Theo thông tin từ Cổng thông tin điện tử Bộ Công an, sau phiên họp đầu tiên của Ban soạn thảo, Tổ biên tập dự án Luật An ninh mạng vào ngày 17/4/2017, Thường trực Ban soạn thảo đã tổ chức nhiều buổi làm việc với các thành viên Tổ biên tập dự án Luật An ninh mạng.

Căn cứ trên kết quả góp ý của thành viên Tổ biên tập, Thường trực Ban soạn thảo dự án Luật An ninh mạng đã thống nhất nội dung, rà soát về đối tượng, phạm vi điều chỉnh của dự thảo; tính hợp hiến, hợp pháp và tính thống nhất của văn bản với hệ thống pháp luật; tính khả thi của văn bản; ngôn ngữ, kỹ thuật soạn thảo văn bản và chỉnh sửa một số vấn đề mang tính chất chuyên sâu. Đến nay, dự thảo Luật An ninh mạng cơ bản đã được hoàn thành.

Về hồ sơ dự án Luật An ninh mạng, Thường trực Ban soạn thảo đã xây dựng được 7 văn bản bao gồm: dự thảo Luật An ninh mạng; dự thảo tờ trình Chính phủ về dự án Luật An ninh mạng; dự thảo Báo cáo đánh giá tác động sơ bộ; dự thảo Báo cáo tổng kết tình hình công tác An ninh mạng; dự thảo Báo cáo tham khảo kinh nghiệm nước ngoài; dự thảo Báo cáo đánh giá tác động thủ tục hành chính; và dự thảo Báo cáo đánh giá tác động xã hội của chính sách An ninh mạng. Như vậy, hồ sơ dự án Luật An ninh mạng đã đầy đủ theo quy định của Luật Ban hành văn bản quy phạm pháp luật năm 2015.

Trên cơ sở nội dung thống nhất, dự thảo Luật An ninh mạng đã được đăng tải công khai trên Cổng thông tin điện tử Chính phủ (Chinhphu.vn) và Cổng thông tin điện tử Bộ Công an (Bocongan.gov.vn; mps.gov.vn) để lấy ý kiến đóng góp của nhân dân. Thời gian lấy ý kiến góp ý cho dự thảo Luật này sẽ kéo dài đến hết ngày 8/8/2017.

Tiếp đó, đến ngày 8/6/2017, Quốc hội đã họp thông qua Chương trình xây dựng luật, pháp lệnh năm 2017 và 2018, theo đó dự án Luật An ninh mạng sẽ trình Quốc hội cho ý kiến tại Kỳ họp thứ 4 (dự kiến diễn ra vào tháng 10/2017), trình thông qua tại Kỳ họp thứ 5 (dự kiến diễn ra vào tháng 5/2018).

Tại cuộc họp ngày 19/6 của Ban soạn thảo, Tổ biên tập dự án Luật An ninh mạng, các đại biểu đã tham gia đóng góp nhiều ý kiến xác đáng vào hồ sơ dự án Luật An ninh mạng; đồng thời thảo luận, thống nhất các vấn đề còn tranh luận khác nhau trên cơ sở giải trình và ý kiến của Thường trực Ban soạn thảo…

Hệ thống phân phối hiện nay của Apple cho phép họ bán ra khoảng 15 triệu iPhone riêng trong tuần đầu tiên ra mắt. Con số này gấp khoảng 15 lần những gì chính họ làm được với iPhone 3GS.

Mặc dù nhu cầu lớn hơn nhiều nhưng tình trạng cháy hàng lại không kéo dài lâu như các mẫu iPhone trước đây. iPhone 6s chỉ mất khoảng 2 - 3 tuần để full-fill số lượng pre-order khổng lồ trong khi tình trạng cháy hàng các model iPhone dưới thời Steve luôn kéo dài chừng 2 - 3 tháng.

Không cần phải là một chuyên gia cũng có thể thấy được hệ thống của Apple có khả năng mở rộng khủng khiếp như thế nào. Hiện tại, Apple sản xuất được chừng 550 triệu chiếc iPhone mỗi ngày.

Một yếu tố dễ nhìn thấy và có ảnh hưởng lớn đến người dùng hơn: iPhone 3GS mở bán đợt đầu chỉ ở vài quốc gia gồm Mỹ, Canada và một số thị nước châu Âu. Đợt mở bán thứ hai sau đó hai tháng cũng chỉ có khoảng 15 nước. Còn hiện tại, ngay trong ngày đầu, iPhone 7 được bán ở 25 quốc gia, tại khắp các châu lục. Và đợt hai sau chừng một tuần là 30 quốc gia khác.

Sự kết hợp những yếu tố này chính là lý do giúp người dùng iPhone Việt có thể mua được iPhone 7 ngang giá chính hãng (từ khoảng dưới 17 triệu đồng) chỉ một tuần sau khi ra mắt.

 Biểu tượng cầu vồng, một biểu tượng cảm xúc mới xuất hiện trên Facebook là thông tin công nghệ được quan tâm nhất tuần qua trên VietNamNet, theo Google.

Cách để có biểu tượng cầu vồng trên Facebook

Rất nhiều người dùng Facebook ở Việt Nam đã có thể sử dụng tính năng hoàn toàn mới của mạng xã hội này.

Cô gái bị xé toạc váy áo giữa phố vì tai nạn bất ngờ

Phải nhờ đến sự giúp đỡ của 2 người đàn ông, cô gái mới được gỡ ra khỏi bánh xe máy nhưng chiếc váy rách te tua khiến cô khúm núm xấu hổ.

Tài xế bị tấn công, giới GrabBike gọi hội đi “nói chuyện” với xe ôm

Vụ việc dấy lên lo ngại sẽ làm bùng phát mối xung đột vốn có giữa nhóm tài xế GrabBike và cánh xe ôm truyền thống.

Điều bí ẩn đằng sau video "xe máy ma" lao vun vút trên đường

Một đoạn video mới xuất hiện ghi lại hình ảnh chiếc xe máy không người lái lao vun vút trên đường đầy bí ẩn khiến nhiều người xem kinh ngạc.

Bắt ổ nhóm dùng 400 iPhone, 300.000 SIM để hack like, share ảo

Bên cạnh lượng điện thoại bị thu giữ, hàng trăm ngàn chiếc SIM điện thoại cũng đã được tìm thấy tại hang ổ của những đối tượng này.

Camera tiết lộ hành động nguy hiểm của bảo mẫu lúc ru bé ngủ

Đoạn video ghi lại hành động vô cùng nguy hiểm của một bảo mẫu khi cho em bé ngủ đã lan truyền chóng mặt trên các trang mạng xã hội của Trung Quốc và khiến người xem sốc.

Cung cấp thông tin sai sự thât trên Facebook có thể bị phạt 10 triệu đồng

Đây là một phần trong dự thảo nghị định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực công nghệ thông tin và an toàn thông tin mạng.

Tỷ phú Jack Ma kiếm được 3 tỷ USD chỉ sau một đêm

Số tài sản khổng lồ được Jack Ma kiếm về nhờ sự tăng trưởng vượt bậc của công ty thương mại điện tử Alibaba do ông này sở hữu.

Thông tin bất lợi đầu tiên về Galaxy Note 8

Một nguồn tin từ Hàn Quốc khẳng định, với mẫu phablet sắp ra mắt Galaxy Note 8, Samsung vẫn chưa khắc phục được một nhược điểm lớn đã tồn tại từ dòng điện thoại flagship Galaxy S8.

Ảnh Note 8 mới nhất xuất hiện, Samsung sẽ vùi dập iPhone 8?

Với hình ảnh Galaxy Note 8 mới nhất vừa được tiết lộ, dường như Samsung đã chuẩn bị sẵn sàng để vùi dập iPhone 8.

T.P.(tổng hợp)

Thanh tra Sở TT&TT tỉnh Quảng Trị cho biết, về hoạt động ứng dụng CNTT, tại thời điểm kiểm tra 100% đơn vị đã triển khai các ứng dụng tiện ích phục vụ công tác quản lý, điều hành tại đơn vị như: ứng dụng quản lý văn bản và điều hành công việc nội bộ, ứng dụng một cửa điện tử, ứng dụng quản lý tài chính - kế toán; bảo hiểm Xã hội, quản lý tài sản và các phần mềm ứng dụng chuyên ngành.

Tuy nhiên, vì nhiều lý do khách quan nên việc ứng dụng CNTT trong hoạt động điều hành của một số đơn vị còn có những hạn chế nhất định...

Không chỉ dừng lại ở việc gọi xe, công ty khởi nghiệp thành công nhất hiện tại là Uber đang có những đóng góp không thể chối cãi đối với ngành công nghiệp du lịch, có thể vượt xa cách nghĩ ban đầu của các thành viên sáng lập.

Tất nhiên, ngoài Uber và AirBnB thì còn những cái tên đáng kể khác đang góp phần giúp ngành công nghiệp không khói phát triển mạnh mẽ hơn. Chẳng hạn mạng chia sẻ Couchsurfing ra đời khoảng năm 2004 đã dần thay đổi cách mọi người tham quan những thành phố mới. Trước đây, khách du lịch sẽ phải tìm các nhà nghỉ hay quán bar hiếu khách để giao lưu với những khách khác nhưng nay Couchsurfing cho phép người dùng dùng smartphone, kết nối nhanh với người dân bản xứ cùng chung sở thích để có thể tìm được nơi nghỉ dưỡng không tốn phí.

Ứng dụng du lịch thông minh hơn

Có hàng tá ứng dụng về du lịch bao trùm hầu hết các mảng từ lên kế hoạch, dẫn đường đến cập nhật tin tức thường xuyên. Các ứng dụng loại đó đang dần trở nên tiến bộ hơn từng ngày, liên kết các chức năng và thông minh hơn để phục vụ khách du lịch. Với sự cô đọng về dữ liệu, các ứng dụng hiện có thể xử lý thông tin để giới thiệu những cuộc du ngoạn hữu ích và đậm bản sắc cá nhân theo sở thích của người dùng.

Ví dụ một ứng dụng du lịch như Firef.ly sẽ đưa ra những đề xuất thông minh dựa trên tình hình thực tế: thời tiết, thời điểm trong ngày, sở thích và cả hầu bao của bạn. Hơn nữa, nó còn kết nối những điều trên với nhật ký du lịch cá nhân để người dùng có thể nhớ lại chuyến hành trình của mình một cách dễ dàng.

Du lịch không cần du lịch

Uber tuyên bố sẽ thử nghiệm xe tự lái hoàn toàn tại Pittsburgh, Mỹ vào tháng này. Đây là lần đầu tiên người Mỹ có cơ hội đi lại trên chiếc xe hơi tự lái. Và đến cuối tháng này, các khách hàng ở Pittsburgh có thể bắt xe ôtô tự lái.

Volvo và Uber đã công bố một dự án 300 triệu đôla Mỹ để cùng phát triển ôtô tự lái vào hôm thứ năm vừa rồi. Thỏa thuận này không độc quyền mà các công ty khác cũng có thể cùng tham gia.

Đến nay, hãng xe Volvo đã có 6 chiếc xe ôtô tự lái Volvo XC90 đang trong quá trình thử nghiệm tại Pittsburgh, và cuối năm nay sẽ có 100 chiếc, người phát ngôn Volvo chia sẻ.

Khách hàng của Uber không được yêu cầu xe ôtô tự lái mà sẽ được phân phối ngẫu nhiên và ban đầu sẽ được đi miễn phí. Ngoài ra, hành khách chỉ được điều xe ôtô tự lái đón sau khi đã xác nhận muốn đi trên xe tự lái. Theo nghiên cứu của nhóm tư vấn Boston, chỉ có 48% người Mỹ muốn đi thử trên chiếc xe tự lái hoàn toàn.

Để đảm bảo an toàn và can thiệp ngay khi xảy ra tình huống khẩn cấp, hiện nay trên chiếc xe tự lái của Uber luôn có một tài xế và một nhân viên ngồi ở hàng ghế hành khách, theo Bloomberg.

Hành khách có thể xác định được xe tự lái nhờ quan sát thấy bộ phận cảm ứng lắp trên nóc xe và tài xế không hề sử dụng tay điều khiển vô lăng. Uber sẽ sử dụng thêm một số xe tự lái Ford Fusion.