Nhận định, soi kèo Sydney vs Adelaide United, 13h00 ngày 1/2: 3 điểm xa nhà

Tối ngày 14/7, MV Tình yêu là chuyện nhỏ của Châu Đăng Khoa chính thức được phát hành đánh dấu sự tái xuất của bộ đôi Châu Đăng Khoa, Karik. Góp mặt trong MV là dàn khách mời gồm nhiều nhân vật nổi tiếng như: ca sĩ Jun Phạm, Phạm Đình Thái Ngân, nữ ca sĩ Bảo Yến Rosie và nữ diễn viên Ribi Sachi. Điều đặc biệt, MV Tình yêu là chuyện nhỏ còn có sự xuất hiện 3 diễn viên hài duyên dáng là BB Trần, Lâm Vỹ Dạ và Mạc Văn Khoa.

Châu Đăng Khoa kết hợp cùng Karik trong MV Tình yêu là chuyện nhỏ.

Chia sẻ về sự góp mặt của dàn khách mời trong MV, Châu Đăng Khoa cảm thấy may mắn khi nhận được rất nhiều sự hỗ trợ từ những anh chị nghệ sĩ. Đặc biệt, dù đóng MV có phần vất vả nhưng đồng nghiệp không nhận cát- xê từ phía nam ca sĩ.

Trong MV, Châu Đăng Khoa hóa thân thành thần tình yêu với nhiệm vụ bắn mũi tên ái tình se duyên cho những cặp yêu nhau. Mở màn cho MV là sự xuất hiện Mạc Văn Khoa với biểu cảm lo lắng, hoảng sợ khi không dám đối mặt với Lâm Vỹ Dạ. Kế tiếp là màn tranh luận nảy lửa của Phạm Đình Thái Ngân và Bảo Yến Rosie. Trước những tình huống được chứng kiến khiến thần tình yêu cũng khó hiểu về vai trò của mình vì nhìn đâu cũng toàn ghen tuông, cãi vả.

Sự xuất hiện hài hước của BB Trần, Lâm Vỹ Dạ và Mạc Văn Khoa.

Xuyên suốt MV là câu chuyện tình cảm đau đầu của cặp đôi Jun Phạm - Ribi Sachi. Sau màn thổ lộ tình cảm thất bại ở nơi công động, cặp đôi trở nên mâu thuẫn rồi lại tái hợp nhau. Thần tình yêu xuất hiện, tìm mọi chiêu trò để gắn kết cặp đôi nhưng liên tiếp thất bại.

Hình ảnh BB Trần xuất hiện hài hước khi hóa thân thành Nguyệt Lão trong MV. Anh bị lừa mất sổ se duyên từ tay thần tình yêu và tìm cách trả đũa lại. Những màn tranh chấp giữa Châu Đăng Khoa và BB Trần tạo nên điểm duyên dáng cho MV.

Jun Phạm, Phạm Đình Thái Ngân, Bảo Yến Rosie diễn viên Ribi Sachi góp mặt trong MV.

Châu Đăng Khoa cho biết, nội dung của bài hát được lấy cảm hứng từ một lần anh nói chuyện với mẹ về tình yêu. Mẹ truyền đạt cho anh kinh nghiệm, yêu thương và dành sự quan tâm về chuyện tình cảm của anh. "Cứ yêu đi con, điều gì tới sẽ tới" là những gì anh học được từ mẹ và lên ý tưởng viết ca khúc này.

Bên cạnh đó, nội dung lời bài hát còn phản ánh quan niệm yêu đương như: “Đừng hỏi mấy câu đau đầu: mãi mãi là bao lâu? Đừng hứa với ai yêu đậm sâu”, "Yêu lầm yêu lại có chi mà phiền lo", "Những người yêu sau rồi sẽ quay về với nhau"...

Tình yêu là chuyện nhỏ là một bài hát thuộc thể loại Deephouse còn khá mới mẻ ở thị trường âm nhạc Việt Nam. Bản nhạc mang màu sắc tươi vui, nhộn nhịp và có giai điệu bắt tai người nghe.

Với MV Tình yêu là chuyện nhỏ, Châu Đăng Khoa muốn đánh dấu tên tuổi mình với vai trò là ca sĩ.

“Lần trở lại này thật sự rất gian nan và không định trước. Bất chợt một ngày nọ khi thức dậy tôi nhận ra, bao lâu nay mình đã đối xử tệ với bản thân như thế nào và tỉnh ngộ. Vì vậy tôi đã quyết định làm điều gì đó cho mình chứ không phải cho một ai khác”, Châu Đăng Khoa thổ lộ.

Trở lại với MV Tình yêu là chuyện nhỏ, Châu Đăng Khoa muốn đánh dấu tên tuổi mình với vai trò là ca sĩ sau khoảng thời gian dài lui về với vị trí nhạc sĩ - nhà sản xuất âm nhạc. Đồng thời, sản phẩm âm nhạc lần này cũng là cột mốc mừng tuổi 30 của Châu Đăng Khoa.

Ngay khi ra mắt, Tình yêu là chuyện nhỏ nhận được sự hưởng ứng từ khán giả. Nhiều người bày tỏ sự hào hứng vì MV giai điệu bắt tai, màu sắc tươi vui. Tuy nhiên, cũng có một số ý kiến trái chiều cho rằng, giọng hát của Châu Đăng Khoa vẫn chưa chuyên nghiệp và hấp dẫn.

Châu Đăng Khoa được biết đến với chất giọng đặc biệt, pha chút “ngông” trong các sáng tác của mình như: Craze, Lẻ loi, City Light. Tuy nhiên, anh đã tạm dừng với vai trò ca sĩ trong 2 năm trở lại đây. Thay vào đó, Châu Đăng Khoa tập trung sản xuất âm nhạc cho ca sĩ khác, tạo ra nhiều bản hit. Một trong số đó là ca khúc Người lạ ơi phát hành năm 2018.

Huỳnh Quyên

Châu Đăng Khoa viết 2 chương về scandal trong tự truyện

Châu Đăng Khoa cho biết chuẩn bị phát hành cuốn “Tự chuyện của Khoa" sau 3 năm viết miệt mài và trong đó có 2 chương đặc biệt về scandal lùm xùm âm nhạc vừa qua.

- Chú người ở đâu?

Ảnh minh họa từ internet

- Chú nhà dưới Long An, mấy năm nay bệnh tật, mới chạy xe lại 2 năm, tui buồn vợ tui, rồi sinh bịnh, bịnh phổi đó cô, mà giờ ráng chạy kiếm tiền, chớ ở không sao được, còn nuôi mẹ già con nhỏ.

- Chứ vợ chú sao mà buồn?

- Vợ tui cờ bạc bỏ tui đi rồi. Giờ dưới Long An có bà mẹ già, đứa con gái học lớp 7. Tui với vợ tui cũng là có duyên mà ít nợ.

Chuyện vầy, hồi đó có lần tui đi về con hẻm chỗ ở, có 2 mẹ con ngồi uống nước, tui hỏi chứ đi đâu, bà mẹ nói tui dắt nó đi phá thai, thai 2 tháng rưỡi, nó mới 18 tuổi.

Tui nói sao làm chuyện bất nhơn vậy, rồi nửa giỡn nửa thiệt nói thêm, thôi để thai đó đi, hai mẹ con về đi, đẻ đứa nhỏ ra tui nuôi.

Mấy tháng sau tui nhận được điện thoại, bà mẹ nói "Con tui đẻ rồi anh nuôi đi, bữa anh hứa đó, nó nằm Từ Dũ".

Vậy là tui chạy lên Từ Dũ chở vợ về, bác sĩ không cho vì mới đẻ hôm qua, nhưng tui nói ở lại cũng không có tiền đóng viện phí. Nên ổng cũng thả về chứ biết sao.

Vợ tui về Long An được 3,4 tháng thì nó bỏ đi, từ đó tui nuôi đứa nhỏ.

Mấy tháng sau có người tới gạ nói tui bán đứa nhỏ cho ổng lấy 10 cây vàng. Tui nói ổng, mười cây chứ một trăm cây tui cũng không bán.

Tui nuôi nó tới nay học tới lớp 7 rồi, xinh gái lắm, cao ráo, tuần nào cũng gọi lên nói “Cha về thăm con chớ con nhớ cha quá”. Má tui có nhiều cháu ruột nhưng thương nó nhứt à.

- Mà nó có biết chú là cha nuôi nó không?

- Biết chớ, tui nói cho nó lâu rồi. Giờ mỗi tháng tui gửi về nhà được triệu rưỡi, hai triệu. Chừng nào bà má tui chết thì tui dắt nó lên đây.

Giờ tui chỉ có mơ ước cho nó học hành tới nơi tới chốn thôi cô ơi. Kể ra tui cũng có phước, có đứa con gái có gì cơm nước tuổi già. Con cái cũng là nhân duyên đó cô…

Chia sẻ từ page Love Saigon

- Chỉ ít ngày sau khi bị phụ huynh của bạn cùng trường đánh, em Bùi Quang Huy (học sinh lớp 8A, Trường THCS Âu Lâu, TP Yên Bái) đã treo cổ tự tử khiến nhiều người không khỏi bàng hoàng.

Ảnh cắt từ clip Huy (áo trắng) bị người nhà của bạn đánh.

Trưa 25/9, người dân TP Yên Bái phát hiện em Bùi Quang Huy (sinh năm 2000) treo cổ tự tử trong bếp. Trước đó, chị Trần Thị Nga (mẹ Huy) đi làm và dặn em ở nhà trông em nhỏ mới 3 tuổi.

Đến hôm nay, chia sẻ với PV VietNamNet, chị Nga vẫn không cầm được những giọt nước mắt: “Chẳng ai ngờ con lại ra đi đầy đau đớn như thế. Có phải vì bị đánh khiến con thấy hoảng sợ và xấu hổ với bạn bè nên mới đi tới quyết định dại dột như thế?”.

Chị Nga không khỏi ám ảnh câu chuyện con bị đánh và băn khoăn trước sự ra đi của con bởi trước đó, ngày 19/9, sau khi tan học Huy từng bị một nhóm thanh niên chặn đánh gần trường. Sau khi đánh liên tiếp vào người Huy, nhóm thanh niên này tiếp tục bắt em quỳ xuống và chắp tay xin tha trước sự chứng kiến của rất nhiều học sinh của trường. Đám đông không những không can ngăn, mà còn hò hét dùng điện thoại quay lại cảnh xô xát. Clip về vụ việc này cũng lan truyền nhanh chóng trên mạng xã hội.

Sau khi bị đánh, Huy có dấu hiệu hoảng loạn tâm lý nên gia đình đã đưa em vào Bệnh viện Đa khoa Hữu nghị 103 Yên Bái để kiểm tra. Xác định Huy có dấu hiệu chấn động về tâm lý, vì vậy các bác sĩ đã yêu cầu gia đình cho em nằm viện một tuần để theo dõi.

Khi ra viện, em Huy vẫn có biểu hiện hoang mang và lo sợ, nhất là khi em lên mạng thì xem được video quay lại cảnh mình bị đánh.

Đây cũng là lý do khiến chị Nga và gia đình mong muốn cơ quan chức năng vào cuộc để lấy lại công bằng cho con chị.

Theo chị Nga, gia đình cũng xác định được những người đánh Huy chính là phụ huynh của một học sinh học cùng khối trong trường. Trước đó, Huy và một học sinh đã xảy ra mẫu thuẫn và học sinh đó đã gọi người nhà đánh Huy.

Liên quan đến câu chuyện học sinh trường bị đánh, bà Nguyễn Thị Thanh Huyền, Hiệu trưởng Trường THCS Âu Lâu cho biết, nguyên nhân việc đánh nhau bắt nguồn từ mâu thuẫn giữa học sinh trong trường với nhau. Cô Huyền cho biết bản thân cô và các giáo viên rất đau buồn khi nhận thông tin về sự việc đau lòng này.

Thanh Hùng

Mặc dù, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã thành lập đoàn thanh tra, kiểm tra công tác dán thẻ và có văn bản yêu cầu nhà cung cấp dịch vụ thực hiện đấu nối dán thẻ đúng theo quy định. Tuy nhiên, hiện trạng trên không được Công ty VETC chấm dứt mà ngày càng gia tăng và đẩy mạnh hơn. Nêu rõ con số, phía VDTC cho biết, trong tháng 5/2022 có 3.400 xe, nghiêm trọng hơn từ ngày 1/6/2022 đến ngày 31/7/2022 tiếp tục phát sinh thêm 12.637 xe đã sử dụng dịch vụ ePass bị đấu nối, dán chồng sang thẻ VETC. Tính đến hết 7/2022, tổng đã có 39.954 xe ePass đã bị đấu nối, dán chồng sang thẻ VETC.

Trao đổi với ICTnews, lãnh đạo VDTC cho biết, thậm chí việc dán chồng thẻ lên các xe đã dán ePass còn được thực hiện bằng phần mềm.

Theo đánh giá, việc dán thẻ chồng thẻ là vi phạm Điều 10 của Quyết định số 19/2020/QĐ-TTg ngày 17/6/2020 về việc thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử không dùng (quy định một phương tiện chi được đấu nối với một tài khoản giao thông, 1 thẻ định danh).

Đồng thời, việc này trái với chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ GTVT về việc cạnh tranh lành mạnh; không tuân thủ Quy chế phối hợp trong quá trình triển khai cung cấp dịch vụ giữa các bên cung cấp.

Dán thẻ chồng thẻ cũng gây lãng phí nguồn lực chung của xã hội về nhân lực, chi phí và gây hiểu nhầm tới các chủ phương tiện về kết nối liên thông, xe dán thẻ của một trong nhà cung cấp dịch vụ có thể lưu thông qua các trạm ETC. Đồng thời, khi dán 2 thẻ trên cùng một phương tiện sẽ làm xung đột về kỹ thuật, gây lỗi khi xe qua trạm do không nhận và đọc được đúng thẻ. Việc này, cũng gây khó khăn trong việc hậu kiểm, đối soát và làm ảnh hưởng đến trải nghiệm, niềm tin và phản ứng tiêu cực của các chủ phương tiện về hệ thống, chất lượng dịch vụ khi lưu thông qua các trạm thu phí không dừng. Đánh giá về thiệt hại, phía Viettel cho biết tổng thiệt hại của gần 40.000 xe dán thẻ chồng thẻ lên tới trên 6,7 tỷ đồng.

Do đó, Tập đoàn Viettel đề nghị Bộ GTVT xem xét và chỉ đạo yêu cầu Công ty VETC dừng ngay việc đấu nối, dán chồng thẻ lên các phương tiện đã sử dụng dịch vụ ePass của Công ty VDTC sai quy định và nghiêm túc tuân thủ quy chế phối hợp trong Hợp đồng kết nối liên thông đã ký kết. Khẩn trương có kết luận thông báo kết quả thanh tra công tác dán thẻ tại 2 nhà cung cấp và có chế tài xử lý đối với hành vi đấu nối, dán chồng thẻ nêu trên.

Trong trường hợp các thẻ lỗi, hỏng, đề nghị VETC cùng các nhà đầu tư BOT vận hành trạm thống kê danh sách xe để VDTC hỗ trợ kịp thời cho các chủ phương tiện.

VETC:Chưa có định nghĩa và phân loại lỗi dán chồng thẻ ETC

Phản hồi thông tin dán chồng 40.000 thẻ ETC của ePass, phía VETC cho hay vẫn chưa nhận được văn bản nào của Tập đoàn Viettel về việc phối hợp xử lý hiện tượng “dán chồng thẻ”. Thực tế cho đến nay, chưa có định nghĩa và phân loại cụ thể của Cơ quan quản lý Nhà nước có thẩm quyền về “lỗi dán chồng thẻ ETC” như báo chí đề cập.

Lý giải rõ về lỗi dán nhiều (trên 1) thẻ vật lý cho cùng 1 xe, tháo gỡ thẻ ETC hợp lệ của nhà cung cấp dịch vụ này và thay thế bằng thẻ của nhà cung cấp khác, phía VETC cho biết không có chính sách dán thẻ, thay thế thẻ đối với xe đã dán thẻ ETC hợp lệ. Đơn vị này cho biết có trách nhiệm hướng dẫn đào tạo nhân viên, cộng tác viên, đại lý uỷ quyền tuân thủ, thực hiện nghiêm túc Quy trình dán thẻ và nghiệm thu hồ sơ dán thẻ, liên tục kiểm tra giám sát, biện pháp khắc phục các lỗi thẻ, điều chỉnh hành vi vi phạm (vô tình, cố tình). Thực tế phát sinh do lỗi cố tình của cộng tác viên, đại lý uỷ quyền, cá nhân nào thì tổ chức, cá nhân đó có trách nhiệm tháo gỡ, khắc phục vi phạm và chịu trách nhiệm trước pháp luật.

Tổng cục Đường bộ nói gì?

Đại diện Tổng cục Đường bộ cho biết, qua kiểm tra xác suất dữ liệu đấu nối thẻ đầu cuối, mở tài khoản dịch vụ thu phí không dừng (ETC) của 9 phương tiện được lưu trữ trên cơ sở dữ liệu của VETC và VDTC cho thấy, cả 2 nhà cung cấp dịch vụ đều có tình trạng dán thẻ, mở tài khoản cho phương tiện đã đăng ký mở tài khoản của bên còn lại.

Tổng cục Đường bộ đã yêu cầu 2 nhà cung cấp dịch vụ nghiêm túc rút kinh nghiệm khi để xảy ra các tồn tại.

Các nhà cung cấp dịch vụ phải chịu trách nhiệm trước pháp luật nếu để xảy ra sự cố và tranh chấp pháp lý trong quá trình thu phí tự động không dừng.

Hai nhà cung cấp dịch vụ cũng cần rà soát, chấn chỉnh việc dán thẻ đầu cuối, mở và quản lý tài khoản giao thông để giải quyết dứt điểm các vướng mắc cho chủ phương tiện. Đồng thời nghiêm túc thực hiện hợp đồng đã ký giữa hai bên. Kết quả thực hiện báo cáo về Tổng cục Đường bộ trước ngày 15/8 tới.

Duy Vũ-Vũ Điệp

Hơn 35.000 xe ô tô đang dán lẫn cả 2 loại thẻ thu phí không dừng

Hiện có khoảng 35.000 phương tiện dán cả 2 loại thẻ thu phí không dừng gây lãng phí và bất cập khi xe không qua được trạm.