển siêu xe 'thiên tài' tại Việt NamĐối với nhiều người, siêu xe là những mẫu xe cực đắt và không phải ai cũng có thể may mắn sở hữu, vì thế, công đoạn để vận chuyển một chiếc Aventador LP700-4 trị giá 350.000 USD về với chủ nhân chắc hẳn phải khác so với một chiếc Toyota Camry.
Trong đó, có nhiều triệu phú thích sự khác biệt nên thuê hẳn một chiếc máy bay để cẩu "lơ lửng" siêu xe trên bầu trời, trước khi hạ cánh trong sự chứng kiến của hàng nghìn người dân tò mò. Ngoài ra, cách thông dụng khác là thuê hẳn một chiếc container chuyên dụng để vận chuyển nhưng trước khi lên công, chiếc siêu xe phải được bao bọc kỹ càng để tránh va quệt gây ra các vết xước.
Tuy nhiên, đó là câu chuyện của giới nhà giàu tại Mỹ hay trời Tây, nơi họ được cung cấp những dịch vụ "5 sao", còn tại thị trường Việt Nam, không phải lúc nào cũng được như vậy, nhất là với những xe tạm nhập tái xuất ở các khu vực biên giới.
Trong đó, những màn vận chuyển siêu xe Lamborghini qua sông bằng đò tại cửa khẩu Móng Cái, Quảng Ninh, từng khiến giới chơi xe Việt không khỏi kinh hoàng, còn với các trang tin trên thế giới thì lại tự đặt câu hỏi họ đã làm điều đó như thế nào?
Có thể thấy, những chiếc đò gắn liền hình ảnh đưa những người dân vùng quê sông nước thiếu thốn các công trình phụ trợ để qua sông, nếu gặp người đưa đò nào tài lắm thì cũng chỉ vận chuyển được vài chiếc xe máy qua bên kia sông.
Ấy thế, có những chuyến đò tại Quảng Ninh lại dám đảm nhận đưa những chiếc siêu xe đình đám có mức giá không dưới 1 triệu USD tại thị trường Việt Nam qua sông. Theo giới thạo tin đây là những chiếc siêu xe thuộc diện tạm nhập tái xuất và đa số đều đi vào nửa đêm.
Siêu xe Lamborghini Aventador LP700-4 được vận chuyển qua sông bằng đò vào tháng 11/2012 từng gây chấn động giới truyền thông Việt cũng như các trang tin thế giới. "Làm sao đưa siêu xe xuống đò" là câu hỏi nhiều người đặt ra khi ấy.
Bức ảnh này sẽ lý giải vì sao những chiếc siêu xe Lamborghini có thể được cẩu xuống đò một cách tài tình đến vậy. Trong ảnh là chiếc Lamborghini Gallardo.
Hai chuyến đò vận chuyển cặp đôi xe sang và siêu xe Lamborghini Huracan LP610-4 màu trắng cũng khiến nhiều người tin rằng vận chuyển siêu xe bằng đò rất ưa chuộng tại Việt Nam.
Lamborghini Aventador Miura Hommage với số lượng cực hiếm 50 chiếc được sản xuất trên toàn thế giới vừa "gây bão" truyền thông quốc tế bằng màn vận chuyển lơ lững trên sông tại Venezia, Ý. Tuy nhiên cách đưa đò này giàu chất thơ hơn và có thể không gay cấn bằng thị trường Việt Nam.
Hết đưa đò các tay vận chuyển tại Quảng Ninh lại nghĩ ra cách dùng xe nâng để bê chiếc xe thể thao siêu sang Bentley Continental GT đến địa điểm tập kết.
Các triệu phú trên thế giới có thú vui với trò cẩu siêu xe lơ lững trên không bằng máy bay thì có lẽ sẽ "tắt đài" khi thấy thợ Việt dùng xe cẩu 10 tấn để hạ chiếc containter đã mở cửa và bên trong có chiếc xe siêu sang Rolls-Royce Phantom với trang bị vách ngăn giữa hai hàng ghế khá hiếm gặp trên thế giới.
Màn vận chuyển "Nam tiến" của Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster .
Lamborghini Aventador LP700-4 màu vàng trên đường ra Hà Nội "khám bệnh".
Ơ thế hóa ra Audi còn có hệ dẫn động "8 bánh" Quattro à?
Bentley Flying Spur V8 từ container xuống mặt đất cũng khá mệt mỏi.
(Theo Autopro)
"> -
Tiết kiệm 1 đồng, chữa trị 10 đồng
Thiệt hại liên quan đến dây sạc dỏm là khá phổ biến. Một bài đăng về vấn đề này trong diễn đàn iFixit dành cho cáp sạc iPhone 5c từng thu hút hơn 45.000 lượt xem. Tất nhiên cách dễ nhất để tránh thiệt hại từ dây sạc dỏm là sử dụng bộ sạc tốt. Vấn đề là, trong một thị trường bão hòa với các phụ kiện Apple, làm thế nào để phân biệt được cái tốt và cái xấu?
Quy tắc dễ dàng: Tìm kiếm các phụ kiện có chứng nhận MFi. MFi là viết tắt của cụm từ "Made for iPhone, iPod hoặc iPad". MFi là một chương trình cấp phép, đảm bảo tất cả các phụ kiện của bên thứ ba thực sự được thiết kế để hoạt động theo tiêu chuẩn kỹ thuật của Apple với thiết bị iOS.
Chương trình MFi được giới thiệu vào năm 2005. Vào thời điểm đó, báo chí đã tố cáo MFi là một mánh lới quảng cáo của một nỗ lực của Apple để khiến các công ty trả tiền cho đặc quyền làm phụ kiện. Nhưng đại diện Apple lập luận rằng chương trình này là một cách để tiêu chuẩn hóa cách các nhà sản xuất phụ kiện làm việc với các sản phẩm của Apple, đồng thời ngăn người tiêu dùng không bị nhầm lẫn với các sản phẩm dỏm.
Không phải ai cũng đồng tình với Apple, nhưng khi nói đến cáp sạc thì có lẽ Apple có lý do chính đáng. Hãy tưởng tượng cáp sạc lỏm sẽ khiến iPhone bị hư hại thì hậu quả nó sẽ ra sao. Một cáp sạc sẽ làm nhiệm vụ đưa dòng điện từ củ sạc đến iPhone. Nhiều củ sạc cung cấp công suất dòng điện lớn, khi truyền qua cáp sạc và chuyển đến iPhone không thể xử lý được nhiều năng lượng gửi đến, cáp sạc lỏm có thể đốt cháy một con chip rất quan trọng trên bảng mạch logic được gọi là Tristar (hoặc U2). Tristar bị hỏng làm suy giảm nghiêm trọng khả năng sạc điện thoại.
Các bộ sạc được chứng nhận MFi sẽ an toàn khi sạc pin iPhone.
Cơ quan sửa chữa của trang web sửa chữa, Rice Is For Dinner, liệt kê một số triệu chứng phổ biến nhất liên quan đến chip Tristar bị hỏng:
- Không sạc (không cần giải thích)
- Sạc giả (hiển thị tia sét cho thấy đang sạc nhưng % pin không thay đổi).
- Nhiều lỗi iTunes khác nhau cho thấy sự gián đoạn USB.
- Pin đột ngột giảm từ % cao hơn xuống % thấp hơn.
- Sạc pin đến một % (ngẫu nhiên) nhất định sau đó dừng lại.
- Pin cạn kiệt đến một % (ngẫu nhiên) nhất định rồi chết (điện thoại tắt),
Điều quan trọng, thay đổi pin hoặc cổng sạc sẽ không khắc phục được sự cố vì nó nằm ở bo mạch chủ.
Nhiều người sẽ tự hỏi: Liệu việc mua một phụ kiện sạc có giá 19 USD (440.000 đồng) có thực sự cần thiết hay không? Câu trả lời duy nhất là có. Cáp Lightning thực sự ngăn iPhone khỏi bị cháy. Theo giải thích từ một kỹ thuật viên sửa chữa điện thoại thì cáp MFi rất quan trọng vì những cáp này có chip bên trong cáp, sẽ bảo vệ thiết bị khỏi sự dao động điện áp có thể làm hủy hoại thiết bị.
Cáp MFi được thiết kế để hoạt động với iPhone. Tristar (hoặc U2) điều chỉnh lượng điện năng mà bảng logic điện thoại của bạn có thể nhận được. Bộ sạc MFi có tích hợp chip E75. Đó là chip giống hệ thống quét đám đông bên ngoài cửa, đảm bảo mọi thứ đều lạnh, và sau đó thông báo với điện thoại rằng không sao, hãy tiếp tục và lấy điện áp. Sau đó, E75 xác thực tin nhắn bằng mật khẩu siêu bí mật. Nếu cắm dây không có E75, bạn sẽ thấy thông báo cho biết "Phụ kiện không được hỗ trợ" trên smartphone của mình. Nó không cần mật khẩu.
Bo mạch chủ của iPhone có chip Tristar rất quan trọng.
Thế nhưng các công ty ở một số nơi trên thế giới đã thiết kế với chip E75 giả mạo để tạo ra một loại cáp sạc rẻ tiền. Con chip E75 giả mạo lừa Apple cách hành động như một học sinh trung học với ID giả. Kết quả là bộ sạc giá rẻ di chuyển nguồn điện không được kiểm soát vào thiết bị, có thể phá hủy chip Tristar và gây ra các vấn đề về pin.
Dây sạc càng rẻ thì càng có nhiều khả năng là cáp dỏm có thể làm bốc cháy điện thoại của bạn. Trớ trêu là việc chọn lọc ra cáp dỏm là một điều khá khó khăn hiện nay, đặc biệt khi nhiều nhà sản xuất phụ kiện không có chứng nhận MFi đã dãn nhãn MFi giả lên sản phẩm của họ dù chúng không được công nhận. Vì vậy, cách tốt nhất để đảm bảo an toàn là thông qua các nguồn đáng tin cậy, được xác minh để sửa chữa phụ kiện của bạn.
Nếu đã làm hỏng điện thoại của mình do cáp dỏm, có lẽ thật khó để khắc phục sự cố trở về trạng thái tốt nhất. Ngay cả việc thay pin hoặc cổng sạc đều không có tác dụng bởi lẽ bo mạch chủ cần chip TLC. Các nhân viên Apple không thể giúp đỡ dù họ có thể sửa chữa bo mạch chủ.
Vì vậy nếu không muốn phải mua một chiếc điện thoại mới, người dùng phải đến một cửa hàng sửa chữa độc lập. Họ là những người duy nhất có thể hồi sinh một bo mạch chủ bị hỏng.
Theo Dân Việt
">
