Sau Tết chưa đầy 1 tháng nhưng Honda Winner đã trải qua 2 lần giảm giá sâu như vậy cho thấy mẫu xe này vẫn bị “thất sủng” trên thị trường.

Honda Winner X phiên bản thể thao đang có giá bán 37,5 triệu đồng, giảm tới 1 triệu đồng so với tháng 2 và 4 triệu đồng so với trước Tết. Hai phiên bản đen mờ ABS và Camo hiện đều đang có giá bán 39 triệu đồng tại đại lý, giảm 4 triệu đồng so với thời điểm trước Tết và thấp hơn đề xuất 8,5- 9 triệu đồng

Cùng với Winner X, trong tuần vừa qua, mẫu xe hot Honda Vision cũng tạo một cơn sốt khi giảm 300 nghìn đồng so với thời điểm tăng giá ở tháng 2.

Cụ thể, tại một số đại lý ở Hà Nội, Honda Vision 2021 bản tiêu chuẩn hiện đang có giá từ 31,8- 32,3 triệu đồng, giảm nhẹ tới 300 nghìn đồng so với tháng trước. Mặc dù vậy, mức giá này vẫn cao hơn khoảng 2,3 triệu đồng so với giá niêm yết của hãng.

Honda Vision cũng hạ nhiệt đáng kể trong tháng 3.

Tương tự, giá bán của hai phiên bản Honda Vision cao cấp và đặc biệt cũng giảm đáng kể khi chỉ còn ở mức 34- 36,6 triệu đồng. Riêng Honda Vision bản cá tính có giá bán cao nhất, lên tới 38,5- 39 triệu đồng, giảm 300 nghìn đồng so với tháng trước nhưng chênh tới 4,5 triệu đồng so với giá đề xuất.

Vision là một trong những mẫu xe ga ăn khách và liên tục chênh giá gây bức xúc tại Việt Nam. Chính vì thế khi mẫu xe giảm giá nhẹ cũng phần nào gây chú ý người tiêu dùng.

Ngoài Winner X, Vision, từ sau Tết đến nay, Air Blade cũng bất ngờ trở thành mẫu xe ga duy nhất của Honda có giá bán lẻ thấp hơn đề xuất. Air Blade hiện được các đại lý bán ra với giá 40,5-54,5 triệu đồng, trừ phiên bản 125 đặc biệt thì các phiên bản khác đều thấp hơn đề xuất từ 700 nghìn đến 2.4 triệu đồng.

Mẫu xe ga cao cấp, Honda PCX có giá bán lẻ tại Hà Nội từ 54 -70 triệu đồng, thấp hơn đề xuất 2,5 - 20 triệu đồng.

Tuy nhiên, trên thị trường xe máy tháng 3, hãng Yamaha hiện vẫn giữ nguyên ưu đãi cho hầu hết các dòng xe chủ lực của mình ở mức từ 1-5 triệu đồng tùy từng phiên bản, từng mẫu xe.

Theo đánh giá của giới kinh doanh, thị trường xe máy Việt Nam đang ở giai đoạn bão hòa, không có sự tăng trưởng mạnh như trước. Chính vì thế, nhiều dự đoán cũng cho rằng giá xe máy có thể sẽ còn giảm hơn nữa trong thời gian tới.

 Chi Bảo

Mời bạn đọc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Ô tô tháng 3 đua nhau giảm giá hấp dẫn tới trăm triệu đồng

Cuộc đua giảm giá ô tô dường như đã bắt đầu khởi động khi hàng loạt các mẫu xe đến từ các thương hiệu nhận được ưu đãi hấp dẫn lên đến cả trăm triệu đồng thời điểm tuần đầu tiên của tháng 3.  

Dù nhiều người tiêu dùng vẫn có tâm lý ưa thích kiểu dáng thiết kế cũ của Honda SH 2019 thay vì phong cách hiện đại của Honda SH 2020. Tuy nhiên, mức chênh giá cao ngất ngưởng như vậy cũng khiến họ phải băn khoăn, dè dặt có nên rút hầu bao hay không.

Anh Phạm Văn Phong ở Cầu giấy, Hà Nội cho biết, anh thích mua một chiếc xe Honda SH 150i đời 2019 phiên bản màu đen mờ nhưng vẫn lưỡng lự chưa chốt vì giá bán đại lý đưa ra quá cao lên tới 160 triệu đồng.

“Tôi tham khảo giá này tại đại lý cách đây gần 1 tuần. Mức chênh giá đến 70 triệu đồng thì thực sự tôi không ngờ đến. Tôi có hỏi qua một số cửa hàng bán xe cũ đã qua sử dụng thì giá cũng xấp xỉ 125 triệu đồng. Tiền thì tôi vẫn có đủ để mua nhưng nghĩ lại thấy tiếc. Nhân viên đại lý mấy hôm nay gọi giục chốt nhanh và khuyến cáo đến cận Tết giá còn lên nữa thậm chí xe sẽ hết hàng. Thực sự tôi đang rất khó nghĩ”, anh Phong chia sẻ.

Liên quan đến vấn đề của anh Phong, đa số các ý kiến góp ý đều cho rằng, nếu quyết mua xe giá cao như vậy là một sai lầm.

Anh Hoàng Nhất Khang ở Lĩnh Nam, Hà Nội nói: “Đại lý tạo tâm lý hiếm hàng để đẩy hết hàng cũ đi thôi. Tốt nhất người mua không nên vì thế mà sốt sắng bỏ tiền mua cho bằng được. Từng đó tiền chênh tính ra cũng gần đủ để mua thêm một con SH 125 CBS đời mới 2020 rồi. Thời buổi dịch bệnh đang khó khăn nên mua gì mọi người cũng cần phải tính toán cho kỹ”.

 Cùng quan điểm với anh Khang, anh Nguyễn Tấn Long ở Long Biên, Hà Nội cho rằng: "Đại lý bán theo giá đề xuất của hãng cũng đã được chiết khấu % rồi nay còn bán cao hơn giá đề xuất đến 60, 70 triệu đồng. Nếu người tiêu dùng vẫn nhắm mắt "chốt đơn" thì đúng là chỉ làm giàu cho các Head". 

 Là một người am hiểu khá rõ về các dòng xe SH, anh Lê Văn Thanh, thợ chuyên độ xe SH ở Thanh Trì, Hà Nội cũng đưa phương án khá thiết thực cho những ai thực sự mê thiết kế của SH 2019, anh nói: "thay vì bỏ tận 160 triệu để mua một con SH 2019 mới cứng mọi người có thể chọn cách mua SH 2020 và xuống áo (vỏ xe) đời 2019 với giá chỉ 12 triệu đồng lắp full.

Các tính toán cho rằng số tiền chênh 70 triệu gần đủ để mua một con xe SH 125 CBS đời mới 2020.

Tính ra lợi hơn nhiều mà vẫn được hưởng những tính năng hiện đại của xe đời mới 2020. Ngoài bộ áo ra, động cơ Honda đi bảo dưỡng định kỳ thì đời nào cũng có thể bền như nhau". 

Khác với SH 2019, Honda SH 2020 dù là thế hệ xe mới nhất nhưng hiện tại giá bán tại đại lý dao động từ 86,5 đến 110,5 triệu đồng chênh 10,5-14,5 triệu đồng so với giá đề xuất. 

Thực chất, tình trạng đội giá đối với các dòng xe của Honda khi ra mắt phiên bản mới hoặc bán vào mùa vụ cận Tết là câu chuyện không còn quá xa lạ đối với người tiêu dùng. Mối quan hệ mua đứt bán đoạn giữa Honda và Head khiến giá xe không đồng nhất tại các đại lý.

 Chi Bảo

Bộ đôi Dream Thái biển VIP hơn 300 triệu của dân chơi Hà Nội

Hai chiếc xe số Honda Dream Thái biển tứ quý, biển năm sinh tuyệt đẹp của anh Phạm Hùng Cường ở Hà Nội được nhiều người trả giá đắt đỏ lên đến 300 triệu đồng nhưng anh quyết không bán.