Con đường để đội tuyển futsal nữ Việt Nam dự World Cup

Trong một video dài gần 20 phút ghi lại cảnh người dân địa phương bám theo chiếc Kia Seltos, người điều khiển phương tiện này đã liên tục di chuyển trên nhiều tuyến đường dù được mọi người ra hiệu dừng lại. Một khúc gỗ lớn mắc kẹt vào phần đầu xe và bị kéo lê suốt chặng đường dài.

Thậm chí, lốp của bánh xe phía trước phía bên người lái bị bung khỏi vành nhưng chiếc Kia Seltos vẫn chạy. Hình ảnh tại hiện trường cho thấy vành xe biến dạng và bị bào mòn vì tiếp xúc trực tiếp với mặt đường. Cản trước bung, hỏng một số chi tiết của cụm đèn trước. 

Chỉ đến khi có một xe bán tải của lực lượng chức năng chạy lên chặn đầu và ra hiệu, chiếc Kia Seltos mới chịu dừng lại. Bước từ ghế lái ra là một người phụ nữ mặc váy đỏ. Sự việc đã thu hút quan tâm của nhiều người dân địa phương.

Trên mạng xã hội, nhiều người đặt câu hỏi rằng xe bị "rụng" bánh như vậy mà tài xế vẫn có thể chạy cả một đoạn đường dài. "Chỉ với ba bánh lành lặn, sao chị gái vẫn cho xe đi hết từ đường bê-tông ra đường nhựa được nhỉ. Chưa kể là mũi xe còn có khúc gỗ to chặn", tài khoản Huy Vinh viết.

"Hàng chục người chạy theo chiếc Kia Seltos mà chủ xe vẫn không dừng thì hẳn phải có chuyện gì phía sau rồi. Khi công an đến, nữ tài xế bước xuống trông cũng không có gì là quá hốt hoảng, thật khó hiểu", thành viên có tên Đức Thái nhận xét.

Ngoài việc thắc mắc về nguyên nhân sự việc, một số ý kiến cho rằng điều khiển xe như này rất nguy hiểm. "Lốp rơi cả ra, xe đi bằng vành là có thật mọi người à. Theo mình thì trong tình huống này nên cảnh báo cho những người xung quanh, đồng thời nhanh chóng báo với lực lượng chức năng thay vì hiếu kỳ chạy theo", nick Phan Luân viết.

Với sự có mặt của lực lượng chức năng, nhiều người chờ đợi nguyên nhân của vụ việc này sẽ được thông tin và làm rõ.

Theo Dân trí

 Nguyên nhân vụ việc đã được cập nhật tại đây Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Do có dấu hiệu nghi vấn vận chuyên trái phép hàng hóa qua biên giới nên tổ công tác kiểm tra hành chính tại địa điểm trên.

Tại đây, tổ công tác phát hiện hiện trạng ô tô BKS 29H-793.09 đã bị mở cửa hông bên phải thùng xe, trên xe không có hàng hóa. Tại khu vực bãi đất trống có 7 pallet hàng hóa được quấn nilong đen, có dán vận đơn số 988-48687763. Kiểm tra gần đó, lực lượng chức năng phát hiện thêm 7 pallet hàng hóa cũng được quấn nilong đen và dán vận đơn hệt số trên, nhưng về hình dáng, kích thước của các pallet hàng hóa này khác nhau.

Bước đầu, Nguyễn Văn Hòa, Nguyễn Đức Dũng thừa nhận hành vi tự ý mở cửa thùng xe tải bằng cách tháo vít cửa, tránh làm hư hỏng hiện trạng kẹp chì hải quan.

Sau khi mở cửa thùng xe, nhóm này đã rút hàng hoá có giá trị và thay vào đó là những mặt hành rẻ tiền đã được đóng gói cuốn băng dính, pallet, đóng thùng carton tương tự như hàng thật, đưa vào xe để tiếp tục vận chuyển đến nhập kho ngoại quan chờ xuất khẩu đi nước ngoài.

Sau khi được tráo đổi sẽ vận chuyển đi giao cho khách ở TP.HCM thông qua Công ty chuyển phát Việt Linh. Đây là hành vi vận chuyển hàng hóa qua biên giới trái pháp luật với trị giá lớn, phạm vào tội vận chuyển trái phép hàng hóa, tiền tệ qua biên giới.

Công an nhận định, đây là thủ đoạn mới của các đối tượng vận chuyển hàng hóa có giá trị lớn từ nước ngoài vào Việt Nam thông qua hình thức tạm nhập tái xuất, trong quá trình chờ xuất đi nước thứ ba, thực hiện tráo đổi bằng các loại hàng hóa rẻ tiền để trục lợi. 

Vốn đam mê ô tô từ nhỏ, Vikram đã quyết định học lái xe ô tô và bắt đầu tìm kiếm các cơ sở đào tạo. Tuy vậy, không có trường học hay trung tâm đào tạo nào dạy lái xe cho những người như anh nên anh quyết định tự học. Lúc đầu, nhờ sự trợ giúp của một người bạn hỗ trợ điều khiển cần số, Vikram dùng 1 chân điều khiển bánh xe, còn chân còn lại "lo" phanh và ga. 

Nhưng chặng đường lấy bằng lái của người đàn ông này đầy chông gai khi các nhà chức trách từ chối cấp giấy phép lái xe cho một người khuyết tật như Vikram.

Năm 2015, ông đã nghiên cứu rất kỹ về Luật Xe cơ giới cũng như các đạo luật khác liên quan đến người khuyết tật. Thật ngạc nhiên, Vikram tìm ra những " lỗ hổng" và khẳng định các đạo luật tại Ấn Độ đều không cấm người tàn tật như ông không được phép có giấy phép lái xe ô tô. 

Vào tháng 10/2016, sau 15 tháng nỗ lực không ngừng cùng với sự giúp sức của truyền thông, Vikram cuối cùng đã được cấp giấy phép lái xe không thời hạn. Trường hợp của ông đã tạo ra bước ngoặt khiến Ấn Độ phải sửa đổi Đạo luật Xe cơ giới, cho phép người khuyết tật có quyền lái xe.

Vikram Agnihotri cũng là người được ghi trong Sách kỷ lục Limca (cuốn sách ghi lại các kỷ lục của Ấn Độ) với tư cách người khuyết tật đầu tiên sở hữu bằng lái xe ô tô vô thời hạn. 

Không chỉ dừng lại ở việc có giấy phép lái xe, vào năm 2017, Vikram còn tham dự một cuộc đua xe thể thao tại Indore và giành chiến thằng trong cuộc đua ở hạng dành cho những vận động viên nghiệp dư. Ông được tự động thăng lên hạng chuyên nghiệp ở năm tiếp theo. 

Nhìn vào màn trình diễn của Vikram, Northern Motorsports đã mời ông tham gia đua xe tại một trong những giải đua khó khăn nhất ở Ấn Độ - Desert Storm. Người đàn ông này vui vẻ chấp nhận thử thách tham gia vào giải đua năm 2018 với chiếc Celerio của mình và vẫn cố gắng hoàn thành cuộc đua.

Video: Newsflare

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!