Nhận định, soi kèo Newell's Old Boys vs Vélez Sársfield, 6h ngày 4/2

Theo đó, Kuku đã không thể cùng với TNC di chuyển đến Trùng Khánh, Trung Quốc tham dự The Chongqing Majorhồi tháng trước và sắp tới sẽ là Vòng Chung kết World Electronic Sports Game (WESG) 2018-2019sau đây một tháng.

Theo đại diện của BTC WESG, chính quyền Trùng Khánh đã cấm Kuku nhập cảnh vào thành phố- theo trao đổi với trang cybersport.ru.

Nhưng theo những thông tin không chính thức, Valve đã vào cuộc và phần nào đó đem đến tín hiệu tích cực cho các fan hâm mộ của TNC.

Một nickname có tên DANIELJ, người tự nhận mình là một nhân viên đang làm việc cho Valve thuộc dự án Dota 2, đã khẳng định rằng “sẽ không có chuyện gì tại Thượng Hải” – ám chỉ rằng TNC vẫn sẽ có được sự phục vụ của Kuku tại The International 9, giải đấu lớn nhất trong năm được tổ chức tại Thượng Hải, Trung Quốc vào tháng 8 tới đây.

"Thông tin được cung cấp cho chúng tôi vào thời điểm đó cho biết chính quyền địa phương bày tỏ sự lo lắng về vấn đề an ninh và bất ổn truyền thông xã hội, nhưng không có lệnh cấm player chính thức nào được thông báo tới chúng tôi và các cuộc thảo luận vẫn để mở để xử lý hoặc cải thiện tình hình”, DANIELJ viết. “Chúng tôi không quá chú tâm đến khía cạnh an toàn vào thời điểm đó, chủ yếu là bởi chúng tôi đã có kinh nghiệm làm việc với các cơ quan địa phương trong quá khứ và có nhiều cách để giải quyết những mối quan ngại kiểu thến ày. Tuy nhiên chúng tôi đã không theo đuổi những lựa chọn kể trên bởi vì suy cho cùng thật không hợp lý để Kuku tham dự sau những gì TNC cố gắng lấp liếm cho lời xin lỗi.”

Hành động của Kuku đã khiến anh phải ngồi nhà xem giải Major thứ hai thuộc DPC. Và tiếp tục không may với Kuku lẫn TNC khi Vòng Chung kết WESG sắp tới cũng được tổ chức tại Trùng Khánh – trùng địa điểm với The Chongqing Major.

Sau một ngày thông tin Kuku bị cấm tới Trùng Khánh được lan truyền rộng rãi, phía Valve vẫn chưa có bất cứ động thái chính thức nào.

Nhưng nếu như những gì DANIELJ chia sẻ là chính xác thì rất có thể Kuku sẽ chỉ gặp vấn đề với chính quyền Trùng Khánh, còn Thượng Hải thì không.

Ngoài Trùng Khánh, chưa rõ Kuku còn bị chính quyền thành phố nào của Trung Quốc ban hành lệnh cấm nhập cảnh?

Hiện TNC đang có 696 DPC Points và xếp hạng 9 trên BXH – nằm trong nhóm đủ điều kiện giành vé dự TI9. Tuy nhiên, họ sẽ buộc phải thi đấu nỗ lực hơn trong nửa cuối mùa giải còn lại bởi gần đây nhất, TNC đã thất thủ ở các vòng loại DreamLeague Season 11 (hay còn gọi là The Stockholm Major) và StarLadder ImbaTV Dota 2 Minor – hai giải đấu thuộc DPC tiếp theo sau The Chongqing Major.

Bên cạnh đó, chưa rõ TNC sẽ tìm kiếm ai để thế chỗ Kuku tại Vòng Chung kết WESG, diễn ra từ 07-10/3.

ABC

Phương tiện di chuyển của người Việt chủ yếu là xe máy và ô tô. Vì vậy, thị trường thiết bị, sản phẩm phụ trợ cho các loại phương tiện này cũng không kém phần sôi động. Dầu nhớt là một trong số đó.

Tuy nhiên, trên thực tế, tâm lý chung của đa số người tiêu dùng là chưa quan tâm đến việc sử dụng loại dầu phù hợp cho xe. Đa số vẫn thường phó mặc việc thay dầu xe cho các tiệm sửa xe mà không được tư vấn kỹ. Vì vậy nhiều trường hợp mỗi lần thay dầu là một loại khác nhau. Thậm chí, tiệm sửa xe thay dầu gì cũng không quan tâm. Chính điều này làm giảm tuổi thọ của động cơ xe và có thể khiến động cơ không hoạt động được nữa.

Ông Trần Văn Dực- Kỹ sư ô tô, Giám đốc Công ty CP Thương mại và Dịch Vụ HHDC cho biết: "Có khoảng hơn 10 nhà cung cấp dầu trên thị trường hiện nay. Những cái tên quen thuộc có thể kể đến như: Shell, Total, Castrol, Mobil, BP, Caltex, Petrolimex, Havoline, Honda, Nikko, Motul, Zic, Eneos,...

Chất lượng hiện nay của các hãng dầu nhờn không có gì khác biệt nhiều, nó phụ thuộc vào phẩm cấp của từng sản phẩm. Mỗi hãng dầu nhờn điều có các sản phẩm đa dạng khác nhau. Ví dụ dầu dùng cho động cơ xăng hay dầu dùng cho động cơ máy dầu hoặc là dầu tổng hợp.

Các sản phẩm được đánh giá phẩm cấp cao hay thấp chính là độ nhớt. Độ nhớt đó được đánh giá qua hai chỉ số SAE và API.

Ví dụ: API (American Petroleum Institute) là phân loại dầu nhớt dựa vào các tiêu chuẩn của Viện Dầu Mỏ Mỹ. Các cấp độ API cho động cơ chạy xăng là SF, SG, SJ, SL, SM, SN. SN là cấp mới nhất và được xem là cao nhất.

Dựa vào chiến lược kinh doanh mà các hãng sản xuất sẽ đưa ra những sản phẩm riêng cho mình. Ngoài ra nó sẽ phụ thuộc vào chủng loại động cơ cũng như nhiệt độ, khí hậu thời tiết của các vùng miền các nước".

Ô tô nên được thay dầu động cơ ở 1.000 km đầu tiên và 5.000 km tiếp theo.

Nói về sự khác nhau của các loại dầu dành cho động cơ ô tô và xe máy, ông Dực cho hay: "Dựa vào kết cấu của từng loại động cơ cũng như cách bôi trơn và làm mát mà nhà sản xuất đưa ra loại dầu dùng cho từng loại động cơ khác nhau.

Ví dụ xe máy bôi trơn và làm việc trong điều kiện khắc nghiệt hơn nên cần độ nhớt cao hơn hay còn gọi là dầu xe máy loãng hơn dầu ô tô

Tóm lại hai loại dầu nhờn này khác nhau về độ nhớt và chất phụ gia.

Về nguyên tắc thì xe máy hoạt động khắc nghiệt hơn ô tô, nó chỉ có một xi lanh, vòng tua cao hơn nhiều. Dầu xe máy lại còn vừa bôi trơn buồng đốt vừa bôi trơn hộp số (chung một các te) cho nên nó có sự khác biệt".

"Người tiêu dùng nên dùng đúng loại dầu nhờn cho loại động cơ của mình. Các nhà sản xuất đã nghiên cứu và đưa ra các sản phẩm dùng cho từng loại động cơ để nó hoạt động được tốt nhất nên chúng ta nên chọn đúng sản phẩm. Như trên thì xe máy ta chọn đúng dầu xe máy (dầu xe ga và xe số khác nhau). Tương tự ô tô ta cũng chọn đúng loại dầu mà hãng xe đó đã khuyến cáo.

Ô tô thì dùng loại 20w50, xe máy là 10w40... Xe ga thì sẽ có ghi thêm là scooter. Những loại cần cho xe motor thì người ta sẽ ghi thêm. Nhưng tất cả đều dùng 10w40"- Ông Dực nói thêm.

Người tiêu dùng nên sử dụng các ứng dụng nhắc nhở trên điện thoại di động hoặc ghi chú vào sổ tay nhỏ để trong cốp xe để ghi nhớ đến số km cần thay dầu.

Nói về tác hại của việc sử dụng sai loại dầu dành cho động cơ, ông Dực cho biết: "Khi chúng ta sử dụng sai loại dầu nhờn sẽ ảnh hưởng đến chính tuổi thọ của động cơ. Hiện nay các động cơ hiện đại nếu chúng ta sử dụng sai loại dầu có thể dẫn đến động cơ không hoạt động được nữa, hay còn gọi là động cơ đang bị 'chết'.

Nếu không đủ độ bôi trơn sẽ làm máy bị bào mòn nhanh. Dùng loại dầu đặc quá cũng không được vì sẽ bôi trơn chậm. Sau khi thay ra nếu không gom đi xử lý còn làm ảnh hưởng đến môi trường.

Trên thực tế thì cũng có khách hàng biết, cũng có khách hàng không biết cách lựa chọn dầu cho động cơ của mình. Chính vì thế khi các sản phẩm đưa ra thị trường đều được dán nhãn mác những yêu cầu cần để sử dụng loại dầu này. Đặc biệt khi đưa xe đi đến các trạm bảo dưỡng thì cần phải có kỹ thuật có chuyên môn để tư vấn cho khách hàng.

Để đảm bảo động cơ hoạt động ổn định, xe chỉ nên sử dụng một loại dầu nhớt phù hợp nhất định. Ngoài ra, theo các nhà sản xuất, xe máy nên được thay dầu sau hành trình từ 1.500 đến 2.000 km kèm theo vệ sinh lốc máy, hút bụi định kỳ. Với ô tô, các hãng xe bình dân khuyến cáo nên thay dầu động cơ ở 1.000 km đầu tiên và 5.000 km tiếp theo. Bentley và Lamborghini thì sau mỗi 10.000 km.

Để dễ ghi nhớ, người sử dụng có thể dùng các ứng dụng nhắc nhở trên điện thoại di động hoặc ghi chú vào sổ tay nhỏ để trong cốp xe".

Thanh toán không dùng tiền mặt: xu hướng tất yếu

Hiện nay, thanh toán không dùng tiền mặt qua Internet hoặc thiết bị di động đã trở nên phổ biến ở Việt Nam và thế giới. Người dùng có thể thanh toán rất nhiều chi phí khác nhau thông qua các ứng dụng ngân hàng trên điện thoại thông minh. Khi thanh toán không dùng tiền mặt tăng lên, nó sẽ thu hẹp khoảng cách với các quốc gia khác trong khu vực và đóng góp vào sự tăng trưởng của ngành dịch vụ.

Phương thức thanh toán này giúp người dùng tiết kiệm được thời gian và chi phí nhưng lại an toàn và độ bảo mật cao hơn. Vì vậy, ngày càng có nhiều các tổ chức tín dụng đã hợp tác với các doanh nghiệp để đa dạng hóa sản phẩm nhằm thúc đẩy thanh toán không dùng tiền mặt. Mặc dù các loại hình dịch vụ trong lĩnh vực này phát triển chưa đồng đều. Tuy nhiên, thanh toán không tiền mặt vẫn là một xu hướng tất yếu của thị trường hiện nay.

Ngân hàng số thúc đẩy thanh toán không dùng tiền mặt

Chúng ta thường nghe nhiều đến thuật ngữ ngân hàng số. Thậm chí, nhiều người còn nhầm lẫn ngân hàng số và ngân hàng điện tử là một. Trên thực tế, chúng hoàn toàn tách biệt. Ngân hàng điện tử thường bao gồm các dịch vụ như Mobile Banking, Internet Banking… được thực hiện thông qua mạng Internet và đây chỉ là những dịch vụ phát triển thêm của một ngân hàng truyền thống. Trong khi đó, ngân hàng số được xem như là một sự hợp nhất giữa ngân hàng điện tử và ngân hàng truyền thống. Giao dịch của ngân hàng số được thực hiện hầu hết bằng hình thức trực tuyến thông qua internet, không phải đến chi nhánh ngân hàng và giảm thiểu tối đa những thủ tục giấy tờ liên quan. Đồng thời ngân hàng số có thể thực hiện mọi lúc mọi nơi không phụ thuộc vào thời gian hay không gian.

Sự ra đời của ngân hàng số đã và đang đem đến các trải nghiệm hoàn toàn mới mẻ với vô vàn tiện ích cho người dùng, là nền tảng góp phần thúc đẩy, định hình thói quen thanh toán không dùng tiền mặt đối với người tiêu dùng. Các ứng dụng ngân hàng số hiện làm đa dạng hệ sinh thái sản phẩm dịch vụ, mang đến nhiều gói tiện ích toàn diện hơn.

Thông thường, người dùng thường giao dịch cổ phiếu, mua bán bất động sản,…trên nhiều ứng dụng khác nhau và phải sử dụng nhiều dịch vụ phù hợp với từng kênh đầu tư. Vì vậy, vấn đề đặt ra là người dùng có thể thực hiện việc trao đổi ngoại tệ và mọi giao dịch ngay trên tài khoản ngân hàng số của mình?