Kèo vàng bóng đá Liverpool vs Newcastle, 03h15 ngày 27/2: The Reds thất thế

Trao đổi tại tọa đàm, đại diện Bộ TT&TT cho biết: Trong triển khai công nghệ, chúng tôi tin rằng công nghệ quyết định 20%, còn mô hình tổ chức triển khai, sự đồng thuận triển khai chiếm tới 80% sự thành công.

Trong 80% liên quan đến mô hình tổ chức triển khai, có một phần rất quan trọng là dữ liệu. Đội ngũ làm công nghệ không tự sinh ra, tự nghĩ ra dữ liệu; mà dữ liệu phục vụ phòng chống dịch đến người dùng, từ các cơ quan quản lý, và đến từ các bộ, ngành, địa phương, không phải là nỗ lực riêng của một bộ, một ngành nào.

Vì thế, cần phân biệt tường minh các lỗi, đâu là lỗi của công nghệ, đâu là khiếm khuyết của mô hình tổ chức triển khai, đâu là khiếm khuyết của dữ liệu. Có như vậy, các vấn đề mới được các cơ quan, đơn vị giải quyết, xử lý.

Theo chia sẻ của đại diện Trung tâm Công nghệ, xuất phát từ tầm quan trọng của mô hình tổ chức và sự đồng thuận trong triển khai, lãnh đạo Bộ TT&TT đã chỉ đạo các lực lượng nhân sự làm TT&TT của các tỉnh, thành hợp lực cùng đội ngũ của Trung tâm công nghệ để thành lập 63 nhóm công tác tương ứng với 63 địa phương trong cả nước.

Bên cạnh việc duy trì đội hỗ trợ kỹ thuật 24/7 qua các kênh trực tuyến như điện thoại, Viber, Zalo…, Trung tâm Công nghệ đã, đang và sẽ tiếp tục cử các đoàn công tác đến từng địa phương, trên nguyên tắc ít nhất có 1 nhân sự công tác trực tiếp tại tỉnh, thành để sẵn sàng phối hợp trong triển khai các nền tảng công nghệ.

“Giai đoạn vừa qua, chúng tôi đã tổ chức nhiều đoàn công tác xuống địa phương và đúc rút được rất nhiều kinh nghiệm thực tiễn, các bài học cũng như những sáng kiến của địa phương. Đây sẽ là tiền đề để nhân rộng, tổ chức ra một mô hình triển khai công nghệ hợp lý cho giai đoạn sắp tới”, đại diện Trung tâm cho hay.

Khẳng định Bộ TT&TT, Trung tâm Công nghệ cam kết luôn cầu thị, lắng nghe mọi ý kiến đóng góp, đại diện Bộ TT&TT thông tin thêm: Để PC-Covid và các nền tảng công nghệ đi vào cuộc sống sâu hơn, một công cụ phản ánh và tiếp nhận phản ánh của người dùng về PC-Covid đang được xây dựng, thử nghiệm.

Bộ TT&TT sẽ huy động lực lượng để tiếp nhận, rà soát và xử lý kịp thời các phản ánh. Dự kiến, vào giữa tuần tới, sẽ ra mắt nền tảng cho phép người dân phản ánh để tại một thời điểm, có thể biết được đang có bao nhiêu phản ánh không hài lòng, phản ánh cụ thể ra sao, bao nhiêu ý kiến phản ánh đã được xử lý. Cơ chế “Bug Bounty” sẽ được áp dụng, theo đó các ý kiến đóng góp quan trọng, xác đáng và được tiếp thu của người dân trong quá trình sử dụng PC-Covid sẽ được vinh danh. Những đóng góp chưa phù hợp cũng sẽ được công khai.

Cũng trong vài ngày tới, Trung tâm công nghệ sẽ có hướng dẫn cụ thể các địa phương việc triển khai ứng dụng PC-Covid và các nền tảng. Sau đó, Trung tâm sẽ tổ chức buổi tập huấn trực tuyến phổ biến với các địa phương trong cản nước về triển khai các nền tảng công nghệ hỗ trợ phòng chống dịch, đặc biệt là ứng dụng PC-Covid.

Vân Anh

Giới thiệu ứng dụng phòng chống dịch PC-Covid

Ứng dụng PC-Covid tổng hợp các tính năng hiện có của các app chống dịch Covid như NCOVI, Bluezone, VHD…và được thiết kế lại để thuận tiện nhất cho người dùng.

Google Cloud Platform - Giải pháp hiện đại hoá cơ sở hạ tầng điện toán và môi trường phát triển ứng dụng.

Đại diện Google chia sẻ trong hội thảo có ông Johnny Benitez - Kỹ sư giải pháp Google Cloud tại khu vực Châu Á. Ông Johnny Benitez có kinh nghiệm hơn 21 năm trong ngành công nghệ thông tin và đã từng làm việc với nhiều khách hàng doanh nghiệp trên khắp Châu Á - Thái Bình Dương trong 18 năm qua với nhiều ứng dụng công nghệ khác nhau. Bên cạnh câu chuyện về ảo hóa và điện toán đám mây, ông Johnny Benitez sẽ chia sẻ thêm một vấn đề khác đang được giới IT rất quan tâm, đó là phân tích và xử lý dữ liệu lớn với Google BigQuery.

Hội thảo có sự tham gia của ông Lê Hồng Minh hiện là Trưởng nhóm công nghệ trung tâm Cloud quốc tế, khối kỹ thuật Cloud của CMC Telecom. Với 5 năm kinh nghiệm thiết kế và triển khai các hệ thống Cloud quốc tế, ông Minh đã tư vấn, triển khai và chuyển dịch hệ thống IT thành công cho nhiều khách hàng lớn của CMC Telecom.

Tham gia sự kiện còn có ông Trịnh Đình Hiếu - Trưởng nhóm giải pháp và công nghệ trung tâm R&D, khối kỹ thuật Cloud - là người có chuyên môn sâu trong mảng hiện đại hoá hệ thống/quy trình triển khai phần mềm ở CMC Telecom. Ông Hiếu đã có hơn 5 năm kinh nghiệm nghiên cứu, triển khai và vận hành các hệ thống lớn về Data Lake, VOIP, Streaming, Camera và IOT.

Các diễn giả tham gia Webinar với chủ đề “Hiện đại hoá cơ sở hạ tầng và xây dựng môi trường DevOps với Google Cloud Platform".

Trong đó, lượng ô tô nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam trong tháng vừa qua chỉ ước đạt 12.500 xe, với tổng giá trị kim ngạch 279 triệu USD. Như vậy, xe nhập khẩu giảm tới 17,9% về lượng so với tháng trước và giảm 5,2% so với cùng kỳ năm 2022.

Tính cả 4 tháng đầu năm 2023, ô tô nhập khẩu về nước ta ước đạt tổng cộng 54.502 chiếc với tổng gía trị kim ngạch 1.204 triệu USD. So với cùng kỳ năm ngoái, xe nhập khẩu vẫn tăng tới 47,6% về lượng và 32,9% về giá trị.

Không chỉ ô tô nhập khẩu giảm lạnh về số lượng mà xe sản xuất, lắp ráp trong nước cũng bị các hãng cắt giảm sản lượng. 

Cũng theo báo cáo của Tổng cục Thống kê, lượng xe ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước tháng 4/2023 ước đạt 29.400 chiếc, giảm 6,4% so với tháng 3 (với 31.400 chiếc). Tuy vậy, số lượng trên vẫn tăng 22,7% so với cùng kỳ năm 2022. 

Tính cả 4 tháng đầu năm 2023, tổng lượng xe ô tô được các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp trong nước ước đạt 109.500 chiếc, giảm tới giảm tới 19,3% so với 4 tháng đầu năm ngoái.

Hoàng Hiệp

Mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Tất nhiên, đừng lo lắng bạn sẽ bỏ qua những tiếng tinh tinh chuyển tiền thân thương, bởi người dùng có thể tùy chọn ứng dụng nào sẽ bị gom vào một mẻ, ứng dụng nào sẽ có thông báo độc lập bất cứ khi nào có thông tin được gửi đi. 

Thiết lập này có trong Settings > Notifications, mục Notification Summary.

Thiết lập cảnh báo khi rời thiết bị

iOS 15 đã giới thiệu một tính năng hết sức hữu dụng với người lơ đãng đó là thiết lập cảnh báo khi rời xa thiết bị. Chẳng hạn ở một quán trà sữa khi bạn đang dùng iPhone và MacBook rồi đứng lên ra về mà quên cầm theo chiếc MacBook, một cảnh báo sẽ phát ra từ iPhone để nhắc nhở bạn đã quên đồ.

Tất nhiên, thiết lập này hoạt động với mọi thiết bị của Táo khuyết từ iPad đến AirPods, thậm chí là AirTags và các thiết bị có tính năng tìm đồ thất lạc Find My của Apple.

Thiết lập cảnh báo giúp nhắc nhở người dùng không bị quên thiết bị khi ở hàng quán.

Để bật thiết lập này, người dùng vào ứng dụng Find My chọn thiết bị muốn bật thông báo và nhấp vào tùy chọn Notify When Left Behind. 

Ngoài ra, người dùng có thể sử dụng tùy chọn không bật cảnh báo nếu đặt thiết bị ở nhà hoặc nơi làm việc.

Bật duyệt web an toàn

Nếu dùng iCloud, bạn sẽ có thêm gói tính năng đặc biệt iCloud+ khi lên đời iOS 15. Gói bổ sung này sẽ bao gồm tiện ích đặc biệt iCloud Private Relay, nôm na giống như ẩn địa chỉ IP khi duyệt web.

iCloud Private Relay sẽ chống các loại truy vết dữ liệu người dùng tốt hơn cả VPN.

‌‌iCloud‌‌ Private Relay giúp mã hóa các luồng truy cập từ máy người dùng thành hai loại riêng biệt mà khiến cho chủ trang web không thể thu thập thông tin cá nhân như địa chỉ IP, lịch sử duyệt web, địa điểm…

Để bật tính năng này, người dùng vào Setting, chạm vào ảnh đại diện của mình, chọn iCloud rồi bật Private Relay.

Bật chế độ Focus

Nếu tính năng tổng kết thông báo bên trên chưa đủ, người dùng có thể chọn thêm tính năng Focus, vốn hoạt động như một phiên bản khác của Do Not Disturb. Người dùng có thể tạo ra Focus cho các mục đích khác nhau như làm việc, đọc sách để chặn những ứng dụng không liên quan trong suốt khoảng thời gian đó.

Không muốn bị làm phiền hoàn toàn? Bật ngay chế độ Focus.

Chẳng hạn, nếu đang làm việc, người dùng có thể muốn chặn thông báo từ mạng xã hội. Ngược lại, nếu đang ở nhà, người dùng có thể muốn chặn thông báo nhận email công việc. 

Bạn còn có thể ẩn các ứng dụng trên màn hình chính ở chế độ Focus để tạo ra sự tập trung tuyệt đối cho việc đang làm. Để bật tính năng này, người dùng vào Settings > Focus rồi làm theo hướng dẫn.

Thiết lập danh bạ khôi phục

Mất quyền truy cập vào iCloud có thể khiến người dùng coi như mất luôn chiếc iPhone. Nhưng từ iOS 15 trở đi, bạn có thể thêm bạn bè tin cậy vào danh sách giúp khôi phục mật khẩu Apple ID. 

Quên mật khẩu iCloud đã không còn đáng sợ với tính năng mới này trên iOS 15.

Để bật chức năng này, người dùng vào Settings, ấn vào ảnh đại diện ở trên cùng. Sau đó chọn Password & Security > Account Recovery rồi thêm mới danh bạ tin cậy. 

Điều cần lưu ý là để kích hoạt tính năng này, tất cả mọi thiết bị đồng bộ iCloud của bạn phải cập nhật lên phiên bản iOS, iPadOS và watchOS tương ứng mới nhất.

Bật tính năng bảo vệ email

Người làm tiếp thị qua email thường sử dụng thủ thuật tracking pixel, tức ẩn một điểm ảnh nhỏ trong lá thư để xác định xem người nhận đã đọc hay chưa. Với iOS 15, Apple giờ đây sẽ chặn hoàn toàn mánh khóe này bằng chức năng Mail Privacy Protection.

Bật ngay tính năng này sẽ giúp người dùng bảo vệ hoạt động duyệt email.

Tính năng bảo vệ email của iOS 15 sẽ bảo vệ người dùng khỏi việc bị đếm số lần đọc mail, mail đã gửi đi chưa, ẩn IP và địa chỉ. Để bật tính năng này, bạn vào Settings > Mail > Privacy Protection rồi chọn bật Protect Mail Activity.

Bật bảo vệ sức khỏe Health Checklist

Với iOS 15, Apple sẽ thêm vào một tính năng gọi là Health Checklist, hoạt động giống như một tính năng bảo vệ sức khỏe tất cả trong một. Nó bao gồm các tính năng như phát hiện rửa tay, phát hiện bước đi không vững cho đến đưa ra các cảnh báo về nhịp tim, lưu trữ số ID y tế để dùng cho nhập viện.

Trang bị đầy đủ thông tin y tế phòng trường hợp khẩn cấp sẽ có trong ứng dụng Health.

Để bật tính năng này, người dùng mở ứng dụng Health, chọn ảnh đại diện của mình ở góc trên rồi ấn vào Health Checklist. Từ đây người dùng có thể chọn bật những chức năng cần thiết hoặc không, bao gồm chia sẻ thông tin với bác sĩ.

Thêm bảo mật hai lớp

Nhiều trang web hiện nay dùng bảo mật hai lớp trong đó có một lớp yêu cầu xác thực từ ứng dụng bên thứ ba như Authy hoặc Google Authenticator. 

Apple giờ đây cũng có xác thực hai lớp mà không cần đến ứng dụng bên thứ ba.

Nhưng điều này sẽ không còn cần thiết với iOS 15 khi Apple đã thêm vào tùy chọn Verification Code ở trong ứng dụng Password, vì thế người dùng không cần cài thêm bất cứ ứng dụng bên thứ ba nào để sử dụng bảo mật hai lớp nữa.

Để bật tính năng này, bạn hãy vào Settings > Passwords, chọn mật khẩu bất kỳ rồi chọn thêm Set Up Verification Code… Người dùng iPhone có thể chọn thiết lập là mã khóa hoặc mã QR code tùy thích. 

Phương Nguyễn (Theo MacRumors)

Đã có thể tải về iOS 15 và iPadOS 15 cho iPhone, iPad

Hôm nay, người dùng iPhone, iPad có thể tải về iOS 15 và iPadOS 15 với nhiều tính năng mới như Focus Mode, Live Text, iCloud+…  

Năm 1999, Liên doanh ô tô Hoà Bình là đơn vị lắp ráp mẫu xe này. Ngoài ra, thị trường thời điểm này còn tồn tại song song xe nhập thông qua các đơn vị tư nhân. Với giá bán lên đến 75.000 USD, quy đổi khoảng 100 lượng vàng (giá vàng năm 2000: khoảng 6,8 triệu/lượng) nên BMW 3 Series E46 chỉ dành cho những đại gia cực kỳ giàu có thời đó.

Sau gần 20 năm, trên thị trường xe cũ hiện nay, giá mẫu BMW 3 Series thế hệ E46 chỉ dao động trong khoảng từ 150-180 triệu đồng, khá phù hợp với dân đam mê xe và muốn trải nghiệm xe Đức.

Cũng trong tầm giá 150-180 triệu đồng, trên thị trường xe cũ, người dùng chỉ có thể mua được Mercedes-Benz C-Class đời W203, sản xuất từ năm 2004-2007 hoặc các mẫu xe phổ thông, sản xuất từ năm 2010-2012, tuỳ thương hiệu.

Chính vì vậy, với khoảng giá trên cho một mẫu xe sang 20 năm tuổi, nhiều người dùng đánh giá là khá rẻ, dễ tiếp cận và đáng để trải nghiệm.

Chiếc xe BMW 325i đời E46 trong bài viết thuộc sở hữu của anh Nguyễn Quốc Bảo (35 tuổi, ngụ Quận 6, TP.HCM), một người chơi xe cổ và xe cũ lâu năm có tiếng ở miền Nam. Theo chia sẻ của anh Bảo, chiếc BMW 325i của anh sản xuất năm 2005 và đến nay đã tròn 19 tuổi. 

Chia sẻ thêm về lý do lựa chọn 3 Series E46 thay vì các mẫu xe Đức cùng phân khúc khác, anh Bảo cho hay: “Cùng thời điểm với E46 thì Mercedes có mẫu C-Class W203, tuy nhiên xe này thiết kế chưa quá ấn tượng, và lái không sướng nên tôi không lựa chọn".

Nhờ được bảo quản và chăm sóc kỹ, chiếc xe Đức gần 20 năm tuổi của anh Quốc Bảo vẫn nguyên bản, các chi tiết không bị hao mòn, xuống cấp như nhiều dòng xe phổ thông. Điểm dễ nhận ra là lớp sơn zin trên xe vẫn còn hoàn hảo khoảng 90%. Tuy nhiên, chủ xe đã đánh bóng lại để tăng thêm phần bóng bẩy.

So với các mẫu xe ngày nay, BMW 3 Series E46 vẫn có thiết kế thanh thoát, nam tính và thể thao. Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt quả thận - đặc trưng thiết kế của BMW. Cụm đèn pha xenon của xe được trang bị công nghệ bật/tắt tự động, đi kèm hai vòng tròn LED đặc trưng và hệ thống đèn hậu LED, chỉ có bóng xi-nhan loại halogen.

Mẫu sedan hạng sang cỡ nhỏ của BMW trang bị mâm xe kích thước 16 inch, 5 chấu, sơn bạc. Có thể ở thời điểm đầu những năm 2000, thiết kế này giúp tôn dáng chiếc BMW E46 nhưng ở hiện tại, nó đã bắt đầu trở nên nhàm chán và đơn điệu.

Thiết kế không gian nội thất trong xe dù đã có phần lỗi thời theo thời gian nhưng vẫn chỉn chu trong từng chi tiết hoàn thiện. Vật liệu nội thất BMW 325i đời 2005 đều từ da, ốp gỗ và nhựa mềm. Trong đó, ghế bọc da dù có dấu hiệu xuống cấp theo thời gian và nhăn nheo nhưng vẫn giữ được khuôn, mép, chưa rách hay nứt.

Về trang bị tiện nghi, xe khá hiện đại với vô lăng thể thao, tích hợp nút bấm, điều khiển hành trình, hàng ghế trước chỉnh điện, ghế lái nhớ 3 vị trí, điều hoà tự động, 4 cửa kính lên xuống một chạm, cảm biến gạt mưa tự động, dàn âm thanh HiFi,... Trong khi đó, một số chiếc BMW E46 theo diện nhập khẩu còn trang bị thêm cửa sổ trời.

Mặc dù nổi trội ở khía cạnh trang bị tiện nghi nhưng không gian hàng ghế phía sau trên BMW E46 khá chật và tù túng, không quá thoải mái cho những người ngồi sau khi đi các chuyến hành trình dài.

BMW 325i thế hệ E46 được trang bị động cơ xăng I6, dung tích 2.5L, sản sinh công suất 186 mã lực và mô-men xoắn cực đại 245Nm. Sức mạnh này truyền qua hộp số tự động 5 cấp đến hệ dẫn động cầu sau. Dù hiệu suất khá mạnh nhưng nhược điểm là động cơ này tương đối hao xăng.

Chia sẻ với VietNamNet, anh Quốc Bảo nói: “Mẫu xe BMW 325i của tôi sử dụng động cơ dung tích lớn, đời cũ nên khi đi trong thành phố, mức tiêu hao nhiên liệu báo từ 13-15L/100km". Dù vậy, đối với những người chấp nhận “chơi" xe Đức cũ, mức tiêu hao nhiên liệu này vẫn nằm ở mức có thể chấp nhận được."

Giá bán của BMW 325i thế hệ E46 sau khoảng 20 năm ra mắt đã có phần dễ tiếp cận hơn nhưng phần lớn các mẫu xe cũ bán trên thị trường hiện nay đa phần đã xuống cấp.

Nhược điểm của BMW E46 đến từ hệ thống làm mát có nhiều chi tiết bằng nhựa, nhanh hư hỏng trong điều kiện thời tiết nắng nóng tại Việt Nam nên phải thường xuyên kiểm tra, bảo dưỡng.

Ngoài ra, các mẫu xe BMW cũ nói chung và riêng mẫu 3 Series đời E46 nói riêng khi sử dụng nhiều năm sẽ gặp tình trạng lão hoá gioăng cao su ở nắp máy, cac-te,... gây hiện tượng rò rỉ dầu, nước mát làm các dung dịch này hao phí bất thường. Hơn nữa, các bộ phận liên quan đến điện, cảm biến trên xe cũng dễ dàng gặp trục trặc nên cần kiểm tra, bảo dưỡng liên tục.

Dù đã bị khai tử nhưng tại các nước châu Âu, phụ tùng và linh kiện BMW E46 vẫn còn được sản xuất và bán rộng rãi. Hơn nữa, các đơn vị phụ tùng bên thứ 3 cũng sản xuất linh kiện của mẫu xe này. Chính vì vậy, việc mua và thay thế các bộ phận “hết date" trên BMW E46 cũng dễ dàng hơn. Tuy vậy, người dùng cũng cần phải trang bị kinh nghiệm, kiến thức về mẫu xe này trước khi quyết định “xuống tiền" sở hữu.

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!