Nhận định, soi kèo Ba Lan vs Malta, 2h45 ngày 25/3: Cửa dưới sáng

2025-03-28 18:57:33 分类：Ngoại Hạng Anh 阅读(8181)

ậnđịnhsoikèoBaLanvsMaltahngàyCửadướisábxh laliga Hoàng Ngọc - 24/03/2025 10:42 World Cup 2026

未经允许不得转载：>NEWS » Nhận định, soi kèo Ba Lan vs Malta, 2h45 ngày 25/3: Cửa dưới sáng

最新发布

Nhận định, soi kèo Herediano vs Zeledon, 09h00 ngày 27/3: Bệ phóng sân nhà2025-03-28 17:59
Tuyển Việt Nam rất bất ổn. Ảnh: SN
2. Sòng phẳng mà nói, HLV Kim Sang Sik có thể bào chữa cho việc tuyển Việt Nam chưa thể giành chiến thắng trong những trận gần đây bằng lý do đang thử nghiệm, rà soát nhân sự cho AFF Cup 2024.
Lý do đó chỉ có thể chấp nhận nếu như tuyển Việt Nam tạo ra nhiều thay đổi, khởi sắc hơn trong lối chơi cũng như màn thể hiện của toàn hệ thống… nhưng đằng này lại không.
Tuyển Việt Nam vẫn bất ổn từ hàng thủ cho tới mặt trận tấn công, đáng nói mọi chuyện chỉ tốt hơn khi Văn Quyết vào sân, nhưng khi niềm hy vọng vừa nhen thì chân sút của Hà Nội FC tuyên bố giải nghệ.
Lối chơi chưa thấy sự tích cực, màn thể hiện của phần lớn các cầu thủ có mặt trên sân là đáng lo, từ các cựu binh ngôi sao Hoàng Đức, Quang Hải cho tới vài gương mặt mới như Đình Bắc, Châu Ngọc Quang hay Thành Long…
3. Đếm ngược thời gian, ông Kim Sang Sik chỉ còn gần 2 tháng chuẩn bị cho AFF Cup 2024 diễn ra vào cuối năm. Và những gì đang nhìn thấy thực sự đáng lo cho tuyển Việt Nam chứ chẳng đơn giản.
Và đáng lo khi ông Kim Sang Sik chưa tìm được giải pháp để đưa tuyển Việt Nam trở lại quỹ đạo chiến thắng. Ảnh: SN
Đội bóng của ông Kim Sang Sik chưa tốt và đầy bất ổn là một chuyện, điều đáng nói nữa nằm ở chỗ các đối thủ đang tiến bộ hoặc thay đổi từng ngày để sẵn sàng thách thức tuyển Việt Nam trong cuộc đua giành vé vào bán kết, chung kết.
Không tính Indonesia, chỉ với Philippines - đội bóng từng để thua tuyển Việt Nam 2 lần liên tiếp tại vòng loại World Cup 2026 đang thay đổi rất mạnh mẽ, và mới nhất vừa đánh bại Tajikistan ở trận tranh hạng 3 King's Cup tổ chức tại Thái Lan chẳng hạn.
Hơn nửa năm làm việc ông Kim Sang Sik vẫn chưa tìm ra giải pháp đối với tuyển Việt Nam, nên thời gian còn lại trước khi AFF Cup 2024 khởi tranh cũng thật khó để chiến lược gia người Hàn Quốc lật ngược thế cờ.
HLV Kim Sang-sik: Quế Ngọc Hải có nhiều áp lực, Hoàng Đức chưa đạt phong độ
HLV Kim Sang-sik chia sẻ về màn trình diễn của Quế Ngọc Hải, Hoàng Đức trong trận đấu giữa tuyển Việt Nam và Ấn Độ." alt="Tuyển Việt Nam và dấu hỏi cho HLV Kim Sang Sik" src="
1. Việc không đánh bại được Ấn Độ trong cuộc gặp trên sân Thiên Trường kéo theo chuỗi trận đấu chính thức không thắng của tuyển Việt Nam lên con số 4.
Dù đây chưa phải chuỗi trận quá bết bát, tuy nhiên người hâm mộ có lý do để âu lo đối với đoàn quân của HLV Kim Sang Sik, vẫn đầy bất ổn về chuyên môn, chơi thiếu động lực.
Càng lo lắng hơn khi sau chiến thắng Philippines ở lượt đi vòng loại World Cup 2026, tuyển Việt Nam nhận tới 7 thất bại liên tiếp rồi mới tìm lại được niềm vui trước chính đối thủ này. Tuy nhiên, cũng kể từ trận ra mắt ấy, HLV Kim Sang Sik chưa giúp tuyển Việt Nam khởi sắc - chỉ thua và hòa.
Tuyển Việt Nam rất bất ổn. Ảnh: SN
2. Sòng phẳng mà nói, HLV Kim Sang Sik có thể bào chữa cho việc tuyển Việt Nam chưa thể giành chiến thắng trong những trận gần đây bằng lý do đang thử nghiệm, rà soát nhân sự cho AFF Cup 2024.
Lý do đó chỉ có thể chấp nhận nếu như tuyển Việt Nam tạo ra nhiều thay đổi, khởi sắc hơn trong lối chơi cũng như màn thể hiện của toàn hệ thống… nhưng đằng này lại không.
Tuyển Việt Nam vẫn bất ổn từ hàng thủ cho tới mặt trận tấn công, đáng nói mọi chuyện chỉ tốt hơn khi Văn Quyết vào sân, nhưng khi niềm hy vọng vừa nhen thì chân sút của Hà Nội FC tuyên bố giải nghệ.
Lối chơi chưa thấy sự tích cực, màn thể hiện của phần lớn các cầu thủ có mặt trên sân là đáng lo, từ các cựu binh ngôi sao Hoàng Đức, Quang Hải cho tới vài gương mặt mới như Đình Bắc, Châu Ngọc Quang hay Thành Long…
3. Đếm ngược thời gian, ông Kim Sang Sik chỉ còn gần 2 tháng chuẩn bị cho AFF Cup 2024 diễn ra vào cuối năm. Và những gì đang nhìn thấy thực sự đáng lo cho tuyển Việt Nam chứ chẳng đơn giản.
Và đáng lo khi ông Kim Sang Sik chưa tìm được giải pháp để đưa tuyển Việt Nam trở lại quỹ đạo chiến thắng. Ảnh: SN
Đội bóng của ông Kim Sang Sik chưa tốt và đầy bất ổn là một chuyện, điều đáng nói nữa nằm ở chỗ các đối thủ đang tiến bộ hoặc thay đổi từng ngày để sẵn sàng thách thức tuyển Việt Nam trong cuộc đua giành vé vào bán kết, chung kết.
Không tính Indonesia, chỉ với Philippines - đội bóng từng để thua tuyển Việt Nam 2 lần liên tiếp tại vòng loại World Cup 2026 đang thay đổi rất mạnh mẽ, và mới nhất vừa đánh bại Tajikistan ở trận tranh hạng 3 King's Cup tổ chức tại Thái Lan chẳng hạn.
Hơn nửa năm làm việc ông Kim Sang Sik vẫn chưa tìm ra giải pháp đối với tuyển Việt Nam, nên thời gian còn lại trước khi AFF Cup 2024 khởi tranh cũng thật khó để chiến lược gia người Hàn Quốc lật ngược thế cờ.
HLV Kim Sang-sik: Quế Ngọc Hải có nhiều áp lực, Hoàng Đức chưa đạt phong độ
HLV Kim Sang-sik chia sẻ về màn trình diễn của Quế Ngọc Hải, Hoàng Đức trong trận đấu giữa tuyển Việt Nam và Ấn Độ." class="thumb"> Tuyển Việt Nam và dấu hỏi cho HLV Kim Sang Sik2025-03-28 17:47
Trông giống như một chiếc máy kéo bọc thép, xe tăng Bob Semple của New Zealand trông vô cùng kỳ quặc. Với lớp giáp thép mỏng manh, những khẩu súng không đủ mạnh, mẫu xe tăng này được xếp số một trong danh sách những chiếc xe tăng kỳ lạ nhất thế giới.
Được phát triển vào cuối Thế chiến II nhằm múc đích lấn lướt hoàn toàn những xe tăng hạng nặng Tiger II của phát xít Đức, T-28 chính là một boongke di động trang bị một pháo chính uy lực. “Quái thú” T-28 có cân nặng lên tới 95 tấn.
M3 Lee được đánh giá là mẫu tăng hiệu quả và được sử dụng nhiều trên chiến trường nhờ hỏa lực đa dạng. Xe tăng được trang bị một pháo 37mm gắn trên tháp pháo chính và một pháo 75mm gắn ngang hông. M3 Lee có lớp giáp dày đáng nể.
HSTV-L là viết tắt của cụm từ “Xe tăng thử nghiệm hạng nhẹ có khả năng sinh tồn cao”, cái tên đã nói lên hầu như toàn bộ đặc điểm của mẫu thiết kế này. Nó có trọng lượng nhẹ, tốc độ cao, linh hoạt và có thể sống sót tốt hơn trong những điều kiện khó khăn nhất.
Được phát triển song song với sự tài trợ của Lục quân và Thủy quân lục chiến Mỹ, mẫu thử nghiệm M50 Ontos cuối cùng đã bị Lục quân từ chối vào năm 1953 và chỉ được chấp thuận để trang bị cho các đơn vị Thủy quân lục chiến với các nhiệm vụ đặc biệt. Được bọc giáp nhẹ, cùng 6 khẩu súng không giật DKZ trên một tháp pháo gọn gàng, M50 Ontos là loại vũ khí đáng gờm, nguy hiểm và cực kỳ cơ động, nhanh nhẹn.
VT1-1 là mẫu xe tăng thử nghiệm do một công ty của Đức chế tạo. VT1-1 sử dụng khung gầm xe tăng thử nghiệm MBT-70, không trang bị tháp pháo nhưng có 2 khẩu pháo 105mm gắn chặt vào thân xe. VT1-1 và các biến thể khác của dòng VT chưa bao giờ được đưa vào sản xuất hàng loạt.
STRV-74 là một mẫu tăng kỳ lạ đến từ Thụy Điển. Thoạt nhìn, STRV-74 khá bình thường, nhưng thực tế nó cao và hẹp đến nỗi nhiều người tưởng bức ảnh chụp bị chỉnh sửa để chiếc xe trở nên mỏng hơn. STRV-74 chính thức gia nhập biên chế Lục quân Thụy Điển từ năm 1957 và được “nghỉ hưu” từ 1984.
Mẫu STRV-103 của Thụy Điển được thiết kế nhằm chống lại những đợt sóng xung kích trong các vụ nổ bom hạt nhân. Điểm dễ nhận ra nhất ở STRV-103 là nó không hề có tháp pháo. Pháo chính L7 105mm gắn chặt vào thân xe. Điều này giúp cho nó có khả năng ẩn nấp tốt trong rừng, bất ngờ tấn công phương tiện của đối phương.
Với ngoại hình y như một chiếc đĩa bay gắn trên những dải xích, Đề án 279 nằm trong số những thiết kế xe tăng lạ lùng nhất của Liên Xô. Được chế tạo lần đầu tiên vào năm 1957, với một nguyên mẫu duy nhất, Đề án 279 được bọc lớp thép dày hơn 300mm, có thể chống lại bất kỳ loại đạn nào của đối phương và sóng xung kích từ bom hạt nhân.
Hùng Dũng
" alt="Những thiết kế xe tăng kỳ lạ nhất mọi thời đại" src="
Xe tăng ngay từ khi ra đời đã được xem là “quái vật bọc thép vô cùng đáng sợ” trong các cuộc xung đột… Là lực lượng quan trọng hàng đầu trong biên chế của lục quân các nước, xe tăng liên tục được cải tiến để nâng cao sức mạnh chiến đấu.
Tuy nhiên, trong lịch sử phát triển của loại phương tiện này, thế giới cũng chứng kiến nhiều mẫu thiết kế kỳ lạ. Dưới đây là những sản phẩm như vậy do trang Hotcars bình chọn.
Trông giống như một chiếc máy kéo bọc thép, xe tăng Bob Semple của New Zealand trông vô cùng kỳ quặc. Với lớp giáp thép mỏng manh, những khẩu súng không đủ mạnh, mẫu xe tăng này được xếp số một trong danh sách những chiếc xe tăng kỳ lạ nhất thế giới.
Được phát triển vào cuối Thế chiến II nhằm múc đích lấn lướt hoàn toàn những xe tăng hạng nặng Tiger II của phát xít Đức, T-28 chính là một boongke di động trang bị một pháo chính uy lực. “Quái thú” T-28 có cân nặng lên tới 95 tấn.
M3 Lee được đánh giá là mẫu tăng hiệu quả và được sử dụng nhiều trên chiến trường nhờ hỏa lực đa dạng. Xe tăng được trang bị một pháo 37mm gắn trên tháp pháo chính và một pháo 75mm gắn ngang hông. M3 Lee có lớp giáp dày đáng nể.
HSTV-L là viết tắt của cụm từ “Xe tăng thử nghiệm hạng nhẹ có khả năng sinh tồn cao”, cái tên đã nói lên hầu như toàn bộ đặc điểm của mẫu thiết kế này. Nó có trọng lượng nhẹ, tốc độ cao, linh hoạt và có thể sống sót tốt hơn trong những điều kiện khó khăn nhất.
Được phát triển song song với sự tài trợ của Lục quân và Thủy quân lục chiến Mỹ, mẫu thử nghiệm M50 Ontos cuối cùng đã bị Lục quân từ chối vào năm 1953 và chỉ được chấp thuận để trang bị cho các đơn vị Thủy quân lục chiến với các nhiệm vụ đặc biệt. Được bọc giáp nhẹ, cùng 6 khẩu súng không giật DKZ trên một tháp pháo gọn gàng, M50 Ontos là loại vũ khí đáng gờm, nguy hiểm và cực kỳ cơ động, nhanh nhẹn.
VT1-1 là mẫu xe tăng thử nghiệm do một công ty của Đức chế tạo. VT1-1 sử dụng khung gầm xe tăng thử nghiệm MBT-70, không trang bị tháp pháo nhưng có 2 khẩu pháo 105mm gắn chặt vào thân xe. VT1-1 và các biến thể khác của dòng VT chưa bao giờ được đưa vào sản xuất hàng loạt.
STRV-74 là một mẫu tăng kỳ lạ đến từ Thụy Điển. Thoạt nhìn, STRV-74 khá bình thường, nhưng thực tế nó cao và hẹp đến nỗi nhiều người tưởng bức ảnh chụp bị chỉnh sửa để chiếc xe trở nên mỏng hơn. STRV-74 chính thức gia nhập biên chế Lục quân Thụy Điển từ năm 1957 và được “nghỉ hưu” từ 1984.
Mẫu STRV-103 của Thụy Điển được thiết kế nhằm chống lại những đợt sóng xung kích trong các vụ nổ bom hạt nhân. Điểm dễ nhận ra nhất ở STRV-103 là nó không hề có tháp pháo. Pháo chính L7 105mm gắn chặt vào thân xe. Điều này giúp cho nó có khả năng ẩn nấp tốt trong rừng, bất ngờ tấn công phương tiện của đối phương.
Với ngoại hình y như một chiếc đĩa bay gắn trên những dải xích, Đề án 279 nằm trong số những thiết kế xe tăng lạ lùng nhất của Liên Xô. Được chế tạo lần đầu tiên vào năm 1957, với một nguyên mẫu duy nhất, Đề án 279 được bọc lớp thép dày hơn 300mm, có thể chống lại bất kỳ loại đạn nào của đối phương và sóng xung kích từ bom hạt nhân.
Hùng Dũng
" class="thumb"> Những thiết kế xe tăng kỳ lạ nhất mọi thời đại2025-03-28 17:29

Lịch thi đấu vòng loại World Cup 2026 khu vực Nam Mỹ - Lượt trận thứ 9 và 10Ngày - GiờTrận đấuTrực tiếp11/10 03:00Bolivia 1-0 Colombia11/10 04:00Venezuela 1-1 Argentina11/10 04:00Ecuador 0-0 Paraguay11/10 07:00Chile 1-2 Brazil12/10 08:30Peru 1-0 Uruguay16/10 03:30Colombia 4-0 Chile16/10 06:00Paraguay 2-1 Venezuela16/10 06:30Uruguay 0-0 Ecuador16/10 07:00Argentina 6-0 Bolivia16/10 07:45Brazil 4-0 Peru

Lịch thi đấu vòng loại World Cup 2026 khu vực châu Á mới nhất

Lịch thi đấu vòng loại World Cup 2026 - Cập nhật lịch thi đấu vòng loại thứ 3 World Cup 2026 khu vực châu Á mới nhất hôm nay." alt="Lịch thi đấu vòng loại World Cup 2026 khu vực Nam Mỹ mới nhất" src="

Lịch thi đấu vòng loại World Cup 2026 khu vực Nam Mỹ - Lượt trận thứ 9 và 10
Ngày - Giờ	Trận đấu	Trực tiếp
11/10 03:00	Bolivia 1-0 Colombia
11/10 04:00	Venezuela 1-1 Argentina
11/10 04:00	Ecuador 0-0 Paraguay
11/10 07:00	Chile 1-2 Brazil
12/10 08:30	Peru 1-0 Uruguay
16/10 03:30	Colombia 4-0 Chile
16/10 06:00	Paraguay 2-1 Venezuela
16/10 06:30	Uruguay 0-0 Ecuador
16/10 07:00	Argentina 6-0 Bolivia
16/10 07:45	Brazil 4-0 Peru