Chính thức ra mắt lần đầu năm 1955, Toyota Crown là một trong những dòng xe lâu đời nhất của thương hiệu Nhật Bản Toyota. Crown từng được coi là "xe bộ trưởng" khi dòng xe này thường được các quan chức Chính phủ sử dụng. Tính tới nay đã trải qua tổng cộng 14 thế hệ, mẫu Crown hiện tại đã ra mắt lần đầu từ năm 2012. Dù hiện chỉ được bán tại một số thị trường như Nhật Bản hay Trung Quốc, tuy nhiên mẫu xe này đã từng được xuất sang một số nước khác, trong đó có Việt Nam.

Thiết kế hoàn toàn mới

Toyota Crown thế hệ mới sở hữu thiết kế mang cảm hứng bắt nguồn từ các xe Lexus LS mới. Phần đầu phía trước với bộ lưới tản nhiệt lớn mạ chrome sáng sang trọng, 2 đèn pha mới đã được nâng cấp lên đèn LED sắc sảo. Huy hiệu RS gắn trên lưới tản nhiệt, cản trước lớn làm bằng hợp kim sáng, nối liền là hai cụm đèn sương mù dạng gương cầu nhỏ. Phần đuôi xe thiết kế sang trọng, đèn hậu sử dụng đèn LED, nắp ca-pô nhô cao cùng vây cá mập mang tính khí động học, cặp ống-xả đôi hai bên cùng cản sau dạng lưới phủ đen bóng.

Toyota Crown thế hệ thứ 15 có chiều dài 4.910mm, rộng 1.800mm, cao 1.455mm. Khoảng cách trục cơ sở là 2.920mm giúp mang đến không gian nội thất và khoảng để chân cho khách hàng rộng rãi.

Sự phát triển AI đe dọa công việc của con người

Các nhà nghiên cứu Oxford đã xếp hạng mức độ dễ tự động hóa của một số công việc. Trong đó, các nghề môi giới bất động sản, người tính toán bảo hiểm bồi thường và trọng tài gần như biến mất. Vì AI có thể thực hiện những công việc này với chi phí thấp hơn.

Lịch sử từng chứng minh, khi công nghệ cướp việc của con người, họ sẽ nổi dậy. Ví dụ, cuộc công nghiệp hóa vào thế kỷ 19 ở Anh đã dẫn đến chủ nghĩa bảo thủ.

Sẽ như thế nào nếu luật sư, nhà báo, quan chức, người quản lý doanh nghiệp và dân trí thức không tìm được việc làm? Liệu sự bùng nổ AI có dẫn đến cuộc nổi dậy của họ?

Năng lực tột đỉnh của AI

Vào những năm 1990, máy tính chưa thể nhận biết được nội dung của hình ảnh. Hai thế kỉ sau, sự tiến bộ về phần cứng, dữ liệu, xử lý song song và mạng nơron đã tạo nên bước đột phá lớn.

Hệ thống AI không chỉ có khả năng mô tả nội dung hình ảnh. Nó còn phiên dịch nhiều ngôn ngữ, phân loại tiểu luận và sáng tác nhạc. AI hiện đại có thể phân tích tài chính, viết báo và xác định các tiền lệ hợp pháp. Trí tuệ nhân tạo có thể sáng tạo, bày tỏ cảm xúc, cảm thông như con người.

Ngay cả những nhà công nghệ mở đường cho AI cũng đang báo động. Công nghệ lái tự động của Tesla có rất nhiều AI. Nhưng Elon Musk, giám đốc điều hành Tesla, đã gọi AI là “mối đe dọa lớn nhất còn tồn tại” của nhân loại.

Theo Bill Gates, cuộc khủng hoảng này là hiển nhiên. Ông không hiểu tại sao mọi người lại bỏ quên nó. Nếu thuyết tương lai của Ray Kurzweil đúng, đến năm 2045, máy tính sẽ thông minh bằng hoặc vượt qua con người dưới mọi hình thức.

Cách mạng của công nhân cổ trắng

Nhóm người bảo thủ trong những năm 1800 không thành công vì nhiều lý do. Họ không có quyền lực về chính trị. Đồng thời họ tổ chức không tốt. Họ nhận định sai nguyên nhân của vấn đề là do công nghệ hoặc những người làm chủ. Vì vậy họ không được công chúng ủng hộ.

Trái lại, những người tham gia phong trào cổ trắng sẽ có mối quan hệ chặt chẽ, tổ chức hiệu quả. Họ có khả năng hùng biện để thu hút sự đồng cảm của công chúng.

Khác với cuộc nổi dậy của người lao động, cách mạng công nhân cổ trắng có thể thay đổi đòn bẩy quyền lực. Nó có thể giải quyết vấn đề của hệ thống kinh tế - chính trị hướng đến giới nhà giàu, gia tăng bất bình đẳng, giúp các tập đoàn thoát khỏi trách nhiệm giải trình với công chúng, đồng thời thất bại trong việc phân chia tài sản, đất đai.

Khi AI chiếm đoạt việc của con người, lợi ích sẽ rơi vào tay những người sở hữu công nghệ. Người mất việc làm sẽ hứng chịu hậu quả.

Vì vậy, vấn đề ở đây là chính trị, không phải công nghệ. Mặc khác, công nghệ đã làm tăng sự bất bình đẳng trong chủ nghĩa tư bản. AI sẽ dần thay thế toàn bộ công nhân, thậm chí cả những người từng thuộc tầng lớp ưu tú.

Theo Zing

Chẳng hạn, một người cho biết sau khi tải trò chơi Truck Cargo Simulator, thiết bị của anh này hoạt động chậm hẳn trong khi game thì không hề hoạt động. Với game Luxury Cars SUV Traffic, một người khác khuyến cáo, ứng dụng cố cập nhật từ những nguồn không rõ, đa số không an toàn".

Nhiều người sau khi tải về còn không nhìn thấy biểu tượng của game trên màn hình. Chuyên gia bảo mật Lukas Stefanko cho biết điều này là do nhà phát triển game Luiz Pinto cố tình ẩn chúng đi.

Stefanko đã báo với Google về hiện tượng trên đầu tuần này. Ông cho rằng Google đã không "làm đủ" trong việc bảo vệ người dùng bởi họ cần quét ứng dụng trước khi đồng ý cho chúng có mặt trên Google Play.

H.P - Đinh Bạt Tuấn - Trần Thanh Thủy (tổng hợp)