Nhận định, soi kèo Cyprus vs San Marino, 00h00 ngày 22/3: Khởi đầu suôn sẻ

Bóng đá 2025-03-22 08:44:14 26136
ậnđịnhsoikèoCyprusvsSanMarinohngàyKhởiđầusuônsẻtin nhanh 24 giờ   Pha lê - 21/03/2025 08:47  World Cup 2026
本文地址:http://play.tour-time.com/html/34c792331.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo U19 Hà Lan vs U19 Croatia, 20h00 ngày 19/3: Tin vào cửa dưới

iOS 10

Theo nguồn tin từ trang The Informationhồi tháng trước, Apple cuối cùng sẽ cho phép các nhà phát triển bên thứ ba sử dụng API Siri nhằm tích hợp trợ lý ảo này vào ứng dụng của họ. Apple trước đây thường không cho phép nhà phát triển truy cập vào các thành phần được xem là thuộc về hệ điều hành của hãng. Công ty yêu cầu các trình duyệt bên thứ ba không được dùng bộ nguồn dựng trang riêng mình mà phải sử dụng engine dựng trang của chính Apple. Hãng cũng không cho thiết lập ứng dụng của bên thứ ba làm ứng dụng mặc định.

Tuy nhiên, kể từ iOS 8 và iOS 9 trở đi, mọi chuyện đã thay đổi. Lập trình viên đã có thể làm những thứ họ không thể thực hiện trên iOS 7 như chia sẻ dữ liệu giữa các ứng dụng, dùng bàn phím bên thứ ba, tìm kiếm bên trong ứng dụng bằng Spotlight...

Siêu dữ liệu iTunes bị rò rỉ hồi tháng 4 cũng cho thấy, Apple sẽ cho phép người dùng ẩn các ứng dụng mà hãng cài sẵn trên iPhone, iPad nếu không dùng đến. Hiện tại, Apple chỉ cho phép ẩn ứng dụng iCloud Drive, còn lại các ứng dụng khác luôn xuất hiện trên màn hình home của thiết bị iOS mà không có cách nào biến mất được.

Ngoại trừ những thay đổi nói trên, chúng ta không có nhiều tin đồn liên quan đến các tính năng mới trên iOS 10. Bởi vậy, không như trước đây, việc dự đoán những gì có trong phiên bản iOS này trở nên khó khăn hơn.  

Tuy nhiên, nhiều khả năng Apple sẽ không hỗ trợ iOS 10 đối với các thiết bị dùng chip A5 hoặc A5X (đồng nghĩa với việc iPhone 4S, iPad 2, iPad Mini đời đầu tiên, iPod Touch thế hệ thứ năm và iPad 3 sẽ bị bỏ rơi). Những dòng CPU này đã tỏ ra chậm chạp và lỗi thời sau 5 năm ra mắt, đồng thời các thiết bị iOS trên cũng chỉ có RAM 512 MB, khá hạn chế nên sẽ gây khó khăn cho nhà phát triển.

Có khả năng Apple ngừng hỗ trợ các máy dùng chip A6 32-bit (iPhone 5, 5C và  iPad 4) bởi điều này sẽ giúp hãng tập trung toàn bộ nguồn lực đễ hỗ trợ cho thiết bị dùng chip 64-bit. Tuy nhiên, 3 thiết bị trên hiện vẫn chưa phải quá lạc hậu, có cùng 1 GB RAM như nhiều thiết bị 64-bit khác, bởi vậy không có gì ngạc nhiên nếu Apple vẫn tiếp tục hỗ trợ chúng trong 1 năm nữa.

Người dùng iPad và iPad Pro có thể kỳ vọng Apple sẽ đem đến những điều mới mẻ cho mình. Theo đó, Apple có thể ra mắt phiên bản chính thức của tính năng đa người dùng mà hãng giới thiệu trên iOS 9.3 dành cho iPad dùng tại các trường học. iPad đang ngày càng giống với Mac, và việc hỗ trợ đa người dùng là bước đi hoàn toàn logic của "Táo khuyết". Apple sẽ cho tải về phiên bản developer beta của iOS ngay trong ngày mai còn bản beta dành cho người dùng phổ thông sẽ được phát hành sau đó ít ngày.

OS X 10.12

">

Apple ra mắt gì trong sự kiện đêm nay?

Theo Trí Thức Trẻ

">

(Clip) Những bộ phục trang đẹp nhất trong Blade & Soul

Nhận định, soi kèo Los Angeles II vs FC Arizona, 09h30 ngày 20/3: Khẳng định sức mạnh

- Sau một thời gian âm thầm tham gia vào thị trường taxi tại Việt Nam, GrabTaxi đã bắt đầu có những hoạt động bề nổi để tạo dấu ấn.

Cụ thể như việc tổ chức các sự kiện tại Hà Nội,  Đà Nẵng và T.P. HCM nhằm vận động các tài xế nâng cao nghiệp vụ, tận tâm và chuyên nghiệp trong phục vụ hành khách, xây dựng cộng đồng lái xe văn minh, thân thiện và đoàn kết, hình thành văn hoá giao thông thông minh nhờ sử dụng công nghệ hiện đại.

{keywords}
Ứng dụng bắt xe taxi GrabTaxi bắt đầu được phổ biến tại Việt Nam.

GrabTaxi hiện là ứng dụng khá phổ biến để đặt xe taxi qua smartphone, kết nối hành khách và tài xế, hỗ trợ giúp hành khách bắt taxi trong phạm vi gần nhất một cách thuận tiện. Khi bật ứng dụng, GrabTaxi sẽ tự động xác định vị trí hiện tại của hành khách thông qua chức năng định vị GPS trên smartphone và hiển thị số lượng taxi đang hoạt động trong vòng bán kính 5km. Hành khách chọn điểm đến và gửi yêu cầu đặt xe. Các tài xế sẽ phản hồi lại yêu cầu và người gần nhất sẽ nhận được yêu cầu đặt xe. GrabTaxi xuất phát từ Malaysia, tiếp đó mở rộng sang Philippines, Thái Lan, Singapore, Indonesia và Việt Nam.

Về mặt lợi ích, có thể thấy GrabTaxi giảm được việc lái xe taxi phải phóng nhanh vượt ẩu để tranh khách, giúp lái xe tìm được nhiều khách hơn trong phạm vi gần, giảm chi phí nhiên liệu khi xe chạy không có khách, kéo theo các tác động tới việc giảm ách tắc giao thông, tiết kiệm nhiên liệu và bảo vệ môi trường. Đồng thời, khách gọi taxi qua GrabTaxi cũng giảm được thời gian chờ đón taxi tới hơn 80% do gọi được xe taxi đang ở gần mình nhất.

Hầu hết các tài xế đang lái cho các hãng taxi tại Việt Nam và tham gia thêm GrabTaxi đều cho biết có sự cải thiện thu nhập rõ rệt, lượng khách thậm chí có thể tăng hơn gấp đôi nếu lái xe chăm chỉ.

Tài xế thích, hãng taxi "lăn tăn"

Tuy nhiên cũng có một số quan điểm từ phía các hãng taxi không muốn hợp tác với GrabTaxi cho rằng nếu tài xế và hành khách kết nối với nhau qua GrabTaxi ngày càng nhiều, thương hiệu hãng taxi của họ và số điện thoại tổng đài sẽ bị mai một dần, và đó là điều họ hoàn toàn không mong muốn.

Ngoài chính sách của từng hãng taxi, việc người lái xe có là chủ sở hữu của chiếc xe hay chỉ góp vốn một phần với hãng taxi cũng là yếu tố ảnh hưởng khá nhiều đến việc có tham gia vào hệ thống dịch vụ của GrabTaxi hay không. Nếu lái xe sở hữu toàn bộ xe, mối quan hệ giữa lái xe và hãng về cơ bản chỉ dựa trên việc mua sóng bộ đàm để nhận khách từ tổng đài của hãng taxi, với mức giá khoảng trên dưới 2 triệu/tháng. Ngoài ra là quy chuẩn về đồng hồ cước, bảo dưỡng xe... Nếu thấy việc mua sóng bộ đàm của hãng không hiệu quả trong việc đón khách, lái xe có thể chủ động chuyển sang chạy cho hãng taxi khác, cũng như hoàn toàn chủ động tham gia GrabTaxi được.

Tuy nhiên, nếu tài xế chỉ góp một phần vốn nhỏ trong tài sản xe, hoặc chỉ đóng tiền thế chấp rồi nhận xe của hãng giao để chạy thì sẽ phải phụ thuộc hoàn toàn vào chính sách của hãng trong việc có hợp tác với GrabTaxi hay không. Do đó, các hãng sẽ phải đứng trước quyết định là hợp tác với các hình thức gọi xe công nghệ mới hay tự phát triển ứng dụng dành cho dịch vụ của mình. Phần lớn hãng đã chọn việc hợp tác để cùng phát triển, chia nhau miếng bánh thị phần rộng lớn này.

Từ góc độ hành khách sử dụng dịch vụ, ngoài việc không phải chờ xe lâu, yếu tố không phải lo tài xế phóng nhanh vượt ẩu để tranh khách, cạnh tranh xung đột giữa tài xế các hãng cũng sẽ tác động không nhỏ đến tâm lý khách hàng. Một ưu điêm khác của GrabTaxi, là hành khách còn có quyền "chấm điểm" chất lượng dịch vụ của từng chuyến xe, cũng như thái độ tài xế để phản hồi tới hãng, và đánh giá này tác động trực tiếp tới nhu nhập của tài xế.

Từ góc độ người lái xe taxi, việc biết cách tận dụng công nghệ hiện đại trong công việc sẽ góp phần gia tăng thu nhập của họ, vừa góp phần nâng cao tính chuyên nghiệp và tận tâm trong dịch vụ. Các tài xế sẽ không phải cố kiếm thêm bằng việc "chặt chém" khách như đi lòng vòng, "đá" đồng hồ cước..., mà thay vào đó là thái độ phục vụ chuyên nghiệp để nâng cao thu nhập một cách chính đáng.

  • M.H
">

GrabTaxi đang ảnh hưởng dịch vụ taxi VN ra sao?

CompareMyMobile là một website của Anh chuyên cung cấp dịch vụ hỗ trợ người dùng tự định giá các smartphone đã qua sử dụng bằng cách thu thập thông tin giá cả của những smartphone “second hand” từ nhiều dịch vụ mua bán điện thoại cũ. Website này đã tiến hành một nghiên cứu mới nhằm phân tích giá bán của những chiếc iPhone 6 và 6S đã qua sử dụng trong vòng 4 tuần trở lại đây. Kết quả cho thấy, giá chiếc iPhone 6 và 6 Plus đã qua sử dụng đang giảm một cách “thê thảm” khi ngày mở bán iPhone 6S đến gần. Thậm chí, con số này còn giảm tới mức kỷ lục.

Năm ngoái, iPhone 6 và 6 Plus là 2 chiếc điện thoại “hot” nhất từ trước đến giờ của Apple. Sau khi quyết định tăng kích cỡ màn hình, doanh số iPhone 6 đã đạt đến mức kỷ lục, quý sau cao hơn quý trước.

Mặc dù vậy, chỉ sau một lần cập nhật, dòng “S” mới lập tức khiến số lượng người tham gia các chương trình đổi iPhone tăng lên chưa từng thấy. Ngoài ra, CompareMyMobile còn cho biết, giá trị của những chiếc iPhone 6 và 6S đã qua sử dụng giảm sâu hơn bất cứ đời iPhone nào trước đó của Apple. Dữ liệu của công ty này được thu thập từ 2 tuần trước ngày mở bán mỗi loại iPhone và so sánh số lượng cũng như giá cả sau 2 tuần kể từ khi mỗi chiếc iPhone mới được bán ra.

">

Giá iPhone 6 đã qua sử dụng trên thế giới giảm sâu trước ngày ra mắt 6S

友情链接