Trường ĐH Công nghệ Giao thông vận tải nhận chứng nhận kiểm định chất lượng cơ sở giáo dục.

PGS.TS Nguyễn Hoàng Long, Hiệu trưởng Trường ĐH Công nghệ Giao thông vận tải cho hay nhà trường đã liên tục xây dựng, triển khai các kế hoạch đảm bảo chất lượng giáo dục nhằm mục tiêu đáp ứng nhu cầu của người học và cộng đồng.

Năm 2017, nhà trường đã được công nhận đạt tiêu chuẩn chất lượng giáo dục và được cấp giấy chứng nhận kiểm định chất lượng cơ sở giáo dục số: CSGD2017.04/CEA-AVU&C với kết quả 51/61 (83,06%) tiêu chí đạt yêu cầu.

Năm 2021, nhà trường tiếp tục tự đánh giá cơ sở giáo dục chu kỳ 2. Kết quả đánh giá ngoài cho thấy số tiêu chí đạt yêu cầu là 100/111 tiêu chí, đạt tỷ lệ 90,09% và được 100% thành viên Hội đồng kiểm định chất lượng giáo dục thông qua. 

Theo ông Long, để có được kết quả ngày hôm nay, các thế hệ thầy và trò của trường đã cố gắng, nỗ lực phấn đấu suốt một thời gian dài về các mặt. Đội ngũ cán bộ quản lý, giảng viên nhà trường không ngừng đổi mới phương pháp giảng dạy, tự học, tự nghiên cứu để nâng cao trình độ chuyên môn và hiệu quả các giờ dạy, giờ học. Bên cạnh đó, trong những năm qua, nhà trường đã có nhiều giải pháp, biện pháp tích cực để hỗ trợ hiệu quả việc học tập, sinh hoạt cho người học. 

Ông Long cho biết, nhà trường tiếp tục hướng tới mục tiêu đến năm 2030 trở thành trung tâm nghiên cứu khoa học ứng dụng, chuyển giao công nghệ mới và hợp tác quốc tế trong lĩnh vực giao thông vận tải, có một số ngành đào tạo ngang tầm với các trường đại học uy tín trong khu vực và trên thế giới. Xa hơn, đến năm 2045, trở thành trường đại học thông minh, trung tâm nghiên cứu khoa học, chuyển giao công nghệ và hợp tác quốc tế trong lĩnh vực giao thông vận tải.

Tuyển sinh đại học 2023: Bỏ phương thức xét tuyển không phù hợp, giảm điểm ưu tiên

Tuyển sinh đại học 2023: Bỏ phương thức xét tuyển không phù hợp, giảm điểm ưu tiên

Bộ GD-ĐT sẽ chỉ đạo các trường ĐH loại bỏ các phương thức xét tuyển đại học không phù hợp, không hiệu quả, không đủ cơ sở khoa học, có thể gây vướng mắc cho thí sinh." />

ĐH Công nghệ Giao thông vận tải đạt chuẩn kiểm định chất lượng giáo dục

Thế giới 2025-03-13 06:09:47 23

Trường ĐH Công nghệ Giao thông vận tải hiện là cơ sở đào tạo lớn của ngành giao thông vận tải. Hằng năm,ĐHCôngnghệGiaothôngvậntảiđạtchuẩnkiểmđịnhchấtlượnggiáodụbxh duc nhà trường tuyển hơn 3.000 sinh viên đại học chính quy và học viên sau đại học với 5 ngành đào tạo tiến sĩ, 10 ngành đào tạo thạc sĩ và 17 ngành đào tạo đại học. 

Với quy mô đào tạo 13.000 học viên, sinh viên, với gần 500 giảng viên, trong đó tỷ lệ giáo sư, phó giáo sư, tiến sĩ đạt 29,1%, Trường ĐH Công nghệ Giao thông vận tải đã và đang đóng vai trò quan trọng trong đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao phục vụ cho chiến lược phát triển giao thông vận tải của đất nước. 

Trường ĐH Công nghệ Giao thông vận tải nhận chứng nhận kiểm định chất lượng cơ sở giáo dục.

PGS.TS Nguyễn Hoàng Long, Hiệu trưởng Trường ĐH Công nghệ Giao thông vận tải cho hay nhà trường đã liên tục xây dựng, triển khai các kế hoạch đảm bảo chất lượng giáo dục nhằm mục tiêu đáp ứng nhu cầu của người học và cộng đồng.

Năm 2017, nhà trường đã được công nhận đạt tiêu chuẩn chất lượng giáo dục và được cấp giấy chứng nhận kiểm định chất lượng cơ sở giáo dục số: CSGD2017.04/CEA-AVU&C với kết quả 51/61 (83,06%) tiêu chí đạt yêu cầu.

Năm 2021, nhà trường tiếp tục tự đánh giá cơ sở giáo dục chu kỳ 2. Kết quả đánh giá ngoài cho thấy số tiêu chí đạt yêu cầu là 100/111 tiêu chí, đạt tỷ lệ 90,09% và được 100% thành viên Hội đồng kiểm định chất lượng giáo dục thông qua. 

Theo ông Long, để có được kết quả ngày hôm nay, các thế hệ thầy và trò của trường đã cố gắng, nỗ lực phấn đấu suốt một thời gian dài về các mặt. Đội ngũ cán bộ quản lý, giảng viên nhà trường không ngừng đổi mới phương pháp giảng dạy, tự học, tự nghiên cứu để nâng cao trình độ chuyên môn và hiệu quả các giờ dạy, giờ học. Bên cạnh đó, trong những năm qua, nhà trường đã có nhiều giải pháp, biện pháp tích cực để hỗ trợ hiệu quả việc học tập, sinh hoạt cho người học. 

Ông Long cho biết, nhà trường tiếp tục hướng tới mục tiêu đến năm 2030 trở thành trung tâm nghiên cứu khoa học ứng dụng, chuyển giao công nghệ mới và hợp tác quốc tế trong lĩnh vực giao thông vận tải, có một số ngành đào tạo ngang tầm với các trường đại học uy tín trong khu vực và trên thế giới. Xa hơn, đến năm 2045, trở thành trường đại học thông minh, trung tâm nghiên cứu khoa học, chuyển giao công nghệ và hợp tác quốc tế trong lĩnh vực giao thông vận tải.

Tuyển sinh đại học 2023: Bỏ phương thức xét tuyển không phù hợp, giảm điểm ưu tiên

Tuyển sinh đại học 2023: Bỏ phương thức xét tuyển không phù hợp, giảm điểm ưu tiên

Bộ GD-ĐT sẽ chỉ đạo các trường ĐH loại bỏ các phương thức xét tuyển đại học không phù hợp, không hiệu quả, không đủ cơ sở khoa học, có thể gây vướng mắc cho thí sinh.
本文地址:http://play.tour-time.com/html/267a699201.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Siêu máy tính dự đoán Liverpool vs Southampton, 22h00 ngày 8/3

Nhận định, soi kèo Adelaide United vs Brisbane Roar, 13h00 ngày 8/3: Tiếp tục khủng hoảng

Ngày 10/11/2010, hãng điện tử Hàn Quốc Samsung chính thức giới thiệu mẫu máy tính bảng đầu tiên của mình ra thị trường thế giới. Với màn hình có kích thước 7 inch, độ phân giải 1024 x 600 pixel, bộ vi xử lý Cortex A8 1GHz, bộ nhớ trong 16GB, khe cắm thẻ MicroSD cho phép mở rộng bộ nhớ lên 32 GB, sử dụng hệ điều hành Android 2.2, được trang bị camera ở cả mặt trước và sau máy (hỗ trợ video chat), hỗ trợ flash trên môi trường web… Galaxy Tab được không ít người hy vọng bởi sự “gọn gàng”, mạnh mẽ và “cởi mở” hơn hẳn.

Nhưng có lẽ Tổng giám đốc Apple Steve Jobs đã nói đúng, “tất cả những đối thủ của iPad sẽ 'chết ngay khi vừa ra mắt' (Dead on Arrival)”. Ngay trong ngày 10/11, hàng loạt những tờ báo, blog công nghệ lớn trên thế giới đã đồng loạt lên tiếng… chê bai Galaxy Tab một cách không thương tiếc. Điểm chung của hầu hết những lời chê này là mức giá được cho là “quá chát”: 599 USD (không kèm hợp đồng 2 năm với nhà mạng), còn ở Việt Nam, Galaxy Tab được bán với giá 15.990.000 đồng, mức giá thậm chí còn cao hơn cả iPad và kích thước màn hình quá nhỏ, phần mềm, ứng dụng hạn chế.

4.jpg
Khi đặt cạnh iPad, Samsung Galaxy Tab lộ rõ những điểm yếu của mình.

New York Times

Nhà báo David Pogue của tờ New York Times viết: "Với Samsung Galaxy Tab, bạn sẽ được tận hưởng một thiết bị có tốc độ cao và phần cứng khá tốt nhưng sẽ thật đáng xấu hổ nếu bạn bỏ ra tới 600 USD để mua sản phẩm này”.

PCWorld

Đánh giá dựa trên những trải nghiệm ban đầu với Galaxy Tab, rõ ràng là Samsung đã thành công trong việc đưa hệ điều hành Android vào hoạt động một cách rất mượt mà trên máy tính bảng. Đây còn là một sản phẩm được đánh giá cao về chất lượng phần cứng. Mặc dù với phiên bản 1.0, nhưng Galaxy Tab cho thấy thị trường máy tính bảng vẫn còn đất để phát triển.

Gizmodo

Matt Buchanan , một tay viết “sừng sỏ” của blog công nghệ nổi tiếng Gizmodo tuy không viết bài “vọc” Galaxy Tab nhưng gọi nó là “con tàu đắm có thể bỏ túi” hay “dự định thì tốt nhưng thực hiện thì dở”. Cũng giống như ông Steve Jobs, Buchanan coi kích thước màn hình là cản trở lớn nhất trên con đường thành công của thiết bị này.

“Kích thước quyết định tất cả. Kích thước ảnh hưởng đến việc lướt web, đọc sách, chia sẻ và nó quyết định đến sự khác biệt giữa một chiếc smartphone và một chiếc máy tính bảng mặc dù có thể chúng sử dụng một nền tảng phần mềm giống nhau. Video hiển thị trên Galaxy Tab đẹp hơn so với trên điện thoại di động nhưng với một màn hình lớn hơn nó sẽ dễ thành công hơn”, Matt Buchanan viết.

6.jpg

Wall Street Journal

Nhà báo Walter Mossberg gọi Galaxy Tab là "một sự thay thế đáng lưu ý của iPad”

">

Samsung Galaxy Tab bị chê 'tơi bời'

友情链接