Nhận định, soi kèo Sydney FC vs Wellington Phoenix, 15h00 ngày 16/3: Cứ ngỡ ngon ăn
(责任编辑：Ngoại Hạng Anh)
Nhận định, soi kèo Slavia Sofia vs Beroe, 20h15 ngày 14/3: Cửa trên đáng tin(Nguồn video: Mạng XH Giao thông)
Mạng XH Giao thông vừa đăng tải vụ va chạm xảy ra vào khoảng 6h43 ngày 14/9 tại đường Bình Than (quận Sơn Trà, TP. Đà Nẵng). Theo camera an ninh, chiếc xe tải lùi từ nhà ra đường với vận tốc rất nhanh, có vẻ như tài xế xe tải đã thiếu quan sát và không làm chủ được tốc độ khi lùi xe.
Pha lùi siêu ẩu này đã đâm ngang sườn một xe bán tải đang đi qua khiến xe này xoay ngược 180 độ và hư hỏng khá nặng. Tại thời điểm này có nhiều xe máy, xe đạp điện đi qua nhưng rất may không có thêm va chạm nào với các phương tiện này.
Xe tải bị vạ lây do chạy song song với bán tải Xe Ford Ranger đi ẩu
(Nguồn video: Minh Đức)
Tình huống được camera hành trình trên chiếc xe tải đi phía sau ghi lại vào khoảng 14h15 chiều 12/9 trên cầu Thanh Trì (Hà Nội). Theo đó, khi các phương tiện đang di chuyển trên cầu hướng từ trung tâm thành phố đi QL5 thì chiếc xe bán tải hiệu Ford Ranger đã tông vào dải phân cách giữa làn ô tô và làn hỗn hợp một cách khó hiểu.
Vào thời điểm này, lượng phương tiện di chuyển trên cầu Thanh Trì khá thưa và ở làn hỗn hợp không có xe máy. Cú tông khiến nhiều trụ bê tông và thanh chắn của dải phân cách bị văng ra, trúng một xe tải cỡ nhỏ đang đi song song. Tình huống bất ngờ khiến xe tải bị chồm lên và suýt đâm chiếc xe có gắn camera hành trình.
Quay đầu nơi đường cấm, xe Mercedes suýt gây hoạ
(Nguồn video: HLX)
Theo thông tin được báo Dân trí đăng tải, dù đoạn đường có vạch kẻ liền màu vàng, tài xế chiếc Mercedes-Benz GLS màu trắng vẫn cố tình quay đầu xe.
Đúng lúc này, một xe ben chạy tới với tốc độ cao đã phải phanh gấp. Do trời mưa đường trơn, chiếc xe này đã xoay 180 độ và dừng lại ngay trước hông chiếc xe sang đang quay đầu. Rất may không có va chạm nào xảy ra trong tình huống trên.
Nhập làn cao tốc kiểu bất chấp, xe bán tải gây phẫn nộ
(Nguồn video: OFFB)
Sự việc được ghi lại bởi camera hành trình của một xe ô tô đi trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, đoạn qua trạm dừng nghỉ Hải Dương, hướng về Hà Nội vào chiều 16/9.
Theo đó, chiếc xe bán tải Ford Ranger đã mắc cùng lúc nhiều lỗi khi đi trên đường cao tốc như đè vạch xương cá, chuyển làn đột ngột thiếu quan sát và suýt gây ra tai nạn cho chiếc xe gắn camera hành trình đang di chuyển ở làn đường trong cùng bên trái.
Ô tô tông trúng nữ 'ninja' đi ngược chiều, báo hại cho cả xe máy khác
(Nguồn video: Hoàng Huân)
Sự việc xảy ra vào khoảng 11h45 trưa ngày 16/9 tại đường Xuân Phương (quận Nam Từ Liêm, Hà Nội). Theo đó, chiếc xe máy hiệu Honda Wave Alpha màu trắng do một phụ nữ ăn mặc như 'ninja' điều khiển đã đi ngược chiều để vào toà nhà Hateco. Lúc này, một chiếc xe taxi công nghệ đi từ toà nhà ra đường.
Do đúng góc khuất nên ô tô đã tông phải xe máy nói trên. Hậu quả khiến người phụ nữ ngã lăn trên nắp capo và ngã ra đường khá đau. Không những vậy, chiếc Wave còn văng trúng một chiếc xe tay ga khiến một nữ tài xế khác ngã sõng soài, ngay trước mũi xe có gắn camera hành trình.
Hoàng Hiệp(tổng hợp)
Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Nóng trên đường: Những pha lái xe ngang ngược, không biết phải trái là gìNhiều người điều khiển phương tiện dường như không phân biệt được bên phải-bên trái, sẵn sàng lao như thiêu thân vào các ô tô khác hoặc vượt phải một cách hết sức khó hiểu." alt="Nóng trên đường: Xe tải lùi ra đường như bị 'ma làm', bán tải tai bay vạ gió" />Nóng trên đường: Xe tải lùi ra đường như bị 'ma làm', bán tải tai bay vạ gióGiá thấp, được trả chậm với lãi suất ưu đãi, nhà tái định cư không chỉ giải quyết bài toán chỗ ở cho những gia đình có nhà, đất phải giải tỏa để xây dựng công trình công cộng, mà còn là cơ hội có chỗ an cư của nhiều người dân có thu nhập thấp. Tuy nhiên, chất lượng của nhà tái định cư rất kém, đúng như câu thành ngữ “tiền nào của nấy”.
Cách đây mấy năm, có thể nói rằng, nhà tái định cư đã từng là niềm hy vọng của khá nhiều người thu nhập thấp, vì giá bán thấp, lại được vay lãi suất ưu đãi.
Hầu hết các dự án nhà tái định cư đều áp dụng tiến độ thanh toán chỉ cần đóng tiền khoảng 10% là được nhận nhà, trong khi giá nhà tái định cư thường thấp hơn khoảng 20-30% so với giá sản phẩm tương tự trên thị trường. Do vậy, thời điểm này, dù tiền chênh xuất hiện ở nhiều dự án nhà tái định cư, nhưng vẫn rất hút người mua, bởi kể cả tiền chênh, thì người mua cũng chỉ bỏ ra số tiền ban đầu khoảng 40% giá trị căn hộ là đã có nhà ở. Số tiền còn lại được trả chậm với lãi suất thấp.
Nhà tái định cư sau hơn 10 năm hoạt động đã xập xệ như các khu tập thể cũ có tuổi đời 40 - 50 năm. Ảnh: Dũng Minh
Đây gần như là lựa chọn tốt nhất đối với những người thu nhập thấp, bởi cùng thời điểm, giá nhà thương mại có giá trị trên dưới 1,5 tỷ đồng/căn, trong khi lãi suất vay ngân hàng lên tới 14 - 15%/năm, vượt quá khả năng của nhiều người.
Tuy nhiên, niềm vui của cư dân các khu tái định cư không kéo dài được lâu. Bởi giá rẻ thường đi liền với chất lượng thấp. Kiểu xây dựng theo cơ chế bao cấp, bất kể chất lượng thế nào cũng được đưa vào sử dụng, không có chủ quản lý đích thực..., khiến nhà tái định cư nằm “bên lề” quản lý và xuống cấp rất nhanh, ảnh hưởng đến cuộc sống của cư dân.
Điển hình cho câu chuyện này là khu nhà tái định cư Nam Trung Yên. Được đưa vào sử dụng từ năm 2005, khu tái định cư Nam Trung Yên được coi là một trong những khu tái định cư kiểu mẫu ở Thủ đô. Tuy nhiên, sau một thời gian ngắn đưa vào sử dụng, công trình đã bị xuống cấp trầm trọng, rõ nhất là hệ thống tường nhà nhiều chỗ bị bong tróc, nứt nẻ, nước sinh hoạt ngấm từ tầng trên xuống tầng dưới… Không những vậy, thang máy thường xuyên hỏng, thậm chí không hoạt động cả tuần, hành lang nhem nhuốc bốc mùi xú uế, nước chảy tràn lan, rác rưởi bủa vây..., gây bức xúc cho người dân.
Không chỉ khu tái định cư Nam Trung Yên, mà tình trạng xuống cấp nhanh cũng xảy ra tại khu tái định cư Đền Lừ (phường Thịnh Liệt, quận Hoàng Mai). Theo ghi nhận của phóng viên Đầu tư Bất động sản, toàn bộ khu nhà đã xuất hiện tình trạng rêu mốc, tường ẩm ướt, gạch nền tầng để xe sụt lún, biến dạng, hở cả đường ống thoát nước ngầm, vườn hoa biến thành nơi trồng rau xanh, nhiều nơi trở thành nơi tập kết rác thải sinh hoạt.
Không chỉ có vậy, tại khu tái định cư Đền Lừ, nhiều hộ dân còn tự ý cơi nới thành các chuồng cọp, gây mất cảnh quan toàn bộ khu nhà.
Ngoài chất lượng xây dựng của những kém, thì người mua nhà cũng gặp rủi ro khi mua nhà tái định cư, bởi quy định hạn chế chuyển nhượng nhà tái định cư trong vòng 10 năm, nên dù bức xúc, cũng khó chuyển đi vì không được chuyển nhượng khi chưa đủ thời gian quy định.
Chưa kể, với những người mua lại nhà tái định cư, giao dịch chủ yếu dựa trên niềm tin, nên việc nắm được hoàn cảnh, tính cách của chủ cũ căn hộ rất quan trọng. Thực tế, đã có không ít trường hợp người mua gặp phải những vị chủ cũ tác quái khiến họ không ít lần lâm vào cảnh “uất đến tận cổ”. Với những định kiến xấu về nhà tái định cư, các hộ dân tại đây khó tìm người mua để chuyển nhượng.
Thực trạng trên của các khu nhà tái định cư cho thấy, khó có thể có loại hàng hóa vừa “ngon - bổ - rẻ”.
Theo Đầu tư bất động sản
Khu tái định cư 2.000 căn đìu hiu nhất Sài Gòn" alt="Nhà tái định cư: Tiền nào, của nấy!" />Nhà tái định cư: Tiền nào, của nấy!
- Những cánh tay chới với chìa ra mong cứu giúp đã được bạn đọc báo VietNamNet hỗ trợ kịp thời.
TIN BÀI KHÁC CÙNG CHUYÊN MỤC:
Bà lão nuôi con bệnh “nuôi” 35 triệu nợ lãi
Xót lòng trẻ thơ đòi cha bệnh nặng quay về
Cậu bé bại liệt tài năng chỉ ước có chiếc xe điều khiển bằng động cơ
Ba con mất rồi, xin hãy cứu lấy mẹ con!
Nhức lòng căn nhà người đàn bà điên và ba đứa con nhỏ
Lời kêu cứu của bé 2 tuổi bệnh tim nặng “ở viện nhiều hơn ở nhà”
Những đứa con tật nguyền đêm đêm khản giọng gọi “Mẹ ơi!”
Nhói lòng bé 4 tuổi kêu trong đau đớn: “Bố ơi cứu con”
Xa xót nụ cười em bé mồ côi mắc bệnh lạ
Bệnh nặng, mẹ con đơn độc khóc thầm
Không có đôi mắt, cô Hồng chỉ còn cách "bốc đất để ăn"
Không tiền, chắc mẹ bỏ con thơ dại mà đi ...
" alt="Chắp tay cảm tạ gần xa!" />Chắp tay cảm tạ gần xa!
Nhận định, soi kèo Tottenham vs AZ Alkmaar, 3h00 ngày 14/3: Chênh vênh
- Soi kèo góc Ipswich vs Nottingham, 22h00 ngày 15/3
- Ngắm Honda Super Cub phiên bản độ Cafe Racer tuyệt đẹp
- Lamborghini úp mở sự ra mắt của Huracan Evo 2020
- Hàng ngàn môi giới tranh thưởng siêu xe, lịch sử chưa từng có
- Nhận định, soi kèo Rangers vs Fenerbahce, 3h00 ngày 14/3: An bài
- Kết quả Real Madrid vs Liverpool, Kết quả bóng đá
- Bình Phước: Thót tim với cảnh xe đầu kéo bất ngờ ‘drift’ trên đường
- Hà Nội: Nhà đất tăng giá, mua bán lập tức đóng băng
-
Nhận định, soi kèo St. Pauli vs Hoffenheim, 02h30 ngày 15/3: Ca khúc khải hoàn
Nguyễn Quang Hải - 14/03/2025 05:52 Đức
...[详细]
-
Cuộc đua mới của xe Việt: Dung tích nhỏ, công suất lớn
Động cơ tăng áp đang được sử dụng phổ biến trên nhiều mẫu xe dưới 1 tỷ đồng. Trước đây, đa số xe Nhật, Hàn tại Việt Nam dùng động cơ hút khí tự nhiên. Trong thời gian gần đây, nhiều hãng xe đã chuyển dần sang loại tăng áp dung tích nhỏ nhưng công suất tương đương máy xăng hút khí tự nhiên dung tích lớn.
Honda Civic Honda là hãng xe Nhật táo bạo trong việc ứng dụng công nghệ tăng áp, khác với các người đồng hương khác là Toyota và Mazda. Hiện tại, Honda Việt Nam đang có 2 mẫu xe sử dụng động cơ tăng áp 1,5 lít là Civic và CR-V.
Cùng dung tích 1,5 lít nhưng công suất Civic chỉ 170 mã lực còn CR-V là 188 mã lực. Trong năm nay, Accord thế hệ mới cũng sẽ được trang bị động cơ tăng áp 1,5 lít thay cho loại hút khí tự nhiên 2,4 lít như mẫu hiện hành.
Hyundai có chuỗi sản phẩm động cơ tăng áp đa dạng hơn. Trước tiên, máy 1,6 lít turbo được Hyundai đưa vào mẫu Tucson. Động cơ này cho công suất 177 mã lực và mô-men xoắn 260 Nm. Sau đó, Elantra bản Sport cũng có thêm máy 1,6 lít với công suất lên tới 204 mã lực.
Kona là mẫu xe thứ 3 có động cơ tăng áp 1,6 lít và công suất đầu ra tương đương Tucson. Hyundai Thành Công cho biết đang thử nghiệm động cơ xăng tăng áp trên Santa Fe 2019 và sẽ áp dụng tới đây.
Xe Kona của Hyundai Ford từng tiên phong trong công nghệ tăng áp trong phân khúc ở những mẫu sedan và hatchback là Fiesta và Focus. Động cơ EcoBoost tiếp tục xuất hiện trên mẫu EcoSport trong năm 2018. Máy 1 lít nhưng công suất cao hơn loại 1,5 lít hút khí tự nhiên trước đây.
Ngoài ra, đối với máy dầu, Ford bổ sung loại động cơ mới dung tích chỉ 2 lít nhưng công suất mạnh hơn loại 3,2 lít cũ nhờ công nghệ tăng áp kép. Động cơ này đang lắp trên Ranger và Everest - lý do chính để giá Everest giảm xuống và bán chạy kỷ lục trong năm nay.
Xe sang động cơ ngày càng nhỏ
BMW mới đây có sản phẩm 5-Series mới. Phiên bản 520i sử dụng động cơ 1,6 lít thay vì loại 2 lít như trên đàn em 320i. Động cơ này cho công suất 170 mã lực, thấp hơn 14 mã lực so với bản 2 lít.
Ngoài ra, cũng trong đầu năm 2019, hãng xe Đức còn bổ sung phiên bản sDrive18i của mẫu X2, sử dụng động cơ chỉ 1,5 lít, công suất 140 mã lực và mô-men xoắn 220 Nm. Những động cơ nhỏ như vậy chỉ được BMW áp dụng cho một vài thị trường nhất định.
Lamborghini Urus Lamborghini - hãng siêu xe gắn bó với những cỗ máy hút khí tự nhiên - cũng phải thay đổi. Mẫu SUV Urus vừa được nhập về Việt Nam cuối năm 2018 là mẫu xe đầu tiên và duy nhất sử dụng động cơ tăng áp kép V8 dung tích 4 lít. Công suất động cơ 650 mã lực, cao hơn cỗ máy V10 dung tích 5,2 lít hút khí tự nhiên trên mẫu Huracan.
Land Rover nổi tiếng với những mẫu SUV hầm hố cùng khả năng offroad tốt cũng dần sử dụng động cơ nhỏ trên những mẫu xe mới. Range Rover Velar phiên bản P250 về nước ngày một nhiều. Bản này có động cơ 2 lít với công suất 247 mã lực và mô-men xoắn 365 Nm. Loại động cơ 2 lít cũng đang được lắp trên Range Rover Evoque tại Việt Nam và trong tương lai có thể là Range Rover Sport và Discovery Sport.
(Theo Autopro)
Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về chuyên trang qua email: [email protected]. Xin cảm ơn!
o
Công suất động cơ xe VinFast: 2.0 nhưng mạnh mẽ như 3.0
Được phát triển từ nền tảng động cơ tốt nhất thế giới của BMW, qua sự tinh chỉnh của AVL (Áo), hãng thiết kế động cơ số 1 thế giới - dòng xe VinFast Lux đã tăng áp và tiết kiệm nhiên liệu vượt trội:
" alt="Cuộc đua mới của xe Việt: Dung tích nhỏ, công suất lớn" /> ...[详细] -
Thêm nhiều bệnh nhân nghèo đã xuất viện…
TIN BÀI KHÁC:
Đau lòng cha mẹ nhìn con bị u não chết dần từng ngày
Thiếu 100 triệu mổ tim: Mẹ ơi, con không muốn chết!
Trong một năm 2 cha con cùng ngã bệnh ung thư
Không sinh nhật để cứu một mạng người
Truyền hóa chất, bé nói: cháu bị "lở mồm long móng"!
Bà lão nuôi con bệnh “nuôi” 35 triệu nợ lãi
" alt="Thêm nhiều bệnh nhân nghèo đã xuất viện…" /> ...[详细] -
Tận mắt xem hợp đồng tín dụng của gói 30.000 tỷ
Sau khi VietNamNet đăng tải bài viết “Khách vay gói 30.000 tỷ hoảng loạn khi biết tin dữ” nhiều ý kiến cho rằng, đầu tiên phải trách người vay không đọc kỹ hợp đồng. Tuy nhiên, khi cầm trong tay hợp đồng tín dụng này, liệu có bao nhiêu người dám tự tin sẽ hiểu rõ những điểm mập mờ?Bạn đọc Lê Công Truyền chia sẻ trên VietNamNet: “Tôi cam đoan 100% các bác comment kiểu như “phải đọc kỹ hợp đồng” là những bác chưa bao giờ đi vay ngân hàng”. Đây là ý kiến đã nhận được rất nhiều quan điểm tán đồng.
Qua khảo sát một số khách hàng đã tiếp xúc và vay gói 30.000 tỷ, nhiều người cho biết, họ không được gửi tham khảo hợp đồng tín dụng để về nhà nghiên cứu kỹ trước khi ký mà trước đó, chỉ được ngân hàng xác nhận đủ điều kiện vay hay không.
Khi cầm trên tay hợp đồng tín của khách hàng đã vay gói 30.000 tỷ của một ngân hàng thì mới biết, rất nhiều điều khoản ghi chung chung. Trong đó, không có một dòng nào ghi rõ “khoản giải ngân sau thời điểm 1/6/2016 sẽ áp dụng mức lãi suất cho vay thông thường” như tinh thần Thông tư 11/2013/TT-NHNN.
Hợp đồng tín dụng vay gói 30.000 tỷ của ngân hàng Vietcombank Đơn cử, trên một Hợp đồng tín dụng dài 7 trang, của Vietcombank, có ghi trong phần “Lãi suất cho vay trong hạn” như sau:
“Giai đoạn trước ngày 02/06/2023:
- Mức lãi suất và phương thức điều chỉnh lãi suất: Thả nổi theo thông báo của Ngân hàng Nhà nước về lãi suất cho vay hỗ trợ nhà ở theo Thông tư 11/2013/TT-NHNN ngày 15/5/2013 của Ngân hàng Nhà nước.
Giai đoạn từ 02/6/2023 trở đi:
- Mức lãi suất theo thông báo của Tổng giám đốc NH TMCP Ngoại thương VN từng thời ký.
- Phương thức điều chỉnh lãi suất: Định kỳ 3 tháng/lần
Lãi suất cho vay nêu trên sẽ được Bên cho vay điều chỉnh và thông báo bằng văn bản cho Bên vay”.
Với những điều khoản như vậy trong hợp đồng và áp lực không ký thì mất tiền cọc đã đóng cho môi giới, chuyện nhiều khách hàng đến giờ mới “ngã ngửa” có phải là điều khó lý giải?
Quốc Tuấn
- Đằng sau "giấc mộng tàn" vì mua nhà gói 30.000 tỷ là gì?
- Vay gói 30.000 tỷ: Không đọc hợp đồng đổ hết cho môi giới là quá trễ" alt="Tận mắt xem hợp đồng tín dụng của gói 30.000 tỷ" /> ...[详细]
-
Nhận định, soi kèo Farense vs Braga, 22h30 ngày 15/3: Vì cúp châu Âu
Phạm Xuân Hải - 15/03/2025 06:29 Bồ Đào Nha
...[详细]
-
Bạn đọc ủng hộ: “Em như chết đuối vớ được cọc”
TIN BÀI LIÊN QUAN:
Đồng cảm với người mẹ có con gái 2 tuổi mổ tim
Lời kêu cứu của bé 2 tuổi bệnh tim nặng “ở viện nhiều hơn ở nhà”
" alt="Bạn đọc ủng hộ: “Em như chết đuối vớ được cọc”" /> ...[详细] -
Mưa nắng thất thường, có nên mua bạt phủ ô tô cho đỡ xót ruột?
Những chiếc bạt phủ ô tô đang được bán đầy trên mạng với giá từ khoảng 200 nghìn đồng. (Ảnh minh hoạ) Qua tìm hiểu, tôi thấy trên mạng đang bán rất nhiều loại bạt che ô tô, từ loại 1 lớp với giá chỉ từ 200-300 nghìn đến loại cao cấp nhiều lớp có phản quang tráng bạc có giá tiền triệu. Các loại này có kích thước vừa vặn cho từng loại xe, với sedan như xe của tôi thì dùng rất dễ.
Tuy vậy, do chưa có kinh nghiệm sử dụng mặt hàng này nên tôi vẫn muốn tham khảo ý kiến của những người đã và đang sử dụng. Ngoài việc tránh ánh nắng trực tiếp, tránh mưa và đọng nước lên xe,… loại bạt này có nhược điểm gì? Có gây hại gì cho ô tô về lâu về dài hay không? Và nên sử dụng loại bạt nào vừa tiết kiệm lại đạt hiệu quả cao?
Rất mong nhận được ý kiến tư vấn của mọi người! Xin cảm ơn!
Độc giả Thành Danh(Quận Hai Bà Trưng, Hà Nội)
Bạn có góc nhìn hay kinh nghiệm gì nào về câu chuyện trên? Hãy gửi ý kiến dưới phần bình luận của bài viết. Mọi câu hỏi tư vấn về sử dụng, mua bán xe xin gửi tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Những phụ kiện hữu ích nhằm bảo vệ ô tô trong mùa nắng nóngThời tiết nắng nóng kèm mưa ẩm như hiện nay chính là kẻ thù của ô tô. Do vậy, việc trang bị những món phụ kiện giúp bảo vệ xế cưng là điều hết sức cần thiết." alt="Mưa nắng thất thường, có nên mua bạt phủ ô tô cho đỡ xót ruột?" />
...[详细]
-
Nhận định, soi kèo Gil Vicente vs Santa Clara, 22h30 ngày 15/3: Vùng vẫy trụ hạng
Phạm Xuân Hải - 15/03/2025 06:27 Bồ Đào Nha
...[详细]
-
Nam Định phát hiện 21 ca Covid
Sáng 18/10, Chủ tịch UBND tỉnh Nam Định, Trưởng Ban chỉ đạo phòng, chống dịch Covid-19 tỉnh đã làm việc với huyện Ý Yên về công tác phòng, chống dịch Covid-19.
Theo báo cáo của huyện Ý Yên, chiều 17/10, UBND huyện nhận được tin báo từ Trung tâm Kiểm soát bệnh tật (CDC) tỉnh Ninh Bình phát hiện 1 trường hợp dương tính với SARS-CoV-2 là bà N.T.H, trú tại thôn Đằng Động, xã Yên Hồng (huyện Ý Yên).
Gần 1 tháng qua, bà H. không ra khỏi xã, không đến vùng có dịch, không tiếp xúc với người từ vùng dịch về. Hằng ngày bà đi chợ, thỉnh thoảng đi phụ hồ. Ngày 1/10, bà đi dự đám hiếu ở thôn Lộc Thượng, xã Yên Hồng, tiếp xúc với nhiều người (có đeo khẩu trang).
Chốt kiểm soát tại xã Yên Hồng, Ý Yên, Nam Định (ẢNh: yyen.namdinh.gov.vn) Ngày 10/10, bà H. sốt và đau họng, tự đi mua thuốc về uống. Ngày 12/10, bà H. ăn cỗ tại thôn Đằng Động, xã Yên Hồng tiếp xúc nhiều người, không đeo khẩu trang. Khoảng 9h ngày 17/10, bà được người nhà thuê xe taxi đưa đi khám bệnh tại phòng khám ở TP Ninh Bình. Tại đây bà H. khai báo y tế và test nhanh 2 lần đều dương tính.
Xét nghiệm khẳng định bằng phương pháp RT-PCR, đến 16h cùng ngày, bà H có kết quả dương tính. Hiện tại, bệnh nhân sốt nhẹ, ho từng tiếng, không khó thở. Ngay khi nhận được thông tin về ca bệnh, huyện Ý Yên đã chỉ đạo các lực lượng triển khai các biện pháp phòng, chống dịch.
Kết quả ban đầu qua truy vết đã xác định được 30 trường hợp F1. Ngành y tế huyện đã đưa 16 trường hợp đi cách ly tập trung. Trong đêm 17/10, Trung tâm Y tế huyện lấy mẫu xét nghiệm test nhanh kháng nguyên cho 886/996 người dân thôn Đằng Động, xã Yên Hồng (100 trường hợp còn lại đang tiếp tục lấy mẫu test nhanh).
Tính đến 12h30 ngày 18/10, UBND huyện nhận được thông tin từ CDC Nam Định qua xét nghiệm PCR có thêm 20 trường hợp dương tính với SARS-CoV-2. Trong đó có 1 trường hợp tại Thị trấn Lâm, huyện Ý Yên.
Theo đại diện UBND tỉnh Nam Định, trường hợp F0 mới phát hiện chưa rõ nguồn lây, vì thế yêu cầu UBND tỉnh, các sở, ngành chức năng của tỉnh tập trung tối đa trong công tác chỉ đạo, phối hợp với huyện Ý Yên khẩn trương tiến hành công tác khoanh vùng, truy vết, test nhanh kết hợp xét nghiệm diện rộng để kịp thời phát hiện các trường hợp F0, F1.
Đại diện UBND tỉnh cũng khẳng định đây là ổ dịch cực kỳ phức tạp, lây nhiễm sâu trong cộng đồng do ý thức chủ quan của người dân không thực hiện khai báo y tế khi có các triệu chứng nghi mắc Covid-19.
>>> Cập nhật tình hình Covid-19 mới nhất
Ngọc Trang
Hà Nội thêm 5 ca Covid-19, có 1 trường hợp là nhân viên y tế
Ngày 18/10, Hà Nội ghi nhận 5 ca Covid-19 đã được cách ly. Các bệnh nhân phân bố ở Hà Đông (2), Hoàn Kiếm (1), Thanh Trì (1) và Đông Anh (1).
" alt="Nam Định phát hiện 21 ca Covid" /> ...[详细]
Soi kèo góc Everton vs West Ham, 22h00 ngày 15/3
Trung Quốc ra mắt ô tô điện rẻ nhất thế giới, giá chỉ hơn 200 triệu đồng
Mẫu xe điện này dùng bộ pin 33KWh, cho phép xe chạy 312km sau mỗi lần sạc đầy. Tuy nhiên, mẫu xe này hiện chỉ được trang bị động cơ điện có công suất 35KW (tương đương 47 mã lực) nên khó có thể trông đợi tốc độ cao.
ORA R1 vừa được GWM trình làng là mẫu xe chạy điện dành cho gia đình, với mức giá 8.680 USD (hơn 201 triệu đồng). Đặc biệt, ORA R1 được ứng dụng trí tuệ nhân tạo vào hệ thống lái, cho phép người dùng có thể khởi động xe bằng khẩu lệnh “Hello, ORA”.
GWM cho biết ORA R1 sẽ được bảo hành toàn bộ xe trong 3 năm hoặc quãng đường 120.000 km, còn một vài bộ phận trên xe sẽ được bảo hành 8 năm hoặc quãng đường 150.000 km.
Hiện tại, GWM mới chỉ bán mẫu xe này tại thị trường Trung Quốc nhưng truyền thông địa phương cho biết hãng đang cân nhắc chinh phục các thị trường khác, chủ yếu là các thị trường đang phát triển.
Trước khi sản xuất xe chạy điện ORA R1, GWM từng hợp tác với hãng xe Đức BMW để sản xuất xe chạy điện thương hiệu MINI tại thị trường Trung Quốc.
Nội thất bên trong của xe. Hiện GWM đang là nhà sản xuất xe SUV và xe bán tải lớn nhất Trung Quốc, nhưng cho biết sẽ chỉ phát triển các mẫu xe điện cỡ nhỏ dành cho gia đình. Ngoài ORA R1, hai phiên bản khác là ORA R2 và R3 cũng đang được phát triển và sẽ sớm được giới thiệu trong năm 2019.
(Theo NS/ Dân trí)
" alt="Trung Quốc ra mắt ô tô điện rẻ nhất thế giới, giá chỉ hơn 200 triệu đồng" />
- Nhận định, soi kèo MU vs Sociedad, 03h00 ngày 14/3: Quỷ đỏ đi tiếp
- Nỗi lòng người cha cùng đường bán thận cứu con
- Doanh nghiệp chuyển đổi số: Không lo bị thay thế bởi AI, chỉ sợ khoảng cách về thế hệ
- 15 tháng tuổi phẫu thuật 3 lần
- Nhận định, soi kèo MU vs Sociedad, 03h00 ngày 14/3: Quỷ đỏ đi tiếp
- TP.HCM chính thức có kế hoạch tiêm vắc xin Covid
- Lịch thi đấu bóng đá hôm nay ngày 7/4