Giá xe Toyota Camry 2.4G đời 2011 360 triệu: Rẻ đẹp nhưng kén khách

Đồng thời, loại dược liệu này giúp gần 2.000 hộ dân trên địa bàn huyện thoát nghèo trong hơn 5 năm qua. Ngoài ra, hàng trăm hộ dân khác cũng vươn lên làm giàu, xây nhà, mua ô tô nhờ trồng sâm Ngọc Linh.

Theo ông Mạnh, hội thảo đã giới thiệu quá trình phát hiện đến đưa thương hiệu sâm Ngọc Linh trở thành "quốc bảo" của Việt Nam. Tại đây, các chuyên gia, nhà khoa học đã hướng dẫn cho bà con cách phân biệt sâm Ngọc Linh thật, giả, tràn lan trên thị trường.

Chị Y Gia Nhi (trú thôn Mô Bành 1, xã Đăk Na, huyện Tu Mơ Rông) chia sẻ: "Những năm qua, cây sâm Ngọc Linh đã trở thành niềm hy vọng thoát nghèo của bà con Xơ Đăng. Nhiều người đã sẵn sàng vay vốn để liên kết với doanh nghiệp trồng sâm Ngọc Linh. Gia đình tôi đã dùng toàn bộ thu nhập từ xuất khẩu lao động để gây dựng vườn sâm lên đến hàng nghìn cây".

Theo chị Gia Nhi, trên thị trường tràn lan nhiều loại củ có hình dáng tương tự sâm Ngọc Linh khiến khách hàng khó phân biệt thật giả. Thực trạng này không chỉ gây thiệt hại cho người tiêu dùng mà còn làm mất uy tín của người trồng sâm chân chính.

"Chúng tôi mong rằng qua hội thảo, các chuyên gia và cơ quan chức năng sẽ tìm được giải pháp quản lý hiệu quả, công bố rõ ràng giá trị và sự khác biệt của sâm Ngọc Linh, để bảo vệ thương hiệu quý giá này", chị Y Gia Nhi nói.

Tỉnh Kon Tum đang trồng 2.900ha sâm Ngọc Linh, riêng huyện Tu Mơ Rông đã có khoảng 2.883ha với khoảng 1.650 hộ gia đình và 4 doanh nghiệp tham gia trồng. Nhiều năm qua, tỉnh đã đầu tư cơ sở hạ tầng nhằm tạo điều kiện thuận lợi nhất cho bà con đồng bào, doanh nghiệp xây dựng thành "thủ phủ" sâm Ngọc Linh của Việt Nam.

Tại hội thảo, các đơn vị đã tham gia ký kết các hợp tác về nghiên cứu khoa học và thành lập Viện nghiên cứu sâm Ngọc Linh tại TPHCM.  

Sâm Ngọc Linh được mệnh danh là "quốc bảo", phân bố nhiều ở vùng núi Ngọc Linh (Kon Tum) và Quảng Nam. Mỗi kilogam sâm Ngọc Linh có giá từ hàng chục đến hơn trăm triệu đồng, tùy năm tuổi.

Sâm Ngọc Linh chỉ sinh sống, phát triển tốt dưới tán rừng ở độ cao trên 2.000m so với mực nước biển. Nhiều năm qua, các doanh nghiệp, hộ gia đình đã triển khai trồng sâm dưới tán rừng để phát triển kinh tế. 

Chú nói đây là "nước do nhà làm, vợ chú pha". Trên đường đi chú kể chuyện cuộc đời mình. Chú ngoài 60 tuổi, nhiều năm làm xe ôm ngay góc đường gần nhà, thu nhập bấp bênh. Khi các hãng xe công nghệ vào Việt Nam, chú vay tiền, mua xe rồi ký hợp đồng đối tác chạy xe công nghệ, thu nhập ổn định và khá hơn nhiều. Trên xe, chú để sẵn bình đá giữ lạnh mấy chai nước sâm phục vụ khách.

Lúc thanh toán, tôi biếu chú một phần như là tiền cho chai nước, chú không nhận, giải thích "khoản đó" chú mời. Tôi đành lưu số điện thoại của chú cho những lần sau.

Xe công nghệ đến Việt Nam, thay đổi cách tiếp cận dịch vụ của người dân, đồng thời giúp giải quyết công ăn việc làm cho nhiều người. Một thị trường mới được hình thành và phát triển nhanh chóng.

Những ngày đầu, giá xe công nghệ rất thấp, cũng không tính thêm phụ phí giờ cao điểm, ngập nước hay tắc đường... nên rất hấp dẫn, thu hút nhiều người đang sử dụng xe ôm truyền thống, thậm chí xe cá nhân. Giới tài xế thời kỳ đầu cũng được hưởng mức chiết khấu rất thấp, giúp họ có thu nhập tốt hơn.

Nhưng "trăng mật" qua nhanh. Khi người sử dụng đã định hình thói quen, thị trường mới được hình thành, các hãng xe công nghệ nhanh chóng tăng giá cước, tính thêm phụ phí, tăng mức chiết khấu của tài xế. Vì vậy, giá các cuốc xe tăng nhưng thu nhập của tài xế không thay đổi, thậm chí giảm so với trước.

Thời gian đầu thị trường có những thương hiệu nổi tiếng như Uber hay Grab. Đến 2018, khi Grab thâu tóm Uber thì người sử dụng không còn nhiều lựa chọn. Một số doanh nghiệp khác tham gia nhưng chi phí gia nhập ngành quá cao, lại không đủ tiềm lực tài chính nên dần rút lui. Grab tăng đáng kể về quy mô khi tiếp quản cả "phần bánh" mà Uber để lại.

Điều này gây lo ngại Grab có thể lợi dụng vị trí chiếm lĩnh thị trường để tăng giá, tăng phụ thu cũng như các khoản chiết khấu với tài xế đối tác.

Ngoài các phụ thu về ngập nước, phụ thu giờ cao điểm, mới đây Grab thu thêm phụ phí nắng nóng. Ngày 6/7, Grab thông báo áp dụng phụ phí "thời tiết nắng nóng gay gắt" với mức 5.000 đồng cho mỗi đơn hàng GrabBike, GrabFood, GrabMart và 3.000 đồng cho mỗi đơn hàng GrabExpress.

Báo cáo nghiên cứu thị trường của ABI Research cho biết thị phần của Grab đến 2021 lên tới 74,6%. Cách đánh giá của ABI có thể không tương đương với cách đánh giá tại điều 26 Luật Cạnh tranh Việt Nam năm 2018. Nhưng theo điều 24 Luật này, một doanh nghiệp có thị phần 30% trở lên được coi là doanh nghiệp có vị trí thống lĩnh thị trường.

Những doanh nghiệp có vị trí thống lĩnh thị trường phải chịu sự giám sát riêng để đảm bảo không lợi dụng vị trí đặc biệt để trục lợi.

Trong số những hành vi lạm dụng vị trí thống lĩnh thị trường, lạm dụng vị trí độc quyền bị cấm tại Điều 27 có "Áp đặt giá mua, giá bán hàng hóa, dịch vụ bất hợp lý... có khả năng gây ra thiệt hại cho khách hàng" và "Áp đặt điều kiện bất lợi cho khách hàng". Việc đơn phương quy định tăng thêm phụ thu nắng nóng một cách mập mờ có dấu hiệu vi phạm quy định này.

Tài xế chịu ảnh hưởng trực tiếp từ mưa nắng hay giờ cao điểm tắc đường, không chạy được nhiều cuốc xe, dẫn đến giảm thu nhập, có thể là lý do chính đáng để thu phụ phí. Nhưng nhà cung cấp nền tảng công nghệ không chịu ảnh hưởng do nắng mưa hay giờ cao điểm, thậm chí còn được lợi khi số lượng khách hàng tăng lên và quyền lực của nhà cung cấp tăng lên theo.

Tuy vậy, những phụ phí này tài xế phải chia sẻ với nhà cung cấp nền tảng công nghệ theo tỷ lệ phần trăm giá thành một cuốc xe. Như vậy nhà cung cấp dịch vụ đã chiếm đoạt một phần phụ thu đáng ra thuộc về người trực tiếp chịu ảnh hưởng, gây ra sự bất công nhất định giữa các bên liên quan. Nhà cung cấp công nghệ đã tối đa hóa doanh thu và lợi nhuận nhưng làm cho tài xế và những người sử dụng dịch vụ bị thiệt hại. Nói khác đi, giá sản phẩm cao hơn nhiều chi phí biên như trong thị trường cạnh tranh, từ đây gây ra tổn thất cho phúc lợi xã hội.

Cơ quan quản lý cạnh tranh có thể căn cứ dấu hiệu này cũng như tham khảo báo cáo của ABI để tiến hành điều tra "hành vi lạm dụng vị trí thống lĩnh thị trường" của các doanh nghiệp công nghệ tăng phụ thu bất hợp lý và tiến hành các thủ tục tố tụng theo Luật Cạnh tranh. Tăng phí vô lý cũng là dấu hiệu cho thấy quyền lợi của người tiêu dùng bị xâm hại và họ có thể tự mình khởi kiện hoặc kiến nghị Hội bảo vệ người tiêu dùng đại diện khởi kiện theo Luật Bảo vệ Người tiêu dùng nhằm đảm bảo quyền và lợi ích hợp pháp.

Trong một ngày nóng mới đây, tôi gọi cho chú Hùng đặt xe. Chú nói không còn chạy xe công nghệ nữa do thu nhập giảm đi trong khi hãng cũng không đóng bảo hiểm cho đối tác chạy xe như chú.

Vũ Ngọc Bảo

Vườn lan rừng của anh Huỳnh Đức Tài ở xã Tiên Mỹ, huyện Tiên Phước, tỉnh Quảng Nam). Ảnh: CTV.

Ban đầu, anh Tài chỉ ý định mang lan rừng về chơi như một thú vui và đam mê, chăm sóc để ra hoa cho đẹp, làm cảnh nhưng sau khi trồng được một thời gian, vừa làm vừa học hỏi kinh nghiệm trồng lan rừng thì những nhánh lan rừng phát triển tốt, đã khích lệ cho anh tiếp tục nhân giống mở rộng vườn. 

Mô hình trồng lan rừng của anh Huỳnh Đức Tài bước đầu cho hiệu quả kinh tế cao. Ảnh: CTV.

Thấy những nhánh lan rừng cho hoa đẹp, anh Tài đã chụp thành quả của mình đăng trên trang Facebook cá nhân chỉ để khoe hoa và mời bạn bè ngắm, nhưng lại được cộng đồng mạng quan tâm. Từ đó, tình yêu lan rừng đã bén duyên với chàng trai trẻ, anh quyết định tìm hiểu một số loại lan rừng thích hợp với khí hậu của địa phương để trồng cũng như học hỏi kỹ thuật nuôi cấy lan cho hiệu quả. 

Ngoài việc làm kinh tế giỏi, anh Tài còn giải quyết hàng chục lao động cho địa phương, với mức lương từ 4-5 triệu đồng/tháng. Ảnh: CTV.

Ban đầu do vốn ít nên anh Tài chỉ đầu tư hai loại là quế lan hương rừng Quảng Nam và kiều hồng Quảng Nam. Mua đi bán lại một thời gian ngắn anh Tài đã có trong tay một số vốn. Nhận thấy lợi nhuận từ cây lan phi điệp khá cao lại dễ nhân giống nên anh Tài đã mạnh dạn đầu tư theo hướng có quy mô vườn 2 tầng với tổng diện tích mặt bằng trên 1.000m2.

Tầng trên nhiều nắng gió nên anh Tài trồng 10.000 giò lan phi điệp hay còn gọi là giả hạc. Các loại lan phi điệp-lan giả hạc đang được ưa chuộng hiện nay và được giới sành chơi lan mua với giá trị hàng trăm triệu đồng. Tầng dưới anh trồng làn rừng kiếm tiên vũ Quảng Nam và các loại lan rừng khác như nghinh xuân, lan trầm, hạc vỹ... 

Với niềm đam mê lan rừng từ nhỏ, cùng với sự đầu tư bài bản, khu vườn trồng lan rừng của anh Tài đã đem lại thu nhập hàng tỷ đồng mỗi năm. Ảnh: CTV.

Tính đến nay, vườn lan rừng anh Tài có hơn 20 chủng loại lan rừng khác nhau, tiêu biểu như: phi điệp lá phát tài, phi điệp 5 cánh trắng, quế lan hương rừng Quảng Nam và kiều hồng Quảng Nam… được anh đặc biệt quan tâm. “Điều làm cho các loại lan có giá trị chính là vì màu sắc đẹp, lạ, cấu trúc bông chặt chẽ, hương thơm nồng nàn…”, anh Tài lý giải với phóng viên Báo điện tử DANVIET.VN.

Có lẽ như một sự tình cờ mà lại hữu duyên, anh Tài đã dấn thân vào công việc trồng, kinh doanh các loại lan rừng và tự làm giàu trên chính mảnh đất quê hương mình ngay khi tuổi đời còn khá trẻ.

Làm giàu từ lan rừng

Anh Tài cho biết, các giống lan rừng được anh tìm kiếm, sưu tầm, trao đổi, mua ở nhiều nơi, được chăm sóc tỉ mỉ mỗi ngày với kỹ thuật hiện đại. Anh không ngừng học hỏi những kiến thức, kỹ thuật trồng lan rừng, không ngừng trao đổi kinh nghiệm trồng lan rừng với anh, em, bạn bè trong giới chơi lan, trồng lan rừng... 

Hiên nay, vườn lan rừng của anh Tài có hơn 20 chủng loại lan rừng khác nhau, tiêu biểu như: phi điệp lá phát tài, phi điệp 5 cánh trắng (giả hạc 5 cánh trắng), quế lan hương rừng Quảng Nam và kiều hồng Quảng Nam…Ảnh: CTV.

“Để trồng và chăm sóc cho cây lan rừng phát triển, hạn chế nhiễm bệnh thì đòi hỏi phải kiên trì tìm tòi học hỏi, nhất là khi nhân giống cây thì phải có kiến thức chuyên sâu, và điều quan trọng là chọn giống lan rừng phải phù hợp với khí hậu. Nhiều người cứ lầm tưởng cứ tưới nhiều, bón phân đạm nhiều là tốt nhưng tưới nhiều cây dễ úng, chết ngạt, thúi rễ,…”, anh Tài chia sẻ về kinh nghiệm trồng lan rừng.

Sau nhiều năm chăm sóc, phát triển vườn lan rừng, đến nay khu vườn lan rừng của anh đã đem lại hiệu quả kinh tế cao và dần dần khẳng định thương hiệu của mình trên chính mảnh đất quê hương Tiên Mỹ (Tiên Phước, Quảng Nam).

Những nhánh lan rừng ra hoa anh Tài thường chụp và đăng trên Facebook cá nhân của mình, khách hỏi mua thì anh bán. Doanh thu năm 2019, anh Tài bán lan rừng qua Facebook và qua các kênh khác là trên 5 tỷ đồng. 

Đến nay, quy mô vườn lan rừng 2 tầng của anh Tài có diện tích hơn 1.000m2, hơn 20 loại lan rừng với nhiều màu sắc khác nhau. Ảnh: CTV.

Hiện nay anh Tài đã đăng ký kênh Youtube “vườn lan rừng” với hơn 12 nghìn lượt xem, qua kênh anh Tài đã  hướng dẫn cách trồng lan, cách làm giá thể, cách chăm sóc… các loại hoa lan cho những người đam mê lan trên khắp mọi miền đất nước. Ngoài ra, anh Tài còn tạo công ăn việc làm cho 10 lao động tại điạ phương với thu nhập trung bình 4-5 triệu đồng/người/tháng. 

Thời gian tới, anh Tài dự định phát triển, mở rộng vườn lan theo hướng cafe kết hợp tham quan du lịch. Ảnh: CTV.

Hiện nay, hàng ngày vườn lan rừng của anh Tài đã thu hút hàng trăm lượt khách đến thăm về mô hình vườn và học hỏi kinh nghiệm trồng lan rừng, đây cũng là điểm để du khách đến check-in.

Trong tương lai, anh Tài dự định phát triển, mở rộng vườn lan rừng theo hướng cafe kết hợp tham quan du lịch trãi nghiệm nghề trồng lan. Đây sẽ là sân chơi cho những người có cùng đam mê trồng lan đến giao lưu, học hỏi và là cơ hội để từ đó tìm kiếm nguồn khách hàng. 

Sự nỗ lực của anh Tài thời gian qua đã minh chứng cho những thành quả mà anh xứng đáng nhận được hôm nay. Ảnh: CTV.

Sự nỗ lực của anh Tài thời gian qua đã minh chứng cho những thành quả mà anh xứng đáng nhận được hôm nay. Khởi nghiệp từ mô hình cây cảnh không còn là đề tài xa lạ với mọi người, nhưng với một người trẻ như anh Tài thì đây là công việc không hề dễ dàng, cần lắm sự kiên nhẫn, quyết tâm cùng nhiệt huyết của tuổi trẻ.

Chàng trai thiết kế hàng trăm poster cho nghệ sĩ Việt

Hiền lành, chăm chỉ và sở hữu trí tưởng tượng phong phú, designer Đinh Thiên Phú đang là gương mặt được nhiều nghệ sĩ trong showbiz Việt lựa chọn.

“Là một doanh nghiệp có những đơn vị thành viên hoạt động trên địa bàn TP.HCM như HDBank, Vietjet, địa ốc Phú Long… chúng tôi mong muốn được chia sẻ khó khăn, vất vả với những người nông dân nghèo, yếu thế trên địa bàn thành phố cũng như trong cả nước, góp phần cùng Thành phố thực hiện tốt chính sách an sinh xã hội và tham gia tích cực vào phong trào chung sức xây dựng nông thôn mới; xây dựng thành phố có chất lượng sống tốt, văn minh, hiện đại, nghĩa tình”, ông Phạm Khắc Dũng, Phó TGĐ Sovico Group chia sẻ tại sự kiện.

Được biết tới là một trong những Tập đoàn tư nhân hàng đầu không chỉ cung cấp cho xã hội những sản phẩm, dịch vụ chất lượng tốt, mang lại lợi ích cao nhất cho khách hàng và cộng đồng, mà còn hài hoà lợi ích cộng đồng xã hội và lợi ích doanh nghiệp dựa trên triết lý nhân văn, đóng góp tích cực và thực hiện các hoạt động xã hội thiết thực và hiệu quả.

Hàng năm lợi nhuận của Sovico Group được tái phân bổ vào các hoạt động cộng đồng, góp phần cùng lan toả thông điệp phát triển bền vững gắn liền với trách nhiệm xã hội, mang lại những giá trị thiết thực cho cộng đồng.

Bên cạnh đó, các hoạt động thiện nguyện được khích lệ, lan toả từ Ban lãnh đạo tới mỗi cán bộ, nhân viên, trở thành một phần đời sống, hình thành nét văn hoá nhân văn đáng tự hào của mỗi thành viên Sovico Group.

Xuân Thạch

‘Cuộc đổ bộ’ này thường được ví như ‘cuộc di dân lớn nhất thế giới’ diễn ra hằng năm. Năm nay, nó sẽ kéo dài khoảng 40 ngày cho tới ngày 18/2.

Theo ước tính sẽ có khoảng 3 tỷ chuyến đi – nhiều hơn năm ngoái 20 triệu chuyến – ở đất nước có 1,4 tỷ dân vào dịp nghỉ lễ này, truyền thông trong nước cho hay.

Năm nay, chính quyền nước này sẽ tận dụng hệ thống giám sát nhận dạng khuôn mặt để làm tăng tốc độ kiểm tra an ninh và kiểm tra vé ở các ga tàu, bến xe buýt, sân bay và bến phà.

Người dân Trung Quốc thường nghỉ Tết từ 15 tháng Chạp (âm lịch) và kéo dài khoảng 40 ngày.

Theo tờ Tân Hoa Xã, cơ quan đường sắt Trung Quốc dự kiến sẽ phục vụ 440 triệu hành khách vào dịp lễ năm nay – tăng 27 triệu khách so với năm ngoái.

Con số này nhiều hơn dân số Mỹ và gấp 6 lần dân số Vương quốc Anh. Điều đó đồng nghĩa với việc khoảng 11 triệu người Trung Quốc sẽ về quê bằng tàu mỗi ngày trong khoảng 6 tuần nghỉ lễ.

Theo ước tính sẽ có khoảng 3 tỷ chuyến đi được thực hiện ở Trung Quốc trong dịp nghỉ lễ

Ngoài ra, sẽ có 2,43 tỷ chuyến đi bằng đường bộ - giảm 1,2% so với năm ngoái. Các hãng hàng không sẽ thực hiện 79 triệu chuyến cho dịp Tết, trong khi các công ty tàu thuỷ sẽ chào đón khoảng 45 triệu hành khách trong dịp lễ lớn nhất trong năm này.

Có hơn 11,5 triệu hành khách đi tàu vào ngày đầu tiên của kỳ nghỉ lễ, trong khi 400 triệu vé tàu đã được bán ra cho cả kỳ nghỉ, tờ Tân Hoa Xã đưa tin.

Trung Quốc cũng rất nhanh chóng mở rộng mạng lưới đường sắt tốc độ cao. Và kết quả là những chuyến đi bằng tàu hoả về quê ăn Tết của người dân không còn vất vả như trước kia nữa.

Tháng trước, nước này đã có một loạt tàu cao tốc không người lái đầu tiên trên thế giới đi vào hoạt động để chuẩn bị cho Thế vận hội mùa đông ở Bắc Kinh vào năm 2022.

Trung Quốc có hệ thống tàu cao tốc không người lái đầu tiên trên thế giới

Được ca ngợi là ‘tuyến đường sắt tốc độ cao thông minh đầu tiên trên thế giới’, công trình trị giá 6 tỷ USD này đạt tới vận tốc tối đa 350km/ giờ.

Tuyến đường sắt nối 2 thành phố chủ nhà là Bắc Kinh và Trương Gia Khẩu, được phủ sóng 5G, trang bị sạc pin không dây và được thiết kế rất đẹp.

Trung Quốc cũng sở hữu mạng lưới đường sắt tốc độ cao lớn nhất thế giới với quãng đường di chuyển lên tới 139.000km – đủ để đi vòng quanh xích đạo Trái Đất 3 lần.

Nước này cũng lên kế hoạch đầu tư mạnh vào hệ thống đường sắt, trong đó chi ít nhất 307 tỷ bảng Anh cho việc xây dựng ít nhất 23.000km đường sắt mới từ năm 2016 đến năm 2020.

Tờ Tân Hoa Xã đưa tin, Bắc Kinh đã hoàn thành kế hoạch đầu tư lớn nhất từ trước tới nay vào các tuyến đường sắt từ năm 2013 đến năm 2017. Gần 30.000km đường sắt, trong đó hơn một nửa là đường sắt tốc độ cao đã được hoàn thành với tổng chi phí 428 tỷ bảng Anh.

Nỗi buồn của cụ ông bán thiệp Tết trong đêm khuya Sài Gòn

22 giờ, ông ngồi tựa lưng vào gốc cây trên vỉa hè. Dòng xe lũ lượt ngang qua, chẳng một ai đoái hoài tới ông ...  

Đây là điểm một sư thầy có mặt cả ngày 22 và 23 tháng Chạp âm lịch hàng năm để dọn dẹp và nhắc nhở người dân phóng sinh không xả rác nilon xuống hồ. Tuy nhiên, chỉ sau một đêm sư thầy vắng mặt, rác lại được xả bừa bãi.

Đồ thờ cúng được vứt bừa bãi xuống Hồ Tây.

Bức thư pháp cũng được vứt thẳng xuống Hồ Tây.

Dù rác nổi lềnh bềnh nhưng người dân vẫn lần lượt thực hiện nghi thức phóng sinh.

Nghi thức phóng sinh là một nghi lễ truyền thống trong Phật giáo chỉ về cách thực hành để cứu súc vật, chim chóc, cá khỏi bị giết hại hay giam nhốt, tuy nhiên, rất nhiều cá đã chết ngay khi phóng sinh xuống môi trường rác bẩn.

Khó để có thể thống kê liệu có bao nhiêu phần trăm cá được phóng sinh xuống Hồ Tây sẽ sống được.

Những con cá yếu bị sóng đánh chỉ quanh quẩn trong bờ đầy rác thải nilon.

Một số bị sóng đánh dạt lên bờ nằm thoi thóp.

Nơi phóng sinh cá đầy rác thải nilon.

Nhiều người sẵn sàng đổ tất cả những vật dụng sau lễ cúng ông Công, ông Táo xuống Hồ Tây.

Một con cá chết trôi nổi bên đống tro vừa được xả xuống Hồ Tây.

Cây cầu Long Biên nơi ban ngày có chừng 60 học sinh, sinh viên đứng đôn đốc người dân bảo vệ môi trường nhưng sau một đêm rác đã nhiều như thế này.

Sư thầy, học sinh, sinh viên kiên trì bảo vệ môi trường ngày ông Công, ông Táo

Đã chục năm nay, cứ đến ngày ông Công ông Táo, sư thầy Tịnh Giác cùng các bạn trẻ trên địa TP Hà Nội lại tình nguyện kêu gọi, dọn túi nilon của người dân phóng sinh.