Chị Thanh Hạnh chia sẻ, trước kia, khi mua xe xăng chị đã tính toán kỹ xem mẫu nào tiết kiệm nhiên liệu hơn. Tuy nhiên, khi giá xăng tăng phi mã, mọi tính toán của chị đổ vỡ. 

Mọi lo lắng của chị Thanh Hạnh được giải quyết hiệu quả kể từ khi chị mua chiếc VinFast Feliz S. Không chỉ có giá mua rẻ hơn từ 1 - 3 triệu đồng so với các mẫu xe xăng cùng tầm, theo tính toán của chị Hạnh, với phiên bản thuê pin, chi phí di chuyển mỗi tháng của chị giảm đi hơn một nửa.  

Cụ thể, với giá thuê pin 350.000 đồng/tháng cho phạm vi di chuyển tối đa 2.000km, chi phí vận hành của chiếc Feliz S chỉ là 232 đồng/km. Trong khi đó, mức tiêu hao nhiên liệu trung bình của một chiếc xe tay ga chạy xăng là khoảng 2,5lít/100km. Giá xăng ở thời điểm hiện tại là 23.500 đồng/lít, như vậy, mỗi km, người dùng phải bỏ ra gần 600 đồng tiền nhiên liệu. 

“Tính ra, chi phí di chuyển của xe máy điện, bao gồm cả tiền thuê pin và sạc điện, chưa bằng 1 nửa của xe máy xăng. Tôi là người di chuyển khá nhiều nhưng 2.000km vẫn tương đối dư dả, càng đi nhiều lại càng có lợi chứ không phải xót tiền như chạy xe xăng”, chị Hạnh so sánh. 

Một lợi thế riêng có nữa của xe máy điện khiến những khách hàng nữ như chị Thanh Hạnh “thích mê” là xe ít hỏng hóc và ít phải bảo dưỡng do đặc thù cấu tạo đơn giản. Ngay cả khi cần vào xưởng, quá trình bảo dưỡng cũng nhanh gọn vì không phải thay dầu, thay lọc gió thường xuyên như xe xăng, nhờ đó chi phí cũng nhẹ tênh.

“Phụ nữ thường không để ý đến việc bảo dưỡng xe nên dùng xe điện rất lợi. Mỗi lần đưa xe đi bảo dưỡng chi phí không đáng kể, chỉ vài chục nghìn”, chị Thanh Hạnh bổ sung. 

Giá bán hợp lý, chất lượng cạnh tranh, vận hành vượt trội

Không chỉ chiếm trọn cảm tình của người dùng bởi chi phí nuôi xe “rẻ không tưởng”, xe máy điện còn ghi điểm nhờ hàng loạt ưu điểm khác như: giá bán hợp lý, dồi dào công nghệ thông minh, vận hành “đã” cùng chính sách bảo hành tốt bậc nhất thị trường. 

Về chi phí sở hữu, các dòng xe máy điện của VinFast luôn được đánh giá là “đáng đồng tiền bát gạo” cả về chất lượng cũng như linh kiện, phụ tùng.

Đơn cử, ở mức giá phổ thông từ 18 - 30 triệu, bộ đôi VinFast Evo200 và Feliz S đang giữ “ngôi vương” khi sở hữu nhiều linh kiện đắt giá đến từ các nhà sản xuất danh tiếng như: đèn pha LED, vòng bi SKF, đèn SITIS, phanh đĩa Hengtong, giảm xóc Kaifa… 

Ở phân khúc cao cấp, xe máy điện VinFast còn được trang bị đầy đủ phụ tùng đẳng cấp chỉ có trên những mẫu xe đắt tiền như: đèn pha Projector, phanh ABS, giảm xóc Showa, phanh Nissin…

Xe máy điện VinFast còn định nghĩa lại trải nghiệm di chuyển của người dùng khi được tích hợp nhiều công nghệ cao cấp. 

Evo200, với giá bán chỉ 18 triệu đồng, có thể xem là minh chứng rõ ràng nhất cho sự hào phóng của nhà sản xuất. Mẫu xe được trang bị nhiều công nghệ hiện đại như: định vị, chẩn đoán lỗi, quản lý xe theo thời gian thực, cập nhật phần mềm nhờ ứng dụng trên điện thoại. 

Đặc biệt, tất cả các dòng xe điện VinFast, từ phổ thông đến cao cấp, đều sở hữu khả năng chống nước động cơ theo tiêu chuẩn IP67. Nhờ đó, trong điều kiện đường ngập sâu tới 0,5m, những chiếc xe máy điện thương hiệu Việt vẫn di chuyển bình thường trong khoảng 30 phút. 

“Đường thành phố cứ mưa là ngập, nhưng chiếc Vento S của tôi vẫn bình an vô sự, cứ lội nước băng băng”, chị Ngọc Anh (TP.HCM) chia sẻ. 

VinFast cũng là hãng xe máy điện tiên phong tại Việt Nam đem đến cho khách hàng lựa chọn thuê pin ưu việt nhằm giảm thiểu chi phí mua xe. Đồng thời, với lựa chọn này người dùng còn quẳng được gánh lo về vấn đề chất lượng pin vì mọi vấn đề đã có nhà sản xuất đảm trách. Bên cạnh đó, chính sách bảo hành 5 năm không giới hạn km, cùng cam kết đổi pin mới miễn phí khi khả năng sạc xả của pin giảm dưới 70% cũng là những chính sách tốt hàng đầu thị trường hiện nay, mang lại sự an tâm tối đa cho các chủ xe VinFast.

Với hàng loạt những ưu thế từ chi phí sở hữu, vận hành đến sự vượt trội về tính năng, công nghệ cùng chế độ hậu mãi “chất như nước cất”, xe máy điện VinFast đang chiếm thế thượng phong trên thị trường. Sự lên ngôi của các phương tiện thuần điện cũng là nền tảng của một tương lai xanh, bền vững khi vấn nạn ô nhiễm môi trường trong lĩnh vực giao thông trở thành dĩ vãng.  

Thế Định

TQ Wuling và lời cam kết “bạn đường tin cậy”

Thương hiệu TQ Wuling là thành quả hợp tác giữa Truckquip - thành viên của tập đoàn Tan Chong và Wuling Motors - thành viên của Tập đoàn ô tô hàng đầu Trung Quốc SGMW (SAIC-GM-Wuling).

Trước khi vào thị trường Việt Nam, Truckquip đã có chỗ đứng tại thị trường Malaysia,  cung cấp các sản phẩm chất lượng về xe tải và xe buýt bởi nhà máy sản xuất tại Selangor, Malaysia. Trong khi đó, Wuling Motors là một trong những nhà sản xuất ô tô có doanh số hàng đầu ở Trung Quốc, chiếm tỷ trọng lớn nhất là xe tải nhẹ Wuling Hong Guang (N300P). 

Năm 2023, Truckquip hợp tác Wuling Motors (SGMW) để phát triển thương hiệu xe tải TQ Wuling và vừa ra mắt tại thị trường Việt Nam ngày 8/11. TQ Wuling hướng đến khách hàng mục tiêu là các hộ kinh doanh gia đình, doanh nghiệp cung cấp dịch vụ chuyển phát, vận tải, kinh doanh hàng hóa... sử dụng xe cho mục đích thương mại. 

TQ Wuling đặt mục tiêu trở thành “bạn đường tin cậy”, cam kết đem đến những phương tiện vận tải chất lượng cho khách hàng với giá trị cốt lõi là sự bền bỉ, hiệu quả. Những chiếc xe TQ Wuling được lắp ráp tại nhà máy tiêu chuẩn Nhật Bản của Tập đoàn Tan Chong tại Đà Nẵng, kế thừa chất lượng từ SGMW (SAIC-GM-Wuling), động cơ công nghệ GM, tiêu chuẩn Euro 5, cam kết chất lượng toàn diện về sản phẩm, dịch vụ với chính sách bảo hành 3 năm hoặc 100.000km (tùy điều kiện nào đến trước) và dịch vụ cứu hộ 24/7 trên phạm vi toàn quốc. 

Chủ xe có thể an tâm chở hàng bởi thiết kế tối ưu, phụ tùng chất lượng cho phép xe thực hiện bảo dưỡng định kỳ sau mỗi 10.000km. Đây được coi là điểm vượt trội, giúp tiết kiệm thời gian và chi phí cho chủ xe, đồng thời bảo đảm vận hành an toàn và kéo dài tuổi thọ cho xe.

4 “điểm cộng” lớn của xe tải TQ Wuling N300P

Là sản phẩm đầu tiên ra mắt tại thị trường Việt Nam, xe tải TQ Wuling N300P sở hữu nhiều ưu thế vượt trội, hứa hẹn là giải pháp vận chuyển bền bỉ, tiết kiệm và đáng tin cậy.

Vận hành êm ái, bền bỉ và mạnh mẽ

Theo nhà sản xuất, TQ Wuling N300P nổi bật với động cơ trục cam đôi hiệu suất cao công nghệ GM 4 xy lanh thẳng hàng; 16 van với hệ thống phun xăng điện tử; hệ thống xử lý nạp xả thông minh DVVT và ECU của thương hiệu Bosch (Đức)… giúp chiếc xe vận hành mạnh mẽ, bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu và đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5. 

Tải trọng xe lên đến 1050kg, kết hợp với công suất tối đa 102Hp (75Kw)/5.400 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 136 Nm/4000 - 4800 vòng/phút. TQ Wuling N300P nhanh chóng đạt sức kéo tối đa khi khởi hành, tăng khả năng chuyên chở và tiết kiệm nhiên liệu trong suốt hành trình. 

Xe còn được trang bị vượt trội với tay lái trợ lực điện cùng hệ thống chống bó cứng phanh ABS, mang đến cảm giác lái an toàn và thoải mái cho người lái trên mọi cung đường. 

Nội thất tiện nghi

Mẫu xe tải này sở hữu nội thất tiện nghi với màn hình cảm ứng 7” AVN kết nối điện thoại thông minh Android và Apple Car Play, cung cấp thông tin và giải trí trên xe, tích hợp với camera lùi và camera hành trình (DVR) đảm bảo an toàn trên mọi hành trình.

Khoang lái rộng rãi và được trang bị điều hòa hai chiều, ghế nỉ và kính chỉnh điện. Chìa khóa điện điều khiển từ xa tích hợp khóa trung tâm giúp khóa và mở cửa dễ dàng, kết hợp tính năng an toàn cảnh báo chống trộm.

Thiết kế chắc chắn 

Chiêc xe có kích thước tổng thể là 4.535 x 1.595 x 1.870mm trên phiên bản thùng lửng, kích thước thùng 2.710 x 1.520 x 320mm, tối ưu khả năng chuyên chở hàng hóa. Chiều dài cơ sở 3.050mm giúp xe di chuyển trên đường ổn định và an toàn.

Khung sườn được thiết kế vững chắc với hệ thống treo có giảm chấn thuỷ lực, 6 lá nhíp, giúp tăng cường độ bền, khả năng chịu tải và bám đường, tạo độ ổn định cao và êm ái khi xe di chuyển trên nhiều địa hình.

Hệ thống chiếu sáng tối ưu với bộ điều chỉnh góc chiếu sáng đèn pha linh hoạt giúp cải thiện tầm nhìn cùng với đèn sương mù phía sau xe giúp hỗ trợ lái xe an toàn trong điều kiện thời tiết xấu.

Giá hợp lý

Nhằm đáp ứng nhu cầu vận chuyển đa dạng của thị trường, TQ Wuling N300P được thiết kế với nhiều phiên bản với giá bán lẻ đề xuất (bao gồm VAT) hợp lí:

Từ nay đến hết 31/12/2023, khi mua xe tại hệ thống đại lý do TQ Wuling ủy quyền trên toàn quốc, người mua còn được tặng 1 nồi chiên không dầu trị giá 5.590.000 đồng.

Mọi thông tin chi tiết, vui lòng liên hệ hotline: 1800 9018

Doãn Phong

Hiện tại, Mitsubishi chỉ công bố giá bán mẫu Mitsubishi Triton cabin kép bản trung, dùng hệ dẫn động 4 bánh và hộp số tự động 6 cấp, với giá khởi điểm từ 1.228.000 baht (quy đổi khoảng 805 triệu VNĐ). Dự kiến ​​phiên bản này sẽ giao đến tay khách hàng vào hai tuần đầu tiên của tháng 12 năm 2023.

Phát biểu tại lễ ra mắt Học viện Netxton, Shark Nguyễn Hòa Bình cho biết, nếu nhìn quá trình phát triển tiến hóa của nội dung trên Internet tại Việt Nam 20 năm qua sẽ thấy rất nhiều thay đổi. Đã có không ít nền tảng công nghệ xuất hiện và lụi tàn.

“Công nghệ ngày càng phát triển, nội dung ngày càng ngắn đi và độ lười của khách hàng tăng lên. Trước đây, có Yahoo 360 với những bài dài, tiếp đến bị thay thế bằng Facebook với các dòng chia sẻ ngắn đi và đến twitter chỉ có 160 ký tự. Sau đó, các mạng xã hội tập trung vào ảnh, video… và trào lưu hiện nay là live stream. Có thể nói không ngoa video chính là tương lai của Internet”, ông Bình nói.

Vẫn theo ông Nguyễn Hòa Bình, bóng ma Covid-19 đang rình rập quay trở lại, đe dọa đẩy các nền kinh tế vào chu kỳ suy giảm mới trong năm 2021. Trong bối cảnh đó, chuyển đổi số các hoạt động kinh doanh lên mạng đã trở thành lựa chọn tất yếu cho mọi doanh nghiệp và người tiêu dùng. Đã từng có nhận định cảm quan rằng 10 năm tuyên truyền và thúc đẩy chuyển đổi số tại Việt Nam không bằng 1 năm Covid. Tuy nhiên, nền “kinh tế không chạm” với hình thức đăng tin bán cùng nội dung text, ảnh và video truyền thống vẫn đơn điệu và nhàm chán, không có sự tương tác tức thời với khách hàng nên còn thiếu tính “người” và chưa thể sánh được với “kinh tế sờ soạng” là hình thức mua bán truyền thống có tiếp xúc tại cửa hàng.

Để khắc phục những nhược điểm đó, bán hàng thông qua truyền hình trực tiếp (live stream, hay còn gọi là live commerce) đã bùng nổ tại Trung Quốc và trở thành xu hướng lan ra toàn cầu. Live stream bán hàng cũng chớm thành trào lưu và hứa hẹn trở thành phương cách làm giàu mới cho bất kỳ ai. Nhưng do phát triển, tự phát nên các streamer còn thiếu nhiều kỹ năng và kỹ thuật chuyên nghiệp để thành công, thậm chí hình thức này còn bị nhiều “giang hồ mạng” lạm dụng gây ra hình ảnh không tốt trong thời gian qua như Huấn Hoa Hồng... Trong khi đó, nếu được trang bị kiến thức, kết hợp với cá tính và cái duyên riêng, hàng vạn người trẻ trên toàn quốc hoàn toàn có thể đổi đời nhờ bán hàng online thay vì chạy xe công nghệ hoặc các công việc phổ thông khác.

Thái Khang 

Shark Liên “rót" vốn vào 5 startup, có cả dự án của cộng đồng nữ coder

Các startup được đầu tư là các công ty khởi nghiệp bên ngoài chương trình Shark Tank hoạt động trong lĩnh vực công nghệ, giáo dục và sản xuất.

Khảo sát gần đây của Visa cho thấy phần lớn người tiêu dùng Châu Á – Thái Bình Dương (55%) có khả năng sẽ sử dụng thanh toán không tiếp xúc bằng điện thoại, mặc dù các phương thức này vẫn chưa được phổ biến rộng rãi trong khu vực. 

Việt Nam đã chứng kiến ​​sự gia tăng trong việc sử dụng ví điện tử và các ứng dụng thanh toán trong những năm gần đây, với hơn 85% người tiêu dùng Việt Nam sở hữu ít nhất một ví điện tử hoặc ứng dụng thanh toán, và hơn 42% người tiêu dùng sử dụng thanh toán không tiếp xúc bằng thiết bị di động.

Thanh toán bằng ví điện tử được phổ biến đầu tiên tại các cửa hàng tiện lợi, sau đó lan sang các chuỗi quán cà phê lớn. Ở thời điểm hiện tai, người dùng ví điện tử có thể thanh toán tại siêu thị, nhà hàng, trên các trang thương mại điện tử.

Thậm chí, một số tỉnh thành áp dụng thanh toán bằng ví điện tử cho các dịch vụ công. Rất nhiều dịch vụ công từ hải quan, điện lực, thuế,... đã được đưa thanh toán lên mạng.

Chưa kể, trên dưới 20 ứng dụng ngân hàng hiện nay đều có chức năng quét QR Code để thanh toán tại quầy. Các điểm chấp nhận dịch vụ không cần trang bị máy POS mà chỉ cần một bảng in mã QR.

Trước đây, để thanh toán không tiếp xúc hay giao dịch bằng thẻ, các cửa hàng phải có thiết bị thanh toán riêng kết nối Internet. Tuy nhiên những công nghệ mới gần đây không yêu cầu trang bị máy thanh toán, tạo điều kiện cho các doanh nghiệp vừa và nhỏ tiếp cận dễ hơn với việc chấp nhận thanh toán kỹ thuật số.

“Với 129,5 triệu thuê bao di động và khoảng một nửa trong số đó sử dụng 3G và 4G, Việt Nam đặc biệt thích ứng tốt với việc sử dụng thanh toán không tiếp xúc bằng di động và đã đi trước nhiều nền kinh tế phát triển khi nói đến thanh toán di động,” bà Đặng Tuyết Dung, Giám đốc Visa Việt Nam và Lào cho biết.

Thanh toán di động phổ biến vì tính tiện lợi, người dùng không phải mang theo thẻ hay tiền mặt. Khảo sát của Visa với người tiêu dùng trong khu vực Châu Á – Thái Bình Dương cho thấy, tính dễ sử dụng là lý do hàng đầu khuyến khích họ sử dụng thanh toán không tiếp xúc bằng điện thoại (52%). Tiếp theo là phương thức này giúp người dùng tiết kiệm thời gian (51%) và giảm phụ thuộc vào tiền mặt (50%).

Bên cạnh lý do tiện lợi, thanh toán di động hay không tiếp xúc cũng giảm nguy cơ rủi ro lộ thông tin so với khi thanh toán bằng thẻ vật lý. 43% người tiêu dùng cho biết tính bảo mật là yếu tố thúc đẩy họ sử dụng thanh toán không tiếp xúc bằng di động. 

Trên thực tế, khi thanh toán bằng điện thoại, các thông tin thẻ được lưu trong ứng,  đặt lên vai các nhà cung cấp nhiệm vụ phải bảo mật các thông tin này.

Do đó, các nhà cung cấp dịch vụ thanh toán không tiếp xúc bằng điện thoại buộc phải sử dụng nhiều lớp bảo mật cho cả người mua và người bán nhằm đảm bảo những tiêu chuẩn cao về an toàn thanh toán. Mỗi giải pháp đều trải qua quy trình chứng nhận chuyên sâu bao gồm đánh giá bảo mật bởi các chuyên gia an ninh. Các giải pháp này cũng phải đáp ứng tiêu chuẩn được phát triển và xác lập bởi Hội đồng Tiêu chuẩn Bảo mật (PCI).

Sau tiện lợi khi thanh toán di động tại quầy, xu hướng sắp tới có thể tiến tới thanh toán tại bàn. Hơn một nửa người được khảo sát (56%) cho biết họ muốn có thể thanh toán ngay tại chỗ ngồi khi dùng bữa ở các nhà hàng. 

Với 71% người dùng sử dụng ví điện tử hoặc các ứng dụng thanh toán ít nhất một lần một tuần, đại diện Visa cho rằng nhu cầu của người tiêu dùng đối với các phương thức thanh toán và công nghệ hiện đại đang tạo ra cơ hội mới cho doanh nghiệp. Tăng cường phương thức thanh toán không tiếp xúc bằng di động là một trong các giải pháp sẽ thúc đẩy thị trường thanh toán kỹ thuật số của Việt Nam.

Hải Đăng

Thanh toán không tiền mặt tăng mạnh nhờ quyết tâm của Chính phủ

Các chính sách quyết liệt của chính phủ, kết hợp với sự nở rộ của hệ thống thanh toán đã thúc đẩy mạnh mẽ thanh toán không dùng tiền mặt.

Trong bộ sưu tập này có rất nhiều mẫu xe cơ bắp đáng kinh ngạc như Chevrolet Chevelle SS 454 1970, Plymouth Cuda, Pontiac GTO, mui trần Firebird và Mustang. Không chỉ có một chiếc Chevelle và một chiếc Mustang, bộ sưu tập tự hào có một vài chiếc. Khá hiếm gặp điều này trong cùng một bộ sưu tập từ một chủ nhân.

Xem video:

Ngoài ra, còn có rất nhiều chiếc Roadrunners những năm 1960 và 1970, điểm “hút hồn” những người yêu xe cổ điển. Cũng có một số mẫu Firebirds phiên bản muộn, dành cho ai yêu thích những chiếc xe cơ bắp hiện đại hơn.

110 chiếc xe lấp đầy nhiều căn phòng lớn – trở thành kho tàng những chiếc xe cơ bắp to lớn mà bất kỳ người đam mê nào cũng ao ước sở hữu.

Người đàn ông quay video thậm chí đã phải xin lỗi vì video quá dài, nhưng bộ sưu tập thực sự rất lớn với những chiếc xe cơ bắp cổ điển vô cùng đáng chiêm ngưỡng và khó lòng bỏ qua. Chúng đang ở trong tình trạng tuyệt vời bởi được chủ sở hữu chăm sóc hết sức cẩn thận.

Quân Hiếu(theo Hotcars)

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Sau 10 ngày rao bán, Ferrari 488 GTB biển ngũ quý 5 về tay chủ mới

Chiếc siêu xe Ferrari 488 GTB đeo biển ngũ quý 5 duy nhất tại Việt Nam hiện đã về tay chủ mới sau 10 ngày được đại lý siêu xe ở Sài Gòn rao bán.