Theo kết quả xác minh ban đầu, lúc 13h30 ngày 19/9, tại khu vực cách Đông Nam vùng biển Côn Đảo khoảng 22 hải lý, xảy ra vụ va chạm giữa tàu hàng Transformer OI (quốc tịch Panama) và tàu cá BV99778-TS làm tàu cá chìm cùng 14 thuyền viên rơi xuống biển. 

Sau đó, 12 thuyền viên được các tàu cá hoạt động gần đó cứu vớt, đưa vào bờ an toàn. Hai người mất tích là anh Lê Văn Út (41 tuổi, trú tỉnh Kiên Giang) và Nguyễn Văn Lụa (50 tuổi, trú TPHCM).

Đến trưa 22/9, tàu Cảnh sát biển tìm thấy và vớt thi thể anh Út đang trôi dạt trên biển, bàn giao cho tàu chuyên dụng của Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải khu vực 3 đưa vào bờ.

Vụ việc được các đơn vị nghiệp vụ Công an tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu phối hợp với Viện KSND cùng cấp, Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu, Bộ đội Biên phòng tỉnh khám nghiệm phương tiện, thu giữ thiết bị giám sát, hộp đen của 2 tàu trên để giám định, điều tra làm rõ.

Tàu cá chở 14 thuyền viên bị đâm chìm trên biển Côn Đảo, 2 người mất tích

Ngày 23/11, Viện KSND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cho biết, Cơ quan An ninh điều tra Công an tỉnh vừa ra quyết định khởi tố vụ án “Điều khiền phương tiện hàng hải vi phạm quy định về hàng hải của nước CHXHCN Việt Nam”, quy định tại Điều 284 Bộ luật Hình sự.

Theo kết quả xác minh ban đầu, lúc 13h30 ngày 19/9, tại khu vực cách Đông Nam vùng biển Côn Đảo khoảng 22 hải lý, xảy ra vụ va chạm giữa tàu hàng Transformer OI (quốc tịch Panama) và tàu cá BV99778-TS làm tàu cá chìm cùng 14 thuyền viên rơi xuống biển. 

Sau đó, 12 thuyền viên được các tàu cá hoạt động gần đó cứu vớt, đưa vào bờ an toàn. Hai người mất tích là anh Lê Văn Út (41 tuổi, trú tỉnh Kiên Giang) và Nguyễn Văn Lụa (50 tuổi, trú TPHCM).

Đến trưa 22/9, tàu Cảnh sát biển tìm thấy và vớt thi thể anh Út đang trôi dạt trên biển, bàn giao cho tàu chuyên dụng của Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải khu vực 3 đưa vào bờ.

Vụ việc được các đơn vị nghiệp vụ Công an tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu phối hợp với Viện KSND cùng cấp, Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu, Bộ đội Biên phòng tỉnh khám nghiệm phương tiện, thu giữ thiết bị giám sát, hộp đen của 2 tàu trên để giám định, điều tra làm rõ.

Tàu cá chở 14 thuyền viên bị đâm chìm trên biển Côn Đảo, 2 người mất tích

Giới chuyên môn nhận định rằng, sản lượng xe sản xuất lắp ráp trong nước không còn cơ hội tăng trưởng cao trong những năm tới. Nếu cứ duy trì sản lượng thấp thì ngành công nghiệp ô tô Việt Nam không thể khắc phục hết bất lợi, để chuyển hóa thành lợi thế.

Hiện ô tô dưới 10 chỗ ngồi là sản phẩm chịu nhiều thuế phí nhất, gồm: thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế giá trị gia tăng, lệ phí trước bạ, phí cấp biển…Thuế, phí cao đẩy giá xe lên cao, trong khi thu nhập của người dân còn thấp, nên quy mô thị trường ô tô nhỏ bé, ngành ô tô thường xuyên gặp khó khăn.

Để ngành công nghiệp ô tô phát triển, yếu tố quan trọng nhất chính là sản lượng lớn. Sản lượng càng lớn sẽ càng hiệu quả. Trong khi thu nhập của người dân còn thấp, phải giảm các loại thuế phí, hỗ trợ người mua... Chỉ có các giải pháp hỗ trợ mạnh mẽ, ổn định và lâu dài, mới tạo ra sức cạnh tranh cho xe trong nước.

Theo Trần Thủy/ Diễn đàn doanh nghiệp

Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Tăng trưởng “giật lùi”

Theo số liệu của Tổng cục Thống kê, sản lượng ô tô sản xuất lắp ráp trong nước 4 tháng đầu năm 2024 ước đạt 88.300 chiếc, con số này thấp hơn so với 109.500 chiếc của 4 tháng đầu năm 2023 và thấp hơn nữa so với 151.000 chiếc của 4 tháng đầu năm 2022. Như vậy cũng có nghĩa là sản xuất lắp ráp ô tô trong nước đang thụt lùi. So với 4 tháng đầu năm 2022, sản lượng ô tô sản xuất lắp ráp 4 tháng đầu năm 2024 giảm hơn 60.000 chiếc.

Kinh tế khó khăn, cùng với sự cạnh tranh mạnh mẽ của ô tô nhập khẩu nguyên chiếc, đã khiến sản lượng ô tô sản xuất lắp ráp tăng trưởng “giật lùi”. Với đà này cả năm 2024 chưa chắc sản lượng ô tô sản xuất lắp ráp trong nước đã vượt qua con số 350.000 chiếc của năm 2023. Đối với ngành công nghiệp ô tô, chỉ có duy trì công suất ổn định và tăng trưởng đều đặn, mới tạo ra động lực cho sự phát triển. Sản xuất tăng trưởng “giật lùi” thì động lực cho sự phát triển cũng không còn.

Trước khó khăn này, mới đây Thủ tướng Chính phủ đã giao Bộ Tài chính khẩn trương nghiên cứu, đề xuất, việc gia hạn thời hạn nộp thuế, giảm lệ phí trước bạ ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước trong tháng 5/2024. Với chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, có thể ô tô sản xuất lắp ráp trong nước sẽ tiếp tục được hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ vào 6 tháng cuối năm 2024.

Từ năm 2020 đến năm 2023, ô tô sản xuất lắp ráp trong nước đã được Chính phủ hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ tới 3 lần, mỗi lần kéo dài 6 tháng. Sắp tới sẽ là lần thứ 4. Hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ, không làm giảm giá bán xe nhưng làm giảm chi phí lăn bánh. Với mức thu từ 10-12% giá trị xe, lệ phí trước bạ chiếm một phần không nhỏ trong chi phí lăn bánh của ô tô mới. Với ô tô sản xuất lắp ráp trong nước, khi được hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ, khách hàng sẽ giảm được khoản chi từ 30-80, triệu đồng cho chi phí lăn bánh với xe bình dân và hàng trăm triệu đồng với 1 số mẫu xe sang. Vì vậy, sẽ kích cầu tiêu dùng. Qua đó giúp ô tô sản xuất lắp ráp trong nước tăng sản lượng.

Mất dần lợi thế

Nhưng giải pháp này chỉ mang tính tạm thời. Bởi sau khi kết thúc hỗ trợ, chi phí lại tăng lên, ô tô sản xuất lắp ráp trong nước lại khó khăn.
Không những thế, thị trường ô tô sắp mở cửa hoàn toàn. Hiện tại, thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc từ khu vực ASEAN về Việt Nam đã giảm xuống còn 0%. Còn thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc từ Liên minh châu Âu, Anh quốc, Nhật Bản... đang giảm dần và sẽ về 0% vào năm 2023, khiến sản xuất lắp ráp trong nước mất dần lợi thế.

Giới chuyên môn nhận định rằng, sản lượng xe sản xuất lắp ráp trong nước không còn cơ hội tăng trưởng cao trong những năm tới. Nếu cứ duy trì sản lượng thấp thì ngành công nghiệp ô tô Việt Nam không thể khắc phục hết bất lợi, để chuyển hóa thành lợi thế.

Hiện ô tô dưới 10 chỗ ngồi là sản phẩm chịu nhiều thuế phí nhất, gồm: thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế giá trị gia tăng, lệ phí trước bạ, phí cấp biển…Thuế, phí cao đẩy giá xe lên cao, trong khi thu nhập của người dân còn thấp, nên quy mô thị trường ô tô nhỏ bé, ngành ô tô thường xuyên gặp khó khăn.

Để ngành công nghiệp ô tô phát triển, yếu tố quan trọng nhất chính là sản lượng lớn. Sản lượng càng lớn sẽ càng hiệu quả. Trong khi thu nhập của người dân còn thấp, phải giảm các loại thuế phí, hỗ trợ người mua... Chỉ có các giải pháp hỗ trợ mạnh mẽ, ổn định và lâu dài, mới tạo ra sức cạnh tranh cho xe trong nước.

Theo Trần Thủy/ Diễn đàn doanh nghiệp

Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Theo Healthline, một quả chuối chứa 112 calo, 1g đạm, 29g tinh bột, 3g chất xơ, vitamin C (12% nhu cầu mỗi ngày), vitamin B2 (7%), vitamin B9 (6%), đồng (11%), kali (10%), ma giê (8%). 

Ăn một quả chuối mỗi ngày là lựa chọn lành mạnh. Nhưng vì hầu hết lượng calo trong chuối đến từ carb nên ăn quá nhiều chuối có thể dẫn đến lượng đường cao, làm tăng huyết áp. Dưới đây là một số tác dụng của chuối: 

Thúc đẩy tiêu hóa

Chất xơ có liên quan đến nhiều lợi ích sức khỏe, bao gồm cải thiện tiêu hóa. Tinh bột kháng, loại chất xơ có trong chuối chưa chín, là một loại prebiotic - thức ăn cho vi khuẩn có lợi trong ruột của bạn. 

Ngoài ra, pectin - loại chất xơ có trong cả chuối chín và chưa chín - có thể ngăn ngừa táo bón. Một số nghiên cứu trong phòng thí nghiệm cho rằng pectin chống lại ung thư ruột kết nhưng vẫn cần thêm phân tích trên người. 

Hỗ trợ giảm cân 

Chuối có một số thuộc tính thân thiện với việc giảm cân. Loại quả này có tương đối ít calo - chỉ hơn 100 calo trong một quả chuối trung bình - nhưng rất bổ dưỡng. Chúng cũng chứa nhiều chất xơ và tinh bột kháng, giúp bạn cảm thấy no lâu hơn và do đó giảm tần suất và khối lượng bữa ăn của bạn.

Tốt cho tim mạch 

Chuối là một nguồn kali phong phú, một quả chuối trung bình cung cấp 10% nhu cầu mỗi ngày. 

Kali là khoáng chất quan trọng đối với sức khỏe tim mạch, kiểm soát huyết áp. Tuy nhiên, ít người hấp thụ đủ kali trong chế độ ăn uống của họ. Nghiên cứu năm 2017 trên động vật cho thấy kali có thể làm giảm 27% nguy cơ mắc bệnh tim.

Ngoài ra, chuối chứa lượng magie tương đương 8% nhu cầu mỗi ngày. Đây là khoáng chất quan trọng khác đối với sức khỏe tim mạch. Thiếu magie có thể liên quan đến việc tăng nguy cơ mắc bệnh tim, tăng huyết áp và lượng chất béo trong máu cao. 

Chứa nhiều chất chống oxy hóa

Rau quả là nguồn tuyệt vời của chất chống oxy hóa trong chế độ ăn uống và chuối cũng không ngoại lệ. Chúng chứa một số loại chất chống oxy hóa mạnh, bao gồm flavonoid và amin. Những chất này liên quan đến nhiều lợi ích sức khỏe, chẳng hạn như giảm nguy cơ mắc bệnh tim và thoái hóa điểm vàng của mắt. 

Chất chống oxy hóa ngăn ngừa tổn thương oxy hóa cho các tế bào do các gốc tự do gây ra. 

Cải thiện sức khỏe thận

Kali rất cần thiết cho chức năng thận khỏe mạnh và điều hòa huyết áp. Là một nguồn cung cấp kali, chuối có thể đặc biệt có lợi cho thận. 

Một nghiên cứu năm 2019 với hơn 5.000 người mắc bệnh thận mạn tính giai đoạn đầu đã liên kết kali với huyết áp thấp hơn và bệnh thận tiến triển chậm hơn. Tuy nhiên, một số người mắc bệnh thận giai đoạn cuối hoặc đang lọc máu lại cần hạn chế lượng kali nạp vào. 

Loại hoa dân dã ăn ngon, nhiều công dụng

Chuối là loại trái cây tốt cho sức khỏe, ngon và đa năng, giá rẻ, có thể ngăn ngừa táo bón, cải thiện hệ tiêu hóa và sức khỏe đường ruột, thúc đẩy quá trình phục hồi sau các hoạt động cường độ cao.

Chuối chứa một lượng vừa phải carb, nước, chất xơ và chất chống oxy hóa nhưng ít protein và không có chất béo.

Theo Healthline, một quả chuối chứa 112 calo, 1g đạm, 29g tinh bột, 3g chất xơ, vitamin C (12% nhu cầu mỗi ngày), vitamin B2 (7%), vitamin B9 (6%), đồng (11%), kali (10%), ma giê (8%). 

Ăn một quả chuối mỗi ngày là lựa chọn lành mạnh. Nhưng vì hầu hết lượng calo trong chuối đến từ carb nên ăn quá nhiều chuối có thể dẫn đến lượng đường cao, làm tăng huyết áp. Dưới đây là một số tác dụng của chuối: 

Thúc đẩy tiêu hóa

Chất xơ có liên quan đến nhiều lợi ích sức khỏe, bao gồm cải thiện tiêu hóa. Tinh bột kháng, loại chất xơ có trong chuối chưa chín, là một loại prebiotic - thức ăn cho vi khuẩn có lợi trong ruột của bạn. 

Ngoài ra, pectin - loại chất xơ có trong cả chuối chín và chưa chín - có thể ngăn ngừa táo bón. Một số nghiên cứu trong phòng thí nghiệm cho rằng pectin chống lại ung thư ruột kết nhưng vẫn cần thêm phân tích trên người. 

Hỗ trợ giảm cân 

Chuối có một số thuộc tính thân thiện với việc giảm cân. Loại quả này có tương đối ít calo - chỉ hơn 100 calo trong một quả chuối trung bình - nhưng rất bổ dưỡng. Chúng cũng chứa nhiều chất xơ và tinh bột kháng, giúp bạn cảm thấy no lâu hơn và do đó giảm tần suất và khối lượng bữa ăn của bạn.

Tốt cho tim mạch 

Chuối là một nguồn kali phong phú, một quả chuối trung bình cung cấp 10% nhu cầu mỗi ngày. 

Kali là khoáng chất quan trọng đối với sức khỏe tim mạch, kiểm soát huyết áp. Tuy nhiên, ít người hấp thụ đủ kali trong chế độ ăn uống của họ. Nghiên cứu năm 2017 trên động vật cho thấy kali có thể làm giảm 27% nguy cơ mắc bệnh tim.

Ngoài ra, chuối chứa lượng magie tương đương 8% nhu cầu mỗi ngày. Đây là khoáng chất quan trọng khác đối với sức khỏe tim mạch. Thiếu magie có thể liên quan đến việc tăng nguy cơ mắc bệnh tim, tăng huyết áp và lượng chất béo trong máu cao. 

Chứa nhiều chất chống oxy hóa

Rau quả là nguồn tuyệt vời của chất chống oxy hóa trong chế độ ăn uống và chuối cũng không ngoại lệ. Chúng chứa một số loại chất chống oxy hóa mạnh, bao gồm flavonoid và amin. Những chất này liên quan đến nhiều lợi ích sức khỏe, chẳng hạn như giảm nguy cơ mắc bệnh tim và thoái hóa điểm vàng của mắt. 

Chất chống oxy hóa ngăn ngừa tổn thương oxy hóa cho các tế bào do các gốc tự do gây ra. 

Cải thiện sức khỏe thận

Kali rất cần thiết cho chức năng thận khỏe mạnh và điều hòa huyết áp. Là một nguồn cung cấp kali, chuối có thể đặc biệt có lợi cho thận. 

Một nghiên cứu năm 2019 với hơn 5.000 người mắc bệnh thận mạn tính giai đoạn đầu đã liên kết kali với huyết áp thấp hơn và bệnh thận tiến triển chậm hơn. Tuy nhiên, một số người mắc bệnh thận giai đoạn cuối hoặc đang lọc máu lại cần hạn chế lượng kali nạp vào. 

Loại hoa dân dã ăn ngon, nhiều công dụng