AI đi vào cuộc sống người Việt thế nào?

Bạn có thể đang sử dụng trí tuệ nhân tạo mỗi ngày, trong nhiều sinh hoạt mà không hề hay biết. Hãy thử nhớ một lần gần nhất đăng ảnh lên mạng xã hội và bạn được gợi ý tự động gắn thẻ (auto-tagging) bạn bè? Đó là nhờ vào trí tuệ nhân tạo. Chúng dựa trên những bức ảnh bạn và bạn bè đã đăng để tự động gợi ý gắn thẻ với độ chính xác cao.

AI gợi ý người dùng gắn thẻ bạn bè trên mạng xã hội

Bên cạnh đó, các “ông lớn” cũng dùng trí tuệ nhân tạo để phát hiện và kiểm duyệt nội dung phản cảm, gây thù ghét, phân biệt chủng tộc... giữa một “biển” thông tin được đăng tải mỗi ngày trên mạng xã hội.

Người dùng smartphone Việt hẳn quen thuộc với công nghệ Face ID dùng nhận diện khuôn mặt để cài khóa điện thoại, ứng dụng, một số tác vụ quan trọng. Trong lĩnh vực y tế, AI bước đầu cũng được ứng dụng trong chẩn đoán và quản lý một số vấn đề sức khỏe đặc biệt.

Thập niên 2010, nhờ trí tuệ nhân tạo, một phương thức giao tiếp mới giữa người và máy móc được cho là hiệu quả nhất du nhập vào Việt Nam. Các trợ lý giọng nói (voice assistant) thổi một luồng gió mới vào đời sống người Việt. Một số người dùng nhanh chóng sử dụng trợ lý trên điện thoại, xe hơi. Tuy nhiên, không lâu sau đó, các trợ lý ngoại nhập lộ rõ điểm yếu khi gặp rào cản về ngôn ngữ trong bối cảnh giao tiếp bằng tiếng Anh không thuận lợi với người Việt.

Giai đoạn giữa năm 2019, giới cầm lái hăng hái trải nghiệm trợ lý giọng nói nổi tiếng toàn cầu hỗ trợ tiếng Việt trên “xế cưng”. Song, gia nhập thị trường mới, các trợ lý giọng nói ngoại nhập dù hỗ trợ tiếng Việt nhưng lại thiếu nguồn nội dung bản địa và không thuận lợi nghe, hiểu tiếng địa phương.

Đến khi trợ lý tiếng Việt Kiki ra đời, người dùng trong nước mới có trải nghiệm sử dụng AI tiện lợi và thoải mái hơn. Được đánh giá là trợ lý tiếng Việt có giọng nói tự nhiên, nghe và hiểu tốt giọng ba miền Bắc - Trung - Nam, Kiki được đông đảo người dùng lần đầu biết đến trong sự kiện công nghệ Zalo AI Summit vào cuối năm 2020. Giai đoạn này, đa số các chủ phương tiện trải nghiệm Kiki thông qua kết nối xe hơi với điện thoại đã cài sẵn app Zing MP3 với hỗ trợ của Apple Carplay hoặc Android Auto.

Trợ lý Kiki lần đầu ra mắt người dùng vào cuối năm 2020

Sự có mặt của Kiki trên thị trường ô tô không chỉ giúp xóa bỏ rào cản ngôn ngữ mà còn mở ra một xu hướng mới, đó là điều khiển tác vụ thông minh thông qua giọng nói. Thay vì chạm vuốt trên điện thoại, màn hình ô tô gây mất tập trung, kém an toàn khi lái xe, người cầm vô lăng có thể ra lệnh cho Kiki thực hiện thao tác bằng giọng nói.

Trở nên phổ biến nhờ dễ tiếp cận ở nhiều phân khúc xe

Sau sự kiện ra mắt Kiki không lâu, hai hãng màn hình ô tô thông minh chiếm lĩnh thị phần là Gotech và Zestech đã nhanh chóng tìm thấy cơ hội mới cho chiến lược phát triển sản phẩm khi nghiên cứu và tích hợp thành công trợ lý này lên tất cả sản phẩm. Sự kiện này giúp chủ những phương tiện đời cũ hưởng lợi lớn khi có thể điều khiển các tác vụ trên xe bằng giọng nói, vốn được xem là đặc quyền chỉ có trên dòng xe cao cấp mà không phải tốn nhiều chi phí. Hiện Zestech chiếm 70% thị phần và Gotech chiếm 30% thị phần thị trường màn hình ô tô thông minh trong nước.

Gotech kỳ vọng tăng trưởng thị phần sau khi tích hợp trợ lý Kiki

Nếu giai đoạn đầu, Kiki chỉ hỗ trợ các dòng xe sang có sẵn màn hình, từ giữa năm 2021, các dòng xe đời cũ cũng có thể sử dụng thông qua việc lắp thêm màn hình gắn rời đến từ thương hiệu Gotech và sau đó là Zestech. Chỉ mất thêm chi phí không đáng kể cho chiếc màn hình, người dùng đã có thể biến chiếc xe thông thường trở thành ô tô thông minh. Đây được xem là điểm sáng trên thị trường xe hơi thông minh, góp phần lấp đầy khoảng trống trên thị trường ô tô nhiều tiềm năng. Trên thực tế, nhu cầu sử dụng giọng nói để điều khiển các tác vụ trên ô tô là vô cùng lớn, nhưng vẫn chưa được các hãng xe tập trung đáp ứng.

Tối nối Gotech, thương hiệu màn hình xe hơi thông minh chiếm 70% thị phần cũng tích hợp Kiki

Ngoài các tính năng hữu ích, phục vụ nhu cầu phổ biến của người lái xe từ khi ra mắt, Kiki hiện mở rộng thêm một số tính năng như mở camera, điều chỉnh máy lạnh, gọi điện thoại...

Hiện nay, cơ hội sở hữu trợ lý giọng nói tiếng Việt trên xe hơi mở rộng hơn khi Kiki Auto chính thức ra mắt trên cửa hàng ứng dụng, người dùng có thể tự tải và cài đặt trên các màn hình DVD. AI đã thật sự trở nên phổ biến hơn trên đường phố, không khó để bắt gặp ai đó ra lệnh cho trợ lý giọng nói để thực hiện những tác vụ chỉ đường, mở nhạc tự động trên xe hơi.

Người dùng dễ dàng cài đặt trợ lý Kiki thông qua ứng dụng Kiki Auto

Sự xuất hiện của Kiki trên nhiều phân khúc xe, nhiều cách cài đặt sử dụng giúp người dùng dễ dàng tiếp cận trí tuệ nhân tạo trong các hoạt động thường nhật. Đây cũng được xem là những lợi thế lớn giúp Kiki chiếm được cảm tình của người dùng trong nước, góp phần mang AI len lỏi vào những sinh hoạt thường nhật nhất của người Việt.

Phạm Trang

Hà Lan

Phương Oanh, Quốc Trường và dàn Sao Việt thời YahooXem ngay

Đây có thể là dấu hiệu rõ ràng nhất cho thấy vợ chồng hoàng gia đang có kế hoạch chuyển từ Cung điện Anmer Hall ở Norfolk về sinh sống vĩnh viễn ở Cung điện Kensington – cách trường mầm non dành cho nam sinh này khoảng nửa dặm.

Cũng có những dự đoán hoàng tử George sẽ chuyển tới trường Beeston Hall ở Cromer. Và điều này sẽ cho phép Công nương Kate tiếp tục được sống ở Anmer Hall – ngôi nhà mà cô đã từ bỏ truyền thống 115 năm của các cô dâu hoàng gia để được sinh sống.

Mặc dù, theo chia sẻ của Kate, cô muốn nuôi dạy George và Charlotte trong không gian riêng tư và yên bình của vùng nông thôn, nhưng có vẻ như Công nương nước Anh cảm thấy mình phải có trách nhiệm quay trở lại London để sinh sống và làm việc “toàn thời gian”.

Hoàng tử George và Harry cũng từng học ở trường Wetherby

Nếu hoàng tử George tham gia suất học này, cậu sẽ bắt đầu vào năm tới – khi mà Nữ hoàng Elizabeth sẽ tròn 91 tuổi và sẽ phải giảm bớt khối lượng công việc của mình.

Hoàng tử William và Harry cũng từng học ở Wetherby – ngôi trường có học phí 6.500 bảng mỗi kỳ.

Hiện Cung điện Kensington từ chối đưa ra bình luận về vấn đề này.

• Nguyễn Thảo(Theo Daily Mail)

Xem thêm: