Pháp vs Croatia: Xem trực tiếp chung kết World Cup 2018 ở kênh nào?

Nếu như cách đây hơn 10 năm, các thương hiệu ô tô Trung Quốc như Lifan, Chery, Zotye, BYD... lựa chọn cách giới thiệu những mẫu xe giá rẻ để chinh phục khách hàng Việt thì trong 2 năm vừa qua, màn "chào sân" của các hãng xe Trung Quốc đã cho thấy một chiến lược rất khác.

Thay vì tiếp tục tập trung vào phân khúc xe giá rẻ để thu hút khách hàng, hàng loạt các mẫu ô tô Trung Quốc mới được giới thiệu tại Việt Nam lại hướng đến phân khúc giá cao, ngang tầm với các đối thủ Nhật, Hàn. Ví dụ như Haima 7X có giá 865 triệu đồng, Haval H6 HEV là 1,096 tỷ đồng hay Lynk & Co 01 và 09 lần lượt là 999 triệu đồng và 2,199 tỷ đồng.

Nhìn chung, hầu hết mức giá của những mẫu xe Trung Quốc đưa ra đều trái với dự đoán của số đông, hay nói cách khác là cao hơn nhiều so với kỳ vọng của người tiêu dùng Việt. Thậm chí, nhiều người còn đặt dấu hỏi về chất lượng xe có thật sự tương xứng với mức giá kể trên hay không.

Một số chuyên gia cho rằng các thương hiệu ô tô Trung Quốc đang chuyển hướng sang phân phối những chiếc xe đắt tiền hơn nhằm mục đích dần xóa bỏ định kiến trước đó của khách hàng Việt về chất lượng xe Trung Quốc. Thế nhưng, việc đặt vị thế của ô tô Trung Quốc ngang bằng với các đối thủ xe Hàn, xe Nhật lại khiến cho chính những mẫu xe này gặp bất lợi lớn tại thị trường Việt Nam.

Điển hình là mẫu MG HS khi ra mắt vào tháng 7/2020 với giá bán suýt soát 1 tỷ đồng, được kỳ vọng sẽ là đối thủ đáng gờm trong phân khúc C-SUV, cạnh tranh cùng Hyundai Tucson, Honda CR-V hay Mazda CX-5. Nhưng sau gần 2 năm tồn tại, mẫu xe này do quá ế ẩm nên đã phải tạm ngừng kinh doanh.

Ngay cả khi bán trở lại vào tháng 1/2024 bằng phiên bản mới với giá bán thấp hơn (699-749 triệu đồng), MG HS vẫn chưa thể cải thiện được doanh số bán hàng khiến các đại lý phải tung ra chương trình ưu đãi lên tới 120 triệu đồng cho mẫu xe này. Hiện tại, giá của MG HS đã rẻ hơn cả những chiếc xe ở phân khúc B-SUV.

Không chỉ MG HS, mẫu xe hybrid Haval H6 HEV cũng có tình cảnh tương tự khi gia nhập thị trường vào tháng 8/2023 với giá bán 1,096 tỷ đồng, đắt hơn bản cao nhất của Mazda CX-5 (999 triệu đồng) hay Hyundai Tucson (959 triệu đồng) ở thời điểm đó.

Chỉ sau 2 tháng mở bán với doanh số không được như kỳ vọng, nhà phân phối thương hiệu Haval đã buộc phải giảm 244 triệu đồng để đưa giá bán của H6 HEV xuống còn 852 triệu đồng. Tuy vậy, Haval H6 HEV vẫn đang rất chật vật trong việc tìm khách hàng dù giá xe hiện tại chỉ còn dao động từ 840-862 triệu đồng.

Trong khi đó, Haima 7X ra mắt thị trường vào cuối tháng 12/2023, được định vị ở phân khúc xe MPV cỡ trung. Thế nhưng, với giá bán 865 triệu đồng, cao hơn đối thủ Toyota Innova Cross tới 55 triệu đồng, Haima 7X gần như không được ai ngó ngàng. Mới đây, các đại lý của Haima đã phải giảm tới 140 triệu đồng nhằm cải thiện tình hình kinh doanh của mẫu xe MPV này.

Theo chuyên gia Nguyễn Mạnh Thắng (Whatcar Việt Nam), giá bán cao của các mẫu xe Trung Quốc có thể đến từ nhiều nguyên nhân. Thứ nhất, phần lớn những mẫu xe Trung Quốc đưa về Việt Nam chủ yếu nhập khẩu từ Trung Quốc nên phải chịu thuế nhập khẩu cao, từ 47-70% tuỳ loại.

Thứ hai, hàm lượng công nghệ, cấp độ tiện nghi và vật liệu chế tạo trên các mẫu xe Trung Quốc hiện nay đều đã có chất lượng tốt hơn đáng kể. Thứ ba là chiến lược chủ động trong việc định vị thương hiệu của các hãng xe. Cuối cùng là muốn xóa bỏ định kiến của người dùng về thương hiệu ô tô Trung Quốc chỉ có thể sản xuất ra những chiếc xe chất lượng thấp, giá rẻ

Cơ hội nào cho ô tô Trung Quốc?

Lợi thế lớn nhất của các thương hiệu ô tô Trung Quốc khi vào thị trường Việt Nam chính là giá bán. Có thể thấy, giá bán của hầu hết các mẫu xe Trung Quốc dù có cao hơn kỳ vọng của người dùng nhưng vẫn đang thấp hơn so với những mẫu xe của Nhật, Hàn.

Bên cạnh đó, không thể phủ nhận trong những năm gần đây, các hãng xe Trung Quốc đã đầu tư nghiêm túc vào quá trình nghiên cứu phát triển, cộng thêm thế mạnh về công nghệ đã giúp cho họ có thể cung cấp tới tay khách hàng những mẫu xe hiện đại, tiện nghi và an toàn không thua kém các thương hiệu ô tô lâu năm.

Theo giới chuyên môn đánh giá, người Trung Quốc vốn luôn nhạy bén trong kinh doanh và sự đổ bộ ồ ạt của các thương hiệu xe Trung Quốc vào Việt Nam trong 2 năm qua cho thấy họ đã và đang nhìn thấy những cơ hội cho riêng mình tại thị trường ô tô Việt vốn còn nhiều tiềm năng.

Trên thực tế, vấn đề mà các hãng xe Trung Quốc đang gặp phải và cần giải quyết khi muốn bước chân vào sân chơi Việt không chỉ nằm ở giá cao, chất lượng sản phẩm mà còn là việc xây dựng hệ thống phân phối và dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng. Nếu giải quyết được điều này, cơ hội chinh phục thị trường ô tô Việt sẽ ngày một lớn.

Hiện nay, ô tô đã ngày một trở thành phương tiện đi lại phổ biến nhưng đồng thời vẫn được xem là một tài sản có giá trị đối với nhiều người. Dựa trên tâm lý của người tiêu dùng trong giai đoạn này, lựa chọn an toàn của nhiều người chắc chắn vẫn sẽ là các thương hiệu xe Nhật, Mỹ và Hàn đã định vị và gắn bó với khách hàng Việt trong nhiều năm qua bằng những sản phẩm chất lượng.

Chính vì vậy, các thương hiệu ô tô Trung Quốc chắc chắn sẽ phải mất thêm một thời gian nữa để khẳng định chính mình, cũng như để người tiêu dùng Việt đón nhận một cách cởi mở hơn đối với các mẫu xe đến từ quốc gia tỷ dân.

Hiện nay, lượng khách hàng trẻ mua xe để trải nghiệm sản phẩm ngày một nhiều. Họ cũng không quá định kiến với những thương hiệu mới, và đây có thể là nhóm đối tượng khách hàng mà các hãng xe Trung Quốc có thể nhắm tới.

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Tôi nghĩ có ai chịu mua căn nhà nằm trong ngõ, ô tô không vào được, diện tích chỉ 40m2 mà giá đã vọt lên 8,5 tỷ đồng. Thế nhưng, khá nhiều người đến xem, thậm chí giao dịch xong xuôi và bán được với giá tròn 8 tỷ đồng.

Chưa kịp hết bất ngờ, tôi nghe tin chủ mới cũng mua để đầu tư. Ngôi nhà lại được rao bán tiếp và lần này với giá 10 tỷ đồng. Thực sự là mức giá sốc. Từ 5,5 tỷ đồng ban đầu, căn nhà đã tăng giá gấp đôi chỉ qua hai lần sang tay và tân trang cho đẹp mắt. 

Chúng tôi, những người hàng xóm cũ, vô cùng sửng sốt. Không ngờ chỉ trong vài tháng ngắn ngủi, giá nhà có thể tăng chóng mặt như thế. Nhà trong ngõ nhỏ, ô tô không vào được, vậy mà giá lên đến 10 tỷ, con số mà trước giờ tôi chỉ thấy ở những căn nhà ngoài mặt phố.

Nhưng lần này, việc mua bán có vẻ không dễ dàng như lần trước nữa. Chủ đã rao mấy tháng mà chưa bán được. Tôi vẫn thấy có khách đến xem, có người còn dò hỏi những người hàng xóm như chúng tôi để tham khảo giá. Họ cũng bảo là nhà đẹp mắt, long lanh nhưng giá lại quá “chát”.

Thời gian qua, tôi đã nghe nói nhiều về việc tăng giá chung cư, tăng giá nhà đất. Có người nói do lạm phát, do nguồn cung hạn chế, do tâm lý đám đông,... Nhưng từ câu chuyện căn nhà hàng xóm, tôi thấy giá nhà tăng có sự tác động từ hoạt động đầu cơ, mua đi bán lại trong thời gian ngắn.

Khi thị trường nóng lên, sẽ có nhiều người tính chuyện đầu cơ. Họ mua nhà không phải để ở mà tân trang lại để bán kiếm lời. Chỉ cần sửa sang một chút cho mới, nhìn bắt mắt hơn, mỗi lần sang tay căn nhà lại cõng thêm vài tỷ đồng tiền chênh. Điều này khiến giá nhà liên tục bị đẩy lên cao so với giá trị thực.

Người mua lại hay bị thu hút bởi vẻ ngoài đẹp mắt của căn nhà mà không biết rằng, đó vốn dĩ là một căn nhà cũ, đã qua tay nhiều người và được trang trí, làm mới để bán. 

Chỉ cần không tìm hiểu, khảo giá kỹ, để vẻ ngoài hào nhoáng của ngôi nhà đánh lừa mà xuống tiền có thể sẽ bị mua đắt. Chưa kể, cốt nhà là cũ, sửa sang bóng bẩy vốn để che đậy bên ngoài, đến khi về ở mới phát sinh các vấn đề khác.

Hồng Vân(Hà Nội)

Chung cư Hà Nội tăng vọt, ngậm đắng mất 200 triệu vì mắc ‘bẫy giá ảo’

Thành phần dinh dưỡng 

Theo Healthline, 200g khoai lang nướng còn vỏ cung cấp 180 calo, 41g tinh bột, 4g đường, 0,3g chất béo, 6,6g chất xơ, vitamin A (200% nhu cầu mỗi ngày), vitamin C (44%), mangan (43%), đồng (36%), vitamin B6 (34%), kali (20%)… 

Tác dụng của khoai lang

Bổ sung khoai lang trong chế độ ăn uống dẫn đến nhiều lợi ích cho sức khỏe. Theo Tiến sĩ Sisodia, đó là một cách tuyệt vời để giúp cơ thể nhận được các chất dinh dưỡng thiết yếu. 

Tăng cường sức khỏe đường ruột

Chất xơ và chất chống oxy hóa trong khoai lang có lợi cho sức khỏe đường ruột. Một số chất xơ được lên men trong ruột tạo ra các axit béo cung cấp năng lượng cho tế bào niêm mạc ruột. Chế độ ăn chứa 20-33g chất xơ mỗi ngày có liên quan đến giảm nguy cơ ung thư ruột kết và nhu động ruột đều đặn hơn. 

Các nghiên cứu đã phát hiện chất chống oxy hóa trong khoai lang tím thúc đẩy sự phát triển của vi khuẩn đường ruột khỏe mạnh. Lượng lớn vi khuẩn này giảm nguy cơ mắc hội chứng ruột kích thích và tiêu chảy truyền nhiễm. 

Hỗ trợ hệ miễn dịch 

Khoai lang ruột cam là một trong những nguồn beta carotene tự nhiên phong phú nhất, có thể chuyển hóa thành vitamin A trong cơ thể. 

Vitamin A rất quan trọng đối với hệ miễn dịch khỏe mạnh. Đó là chìa khóa để duy trì ruột khỏe mạnh nhất là khi ruột tiếp xúc với nhiều mầm bệnh tiềm ẩn. Các nghiên cứu đã chỉ ra thiếu hụt vitamin A làm tăng tình trạng viêm ruột và giảm khả năng hệ miễn dịch phản ứng hiệu quả với các mối đe dọa tiềm tàng. 

Khoai lang tốt cho ai 

- Người mắc bệnh gan: Các chất chống oxy hóa có trong gan giúp giải độc và giảm viêm gan.

- Bệnh nhân ung thư: Các đặc tính chống ung thư trong khoai lang, nhờ sự hiện diện của beta-carotene và các chất chống oxy hóa khác, có thể mang lại lợi ích điều trị cho bệnh nhân ung thư và tăng cường hơn nữa chức năng miễn dịch.

- Phụ nữ mang thai: Khoai lang có lợi cho người mang thai do hàm lượng vitamin A cao, cần thiết cho sự phát triển của em bé. Theo Tiến sĩ Sisodia, khoai lang rất giàu chất xơ hòa tan, hỗ trợ tiêu hóa khi mang thai.

- Người muốn giảm cân: Mặc dù giàu tinh bột nhưng khoai lang lại ít calo, chất béo và nhiều chất xơ, trở thành lựa chọn tốt cho chế độ ăn kiêng.

Xếp hạng các nước tiêu thụ nhiều trái cây nhất: Vị trí của Việt Nam

Bị can Phát là kế toán của Liên đoàn lao động huyện Châu Thành. 

Theo kết quả điều tra, từ ngày 18/1/2022 đến 9/4/2024, Phát lợi dụng vị trí, nhiệm vụ được giao đã tự lập, ký, thực hiện 27 ủy nhiệm chi, trình ký phê duyệt và trực tiếp mang chứng từ đến ngân hàng để lập thủ tục chuyển tiền từ tài khoản Liên đoàn lao động huyện Châu Thành vào tài khoản người khác.

Sau đó, bị can Phát đã chiếm đoạt hơn 1,9 tỷ đồng để sử dụng vào mục đích cá nhân. 

Gã đàn ông đâm chết bé trai 14 tuổi ở Trà Vinh