So sánh Mazda 6 mới giảm giá 170 triệu và Toyota Altis

Ford Ranger hiện có các phiên bản XL, XLS, XLT, Wildtrak, Stormtrak và mẫu đặc biệt nhật khẩu từ Thái Lan là Raptor. Giá bán xe dao động từ 659 triệu đến 1,299 tỷ đồng. Các phiên bản của Ranger có 2 tuỳ chọn động cơ là diesel 2.2L Turbo cho các phiên bản thấp và động cơ diesel 2.0L Bi-Turbo cho các phiên bản Wildtrak, Stormtrak và Raptor.

2. Toyota Hilux: 268 chiếc

Trở lại thị trường Việt Nam vào tháng 5, mẫu bán tải Hilux của Toyota vẫn duy trì được doanh số khá và "chiếm" luôn vị trí thứ hai của Mitsubishi Triton. Tháng 6 vừa qua, có 268 chiếc Hilux được bán ra, giảm 13% so với tháng 5. Tổng cộng trong nửa đầu năm 2024, doanh số của Toyota Hilux là 576 chiếc, tăng gần gấp 10 lần so với cùng kỳ năm 2023 (62 chiếc).

Giữa tháng 5/2024, Toyota Việt Nam ra mắt Hilux mới, là bản nâng cấp giữa vòng đời. Mẫu xe vẫn dùng động cơ 2.4L cũ cho 2 phiên bản thấp là 4x4 MT và 4x2 AT, đồng thời bổ sung thêm động cơ 2.8L cho phiên bản cao cấp nhất 4x4 AT Adventure. Giá bán của các phiên bản lần lượt là 668, 706 và 999 triệu đồng. 

3. Mitsubishi Triton: 249 chiếc

Trong tháng 6, có 249 chiếc bán tải Triton được Mitsubishi bán ra, tăng tới 53% so với tháng trước (163 chiếc), đồng thời cũng tăng tới 69% so với tháng 5/2023. Tuy vậy, doanh số tăng trưởng rất cao này vẫn không đủ giúp Triton vượt qua Hilux để xếp thứ hai. Luỹ kế từ đầu năm đến nay, Mitsubishi Triton đạt doanh số 991 chiếc, tăng nhẹ 2% so với cùng kỳ năm 2023 (824 xe).

Mitsubishi Triton hiện bán ra thị trường 3 phiên bản: 4x2 AT MIVEC, 4x2 AT Athlete và 4x4 AT Athlete cùng giá bán lần lượt là 650-780-905 triệu đồng. Các phiên bản đều sử dụng khối động cơ dầu tăng áp 2.4L đi kèm hộp số tự động 6 cấp.

4. Isuzu D-Max: 31 chiếc

Isuzu Việt Nam đã bán được 31 chiếc D-Max trong tháng 6, giảm 2 chiếc so với tháng trước đó (33 chiếc) tương đương 6%, đồng thời tăng 29% so với tháng 6/2023. Lũy kế nửa đầu năm, Isuzu D-Max đạt doanh số 170 chiếc, giảm 44% so với cùng kỳ năm 2023 (303 chiếc).

Dù rất được ưa chuộng ở các nước Đông Nam Á nhưng Isuzu D-Max không phải là lựa chọn hấp dẫn tại thị trường Việt Nam. Mẫu xe này nhập khẩu từ Thái Lan với 3 phiên bản, giá bán từ 665-880 triệu đồng. D-Max được trang bị động cơ dầu tăng áp 1.9L, công suất 150 mã lực và mô-men xoắn 350Nm, đi kèm hộp số tự động 6 cấp, có tuỳ chọn dẫn động 1 cầu hoặc 2 cầu.

Bạn có đánh giá gì về các mẫu xe bán tải trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Zeekr 001 thuộc phân khúc SUV cỡ E, cạnh tranh với VinFast VF 9 nhưng vì thiết kế phong cách crossover coupe nên mẫu xe này chỉ có cấu hình 5 ghế ngồi. Xe trang bị hai động cơ điện công suất 536 mã lực và mô-men xoắn đạt 686Nm, thời gian tăng tốc từ 0-100km/h của xe chỉ mất 3,8 giây.

Tập đoàn Geely Auto đã có kế hoạch về Việt Nam trong thời gian tới nhưng chưa rõ sẽ đưa thương hiệu nào về nước. Nếu thương hiệu Zeekr gia nhập thị trường nước ta trong tương lai, người tiêu dùng sẽ có cơ hội trải nghiệm Zeekr 001 với phạm vi hoạt động hơn 1.000km.

NIO ET7: Đi 1.070km sau một lần sạc đầy

Mẫu xe điện NIO ET7 bắt đầu được mở bán kể từ ngày 30/4, khiến người dùng choáng ngợp với phạm vi hoạt động 1.070km khi sử dụng pin thể rắn dung lượng 150kWh. Theo NIO, nguồn pin này là loại CTP (Cell to Pack) không có hiện tượng thoát nhiệt, pin ở trạng thái bán rắn và có mật độ năng lượng lên tới 360 Wh/kg, cao nhất đối với các loại pin hiện nay dành cho xe điện tại Trung Quốc.

Tuy nhiên, giá thành của pin CTP 150 kWh lại khá đắt đỏ, ngang ngửa với giá NIO ET5 (khoảng 1,14 tỷ đồng) nên hiện tại khách hàng tại Trung Quốc chỉ có lựa chọn thuê dòng pin này thay vì mua đứt. Ngoài ra, pin CTP 150 kWh còn được trang bị hệ thống làm mát mạnh gấp 6 lần so với pin thường, khối lượng nặng 676kg.

NIO ET7 thuộc phân khúc sedan cỡ lớn, ngang ngửa các BMW i7 nhưng lại có thiết kế thể thao và tối giản hơn. Mẫu xe điện này được trang bị hai động cơ điện với tổng công suất 644 mã lực và mô-men xoắn đạt 850Nm đi kèm với hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian. Với khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong 3,9 giây, NIO ET7 nhanh ngang ngửa với những mẫu xe Porsche 911 Turbo S, Mercedes-AMG S63,...

IM L6 Lightyear Max: Đi 1000km sau một lần sạc

IM L6 là mẫu sedan thuần điện của công ty IM Motor thuộc Tập đoàn SAIC Motor. So với những mẫu xe điện phạm vi 1.000km khác, IM L6 chỉ trang bị nguồn pin thể rắn dung lượng 130 kWh nhưng vẫn đạt phạm vi di chuyển 1.000km mỗi lần sạc đầy theo thông cáo của nhà sản xuất. Đại diện của IM Motor cũng cho biết, khi IM L6 sạc với trụ công suất 400 kW trong 12 phút, xe có thể di chuyển thêm quãng đường 400km.

Tổng thể thiết kế IM L6 giống phần lớn các mẫu xe điện Trung Quốc hiện nay, theo phong cách tối giản và đơn điệu. Xe sử dụng hai mô tơ điện cho tổng công suất đạt 776 mã lực và có thể tăng tốc từ 0-100km/h chỉ trong 2,74 giây trước khi đạt tốc độ tối đa được giới hạn điện tử 268km/h.

Hiện tại, thương hiệu MG đang bán tại Việt Nam cũng thuộc Tập đoàn SAIC Motor. Trong tương lai nếu SAIC Motor mở rộng bán xe điện tại Việt Nam thì có thể IM L6 sẽ có mặt trên thị trường.

Tin bài cộng tác gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Ngày 31/3, công an tiếp nhận trình báo của 2 người phụ nữ ở xã Liên Trung (huyện Đan Phượng, Hà Nội) về việc bị 1 đối tượng cướp giật tài sản vào khoảng 20h06 cùng ngày tại đường Kỳ Vũ, phường Thượng Cát, quận Bắc Từ Liêm.

Vào cuộc điều tra, công an xác định đối tượng cướp giật tài sản và bắt Đinh Văn Tuân.

Công an làm rõ, vào khoảng 19h cùng ngày, Tuân điều khiển xe máy đi lang thang ở khu vực phường Thượng Cát với mục đích tìm người sơ hở để cướp giật tài sản.

Đến khu vực đường Kỳ Vũ, Tuân phát hiện 2 người phụ nữ cùng đi trên xe máy, người ngồi sau đang sử dụng điện thoại di động. Thấy vậy, Tuân tăng ga áp sát bên trái và giật chiếc điện thoại, nhanh chóng bỏ chạy về nhà Nguyễn Trọng Chiến.

Mở rộng điều tra, cơ quan công an đã làm rõ, ngoài vụ cướp trên, Đinh Văn Tuân và đồng phạm Nguyễn Trọng Chiến còn gây ra 5 vụ án khác, trong đó có 4 vụ cướp giật tài và 1 vụ trộm cắp tài sản.

Các đối tượng khai nhận, do quen biết từ trước nên Tuân từ Yên Bái đến nhà ở và rủ Chiến sử dụng xe máy đi cướp giật tài sản. Phần lớn tài sản trộm cắp được, các đối tượng đều bán cho Lê Văn Nam.

Trước khi bán, Tuân và Chiến đều nói với Nam đây là hàng do trộm cắp mà có. Tuy nhiên, do tham rẻ nên Nam đồng ý mua, sau đó phá khóa điện thoại, khôi phục cài đặt gốc của nhà sản xuất rồi bán lại cho khách có nhu cầu.

Như vậy, với lượng xe máy mới tiếp tục được "bơm" mạnh cho thị trường trong tháng 4 vừa qua sẽ làm nguồn cung thêm dồi dào, phần nào khiến tình trạng khan hàng tăng giá, nhất là một số mẫu xe "hot" được cải thiện.

Trước đó, sản lượng xe máy mới xuất xưởng của các doanh nghiệp trong nước cả năm 2022 đạt 3.323.400 chiếc, tăng 9,9% so với cùng kỳ năm 2021. 

Còn theo Hiệp Hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), trong cả năm 2022, doanh số của các thành viên VAMM đạt 3.003.160 xe, tăng trưởng 20,49% so với năm 2021.

Ngoài tiêu thụ ở thị trường trong nước, một số đơn vị thành viên của VAMM còn xuất khẩu xe máy nguyên chiếc sang nhiều quốc gia và vùng lãnh thổ nhưng không công bố số lượng cụ thể.

Hoàng Hiệp

Mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!