Cũng tại huyện này, đơn vị đấu giá trên cũng sẽ tổ chức đấu giá 21 thửa đất của của Trung tâm Phát triển Quỹ đất huyện Bảo Thắng vào sáng 17/8.

Theo đó, 21 thửa đất nằm tại đường tỉnh lộ 161 thuộc khu hạ tầng kỹ thuật khu dân cư tổ dân phố Phú Long, thị trấn Phố Lu.

Mỗi thửa đất đấu giá đều có diện tích 200m2. Mức giá khởi điểm là 4,5 triệu đồng/m2.

Tại huyện Mường Khương,Trung tâm Phát triển quỹ đất huyện Mường Khương phối hợp với Công ty đấu giá hợp danh DVL – Chi nhánh Lào Cai cũng tổ chức đấu giá 19 thửa đất.

Vị trí các thửa đất đấu giá tại các xã Pha Long, Tả Ngài Chồ, Bản Lầu, Bản Sen và thị trấn Mường Khương.

Các thửa đất có mức giá khởi điểm từ 2,1 triệu đến 6 triệu đồng/m2. Diện tích các lô từ 92,3 – 959 m2; tương đương khoảng hơn 326 triệu đồng đến trên 2,6 tỷ đồng/thửa.

Buổi đấu giá các thửa đất vào 14 giờ ngày 11/8, tại hội trường nhà văn hóa thị trấn Mường Khương.

Tại huyện Văn Bàn,Công ty đấu giá hợp danh DVL – Chi nhánh Lào Cai cũng sẽ tổ chức đấu giá 7 thửa đất là tài sản của Phòng Tài chính – Kế hoạch huyện Văn Bàn.

Cụ thể, vị trí 7 thửa đất đấu giá ở đường TC1, thị trấn Khánh Yên, huyện Văn Bàn.

Diện tích các thửa đất từ 100,2 – 158,5 m2. Mức giá khởi điểm 10 triệu đồng/m2; tương đương từ hơn 1 tỷ đến trên 1,5 tỷ đồng/thửa.

Buổi công bố giá vào 14 giờ ngày 17/8, tại phòng họp số 7, tầng 4, phòng Tài chính – Kế hoạch huyện Văn Bàn.

Tất cả 101 lô đất đấu giá trên đều tổ chức theo hình thức đấu giá bằng bỏ phiếu gián tiếp, phương thức trả giá lên.

Tình cảnh của chị hết sức trớ trêu. Sáng ngày 4/2/2022, trong lúc trông con nhỏ hộ hàng xóm, cháu bé bất ngờ lao ra đường, cùng lúc một chiếc xe tải có tốc độ cao đang đi đến. 

Sự việc bất ngờ khiến tài xế xe tải không kịp phanh. Chị Hà lao ra ôm lấy cháu bé nhưng không được. Đứa trẻ văng vào gầm ô tô không may qua đời, còn bản thân chị bị xe tải cán nát hết cả 2 chân.

Tai nạn bất ngờ khiến đôi chân chị Hà bị nhiễm trùng nghiêm trọng. Để giữ được tính mạng, chị phải chấp nhận tháo khớp đến đùi trái rồi trải qua một loạt ca phẫu thuật. Đúng thời điểm này, chị lại nhiễm virus SARS-CoV-2 khiến chi phí chữa bệnh tốn kém hơn, lên đến 100 triệu đồng. Trong khi đó, hai vợ chồng đang nghỉ việc do dịch bệnh, thu nhập gần như không có, buộc phải vay mượn người quen lo liệu.

Thương cảm trước hoàn cảnh của chị Hà, bạn đọc Báo VietNamNet đã ủng hộ chị số tiền hơn 149 triệu đồng. Nhờ đó, gia đình chị đã trang trải được các khoản viện phí, thuốc men.

Trao đổi với Báo VietNamNet, anh Nguyễn Văn Việt - chồng chị Hà chia sẻ: “Thời gian đầu vợ tôi rất suy sụp vì mất đi một phần cơ thể. Nhưng sau đó, tinh thần khá lên rất nhiều. Số tiền bạn đọc báo VietNamNet gửi tặng còn giúp vợ tôi lắp một đôi chân giả”.

Cũng theo anh Việt, chị Hà được xuất viện vào hồi tháng 3/2022. Tuy thời điểm hiện tại chị vẫn phải dùng một số loại thuốc bổ trợ để nâng cao thể trạng song các vết thương không còn nhiễm trùng nữa. Chị cũng đang tập đi trên đôi chân giả được mua bằng tiền bạn đọc ủng hộ. 

Qua mạng xã hội và thực tế gặp trên đường, tôi thấy ngày nay, có khá nhiều mô hình kinh doanh dịch vụ vận tải hành khách thú vị. Đặc biệt là xu hướng ô tô điệnchạy dịch vụ ngày càng nhiều. Trong khi ô tô chạy xăng phải chịu chi phí nhiên liệu tăng cao thì xe điện được quảng cáo giúp tiết kiệm tới 3/4 số tiền vận hành so với xe chạy xăng. Chưa kể, xe điện lại sạch, không thải ra khói bụi, gây ô nhiễm môi trường.

Tôi vẫn đang ấp ủ nuôi giấc mộng sẽ ngày nào đó vươn lên làm chủ một công ty nhỏ nhỏ về dịch vụ cho thuê xe tự lái hoặc xe có lái, xe taxi. Hôm nay, tình cờ trên mạng xã hội xuất hiện hình ảnh chiếc xe Wuling Mini EV đeo biển kiểm soát màu vàng - biển số xe taix hoặc chạy dịch vụ nói chung. Điều này thu hút sự quan tâm của tôi cả ngày nay. Liệu tôi có thể học cách làm tương tự, tham khảo ý tưởng kinh doanh này không?

Trong số các loại ô tô điện đang bán trên thị trường, tôi thấy chiếc xe Wuling Mini EV- thương hiệu Trung Quốc- được lắp ráp sản xuất tại Việt Nam bởi công ty TMT là chiếc ô tô có giá rẻ nhất thị trường. Mẫu xe này có 4 phiên bản, giá niêm yết ban đầu là 239 triệu đến 279 triệu đồng nhưng hiện giảm và nhiều khuyến mại nên giá chỉ loanh quanh 200 triệu đồng. Chiếc xe phiên bản đắt nhất có tầm hoạt động là 170km sau khi sạc đầy, còn xe bản thấp chỉ chạy 120km sau một lần sạc. Thời gian sạc khá lâu, mất 6-8 tiếng, tức là mất cả nửa ngày.

Tôi nhẩm tính nếu bán chiếc ô tô chạy xăng hiện tại, tôi vẫn đủ sức chuyển sang chiếc ô tô nhỏ chạy điện như Wuling Mini EV. Nếu vay mượn thêm được của họ hàng và ngân hàng, tôi có thể mua được 3-4 chiếc. Tôi tính rằng, tôi có thể kinh doanh bằng hình thức cho khách du lịch thuê để trải nghiệm tự lái trong thành phố, đi vào khám phá các con phố nhỏ ở Việt Nam, hoặc thậm chí là cho thuê có lái để chở khách đi lại trong bán kính nhỏ. Nghĩa là, chỉ chạy đường ngắn. Nếu khách đi đường dài hơn thì có thể sẽ được đổi lượt xe.

Tuy nhiên, do mục đích sử dụng ô tô là để kiếm tiền từ dịch vụ vận chuyển hành khách, nên tôi vẫn có vài băn khoăn như chiếc xe có phạm vi di chuyển quá ngắn, sạc lâu. Theo các bạn, tôi có nên liều thử nghiệm loại xe mới mẻ này làm dịch vụ không? Và nếu thử, tôi cần phải lưu ý và chuẩn bị những gì? Xin cảm ơn!

Độc giả Nguyễn Minh Tuấn (Đống Đa, Hà Nội)

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên?  Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Ô tô điện mini Wuling đổi cách gọi tên, dán decal cờ Mỹ

Về việc điều trị, Phó Giám đốc Sở Y tế Khánh Hòa, ông Trịnh Ngọc Hiệp, cho biết đơn vị đã hướng dẫn các bệnh viện điều trị bệnh nhân ngộ độc theo hướng nhiễm trùng, nhiễm độc đường tiêu hóa do tác nhân Salmonella Group.

Liên quan đến vụ ngộ độc, Bệnh viện Đa khoa Vinmec đã xét nghiệm cho hai bệnh nhân ngộ độc nghi do ăn ở quán cơm gà Trâm Anh. Kết quả, hai trường hợp này dương tính với vi khuẩn Salmonella - tác nhân chính gây nhiễm khuẩn đường ruột. Hiện hai bệnh nhân sức khỏe ổn định, dự kiến xuất viện vào ngày mai.

Như vậy, liên tiếp những ngày qua, hàng trăm người phải nhập viện với triệu chứng nôn ói, đau bụng, tiêu chảy nhiều lần, sốt sau khi ăn cơm gà Trâm Anh, trên đường Bà Triệu, Nha Trang.

Hiện, quán ăn này bị tạm đình chỉ hoạt động. Kết quả xét nghiệm các mẫu thực phẩm và mẫu bệnh phẩm của bệnh nhân ngộ độc vẫn chưa có kết quả.

Tiệm cơm gà Trâm Anh hỗ trợ gần 500 triệu đồng cho các bệnh nhân nghi ngộ độc

Tính đến đầu tháng 12/2022, thành phố Đà Nẵng đã triển khai 1.887 dịch vụ công trực tuyến, trong đó có 1.801 dịch vụ công trực tuyến toàn trình và 86 dịch vụ công trực tuyến một phần.

Thời gian qua, Đà Nẵng đã triển khai nhiều giải pháp để nâng cao hiệu quả cung cấp, sử dụng dịch vụ công trực tuyến, bao gồm: giao chỉ tiêu dịch vụ công trực tuyến gắn trách nhiệm với người đứng đầu cơ quan, đơn vị từ năm 2021 và tiếp tục trong năm 2022; hầu hết cơ quan, địa phương trên địa bàn đã áp dụng chính sách giảm phí, lệ phí để khuyến khích người dân, doanh nghiệp sử dụng dịch vụ công trực tuyến; ban hành chính sách giảm thời gian xử lý hồ sơ trực tuyến để khuyến khích người dân dùng dịch vụ công trực tuyến…

Đặc biệt, Đà Nẵng đã chuẩn hóa và nâng cao trải nghiệm người dùng để cải tiến chất lượng dịch vụ công trực tuyến. Cụ thể, từ giữa tháng 9/2022, triển khai nền tảng Công dân số thành phố Đà Nẵng, theo đó mỗi người dân có tài khoản công dân số và kho dữ liệu trên Hệ thống để sử dụng dịch vụ công, tiện ích của chính quyền và doanh nghiệp có thể tra cứu, giúp giảm thành phần hồ sơ.

Cùng với đó, Thành phố đã triển khai Kho dữ liệu hồ sơ thủ tục hành chính số. Được Sở TT&TT xây dựng và đưa vào sử dụng chính thức từ tháng 7/2022, hệ thống cho phép tự động tiếp nhận kết quả giải quyết hồ sơ thủ tục hành chính được ký số từ Phần mềm một cửa điện tử sau khi hồ sơ được xác nhận hoàn thành; cho phép tổ chức, công dân, cán bộ công chức tải tài liệu ký số lên kho để lưu trữ.

Thống kê của Sở TT&TT thành phố Đà Nẵng cho hay, tính đến cuối tháng 11/2022, số dịch vụ công phát sinh hồ sơ trực tuyến là 690/763 dịch vụ, chiếm tỷ lệ 90,43% tổng số dịch vụ công có phát sinh hồ sơ dịch vụ công, tăng 4,68% so với cuối tháng 10/2022 và vượt mục tiêu tối thiểu thành phố đặt ra đến cuối năm 2022 (85%). Tỷ lệ hồ sơ trực tuyến tính chung toàn thành phố đạt 71%, tăng 4% so với tháng 10/2022 và cũng vượt mục tiêu tối thiểu của thành phố vào cuối năm nay (65%).