Trước khi đặt chân tới Moscow mùa World Cup chắc hẳn nhiều cổ động viên đã nghe đến các tuyến tàu điện ngầm (Metro) trứ danh ở đây. Đó là hình thức di chuyển nhanh nhất và tiết kiệm nhất của người dân Thủ đô Moscow. Và trong kỳ World Cup khai mạc hôm nay, đó sẽ là phương tiện di chuyển chính của các cổ động viên đến Moscow.

Tuy nhiên, để làm quen với hình thức giao thông công cộng này cũng không phải trải nghiệm dễ dàng. Hệ thống Metro ở Moscow có 206 ga và 12 tuyến đường chạy đan chéo nhau dưới lòng thành phố, mới đây năm 2016 còn được bổ sung thêm tuyến tàu điện bao quanh vành đai (MCC). Và thử thách đầu tiên cho du khách lần đầu đi Metro mà phóng viên báo điện tử Infonet muốn đề cập đến chính là chọn tuyến và đổi tuyến.

Mặc dù loa thông báo trên các chuyến tàu điện ngầm đều có song ngữ tiếng Nga bản địa và tiếng Anh, song các biển chỉ dẫn thì đều chỉ có tiếng bản địa. Vì vậy, nếu du khách mua vé vào nhà ga đi thì cũng khó có thể nhận biết mình nên lên tàu hướng nào, hoặc khi chuyển tuyến thì cũng không biết đi đường nào, nếu như không có chút kỹ năng nào phiên từ hệ thống chữ cái Nga sang Latin.

Hay như nếu du khách chuyển nhà ga từ Metro sang MCC và ngược lại thì thực tế phải đi qua 1-2 tuyến phố, chứ không gần cạnh nhau như trong ứng dụng Yandex Metro hiển thị (dù Yandex Metro là app cho điện thoại rất hữu ích để dò tuyến Metro).

Yandex Metro là app cho điện thoại rất hữu ích để dò tuyến Metro ở Moscow.

Nhưng nếu du khách chuyển từ nhà ga Metro sang MCC thì thực tế có thể phải đi qua 1-2 tuyến phố. Ảnh minh họa: ga Metro Botanichesky Sad.

Và đúng như nhiều "khuyến cáo" trước đó của những người có kinh nghiệm đi Nga, người Nga không hay biết tiếng Anh để chúng ta có thể hỏi đường khi cần thiết, kể cả đối với hầu hết nhân viên nhà ga Metro.

Vì thế du khách sẽ không được giao tiếp tiếng Anh thuận lợi như khi đi từ sân bay về bằng tàu Aeroexpress, cũng như khi sử dụng các dịch vụ khác ở sân bay, khách sạn, nhà trọ...

Mặc dù vậy sau một thời gian đi Metro ở Moscow, chúng tôi cũng hình dung ra được sơ đồ chung nhất của các ga Metro. Thường nhà ga Metro sẽ khá dài với 2 đường sắt của cùng một tuyến chạy ngược nhau, và du khách nếu có lỡ một ga cũng hoàn toàn có thể nhảy lên tàu hướng ngược lại.

Trong khi đó 2 đầu nhà ga thường là đường ra để lên mặt đất, còn nếu muốn chuyển tuyến thì sẽ có đường thang lên hai bên sân ga ở khoảng đoạn giữa. Việc nắm bắt được sơ đồ chung này cộng với một chút bổ túc tiếng Nga (trước hết là bảng chữ cái) sẽ giúp du khách có chuyến trải nghiệm Metro thuận lợi hơn.

Hay như khi di chuyển từ Metro sang MCC và ngược lại, nếu dùng kết hợp giữa app Metro với những app bản đồ khác như Google Maps hay Yandex Maps thì du khách sẽ dễ dàng tìm đường đi thực tế giữa các nhà ga. Google Maps hiển thị khá đầy đủ các ga Metro ở Moscow trên bản đồ của mình.

Nếu đã giải quyết được những thử thách cơ bản trên thì hệ thống tàu điện ở Moscow sẽ mở ra cho du khách một cách thức để di chuyển thoải mái tự do trong thành phố. Giá vé cho một chuyến đi Metro là 55 rúp (khoảng 20.000 VNĐ), một lần quẹt vé vào nhà ga du khách có thể di chuyển tự do  giữa các tuyến đường cho đến khi đến nơi cần đến.

Việc chuyển từ Metro sang MCC, xe buýt, và xe điện, và ngược lại, cũng hoàn toàn miễn phí trong 90 phút đầu của chuyến đi. Lưu ý một vé mua ở ga Metro bất kỳ có thể dùng được cho cả MCC, xe buýt, xe điện..., nhìn chung là tất cả các phương tiện công cộng trên mặt đất, tất nhiên nếu du khách mua vé kỳ hạn dài.

Nếu mua vé Metro hạn mức 20 chuyến, du khách sẽ chỉ phải trả 747 rúp (khoảng 272.000 VNĐ), tương đương khoảng 37-38 rúp cho một chuyến. Mức giá còn giảm nữa với vé hạn mức cao hơn. Trong khi đó Metro cũng có vé để du khách thoải mái di chuyển trong 1 ngày, giá 218 rúp (khoảng 80.000 VNĐ) và mức giá cũng rẻ hơn cho vé hạn mức ngày cao hơn.

Bản thân tôi khi trải nghiệm hệ thống giao thông công cộng ở Nga trong dịp diễn ra World Cup này thỉnh thoảng cũng thích chuyển đi từ Metro sang xe buýt, xe điện. Đơn giản vì khi đi xe buýt, xe điện, du khách có thể ngắm nhìn thành phố Moscow nơi có rất nhiều công trình đẹp mà một lần đi không thể thăm quan hết.

Tất nhiên khi đi bằng xe buýt, du khách có khả năng bị tắc đường vào giờ cao điểm, nhất là trong mùa World Cup này.

Một kinh nghiệm thú vị nữa là ở các nhà ga Metro hoặc bến xe buýt, hoặc ngay trên tàu vành đai MCC thường có chỗ cắm sạc điện thoại nếu chúng ta để ý. Điều này là rất cần thiết với du khách đi trải nghiệm hệ thống giao thông công cộng ở đây khi chiếc điện thoại là không thể thiếu để dò đường...

Ở các bến xe buýt thường có chỗ cắm sạc điện thoại.

Trên tàu MCC cũng có chỗ cắm sạc điện thoại.

Ở Ván 1, SKT là đội nhập cuộc tốt hơn khi có được điểm Chiến Công Đầu. Tuy nhiên với lối chơi thiên về kiểm soát mục tiêu lớn và nắm bất rất tốt sai lầm của đối phương, SSG đã dần lấy lại thế trận. Kết quả chung cuộc, SSG dẫn trước SKT 1-0 sau 41 phút thi đấu với tỉ số 25-13.

Kết quả này cũng đã chấm dứt chuỗi 20 ván toàn thắng của riêng cá nhân Blank mỗi khi anh được HLV kkOma sử dụng trong đội hình của SKT. Và dường như SKT vẫn xem nhẹ đội hình hợp metagame hiện tại của SSG, khi vẫn để cho đối phương lựa chọn đầy đủ những vị tướng đã xuất hiện ở ván đấu đầu tiên, đặc biệt là Sejuani.

Mặc dù khởi đầu nhập cuộc chuệch choạc khi Faker cùng Wolf suýt nữa bị các thành viên của SSG “bắt bài” và sớm có được điểm Chiến Công Đầu, nhưng SKT vẫn không để bị thua đường. Thậm chí ở cả ba đường, SKT luôn đẩy được đính lên rất cao và dồn đối phương về gần trụ bảo vệ.

Để chuyến hóa thế lính đang dâng cao, SKT đã có pha phối hợp đẹp mắt ở đường dưới để tạo ra tình huống 3v2 và có được điểm Chiến Công Đầu dành cho Kalista trong tay Bang. Tuy nhiên, thế trận lại diễn biến theo một chiều hướng trái ngược hoàn toàn kể từ thời điểm đó.

Xuất phát từ một tình huống giao tranh ở đường dưới, CuVee là người kích hoạt Dịch Chuyển sớm hơn so với Huni để giúp SSG có được lợi thế 2 đổi 1. Khi mà Blank liên tục tìm kiếm cơ hội ở đường dưới nhưng không thành công, thì Ambition với Sejuani lại liên tiếp tạo ra lợi thế cần thiết cho Camille của CuVee tại đường trên.

Liên tục đưa Huni vào tình thế báo động, cả Ambition rồi sau đó là Crown đã góp công không nhỏ khiến cho Fiora của Huni phải nằm xuống tới bốn lần ở trước thời điểm phút 20.

Trong khi hai đường bên cánh bắt đầu có dấu hiệu của sự rắc rối, thì Faker vẫn không thể tạo ra bất cứ tầm ảnh hưởng nào – trái ngược hoàn toàn với Taliyah của Crown. Ambition liên tục mở ra những pha giao tranh có lợi dành cho SSG và tự biến mình trở thành một con quái vật không thể khuất phục.

SSG kiểm soát hoàn toàn bản đồ, lấy thành công toàn bộ dàn trụ ngoài và đẩy sâu SKT về phía sân nhà mà không thể tìm ra cách chống cự. Phút 23, SSG dễ dàng có được bùa lợi Baron và chính thức vượt lên dẫn trước ĐKVĐ hơn 12.000 Vàng.

Với chênh lệch đã quá rõ ràng, SSG tràn vào, đánh sập cả ba đường rồi phá hủy luôn nhà chính của SKT để giành chiến thắng chung cuộc 2-0 ngay sau đó.

Thắng trận, SSG hiện đang tạm thời vươn lên độc chiếm ngôi đầu BXH LCK Mùa Hè 2017 với hệ số 10-2. Trong khi đó, “cửa” để SKT quay trở lại nắm giữ vị trí nhất bảng sẽ rất khó khăn khi họ đang thua kém SSG cả về hệ số lẫn thành tích đối đầu, mặc dù thi đấu ít hơn một trận.

Ở trận đấu sau đây, SKT sẽ gặp Afreeca Freecsvào lúc 15g00 ngày 16/7, trong khi SSG chạm trán bb.q Oliversvào lúc 18g00 ngày 20/7.

2016

Giám đốc điều hành của IBM, Virginia Rometty, đã thông báo rằng trong 2 năm tới công ty đang lên kế hoạch tạo ra 1.800 việc làm tại Pháp trong các lĩnh vực Trí tuệ nhân tạo (AI), Blockchain và Internet of Things (IoT), Tờ Le Monde đưa tin ngày 23 tháng 5.

Thông báo được đưa ra tại Hội nghị thượng đỉnh Tech for Good tại Paris, được chủ trì bởi Tổng thống Pháp Emmanuel Macron.

Theo đuổi ý tưởng đưa Pháp trở thành “trung tâm xuất sắc” dành riêng cho trí tuệ nhân tạo, gã khổng lồ công nghệ đang tìm cách thuê 1.800 chuyên gia ở Pháp trong các lĩnh vực bao gồm Blockchain, AI và IoT. Điều này bao gồm ít nhất 400 công việc nghiên cứu đã được công bố vào tháng Giêng. Trong nỗ lực mở rộng hoạt động tại Pháp, IBM đang hợp tác với các khách hàng lớn như Crédit Mutuel, Orange Bank, Generali, SNCF và LVMH.