Jack Ma, người sáng lập và Chủ tịch điều hành của Alibaba, đã trở thành người giàu nhất Trung Quốc sau khi Alibaba IPO giành được kỷ lục 25 tỷ USD tháng 9/2014. Thế nhưng CEO lại chia sẻ rằng trước đây thậm chí còn hạnh phúc hơn bây giờ khi chỉ kiếm được 12 USD trong một tháng.

Đó là vào thời điểm năm 1988, tốt nghiệp khi tốt nghiệp xong, ông quyết định trở về Đại học Hàng Châu và làm giáo viên tiếng Anh với mức lương ít ỏi này. Ít ai biết rằng trước đó Jack Ma đã bị từ chối hồ sơ cho 30 công việc khác nhau, thậm chí là người duy nhất trong số 24 ứng viên không được KFC nhận.

Khi phát biểu tại một bữa tiệc vào năm 2015, Jack Ma đã nói đây là giai đoạn "tốt nhất trong cuộc đời mà tôi từng có. Nếu bạn có ít hơn 1 triệu USD, bạn phải tính toán và biết cách làm thế nào để tiêu nhưng nếu bạn có 1 tỷ USD thì đó không phải là tiền của mình nữa... Số tiền mà tôi có ngày hôm nay là trách nhiệm, đó là niềm tin của mọi người đặt vào tôi".

Có sẵn các màu trắng, xanh hoặc đen, nó trang bị đầy đủ tính năng, chạy Android 7.0 Nougat, cho phép người dùng truy cập gần như tất cả các ứng dụng trên Google Play Store.

Nó sở hữu chip xử lý 1,1 GHz, RAM 2 GB, dung lượng lưu trữ 16 GB và 2 khay SIM nano. Về camera, Jelly sử dụng camera selfie 2 megapixel và camera chính 8 megapixel.

Tuy nhiên, tính năng đáng chú ý nhất của nó chính là thời lượng pin. Hãng sản xuất có trụ sở tại Thượng Hải là Unihertz khẳng định pin của máy có thể dùng trong 3 ngày liên tiếp ở mức độ trung bình, thời gian chờ là 7 ngày nhờ viên pin 950 mAh.

Những smartphone như iPhone 7 (1.960 mAh) hay Samsung Galaxy S8 (3.000 mAh) chỉ sử dụng được 1-1,5 ngày cho mỗi lần sạc.

Unihertz khẳng định chiếc di động này là lựa chọn hoàn hảo “tại bất cứ đâu nơi những chiếc di động đắt tiền, phức tạp tỏ ra không thiết thực như đi du lịch, làm việc bên ngoài hay cho trẻ em”.

Jelly bắt đầu gọi vốn trên Kickstarter đầu tháng này và thu được số tiền hơn 180.000 USD/ Giá bán trên Kickstarter của nó là 69 USD trong khi giá bán lẻ dự kiến là 109 USD.

Theo Zing

Theo báo cáo từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô VAMA, doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt 21.942 xe, giảm 18% so với tháng trước đó. Lượng xe bán ra trong tháng vừa qua cũng giảm tới 15% so với cùng kỳ năm ngoái.

Đáng chú ý là doanh số sụt giảm mạnh nhất lại thuộc về mảng xe du lịch. Thống kê chi tiết cho thấy, trong tháng 4, thị trường Việt chỉ tiêu thụ được 10.705 xe du lịch, giảm tới 36% so với tháng trước đó. Trong khi đó, mảng xe thương mại lại tăng doanh số với 9.562 xe thương mại, tăng 15% và xe chuyên dụng đạt 1.675 xe, giảm 6% so với tháng trước.

Sản lượng của xe lắp ráp trong nước đạt 16.453 xe, giảm 10% so với tháng trước và số lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc là 5.489 xe, giảm tới 35% so với tháng trước.

Như vậy, tổng doanh số bán hàng của toàn thị trường tính đến hết tháng 4/2017 là  86,6712 chiếc, tăng 1% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, xe  du lịch đạt 52.305 xe, tăng 10% so với cùng kỳ năm ngoái. Lượng xe thương mại giảm 8% và xe chuyên dụng giảm 18% so với cùng kỳ năm ngoái.

Trong khi xe lắp ráp trong nước sụt giảm về doanh số bán ra thì doanh số xe nhập khẩu trong 4 tháng đầu năm lại tăng. Cụ thể, tính đến hết tháng 4/2017, doanh số bán hàng của xe lắp ráp trong nước đạt doanh số 62.767 chiếc giảm 5% trong khi xe nhập khẩu đạt 23.904 chiếc, tăng 24% so với cùng kỳ năm ngoái.

Như vậy là dù các thương hiệu sản xuất và nhà phân phối trong nước liên tục giảm giá kích cầu nhiều đợt từ đầu năm đến nay song thị trường ô tô vẫn chưa khởi sắc.

Chỉ trong một thời gian ngắn, giá xe tại Việt Nam liên tục biến động. Thị trường cho thấy từ đầu năm đến nay, các thương hiệu liên tục điều chỉnh giảm giá và ưu đãi để cạnh tranh và kích cầu.

Nissan Việt Nam vừa công bố giảm giá bán lẻ đề xuất cho mẫu crossover Nissan X-trail. Theo giá bán công bố mới, từ tháng 5, cả 3 phiên bản của X-trail đều được giám giá. Cụ thể, Nissan X-Trail 2.0 2WD giảm từ 998 triệu đồng xuống còn 933 triệu đồng, giảm 65 triệu đồng so với giá cũ.

Những người tham dự đã vô cùng bất ngờ trước màn biểu diễn diễn ra trên sân thượng tòa nhà tổ chức hội nghị. Nói với BBC, Browning cho biết phát minh của mình có thể giúp ông bay trên 320 km/h và đạt độ cao hơn 300 m.

Browning cho hay: "Giả thuyết là nếu tâm trí và cơ thể con người được nâng đỡ, chúng ta có thể đạt được một số thành tựu thú vị".

Nhà phát minh cho biết ông nhận được sự quan tâm của nhiều nhà đầu tư, thậm chí là cả quân đội Anh. Tuy nhiên, Browning nghĩ rằng sáng tạo của mình chỉ mang tính giải trí, và rất khó để trở thành phương tiện giao thông phổ biến.

Hiện nay, bộ đồ bay cá nhân có thể bay liên tục trong khoảng 10 phút. Theo Browning, nó có thể bay cao hơn màn biểu diễn ở hội thảo TED.

Chia sẻ với khán giả về những thất bại mà ông phải đón nhận khi chế tạo cỗ máy, vận động viên kiêm kỹ sư 38 tuổi người Anh nói: "Toàn bộ hành trình luôn xoay quanh thử và lỗi, và học hỏi từ thất bại".

Công ty khởi nghiệp của Browning là Gravity Industries gần đây vừa giới thiệu phiên bản đầu tiên của bộ đồ mang tên Daedalus. Công ty thu hút nhiều chú ý khi Browning đăng video ghi lại chuyến bay thử nghiệm đầu tiên của bộ đồ.

Hiện tại, Browning đang có dự định thiết kế bộ đồ bay cho phép người mặt cất cánh từ bãi biển, bay dọc bờ biển hoặc lao xuống từ máy bay trực thăng để tiếp tục hành trình.

Theo Zing