Chuỗi sản phẩm công nghệ VNPT được vinh danh tại Stevie Awards 2019 còn xướng tên VNPT Smart Cloud. Đây là dịch vụ ứng dụng ảo hóa tiên tiến nhất trên thế giới, khẳng định vai trò dẫn dắt và mục tiêu trở thành nhà cung cấp dịch vụ số hàng đầu Việt Nam của VNPT.

Khởi tạo dịch vụ trong 10 phút

Đánh giá cao giá trị lợi ích mang lại cho khách hàng có yêu cầu về ảo hóa dữ liệu, Stevie Awards 2019 ghi nhận bản sắc công nghệ trong Dịch vụ điện toán đám mây VNPT (VNPT Smart Cloud) ở những tính năng đặc biệt so với các nhà cung cấp Cloud khác. Ngay sau khi chứng thực nhu cầu dùng Smart Cloud của khách hàng, hệ thống sẽ tự động khởi tạo dịch vụ chỉ trong 10 phút. Thời gian khởi tạo là một lợi thế trong quá trình chuyển đổi số đáp ứng mọi nhu cầu của khách hàng với một hạ tầng điện toán hoàn chỉnh: Từ máy chủ riêng lẻ (Cloud Server) đến dịch vụ Block Storage, Backup Volume, Backup VM, cho đến hệ thống Firewall mềm bảo vệ máy chủ và dịch vụ của khách hàng.

Cùng với việc khởi tạo cực nhanh, VNPT Smart Cloud đảm bảo hoạt động của các máy chủ ảo liên tục không bị gián đoạn lên tới 99%, hệ thống quản trị được thiết kế theo mô hình High Availability để giảm thiểu thời gian gián đoạn dịch vụ cho khách hàng. Cơ sở này giúp khách hàng có thể thay đổi cấu hình máy ảo theo nhu cầu dễ dàng. VNPT Smart Cloud cung cấp portal trực tuyến với giao diện thân thiện, dễ dùng theo tiêu chuẩn chung hệ thống Public Cloud quốc tế On-demand Self-service. Tại đây khách hàng có thể thực hiện mọi theo tác quản trị, khai thác và vận hành máy chủ ảo. Bên cạnh Portal, khách hàng cũng được cung cấp khả năng truy cập từ xa đến máy ảo thông qua SSH, RDP hoặc dùng Portal riêng qua API do VNPT cung cấp cùng công nghệ bảo mật tiên tiến đa lớp từ lớp vật lý đến lớp ảo hóa.

Smart Cloud mang đậm bản sắc công nghệ VNPT

Smart Cloud ứng dụng giải pháp mã nguồn mở Openstack, là nền tảng Cloud mã nguồn mở thể hiện được sức mạnh số một trên thế giới hiện nay, được các tổ chức, doanh nghiệp lớn trên thế giới như NASA, viện nghiên cứu Cern, Nokia,… ứng dụng. Không những thế nền tảng này còn được toàn bộ các đơn vị lớn về công nghệ tham gia phát triển như IBM, HP, Cisco, Fujitsu,… Trong quá trình xây dựng, VNPT tích hợp thêm nhiều thành phần then chốt nhằm đảm bảo dịch vụ của khách hàng luôn trong trạng thái an toàn nhất: Logging (thu thập log và cảnh báo từ các server vật lý) kết hợp với hệ thống tìm kiếm hiệu năng cao (Elasticsearch) nhanh chóng tìm ra sự cố hệ thống; Monitoring (thu thập metric hoạt động của các server vật lý và server ảo của khách hàng và gửi cảnh báo chủ động khi có vấn đề xảy ra); tất cả những công nghệ này chỉ nhắm vào một mục tiêu duy nhất là mang lại trải nghiệm dịch vụ Cloud tốt nhất cho khách hàng, giúp khách hàng yên tâm với hệ thống ứng dụng của mình.

“Khắc nhập, khắc xuất”

Theo quy định tại Thông tư 46/2012-TT-BGTVT ngày 7-11-2012, từ ngày 1-1-2013, mỗi người dân chỉ được sở hữu 1 GPLX bằng vật liệu PET. Thời điểm này, Tổng cục Đường bộ Việt Nam cũng đưa ra lộ trình buộc người dân phải chuyển đổi các loại GPLX bằng giấy sang GPLX bằng vật liệu PET. Như vậy, nếu một người đang có 2 GPLX bằng giấy (1 GPLX mô tô, 1 GPLX ô tô) khi chuyển đổi sẽ buộc phải gộp làm một.  Kinh phí chuyển đổi là 135.000 đồng, trong đó phần nộp vào ngân sách Nhà nước là 47.250 đồng.

Theo phản ánh của nhiều lái xe, việc tích hợp đã gây ra những hệ lụy và rắc rối. Cụ thể, trong trường hợp người điều khiển ô tô vi phạm Luật Giao thông và bị lực lượng chức năng giữ GPLX thì GPLX mô tô cũng bị giữ theo. Vì thế, sau này người vi phạm muốn điều khiển xe máy cũng không thể được.

Qua nhiều phản ánh, ngày 20-10-2015, Bộ GTVT đã ban hành Thông tư 58/2015/TT-BGVT sửa đổi, bổ sung cho Thông tư 46. Theo đó, Bộ trưởng Bộ GTVT quy định về đào tạo sát hạch, cấp GPLX cơ giới đường bộ, từ ngày 1-11-2015, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã điều chỉnh phần mềm quản lý GPLX và yêu cầu các Sở GTVT địa phương thực hiện tách GPLX đã tích hợp thành 2 GPLX theo nhu cầu của người dân. 

Tức là, người dân đổi GPLX từ vật liệu giấy sang vật liệu PET, nếu có cả GPLX ô tô và xe máy thì sẽ được đổi 2 GPLX bằng vật liệu PET tương đương, hoặc nếu có nhu cầu tích hợp làm 1 GPLX thì vẫn được. Trong trường hợp GPLX đã tích hợp 2 loại thành 1, người dân muốn tách thì đến các cơ sở cấp, đổi GPLX làm thủ tục theo quy định.

Cần 355 tỷ đồng để tách 1 ra 2

Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho hay, tính đến ngày 6-3-2016, số GPLX đã tích hợp (2 thành 1) trên toàn quốc là 1,314 triệu GPLX, trong đó Tổng cục Đường bộ Việt Nam cấp hơn 6.000 giấy phép, các Sở GTVT địa phương cấp hơn 1,3 triệu giấy phép. Đại diện Tổng cục Đường bộ Việt Nam nhìn nhận, nếu tách số GPLX đã tích hợp này ra thì số kinh phí phải chi ra là 355 tỷ đồng. 

Có thể nói, trước đây Bộ GTVT đã bắt buộc người dân phải tích hợp 2 loại GPLX thành 1 GPLX mà không tính toán được hết những bất cập. Điều đó không những gây lãng phí mà còn tăng thêm sự phiền hà, mất thời gian của người dân. 

Đại diện Sở GTVT Hà Nội cho biết, từ 1-1-2016, Sở GTVT Hà Nội bắt đầu tiếp nhận hồ sơ tách GPLX nhưng chưa ghi nhận trường hợp nào đến làm thủ tục. Đề cập đến số lượng người có nhu cầu nhập 2 loại GPLX vào làm 1, đại diện Sở này thông tin, hầu hết người dân đều lựa chọn đổi GPLX riêng rẽ. 

Anh Nguyễn Chí Thành, ở quận Đống Đa (Hà Nội) cho biết: “Trước Tết Nguyên đán 2016, do vi phạm Luật Giao thông, tôi đã bị tạm giữ GPLX ô tô. Tuy nhiên, do bằng lái xe đã được đổi sang vật liệu PET vào cuối năm 2013, khi ấy buộc phải tích hợp làm 1, nên nghiễm nhiên GPLX mô tô của tôi cũng bị tạm giữ. Khi tôi đi đổi GPLX từ giấy  sang vật liệu PET thì bị bắt buộc gộp 2 loại GPLX làm 1 đã rất bất cập. Bây giờ thì lại cho tách khiến chúng tôi rất mất thời gian”.