Tin bóng đá 12/10: MU ký Joao Neves, Liverpool lấy Joao Palhinha
MU lôi kéo viên ngọc Joao Neves
TheóngđáMUkýJoaoNevesLiverpoollấlịch bóng hôm nayo các nguồn tin từ Bồ Đào Nha, MU đang tìm cách lôi kéo Joao Neves - tiền vệ trẻ được xem là viên ngọc mới của Benfica.
Sau khi bán Enzo Fernandez cho Chelsea, Benfica phát hiện ra tài năng vượt trội của Joao Neves.
Joao Neves có lối đá cũng giống với Enzo Fernandez. Anh đảm nhận được vai trò tiền vệ phòng ngự, tiền vệ trung tâm hoặc hoàn toàn đá tấn công.
Mùa này, cầu thủ sinh năm 2004 đá 8 trận giải VĐQG và trọn vẹn 180 phút vòng bảng Champions League. Anh là nhân tố trẻ nhất mà HLV Roberto Martinez gọi vào đội tuyển Bồ Đào Nha chuẩn bị cho trận gặp Slovakia ở vòng loại EURO 2024.
MU theo dõi Joao Neves từ đầu mùa giải. Các quan chức thể thao ở Carrington bắt đầu kết nối với người đại diện Jorge Mendes để thảo luận chuyển nhượng.
Liverpool tranh chữ ký Palhinha
Sau Bayern Munich, Liverpoolbước vào cuộc đua giành chữ ký của Joao Palhinha, một trong những tiền vệ phòng ngự hay nhất bóng đá Anh.
Phong độ của Liverpool mùa này không quá ổn định, bất chấp việc bổ sung nhà vô địch thế giới Alexis Mac Allister.
Jurgen Klopp, người vừa kỷ niệm 8 năm dẫn Liverpool bằng trận hòa 2-2 với Brighton, quyết định tăng cường sức chiến đấu cho tuyến giữa.
Palhinha nổi bật về khả năng thu hồi bóng cũng như thực hiện các đường chuyền đa dạng. Cầu thủ Bồ Đào Nha luôn tỏa sáng ngay cả khi Fulham không mạnh.
Khoảng trống Henderson chưa được lấp đầy. Đó là lý do Liverpool tranh Palhinha với Bayern Munich, người được Fulham định giá 70 triệu bảng.
Aston Villa muốn có Ceballos
Với tham vọng cạnh tranh thứ hạng cao ở bóng đá Anh, cũng như hướng đến danh hiệu Conference League, Aston Villa đang liên hệ ký Dani Ceballos.
Mục tiêu của HLV Unai Emery là xây dựng Aston Villa đủ chiều sâu để chiến đấu trên các mặt trận.
Aston Villa hiện đang xếp thứ 5 Premier League. Với khởi đầu tích cực này, HLV lạc quan hướng về cuộc đua giành vé Champions League mùa sau.
Sự xuất hiện của Dani Ceballos sẽ giúp Aston Villa có thêm nhiều giải pháp xây dựng lố chơi. Cầu thủ 27 tuổi người Tây Ban Nha có kinh nghiệm Premier League trong thời gian khoác áo Arsenal (2019-2021; Unai Emery đưa về trước khi bị sa thải).
Vấn đề thể chất khiến Ceballos mới đá 73 phút mùa này. Real Madrid sẵn sàng ngồi vào bàn đàm phán với Villa về kế hoạch mượn cựu cầu thủ Betis.
Xem ngay những tin tức chuyển nhượng mới nhất tại đây!
De Gea đi ăn với tân binh MU giữa tin trở lại thay Onana
De Gea trở lại Manchester, ăn trưa cùng Sergio Reguilon và xem đội bóng đá nữ MU thi đấu giữa tin trở lại thay Andre Onana.(责任编辑:Kinh doanh)
- Chị Trần Thị Kim Ngân, Giám đốc Trung tâm SaigonDance, mới đây chia sẻ về hành trình gian nan tìm đường trở về Việt Nam, sau khi cơn đại dịch Covid-19 bùng phát dữ dội khắp thế giới. Chị Ngân rời Việt Nam ngày 19/1, trước thời điểm Việt Nam công bố ca nhiễm Covid-19 đầu tiên. Chuyến đi của chị kéo dài từ Canada qua một loạt quốc gia ở Nam Mỹ như Argentina, Brazil, Peru, Bolivia. Đến ngày 15/3, vừa đặt chân đến biên giới Bolivia sau 3 ngày không có sóng Internet, thấy các bạn cùng tour náo loạn, chị mới biết Peru sắp đóng biên giới trong vài giờ nữa. Chị Ngân lập tức tìm mua vé trở về Việt Nam, nhưng hoàn cảnh liên tục thay đổi khiến mọi dự định của chị bị đảo lộn.
Dưới đây là những ngày vật vã giành tấm vé “vàng” trở về Việt Nam qua lời kể của chị Ngân:
16 giờ căng não tìm đường bay
Ngày 16/3, đang mơ màng trong giấc ngủ nửa tỉnh nửa mê ngắn ngủi sau chuyến đi dài thăm sa mạc muối Uyuni, mình dồn dập nhận tin nhắn từ bạn mình - Tiến và Mập, hối mua vé về. Tiến tìm được 1 tấm vé tốt, mình liền nhờ Tiến mua ngay kẻo nhỡ. Sau khi nhận vé, mình mới té ngửa Tiến mua nhầm ngày 18/10. Vì đặt qua trang Tripair nên vé chưa xuất. Hai chị em chia nhau liên lạc gấp, hi vọng chưa xuất vé thì sẽ không bị đền tiền nhiều, nhưng chạy hết các cửa vẫn không được.
Mình lúc đó đang ở Sucre, không có sân bay quốc tế. Mình buộc phải bay ra một sân bay quốc tế ở Bolivia, sau đó trung chuyển đến một cảng bay quốc tế lớn ở Nam Mỹ và một điểm nối lớn hơn nữa, thường là ở Mỹ, châu Âu hoặc Doha, Dubai trước khi về thẳng về Việt Nam. Tóm lại, mình sẽ phải bay ít nhất 4 - 6 chặng mới về được Việt Nam.
Chị Ngân. Ảnh: Facebook nhân vật Sơ sơ, để mua được 1 vé máy bay về lúc đó, mình sẽ phải trả lời được một số câu hỏi, bao gồm: Liệu các điểm mình đi qua có cần visa quá cảnh hay không? Quốc gia đó đóng cửa sân bay chưa? Thời gian quá cảnh có đủ để làm thủ tục không?... Ngoài ra, trong trường hợp của mình lúc đó, vé lẻ thì dễ bị lỡ chuyến bay, vé nối chuyến qua hãng thì hiếm có khó tìm, còn vé nối chuyến qua đại lý thì không kịp kiểm tra chính sách vé và độ tin cậy. Mình khi đó rất cần chuyến bay cất cánh sớm nhất, ít lần quá cảnh và về nước nhanh nhất có thể. Nói vậy để biết công đoạn kiếm vé máy bay lúc đó của mình căng thẳng dường nào.
Sau một hồi đào bới, mình thống nhất với Mập sẽ mua vé rời của Qatar Airways đi từ Sao Paulo - Qatar - TP. HCM ngày 19/3. Mua xong, cả hai lao chia nhau tìm vé đi Sao Paulo. Mình nhập thông tin chuyến từ Sucre lên Santa Cruz (Bolivia), còn Mập nhập vé từ Santa Cruz qua Sao Paulo (Brazil). Sau khi nhập xong thì cùng hẹn bấm nút mua. Đen đủi thay! Mình mua được vé lên Santa Cruz, nhưng vé đi Sao Paulo thì không kịp. Tìm mãi cũng không còn vé nào kịp bay ngày 19 nữa. Hai đứa tẽn tò...
Trong lúc đó, mình lại phát hiện ra visa Brazil hết hạn vào ngày 17/3. Vì chủ quan, nên mình đã không kiểm tra Brazil yêu cầu visa quá cảnh hay không trước khi mua vé. Hốt hoảng, mình đăng trường hợp của mình lên diễn đàn du lịch nhờ tư vấn. Người thì nói không cần visa quá cảnh, người khẳng định không có visa quá cảnh thì không đi được, người thì bảo nếu vé nối chuyến thì không cần visa quá cảnh…
Sau vài chặng bắt chụp không kịp vé vì hệ thống hết vé liên tục nên mình không mua được vé từ Santa Cruz sang Sao Paulo và vì mình không thể xác định được cần hay không cần visa quá cảnh Brazil, mình quyết định mua 1 vé nối chuyến từ đại lý. Mình lên ứng dụng tìm, vậy mà chọn tất cả các ngày 17 - 19 đều không có chuyến, hoặc cứ có chuyến thì nhập thông tin xong lại hiện ra thông báo: "Xin lỗi quý khách...:. Cuối cùng, mình mừng húm vì tìm được chiếc vé nối chuyến sớm nhất từ Santa Cruz qua Sao Paulo, Qatar và về TP.HCM, của hai hãng hàng không Latam và Qatar. Thời gian quá cảnh ở Sao Paulo là 21 tiếng.
Niềm vui chưa tày gang khi mình phát hiện trên Facebook có trang về Gotogate với rất nhiều bất bình la ó. Gotogate là đại lý mình vừa mua vé. Nhưng mình không thể lại tiếp tục mua vé mới và hủy vé cũ. Vì mình không chắc Gotogate có hoàn tiền lại cho mình không, nên nếu mua tiếp vé khác, lỡ không bay được thì tiền bạc mình sẽ cạn kiệt. Mình phải tính đến phương án kẹt lại không bay được thì mình cũng còn tiền để sống, chứ không thể nào đi ăn xin ở nước người ta được. Bolivia không có sứ quán Việt Nam để mà bám víu đâu. Thôi! Bay được thì bay, không thì ở lại với Bolivia vậy!!!!
Quá trình mua vé của mình kéo dài 16 tiếng. Điện thoại nóng rực. Quần nát các trang Skyscanner, Wego, Google Flights và các web Qatar, American Airlines.... xem hàng trăm chuyến bay, mua hụt hàng chục chuyến. Ba con người hùng hục mắt không rời khỏi màn hình nửa giây... Rã rời, mắt khô khốc như có các tia máu rỉ ra...
Dồn dập thông báo bất ngờ
Thêm một đêm hãi hùng mất ngủ, sáng ngày 17/3 mình lảo đảo kéo hành lý ra sân bay. Đang toan mở cửa thì chị L - bạn trên diễn đàn du lịch gọi đến. Chị khẳng định chuyến bay 19/3 mình mua trực tiếp từ Qatar Airways sẽ không thể bay được. Mình cần hủy ngay vé đó, vì không có visa Brazil thì không thể đi tiếp. Chị bảo lên Santa Cruz rồi kiếm cho mình vé khác đi tiếp.
Sân bay Frankfurt (Đức) vắng vẻ do dịch Covid-19. Ảnh: Facebook nhân vật Mình nghĩ, không hủy thì cũng chỉ mất tiền là cùng nếu xui. Còn hủy rồi thì nếu mất cơ hội đi sẽ không bao giờ có được. Cứ để đó, tới sân bay đầu kia hỏi trực tiếp hãng bay xem có thể sang Sao Paulo bằng vé rời không. Nếu họ đồng ý thì mình kiếm vé đi luôn, bằng không hủy cũng chưa muộn. Vậy là mình bắt xe đi sân bay với 2 cái vé trong tay. Trên đường đi, mình tìm cách liên lạc với Đại sứ quán Việt Nam tại Brazil phòng khi hữu sự.
Khác với tin đồn, sân bay vắng tanh. Ngồi chờ suốt 3 tiếng, mình không dám ngủ. Lên máy bay một mình rộng thênh thang cũng không dám ngủ luôn. Cuối cùng, mình cũng tới Santa Cruz. Mặc dù là sân bay quốc tế, nhưng Santa Cruz rất nhỏ. Kiếm không ra đại diện hãng bay nào để hỏi vé đi Sao Paulo và có cần visa quá cảnh hay không, mình quyết định hủy chiếc vé ngày 19/3 và ra ngoài kiếm chỗ nghỉ.
Về tới nơi nghỉ, mình lại choáng váng khi biết Bolivia sẽ phong tỏa sau 72 giờ nữa nhưng không nói rõ tính từ lúc nào. Sau một hồi bấn loạn gọi khắp Gotogate, Latam nhưng không ai phản hồi, mình trấn tĩnh và suy đoán lệnh phong tỏa có thể có hiệu lực từ 16h ngày 20/3, còn chuyến bay của mình là vào 2h25 sáng cùng ngày, nên trong lòng cũng thấy đỡ lo hơn.
Ngày 18/3, sau một giấc ngủ dài, mình nhận được tin nhắn Facebook từ chị L gửi cho mình hình chụp tin của một bạn nói rằng Qatar Airways ngừng vận chuyển hành khách mọi quốc tịch vào Việt Nam kể từ 0h ngày 20/3. Mình lục tung Facebook, tất cả các diễn đàn, website Qatar Airways, gọi cho đường dây nóng... nhưng không tìm được một chút thông tin liên quan việc hủy chuyến. Mình vô cùng hoang mang, không biết tin vào đâu. Vé rời mua trực tiếp từ Qatar Airways về Việt Nam trong ngày 19/3 thì vừa hủy mất tiêu....
Cũng không thể làm gì tốt hơn lúc này, vì mọi đường bay gần như đã ngưng nhận khách. Các quốc gia Bolivia, Peru, Columbia, Ecuador, Chile... đều đã có kế hoach đóng biên. Mọi cửa ngõ dường như đang đóng sầm trước mặt mình. Với hi vọng cuối cùng, mình lao đến lãnh sự quán Brazil vì còn 2- 3 tiếng nữa họ đóng cửa. Mình khẳng định chỉ quá cảnh ở đó 21 tiếng và không vào nội địa nhưng người ở văn phòng vẫn khẳng định phải có visa.
Chạy đua với thời gian
Theo hướng dẫn của anh nhân viên lãnh sự quán Brazil, mình ba chân bốn cẳng chạy tới ngân hàng để nộp phí, photo visa Bolivia, in sao kê giao dịch ngân hàng trong 3 tháng gần nhất. Tất cả mình chỉ được làm vỏn vẹn trong 1 tiếng. Đến được ngân hàng thì chị Hạnh (Đại sứ quán Việt Nam ở Brazil) gọi cho biết Bộ Ngoại giao Brazil trả lời không cần visa. Không lâu sau, mình nhận thêm được thư phản hồi của sứ quán Brazil tại Việt Nam, khẳng định không cần visa nếu quá cảnh dưới 24h.
Hội ý nhanh với chị Hạnh, mình quyết định không nộp phí nữa. Mình cũng từ bỏ luôn ý định sẽ tìm kiếm các chuyến bay khác, bởi vì mình nghĩ nếu như Qatar Airways đóng đường bay về Việt Nam mà không rõ nguyên nhân thì việc bất ngờ đóng các đường bay khác hoàn toàn có khả năng xảy ra, nên mình không cố công mua vé khác nữa.
Hết tìm mua vé, mình và Mập quay sang dán chặt mắt vào màn hình xem tình trạng đặt chỗ của mình trên web Qatar Airway hủy chưa. Mập thì vẫn kiên trì gọi Gotogate và Qatar Airways để hỏi các phương án có thể xảy ra. Tính cả đến trường hợp xem nếu mình không bay được mà tắc lại ở Bolivia thì mình sẽ làm gì để sống? Nếu mình bị bỏ rơi ở Sao Paulo thì trách nhiệm thuộc hãng bay hay Gotogate?...
Dường như rớt lại Bolivia là lựa chọn an toàn nhất, vì thời điểm đó Bolivia chỉ mới có 6 trường hợp bị nhiễm. Dù vậy, chính phủ nước này đã có những hành động quyết liệt như đóng cửa biên giới, cách ly, phong tỏa, nên khả năng nhiễm bệnh sẽ ít hơn Sao Paulo hay Mỹ. Ngoài ra, giá cả ở Santa Cruz không cao, mình có thể yên tâm sống cả tháng trong lúc chờ đợi. Nỗi lo là Santa Cruz hoang tàn, cũ kĩ, nên mình nghĩ trình độ y tế ở nơi đây không cao. Vì lẽ đó, mình vẫn quyết tâm trở về. Dù chỉ còn 1% hi vọng, mình cũng phải trở về.
Kể từ ngày 19/3, chính phủ sẽ siết chặt lệnh phong tỏa, ai ra đường sau 17h sẽ bị phạt nặng. Bởi vậy, dù chuyến bay cất cánh lúc 2h25 sáng 20/3, nhưng mình phải rời khỏi nhà từ 15h30 ngày 19/3. Rất nhiều người ra sân bay sớm như mình. Mình kiếm được góc trống ở một quầy bán hàng đóng cửa, cách xa mọi người. Mình nằm dài ra nền nhà và chờ đến khi lên máy bay trong lo lắng. Lúc này IATA vẫn cập nhật chuyến bay của mình qua Sao Paulo và Qatar về Việt Nam chưa thuộc diện cách ly bắt buộc.
Thông báo từ chối bay của Qatar Airways. Ảnh: Facebook nhân vật Bị bỏ rơi ở Sao Paulo
Qatar Airways từ chối vận chuyển mình với lý do không hề thuyết phục. Mình bị Qatar Airways bỏ rơi tại sân bay GRU Sao Paulo suốt hơn 40 tiếng đồng hồ, cộng thêm hơn 20 giờ nối chuyến trước đó cũng tại GRU là 60 tiếng, trong điều kiện không được tắm rửa, không có quần áo ấm khi nhiệt độ sân bay hơn 10 độ C, không có chỗ nằm ngủ và mình không thể ăn được thức ăn ở đây. Trên hết là nỗi sợ tột cùng khi rơi vào tình thế tiến thoái lưỡng nan: Mình không thể quay về nơi xuất phát vì Bolivia đóng biên giới ngay khi mình rời đi. Mình không thể vào Brazil và việc xin visa khẩn cấp gần như là không thể do Chính phủ Brazil siết chặt nhập cảnh của người nước ngoài, và mình khó có thể trở về nhà trong bối cảnh rất nhiều rủi ro bị tắc lại đâu đó trên đường đi.
Qatar Airways quyết định dừng đường bay Qatar – Việt Nam trước ngày 18/3, trong khi chuyến bay đầu tiên của mình bắt đầu lúc 2h25 sáng 20/3. Họ hoàn toàn có đủ thời gian để thông báo cho mình, nhưng họ không làm. Mình liên lạc qua điện thoại, Qatar Airways không bắt máy. Hãng cũng không gửi thư báo hủy chuyến. Mình kiểm tra trên trang web của hãng thấy lịch đặt chỗ vẫn xác nhận, trên Flightdata.... thấy chuyến bay của mình không bị hủy. 23h30 ngày 19/3, tại quầy check-in chặng đầu tiên do Latam tổ chức, mình yêu cầu kiểm tra một lần nữa về tin đồn hủy chuyến này, nhân viên không nhận được thông tin nào của Qatar Airways nên vẫn cho mình lên máy bay bình thường.
Tại sân bay Sao Paulo, Qatar Airways từ chối vận chuyển mình. Họ khẳng định lỗi thuộc về phía Việt Nam khi đưa ra quyết định cắt đường bay quá gấp, khiến họ không đủ thời gian để thông báo cho mình, lúc sau nhân viên Qatar lại nói rằng Việt Nam không cho mình nhập cảnh. Tuy nhiên, trên thực tế, tại thời điểm bay, Việt Nam chỉ dừng tiếp nhận khách nước ngoài, vẫn tiếp nhận người Việt. Trên trang web của sân bay Tân Sơn Nhất ngày 22/3 (là ngày lẽ ra mình về đến Việt Nam), rất nhiều chuyến bay vẫn cập cảng.
Ngày 21/3, mình được hứa chờ ở cửa 331, lúc 22h30 để nhận thẻ lên máy bay từ quản lý của Qatar Airways và mình đã có mặt suốt từ 21h - 23h30 nhưng không ai đến. Sát giờ bay mình, lại tiếp tục bị từ chối bay, với lý do là bộ phận nhập cảnh đã nhận thông tin về trường hợp của mình và từ chối tiếp nhận hộ chiếu Việt Nam. Mình yêu cầu bằng chứng về việc từ chối tiếp nhận thì họ không đưa ra được. Mình đưa công hàm của Đại sứ quán Việt Nam tại Brazil cho phép mình được bay, họ vẫn từ chối.
Sau khi mình giải thích về ý nghĩa và tính pháp lý của công hàm, yêu cầu Qatar Aiways thực hiện, thì nhân viên Qatar Airways mới bắt đầu hội ý với Latam. Cùng với những bằng chứng từ Cổng thông tin Chính phủ Việt Nam, Tổng cục Hàng không dân dụng, website sân bay Tân sơn Nhất, Flightdata, IATA... mà mình đưa ra, cuối cùng, 5h sáng 22/3, Qatar Airways đã đưa cho mình một chiếc vé mới nhưng không kèm bất kì lời xin lỗi về nguyên nhân hủy bay không đúng hay bồi thường nào cho suốt thời gian họ bỏ rơi mình ở sân bay Sao Paulo dưới điều kiện sống tồi tệ.
Cầm vé mới từ Sao Paulo về Frankfurt (Đức) bởi Lufthansa, nối chuyến bởi chuyến VN-30 của Vietnam Airlines, dù sao thì mình cũng quá mừng vì có đường để trở về. Vé này do Latam truy cập hệ thống nội bộ giữa các hãng tìm cho, mà lại là chuyến bay cuối của Vietnam Airlines về Việt Nam nên mình tin chắc là sẽ về được. Sau 6 ngày vật lộn, lần đầu tiên mình mới có được cảm giác yên tâm đến thế... Mình chìm vào giấc ngủ, chỉ 3 tiếng thôi mà như tái tạo được tất cả mạch thần kinh bị đứt mấy hôm nay. Mình kiếm đồ ăn, vệ sinh mặt mũi và tám chuyện với lũ bạn, rồi lết ra cửa Lufthansa hay khởi hành và... ngủ tiếp.
Chiếc máy bay của hãng Lufthansa đưa chị Ngân rời Sao Paulo. Ảnh: Facebook nhân vật Kịch tính tới phút cuối cùng
Chuyến bay của mình khởi hành lúc 18h45 ngày 22/3. Khoảng 15h, mình giật mình thức giấc thấy điện thoại có hàng chục cuộc gọi nhỡ và tin nhắn của Mập, giục mình check-in. Mình còn đang lơ ngơ thì Mập gọi đến báo, tên trên trang web của Lufthansa là của một người khác, bảo mình phải gặp nhân viên check-in để sửa. Trời ơi! Làm sao mà ra được cơ chứ? Mình đang ở khu chờ lên máy bay, muốn tìm nhân viên Lufthansa thì phải ra ngoài nhưng mình không được phép vì mình không có visa. Nếu chờ đến khi nhân viên Lufthansa có mặt thì mọi thứ đã trễ.
Mình chạy ra cửa an ninh với hi vọng mong manh ai đó tốt bụng sẽ cứu nguy mình. Trước đó, trong suốt 40 tiếng mắc kẹt ở đây mình đã chạy ra chạy vào khu vực này, thậm chí có lúc khóc um lên khi thấy cô đơn và bất lực, nên không ai không biết. Sau khi trình bày, mình được một chị nhân viên khoảng 50 tuổi hỗ trợ nhiệt tình, vì chị đã thấy mình quanh quẩn ở đây 3 ngày nay. Chị chạy đi chạy lại, hết gặp người này đến gọi điện thoại cho người kia để tìm cách giúp mình. Thời gian cứ chầm chậm trôi qua và mình không thể làm gì hơn, chỉ đứng như trời trồng dõi theo từng việc làm của chị, mong ngóng điều tồi tệ nhất sẽ không xảy ra.
Rồi chị trở lại và dẫn mình ra một góc ở khu an ninh và bảo ngồi đó chờ 30 phút, người của Lufthansa sẽ đến. Khoảng 20 phút sau, một người đàn ông trên 40 tuổi cầm theo bộ đàm đi tới. Anh lấy hộ chiếu, vé, tag hành lý và hình chụp check-in của mình để gọi ra cho người của Lufthansa. Trong lúc điện đàm, lâu lâu anh lại quay sang hỏi mình mấy câu kiểu như nguy cơ mình không bay được, như: “Vé này chị lấy đâu ra?”, “Ai xuất cho chị”, “Hãng báo không thấy tên chị”... làm mình vô cùng lo lắng. Sau khoảng 15 phút điện đàm căng thẳng bằng tiếng Bồ Đào Nha, anh báo mình được lên máy bay và anh sẽ đưa mình ra cửa bay.
Anh dẫn mình lại cửa 308 và dặn dò mình mấy việc trước khi đi bằng ánh nhìn trìu mến. Mình hồi hộp chờ cho đến khi thấy nhân viên Lufthansa mở cổng và đưa cho mình thẻ lên tàu. Đang ngồi chờ lên máy bay, mình rụng rời khi loa phát thanh nhắc rõ tên mình mồn một. Mình hớt hải chạy lại quầy, không biết lại chuyện gì nữa đây, thì ra là mình phải kí vào giấy vận chuyển cái hành lý kí gửi. Mình thở phào: "Anh làm tôi hết hồn. Giờ mạng sống của tôi là quan trọng nhất. Anh cứ đưa tôi về được Việt Nam là ok. Hành lý anh bỏ luôn cũng được". Anh cười hiền: "Lufthansa sẽ đưa chị về an toàn". Nghe sao mà ấm lòng!
Trên chuyến bay từ Sao Paulo về Frankfurt, hàng ghế dưới có cặp người Đức không mang khẩu trang thi thoảng húng hắng ho. Nguyên cả khoang có khoảng 8 - 10 người ho khan và đến 60% không mang khẩu trang. Cả ê-kíp tiếp viên không có bất kì biện pháp phòng hộ nào. Mình ngồi im re một chỗ không hó hé, quyết không đi toilet suốt 12 giờ bay. May quá, vì đằng đẵng suốt hai tuần ngủ cực ít, gần như mất ngủ nên mình ngồi xuống là ngủ như chết mãi đến khi tiếp viên lại nhắc chuẩn bị hạ cánh mình mới giật mình tỉnh giấc....
Mình là người đến sớm nhất ở cửa lên máy bay, sân bay Frankfurt. Lần lần từng người một xuất hiện. Đồng bào mình đây cả rồi. Mình đã nghe thấy tiếng Việt thân thương đây rồi. Cho đến khi mình bước lên chuyến bay, nhìn thấy tiếp viên Vietnam Airlines kín bưng từ đầu xuống chân, mình mới thấy được an tâm bảo vệ. Ai ai cũng khẩu trang, mắt kính, bao tay và cả đồ bảo hộ. Suốt chuyến bay mình cứ thao thức và mơn man nghĩ về những kinh hoàng đã trải qua. Chỉ còn ít tiếng nữa thôi... mình sẽ về đến đất mẹ.
Thẻ lên máy bay của chị Ngân ở chặng cuối từ Frankfurt (Đức) về Việt Nam. Ảnh: Facebook nhân vật Đất mẹ dấu yêu
Vừa bước chân đến sân bay Cần Thơ, toàn bộ khách được khử trùng từng người một. Sau khi khai báo y tế, mình lại một lần nữa ngạc nhiên thấy toàn bộ nhân viên ở đây, từ cán bộ y tế, nhân viên hải quan, người kinh doanh quầy, đến anh bốc vác hành lý đều 100% đồ bảo hộ, bọc giày, mắt kính, khẩu trang, chùm đầu khác xa những gì mình thấy ở tất cả các sân bay mình đã đi qua... Hành lý của đoàn được khử trùng ngay khi đưa ra khỏi bụng sân bay... Cả đoàn được hộ tống lên xe quân đội, khử trùng một lần nữa trước khi lăn bánh.
Lúc này thực sự mình đã được an toàn rồi. Đất mẹ đã giang tay đón mình trở về. Trước đây, dù có cơ hội định cư ở nước ngoài, mình vẫn chần chừ không muốn đi vì yêu mến cảnh vật trù phú, món ăn đa dạng và cuộc sống sôi động của quê hương. Qua chuyến đi này, mình càng khẳng định mình sẽ không bao giờ bỏ quốc tịch Việt Nam. Vì nơi đó, Tổ quốc vẫn luôn tràn ngập tình người, ưu tiên bảo vệ sức khỏe cộng đồng dù phải hi sinh lợi ích kinh tế. Cảm ơn Nhà nước, cảm ơn đồng bào đã giang tay đón mình trở về, cho mình một nơi chốn bình yên sau chuỗi ngày đầy sóng gió.
Trần Ngân
" alt="Nữ phượt thủ Việt Nam và hành trình 'vật vã' về nhà từ Nam Mỹ giữa 'cơn lũ' Covid" /> Bia không cồn vẫn có thể chứa một hàm lượng nhỏ cồn. Ảnh minh họa: Bing Giá trị dinh dưỡng
Bia không cồn và bia thông thường giống nhau về hàm lượng calo, protein và chất béo nhưng khác nhau đáng kể về hàm lượng carb và cồn. Bảng dưới đây so sánh các chất dinh dưỡng trong 350ml bia thông thường và bia không cồn:
Bia thông thường Bia không cồn Calo 153 133 Lượng cồn 14 1 Protein 2 1 Chất béo 0 0 Carbs 13 29 Chỉ có một phần cồn nhưng bia không cồn chứa lượng carb nhiều gấp đôi bia thông thường (do bổ sung đường để cải thiện hương vị) nên cả hai có lượng calo tương tự. Ngoài ra, chúng đều cung cấp một lượng nhỏ vitamin và khoáng chất, bao gồm phốt pho, magie và vitamin B.
Uống bia không cồn có bị thổi phạt nồng độ cồn không?
Nhiều loại bia không cồn được bán trên thị trường nhưng thực tế, có loại nồng độ cồn bằng 0, có loại lên tới 0,5%. Với quy định của Việt Nam và một số nước, người uống bia không cồn vẫn có thể bị thổi phạt khi lái xe.
Tuy nhiên, theo tính toán của các chuyên gia, trong 200ml bia 0,5%, lượng cồn nguyên chất là 1ml. Trong khi đó, cơ thể có thể chuyển hóa 10ml cồn trong vòng 1 tiếng. Bởi vậy, nếu bạn không uống nhiều bia không cồn (loại 0,5%), chỉ sau thời gian ngắn, cơ thể đã “sạch” cồn.
Dù vậy, theoHealthline, một nghiên cứu về 45 loại đồ uống được cho không chứa hoặc có hàm lượng cồn thấp cho thấy gần 30% chứa nhiều cồn hơn mức công bố. Nghiên cứu tương tự ghi nhận 6 loại đồ uống được dán nhãn 0% có nồng độ cồn lên tới 1,8%.
Ngoài ra, các nhà nghiên cứu đã chỉ ra rằng uống bia không cồn có thể làm tăng nồng độ cồn trong máu ở số ít trường hợp hiếm gặp, cũng như khiến một vài người có kết quả xét nghiệm dương tính với chất chuyển hóa rượu trong nước tiểu hoặc hơi thở.
Mức độ an toàn
Bia không cồn là lựa chọn thích hợp cho những người muốn giảm hấp thụ cồn. Tuy nhiên, phụ nữ mang thai và bất cứ ai vừa cai nghiện rượu vẫn nên tránh loại bia này. Ngoài ra, bia không cồn không phải là lựa chọn tốt cho những người muốn giảm cân vì cung cấp lượng calo tương tự như bia thông thường.
Tác dụng phụ tiềm ẩn
Vì hầu hết các loại bia không cồn đều chứa một ít cồn nên bạn vẫn có nguy cơ bị ngộ độc nếu uống quá mức. Trong một số ít trường hợp, những người bị tổn thương gan do rượu có thể có nồng độ cồn trong máu cao hơn đáng kể sau khi uống bia không cồn.
Bia không cồn cũng có khả năng khiến một số người có kết quả dương tính với rượu trong nước tiểu hoặc hơi thở.
Độ chính xác của máy đo nồng độ cồn qua hơi thở
Kết quả đo nồng độ cồn trong hơi thở khác ít nhất 15% so với nồng độ cồn trong máu do nhiều yếu tố tác động." alt="Uống bia không cồn có bị thổi phạt khi lái xe?" />Đại sứ Mỹ tại Việt Nam Daniel J. Kritenbrink Thỏa thuận này cũng sẽ thúc đẩy hơn nữa tinh thần khởi nghiệp kinh doanh, kết nối sâu rộng các doanh nghiệp khởi nghiệp của Việt Nam với các tập đoàn, quỹ đầu tư và các tổ chức hỗ trợ khác trong hệ sinh thái khởi nghiệp và đổi mới sáng tạo quốc tế, đồng thời củng cố nguồn nhân lực chất lượng cao cần thiết cho một nền kinh tế vững mạnh dựa trên tri thức.
Phát biểu về thỏa thuận vừa được ký, Đại sứ Mỹ tại Việt Nam Daniel J. Kritenbrink cho biết: “Thỏa thuận này thể hiện cam kết không ngừng của Chính phủ Mỹ nhằm hỗ trợ các nỗ lực của Việt Nam trở thành một nền kinh tế bao trùm, đổi mới sáng tạo và cởi mở hơn. Thông qua hợp tác chặt chẽ với Chính phủ Việt Nam, chúng tôi đảm bảo rằng hỗ trợ phát triển của USAID sẽ đáp ứng tầm nhìn chung của hai nước về một Việt Nam thịnh vượng và độc lập”.
Bảo Đức
Vì sao nhiều người Mỹ thích sống ở Việt Nam?
Nhiều công dân Mỹ quyết định từ bỏ “giấc mơ Mỹ” để chuyển ra nước ngoài sinh sống, như đến Việt Nam.
" alt="Mỹ, Việt Nam ký thỏa thuận phát triển trị giá 42 triệu USD" />Khoảnh khắc Trang tháo khẩu trang, bà Sơn ngỡ ngàng, chạy đến ôm con gái, hai mẹ con cùng khóc nức nở. Cô gái cho biết cả bố và mẹ đều không hề nghĩ cô sẽ về Việt Nam, nên bà Sơn đã rất bất ngờ với biểu cảm không nhận ra con gái như trong đoạn video.
Hồng Trang sang Hàn Quốc theo diện du học sinh, hiện là điều phối viên, thông dịch viên nha khoa cho người Việt tại Hàn Quốc. Trong suốt 8 năm sống và học tập ở xứ người, đây là lần thứ hai cô về Việt Nam thăm gia đình, lần trước vào dịp Tết năm 2020.
Cô nói cảm xúc khó tả khi mẹ nhận ra và ôm chầm lấy cô. "Tôi cảm thấy vô cùng xúc động và hạnh phúc. Đó là khoảnh khắc mà mọi nỗi nhớ, mọi khó khăn trong những năm tháng sống xa quê mà tôi đều ao ước", Trang nói.
Còn bà Sơn "trách" con gái không báo trước để cả gia đình đón ở sân bay. "Tôi bất ngờ khi con gái về thăm gia đình, cũng cảm thấy vui vì đã 4 năm không được gặp con. Vợ chồng tôi yên tâm phần nào vì con vẫn bình an và mạnh khỏe", người mẹ tâm sự.
Trang cho biết tranh thủ ngày nghỉ phép về thăm gia đình, vì Tết này cô có kế hoạch khá bận rộn nên không thể đoàn viên.
Sau chuyến về thăm gia đình, Trang đã quay lại Hàn Quốc tiếp tục công việc. Hơn một tháng sau, cô mới có thời gian chỉnh sửa, đăng tải video lên mạng xã hội để lưu giữ kỷ niệm.
Cô không ngờ khoảnh khắc hai mẹ con ôm chầm lấy nhau nhận về 1,8 triệu lượt xem, hàng trăm nghìn lượt yêu thích và bình luận.
"Đúng là đi để trở về, nhà là nơi luôn ở trong tim ta. Xem những video như thế này mình rất cảm động, lại nhớ nhà", độc giả Mai Thu viết.
"Hồi nhỏ hay bị mẹ mắng, mẹ đánh. Lớn lên đi làm xa quê hương mới hiểu được không ai thương mình bằng mẹ", tài khoản Ngọc Anh chiêm nghiệm.
Trân trọng từng khoảnh khắc dù ngắn ngủi bên gia đình, Hồng Trang nhận ra, cuộc sống bận rộn nên những phút giây bên người thân vẫn là điều quý giá nhất. Cô biết ơn vì có một gia đình ấm áp và luôn ủng hộ mình.
Qua câu chuyện bản thân, Trang muốn gửi gắm tới những lao động Việt sống, làm việc ở nước ngoài, rằng hãy cố gắng, nỗ lực, chăm chỉ và giữ vững tinh thần.
"Dù cuộc sống khó khăn đến đâu, tình yêu thương gia đình luôn là điều quý giá nhất. Và dù bạn ở đâu thì gia đình mãi là điểm tựa vững chắc và là nơi để ta trở về", Trang nói.
" alt="Phía sau video mẹ không nhận ra con gái bí mật từ Hàn Quốc về sau 4 năm" />- - 9h30 phút sáng nay 5/7, các sỹ tử trên cả nước đã kết thúc môn thi cuối cùng củakì thi ĐH đợt 1. Hầu hết các thí sinh đều cho rằng đề Hóa năm nay khá sát chươngtrình học và không có nhiều câu hỏi “đánh đố” như đề thi Vật Lý.Đã có gợi ý đáp án Toán, Lý, Hóa
Thí sinh thở phào vì đề Hóa dễ thởSau khi bước ra khỏi trường thi,nhiều thí sinh thấy an tâm hơn vớiphần bài làm của mình trong ngày hôm nay, đa phần các thí sinh được hỏi đều nhậnđịnh đề thi Hóa nhẹ nhàng hơn so với năm trước và có tính chất phân loại họcsinh.
Em Hoàng Minh Long, thí sinh thi vào khoa cơ khí, Trường ĐH Bách khoa Hà Nội vuivẻ cho biết:“Đề Hóa ít lý thuyết hơn. Muốn làm hết đề chắc phải là những bạnhọc sinh giỏi, làm đến đâu chuẩn đến đấy. Hôm nay em làm tốt hơn hai môn hômqua, được khoảng hơn 70% đề. Điểm chuẩn khoa cơ khí năm ngoái là 18 nên em rấthi vọng mình sẽ đỗ ĐH.”
" alt="Thi ĐH môn Hóa sẽ nhiều điểm 9,10" />Thí sinh vào phòng thi. (Ảnh: Hương Giang) - Gắn với nghiệp sân khấu và hài kịch nhiều năm năm nay nhưng ít ai biết được nghệ sĩ Trung Dân có cả một khoảng trời riêng đằng sau những tiếng cười 'mua vui cho thiên hạ'.Nghệ sĩ Trung Dân kêu gọi khán giả tha thứ cho Hương Giang Idol" alt="Đằng sau tiếng cười của nghệ sĩ Trung Dân" />
- ·Nhận định, soi kèo Odisha vs NorthEast United, 21h00 ngày 3/2: Đối thủ yêu thích
- ·Việt Nam có tiềm năng thay đổi bức tranh đổi mới sáng tạo toàn cầu
- ·Thế hệ chúng ta dạy dỗ con như thế nào?
- ·Trương Ngọc Ánh không muốn con thành sao
- ·Nhận định, soi kèo Rio Ave vs Porto, 03h45 ngày 4/2: Khách thắng chật vật
- ·Không ai nghĩ đây chính là hoa hậu Thu Thủy
- ·Mark Zuckerberg đồng ý trả 1,4 tỷ USD dàn xếp vụ kiện sinh trắc học
- ·Hương Giang Idol xin lỗi nghệ sĩ Trung Dân
- ·Nhận định, soi kèo Erbil vs Al Quwa Al Jawiya, 23h30 ngày 4/2: Khách rơi tự do
- ·Ninja Van huy động thành công 578 triệu USD
- Dự kiến ngày mai (28/4), TAND quận 8 sẽ mở phiên xét xử sơ thẩm đối với bị can Trần Hữu Tín (36 tuổi, tức diễn viên hài Hữu Tín) về tội “Tổ chức sử dụng trái phép chất ma túy”; bị can Nguyễn Hoàng Phi (33 tuổi, làm nghề chỉnh nhạc - DJ) về tội “Tàng trữ trái phép chất ma túy” và “Tổ chức sử dụng trái phép chất ma túy”.
Theo truy tố, sáng 11/6, Công an quận 8 đã kiểm tra hành chính tại một căn hộ của chung cư Giai Việt, phường 5 (quận 8), phát hiện 6 người có dấu hiệu sử dụng ma túy nên đã đưa những người này về trụ sở làm việc.
Qua test nhanh, công an xác định, diễn viên hài Hữu Tín cùng 2 người khác có kết quả dương tính với ma túy.
Tại phòng ngủ của căn hộ, công an phát hiện hai gói nilon chứa 11 viên nén, một dĩa sành chứa tinh thể màu trắng và nhiều dụng cụ, loa nhạc phục vụ cho việc sử dụng ma túy. Qua giám định, tất cả đều là ma túy.
Được biết, căn hộ trên là do Hữu Tín và bạn gái thuê để ở cùng. Hoàng Phi cũng ở một phòng khác tại đây.
Theo lời khai của Hữu Tín khai, từ tháng 4 đến thời điểm bị bắt, Tín cùng bạn bè thường xuyên tụ tập tại một quán bar ở quận 1 để bay lắc. Tàn cuộc chơi ở quán bar, Hữu Tín cùng bạn bè đưa ma túy về căn hộ tiếp tục sử dụng.
Riêng về số ma túy bị công an phát hiện tại căn hộ, được làm rõ là của Hoàng Phi.
Phi khai, giữa tháng 5/2022, Phi cùng bạn đi hát karaoke ở quận 5 và gặp một đàn ông tên Endy (chưa rõ lai lịch). Endy bỏ ma túy ra cho mọi người sử dụng. Khi ra về, Phi thấy còn dư ma túy nên Phi đem về cất tại phòng ngủ của Phi chờ có dịp mời bạn bè sử dụng.
Tối ngày 10/6, Tín cùng bạn gái là A. và một người bạn tên T. (vừa ở nước ngoài về) đi ăn khuya. Sau đó, Tín rủ thêm Trần Thanh Tâm (34 tuổi) và Dương Ngọc Thái Huyền (18 tuổi) đến ăn cùng, sau đó Tâm đến trước, còn Huyền báo sẽ đến thẳng căn hộ nơi Hữu Tín ở.
Rạng sáng ngày 11/6, cả nhóm đi về căn hộ của Tín. Một lát sau, A. và T. đi ngủ. Lúc này, Hữu Tín mở cửa vào phòng của Hoàng Phi thì phát hiện có một đĩa sành chứa ma túy và viên nén nên đã cùng Tâm sử dụng.
Một lúc sau, Hoàng Phi đi về, thấy vậy nên mở nhạc tạo hưng phấn cho Hữu Tín và Tâm. Gần 4h sáng 11/6, Huyền đến căn hộ thì Hoàng Phi đưa ma túy cho Huyền sử dụng.
Sự việc chỉ được phát giác khi lực lượng công an bất ngờ tới kiểm tra.
Truy tố diễn viên Hữu Tín sau đêm 'đãi khách' bằng ma túy
Thấy đĩa ma túy ở trong phòng ngủ của bạn, diễn viên Hữu Tín lấy ra “đãi khách”. Sự việc bị phanh phui khi công an bất ngờ kiểm tra căn hộ của diễn viên này." alt="Xét xử sơ thẩm diễn viên Hữu Tín vì sử dụng ma túy" /> - - Ngày 27/6, Bộ GD-ĐT đã công bố danh sách máy tính cầm tay được đem vào phòng thi tuyển sinh đại học, cao đẳng năm 2011.
Theo Quy chế tuyển sinh đại học, cao đẳng hệ chính quy, các máy tính cầm tay được phép đem vào phòng thi là các máy tính không có chức năng soạn thảo văn bản (như tính năng ghi chép, ghi số điện thoại …), không có thẻ nhớ cắm thêm vào.
Bộ đã công bố danh sách cụ thể các máy tính cầm tay thông dụng (làm được các phép tính số học, các phép tính lượng giác và các phép tính siêu việt) được mang vào phòng thi đến tất cả các trường đại học, cao đẳng để thưc hiện gồm:
Casio FX 95, FX 220, FX 500A, FX 500 MS, FX 500 ES, FX 500VNPlus, FX 570 MS, FX 570 ES; VinaCal 500MS, VinaCal 570 MS;
Vietnam Calculator VN-500RS; VN 500 ES; VN 570 RS, VN 570 ES; Sharp EL 124A, EL 250S, EL 506W, EL 509WM; Canon FC 45S,
LS153TS, F710, F720; V\và các máy tính tương đương.- Phạm Duyên
" alt="Trường ĐH nào có nhiều cô gái nóng bỏng?" />Sinh viên trường Juilliard (New York, NY), trường có tỉ lệ chọi cao nhất nước Mỹ, một trường đào tạo múa – kịch nghệ - âm nhạc nổi tiếng tại New York. Nguồn: nj.com Thị trường giảm mạnh ngay đầu tuần với lo ngại về suy thoái kinh tế, bắt nguồn từ dữ liệu kinh tế thất vọng của tuần trước. Nikkei 225 của Nhật Bản giảm 12%, mức giảm sâu nhất kể từ “ngày thứ hai đen tối” năm 1987 của phố Wall. Bitcoin cũng giảm mạnh 11%, dẫn đầu làn sóng bán tháo tiền mã hoá và cổ phiếu có liên quan.
Trong lĩnh vực công nghệ, các nhà đầu tư đang trở nên quan ngại những tuần gần đây. Nasdaq đã giảm 3,4% vào tuần trước, đánh dấu chuỗi ba tuần tồi tệ nhất trong 24 tháng qua.
Mỹ kiện TikTok xâm phạm quyền trẻ em
Hôm 2/8, Bộ Tư pháp Mỹ đệ đơn kiện TikTok và công ty mẹ ByteDance vì không bảo vệ quyền riêng tư của trẻ em trên ứng dụng.
Bộ Tư pháp Mỹ cáo buộc TikTok vi phạm Đạo luật bảo vệ quyền riêng tư trực tuyến của trẻ em (COPPA) khi cho phép trẻ em tạo tài khoản mà không được sự đồng ý của bố mẹ. TikTok còn thu thập và lưu trữ giữ liệu cá nhân từ trẻ em, chẳng hạn địa chỉ email, số điện thoại, vị trí và không làm theo yêu cầu xóa thông tin trẻ em từ phụ huynh.
Vụ kiện là động thái mới nhất của Mỹ trước TikTok và ByteDance vì lo ngại công ty này thu thập không đúng cách lượng dữ liệu khổng lồ về người Mỹ cho Trung Quốc, đồng thời ảnh hưởng đến nội dung theo cách có thể gây hại cho người Mỹ. Mục đích của vụ kiện là chấm dứt "các cuộc xâm phạm quy mô lớn bất hợp pháp của TikTok đối với quyền riêng tư của trẻ em".
Theo CNN, vụ kiện bắt nguồn từ thỏa thuận năm 2019 giữa TikTok và Ủy ban Thương mại liên bang Mỹ (FTC) để giải quyết cáo buộc TikTok thu thập bất hợp pháp thông tin cá nhân của người dưới 13 tuổi. Thỏa thuận yêu cầu ứng dụng Trung Quốc thực hiện các biện pháp cụ thể để tuân thủ COPPA. Bộ Tư pháp Mỹ tuyên bố TikTok đã tiếp tục vi phạm pháp luật, cũng như lệnh của tòa án năm 2019.
FTC bắt đầu điều tra khả năng vi phạm COPPA của TikTok từ đầu năm nay. Trong tuyên bố hôm 2/8, Chủ tịch FTC Lina Khan khẳng định: “TikTok biết và liên tục xâm phạm quyền riêng tư của trẻ em, đe dọa an toàn của hàng triệu trẻ em cả nước”.
Trung Quốc phóng thành công vệ tinh Internet
Hôm 6/8, Trung Quốc đã phóng loạt vệ tinh Internet đầu tiên, chính thức khởi động cuộc đua với dịch vụ Starlink của SpaceX.
Được biết đến với cái tên "Ngàn cánh buồm", Trung Quốc cho biết chùm 14.000 vệ tinh sẽ tạo ra vùng phủ sóng Internet toàn cầu.
Theo Viện Hàn lâm Khoa học Trung Quốc, chiều ngày 6/8, tên lửa đẩy Trường Chinh 6A được phóng từ trung tâm Thái Nguyên ở phía bắc tỉnh Sơn Tây, đưa 18 vệ tinh quỹ đạo tầm thấp đầu tiên vào không gian đúng như kế hoạch.
CNBC nhận định, vụ phóng nhấn mạnh tham vọng không gian của Trung Quốc và nỗ lực của Bắc Kinh nhằm đánh bật sự thống trị của Mỹ trong lĩnh vực này khi cuộc chiến công nghệ giữa hai quốc gia mở rộng.
Dự án “Ngàn cánh buồm” được thiết lập năm ngoái với mục tiêu tạo mạng lưới vệ tinh LEO đủ khả năng thách thức Starlink. Đơn vị chủ trì là Công ty công nghệ vệ tinh Yuanxin Thượng Hải. Dự án bao gồm ba giai đoạn, trong đó, giai đoạn cuối và đến năm 2030 sẽ vận hành hơn 14.000 vệ tinh để cung cấp đa dịch vụ thẳng đến thiết bị di động.
Ngoài “Ngàn cánh buồm”, các dự án quy mô lớn khác của Trung Quốc đang được lên kế hoạch, bao gồm chùm 12.992 vệ tinh của China Satellite Network, chùm 10.000 vệ tinh của Lanjian Aerospace.
iPhone 16 sẽ ra mắt sớm?Theo các tin tức rò rỉ mới nhất, loạt iPhone 16 của Apple sẽ ra mắt vào tháng 9 tới nhưng sớm hơn năm ngoái vài ngày." alt="Các 'ông lớn' công nghệ bị thổi bay nghìn tỷ USD, Mỹ kiện TikTok" />
- ·Nhận định, soi kèo AS Roma vs Napoli, 2h45 ngày 3/2: Trở ngại lớn
- ·Du khách đổ xô lên núi 'săn' thu vàng, lá đỏ, gây cảnh hỗn loạn
- ·Mẹo lắp đèn chiếu sáng đơn giản để tăng vượng khí cho ngôi nhà
- ·Nghe mẹ Hoa kể chuyện con trai du học Mỹ
- ·Nhận định, soi kèo Fiorentina vs Genoa, 21h00 ngày 2/2: Khó tin The Viola
- ·Vân Sơn: 'Người ta nói tôi hết thời phải về Việt Nam kiếm tiền'
- ·Tuổi già bi kịch của diễn viên thủ vai Bao Công
- ·NSƯT Phú Đôn chưa thấy vai diễn nào của mình là đỉnh cao
- ·Nhận định, soi kèo Angers vs Le Havre, 23h15 ngày 2/2: Dìm khách xuống đáy
- ·Chuyên gia quốc tế giải mã bí quyết giúp Việt Nam chống Covid