Giáo sư Stephen Hawking,àvậtlýStephenHawkingquađờ24h bongda nhà vật lý học nổi tiếng người Anh, tác giả cuốn sách “Lược sử thời gian”, đã qua đời ở tuổi 76.
Play Nhà vật lý Stephen Hawking qua đời
Play 相关文章
- 、
-
Tại Ấn Độ, Hyundai Accent 2023 sẽ phải cạnh tranh với những đối thủ như Skoda Slavia, Volkswagen Virtus, Suzuki Ciaz và Honda City.
Về ngoại hình, Hyundai Accent 2023 đã có một diện mạo mới với nhiều chi tiết tạo hình dựa trên ngôn ngữ thiết kế mới nhất mà hãng đã áp dụng cho các mẫu xe mới gần đây.
Phần đầu xe nổi bật với dải đèn định vị ban ngày kéo dài và liền mạch, cụm đèn pha LED đặt ở vị trí thấp và lưới tản nhiệt kích thước lớn. Phía sau, cụm đèn hậu LED cũng sẽ có một dải đèn nối liền nhưng sẽ chỉ có trên các phiên bản cao cấp.
Ở phía bên, Hyundai Accent 2023 trông sắc nét hơn nhờ các nếp gấp sâu khắp thân xe và cách tạo hình này sẽ thu hút rất nhiều sự chú ý khi chiếc xe này lăn bánh trên đường.
Kích thước tổng thể của Hyundai Accent 2023 hoàn toàn mới đạt 4.535 x 1.765 x 1.475 mm, dài và rộng hơn lần lượt là 95 mm và 35 mm so với mẫu xe tiền nhiệm. Chiều dài cơ sở 2.670 mm, thêm 70mm và gần ngang ngửa với một mẫu sedan cỡ C. Nhờ kích thước lớn hơn nên thể tích khoang hành lý của Accent mới cũng tăng thêm 50 lít, đạt 528 lít.
Hyundai Accent 2023 cho thị trường Ấn Độ đã loại bỏ động cơ Diesel và chỉ tập trung vào động cơ xăng với 2 biến thể gồm động cơ hút khí tự nhiên Smartstream 1.5L công suất 113 mã lực, mô-men xoắn 144 Nm đi kèm tùy chọn hộp số sàn và tự động vô cấp IVT và động cơ 1.5L Turbo có công suất 158 mã lực, mô-men xoắn 253 Nm kết hợp với hộp số tự động 7 cấp DCT hoặc số sàn 6 cấp.
Theo nhà sản xuất, khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h của biến thể động cơ Turbo là 8,1 giây giúp cho Hyundai Accent 2023 trở thành chiếc xe nhanh nhất trong phân khúc.
Nội thất của Hyundai Accent 2023 trông hiện đại vào cao cấp giống như một mẫu xe đắt tiền. Phong cách của cabin bên trong cũng được phân biệt dựa trên các biến thể động cơ thường và Turbo.
Các phiên bản sử dụng động cơ Turbo sẽ sử dụng toàn bộ bằng tông màu đen với các điểm nhấn màu đỏ trên các lỗ thông gió điều hòa. Các biến thể động cơ hút khí tự nhiên sẽ đi kèm với bảng điều khiển, ghế ngồi hai tông màu đen và be.
Xe cũng được trang bị vô-lăng 2 chấu lần đầu tiên có trong phân khúc và nhìn xe cũng khá thể thao. Các lỗ thông gió điều hòa được tích hợp liền mạch với bảng điều khiển.
Các phiên bản cao cấp nhất sử dụng hộp số tự động DCT sẽ có hệ thống màn hình kép 10,25 inch cho hệ thống thông tin giải trí và bảng đồng hồ, cũng như phanh tay điện tử với tính năng giữ phanh tự động. Các phiên bản số sàn sẽ vẫn sử dụng phanh tay thông thường.
Ngoài ra, xe còn được trang bị nhiều tính năng nổi bật cũng như chỉ có duy nhất trong phân khúc như lẫy chuyển số, rèm che nắng phía sau, ghế trước có sấy và làm mát, hệ thống âm thanh Bose, đèn viền nội thất 64 màu...
Về an toàn, Hyundai Accent 2023 được nâng cấp tiêu chuẩn với 6 túi khí, đèn sương mù sau, đèn pha tự động, dây đai an toàn 3 điểm cho tất cả các vị trí. Các phiên bản cao cấp sẽ có hệ thống cân bằng điện tử ESC, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảm biến trước sau, cảm biến áp suất lốp và phanh đĩa 4 bánh.
Riêng phiên bản cao cấp nhất, Hyundai Accent 2023 sẽ có trang bị gói an toàn chủ động thông minh SmartSense với khả năng tự hành cấp độ 2. Như vậy, sau Tucson và Ioniq5, Accent sẽ trở thành mẫu xe thứ 3 của thương hiệu này được trang bị tính năng tự lái.
Một số tính năng đáng chú ý của gói công nghệ này bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo lệch làn đường, cảnh báo điểm mù, cảnh báo và phanh khẩn cấp tự động trước sau, nhắc nhở phương tiện phía trước di chuyển và đèn pha thích ứng.
Giá bán của Accent 2023 tại thị trường Ấn Độ sẽ từ 13.186 - 21.000 USD (quy đổi khoảng 311 - 496 triệu đồng). Hiện tại, mẫu xe mới này đã nhận được hơn 8.000 đơn hàng sau khi Hyundai cho phép người dùng đặt trước từ giữa tháng 2 vừa qua.
Tại Việt Nam, Hyundai Accent cũng là mẫu xe bán nhất hãng xe Hàn Quốc nhờ giá bán cạnh tranh và nhiều tiện nghi so với các đối thủ đến từ Nhật Bản như Toyota Vios, Honda City hay Nissan Almera.
Theo Cartoq
Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Hyundai Accent 2023 vỡ nát đầu sau khi rời đại lý ít phút
Chỉ mới về tay khách hàng được ít phút, chiếc Hyundai Accent 2023 đã gặp tai nạn vỡ nát phần đầu."> -
Các thành viên dự án trực tại trạm mặt đất ở Đại học Tokyo sau lần thu tín hiệu đầu tiên vào lúc 20h30 phút (giờ Nhật Bản) ngày 18/1/2019. Ảnh: VNSC MicroDragon là một sản phẩm nằm trong Hợp phần đào tạo vệ tinh cơ bản, bộ phận của Dự án “Phòng chống thiên tai và biến đổi khí hậu sử dụng vệ tinh quan sát Trái Đất” (viết tắt là Dự án Trung tâm Vũ trụ Việt Nam).
Micro Dragon sử dụng hệ hai máy ảnh đa phổ với bộ lọc tinh thể lỏng có thể điều chỉnh (LCTF), có thể chụp được ở 12 dải phổ (từ 412nm-1.020nm), ảnh độ phân giải mặt đất tốt nhất là 78m, kích thước ảnh khoảng 36×48km khi vệ tinh hoạt động ở quỹ đạo 500km.
Vệ tinh MicroDragon tại thời điểm liên lạc với trạm mặt đất ở lần liên lạc thứ 3 vào khoảng 9h30 (giờ Nhật Bản), ngày 19/1/2018. Ảnh: VNSC Sau khi phóng lên vũ trụ, nhiệm vụ của MicroDragon là quan sát vùng biển ven bờ nhằm đánh giá chất lượng nước, định vị nguồn thủy sản, theo dõi sự thay đổi các hiện tượng xảy ra ở vùng biển ven bờ để phục vụ cho ngành nuôi trồng thủy sản Việt Nam.
Hình ảnh vệ tinh MicroDragon trước khi phóng. Ảnh: VNSC Dự án sử dụng nguồn vốn ODA ưu đãi của Chính phủ Nhật Bản, điều phối bởi Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA) và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam.
Hợp phần đào tạo vệ tinh cơ bản thực hiện nhiệm vụ “Đào tạo 36 thạc sĩ công nghệ vũ trụ và thực hành chế tạo thử nghiệm 1 vệ tinh micro (khối lượng khoảng 50kg) tại một số trường đại học của Nhật Bản”.
Trọng Đạt
">