当前位置：首页 > Ngoại Hạng Anh

Phương Thanh bỏ giày cao gót, nhảy cực sung cùng U23 Việt Nam

Trước sự cuồng nhiệt của cổ động viên,ươngThanhbỏgiàycaogótnhảycựcsungcùngUViệtâm sự Phương Thanh bỏ giày cao gót, biểu diễn chân trần trên sân khấu.

Trải con đường hoa hồng, cô gái vẫn bị Phí Ngọc Hưng từ chối phũ

相关推荐

2025-02-01 22:55
Nhận định, soi kèo St. Pauli vs Union Berlin, 23h30 ngày 26/1: Tận dụng cơ hội
"Mật độ giao thông nhiều tuyến đường Hà Nội vượt 6-8 lần thiết kế", đó là kết luận của Sở Giao thông Vận tải Hà Nội sau khi đếm xe trên một số cầu, nút giao, tuyến đường quan trọng của Thủ đô bằng phương tiện chuyên dụng. Nguyên nhân là số xe cá nhân tăng, đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông chậm, nguồn lực hạn chế, quá tải lưu lượng phương tiện lên hạ tầng.
Đánh giá về thực trạng giao thông của Hà Nội, độc giả Trần Đứcnhận định: "Trừ khi chúng ta hạn chế được số lượng phương tiện cá nhân lưu thông trên đường, đồng thời khuyến khích người dân sử phương tiện công cộng rộng rãi và hiệu quả, bằng không thì Hà Nội sẽ không bao hết tắc đường".
Đồng quan điểm, bạn đọc Buiduclongphân tích: "Đường càng mở rộng thì sẽ càng tắc vì lượng xe cá nhân tham gia giao thông quá lớn. Thế nên, muốn giảm ùn tắc, Hà Nội cần có lộ trình và biện pháp giảm tối đa lượng xe cá nhân. Các trường học có thể bố trí xe đưa đón học sinh để giải quyết bài toán nan giải cho các bậc phụ huynh, khuyến khích người dân bỏ dùng xe máy".
Hà Nội có trên 8 triệu phương tiện đăng ký, gồm 1,1 triệu ôtô, hơn 6,7 triệu xe máy, 200.000 xe đạp điện, chưa kể 1,2 triệu phương tiện của tỉnh, thành phố khác lưu thông trên địa bàn. Trong khi đó, tỷ lệ đất dành cho giao thông của thành phố chỉ đạt 12-13% (theo quy hoạch, ít nhất phải đạt 20-26%); giao thông tĩnh chưa đạt 1% (theo quy hoạch, phải đạt 3-4%).
>> Tắc đường Hà Nội vì cố vượt một hai giây đèn vàng
Ủng hộ quan điểm hạn chế phương tiện cá nhân để giải bài toán tắc đường, độc giả LongNVbình luận: "Hà Nội nên tập trung huy động sử dụng hết các nguồn vốn để hoàn thiện toàn bộ các tuyến metro, từ đó dần hạn chế phương tiện cá nhân. Thành phố tuy lớn về diện tích so với các thủ đô trong khu vực, tuy nhiên nếu so sánh với thành phố ở tỉnh của Trung Quốc thì còn tương đối hạn chế. Vậy nên, chúng ta cần học tập kinh nghiệm của các thành phố phát triển, ưu tiên nguồn lực đẩy mạnh giao thông công cộng.
Người dân rất muốn sử dụng giao thông công cộng nhưng giờ không có nên vẫn phải dùng phương tiện cá nhân. Nếu tập trung đầu tư metrro, chuyển hết các đại học lên Hòa Lạc theo như quy hoạch thì tôi tin sẽ giảm ngay một phần ba lượng phương tiện cá nhân".
"Tại sao phương tiện cá nhân tăng nhanh? Vì phân bố chung cư dồn nén tập trung vào trung tâm trong vành đai 3; vì các trường đại học vẫn không di dời khỏi nội đô; vì xuất hiện cao ốc quá nhiều... dân số cứ thế mà tăng theo thời gian. Ngoài ra, hệ thống giao thông công cộng cũng chưa đáp ứng được nhu cầu đi lại của người dân. Đó là những vấn đề cần giải quyết để giảm tải lượng phương tiện cá nhân, tiến tới giảm ùn tắc giao thông", bạn đọc Nguyenanhtuankết lại.
Việt Thànhtổng hợp
>> Quan điểm của bạn thế nào? Gửi bài tại đây. Bài viết không nhất thiết trùng với quan điểm VnExpress.net.
" alt="'Đường còn tắc nếu người Việt vẫn dùng phương tiện cá nhân'">
2025-02-01 22:06
'Đường còn tắc nếu người Việt vẫn dùng phương tiện cá nhân'

Phụ nữ thường đẹp nhất khi đang đắm chìm trong tình yêu

Phụ nữ khi yêu xinh đẹp là thế, còn phụ nữ khi vừa mới chấm dứt một cuộc tình thì sao? Nếu bạn cho rằng người phụ nữ đánh mất tình yêu là đánh mất tất cả, hay mất đi tình yêu đồng nghĩa với việc phải ủ dột, bi lụy thì có lẽ bạn đã nhầm!

Phụ nữ khi yêu và được yêu chẳng cần làm gì quá nhiều cũng tự khắc toát lên vẻ cuốn hút, thì phụ nữ khi đã kết thúc tình yêu, lại càng nên khí chất và đáng mê đắm hơn gấp nhiều lần.

Tình yêu có thể là thứ phấn son và phục trang vô giá nhất của người phụ nữ, nhưng tình yêu cũng đồng thời là thứ chẳng ai dám bảo chứng sẽ đồng hành mãi mãi. Vậy mới nói trái tim con người chính là thứ dễ đổi thay nhất trên đời. Thứ mỹ phẩm, phục sức mang tên “tình yêu” nếu có thì tốt, nhưng nếu đứt gánh giữa chừng, thì nên nhớ bạn còn rất, và rất nhiều thứ khác tô điểm cho mình.

Khi yêu xinh đẹp đã đành, khi không còn yêu vẫn vạn người mê, ấy mới thực sự là cái giỏi của người phụ nữ.

Nhìn Song Hye Kyo mới thấy: Phụ nữ giữ mình đẹp sau chia tay mới là tài - 2

Nhưng phụ nữ khi không còn được thần tình yêu ưu ái, lại càng cần xinh đẹp và khí chất hơn gấp bội. Song Hye Kyo là một ví dụ, cô vẫn tỏa sáng vào thời điểm báo chí đồn cặp đôi không còn mặn nồng.

Giống như một nữ minh tinh họ Song đến từ Hàn Quốc, cô đang trở thành tâm điểm của truyền thông vì câu chuyện ly hôn chồng trẻ chỉ chưa đầy 2 năm kết hôn. Nhưng nếu báo chí không đề cập, đại diện hai bên không đưa ra tuyên bố chính thức, có lẽ chẳng ai biết cô trục trặc hôn nhân. Bởi dù là ngoài đời hay trên phim ảnh, Song vẫn cứ cuốn hút, vẫn cứ khiến người ta phải trầm trồ vì vẻ thanh tao, thoát tục mỗi khi xuất hiện.

Bạn có thể nói vì cô ấy là diễn viên, cô ấy có đủ khả năng để phô diễn sự chỉn chu và chuyên nghiệp nhất khi đứng trước công chúng. Nhưng cũng hãy tự hỏi mình, đến một người nổi tiếng với lịch trình dày đặc, mà vẫn quan tâm tới diện mạo của mình sau khi ly hôn đến vậy, thì hà cớ gì để chúng ta, những con người không bận rộn cho lắm lại dễ dàng buông xuôi mình chỉ vì biến cố tình cảm?.

Hình ảnh xinh đẹp của Song Hye Kyo khi chồng đệ đơn ly hôn.

Phụ nữ, nếu có thể từ một người bình thường hóa nữ thần nhờ tình yêu thì thật tốt. Nhưng nếu không thể có được điều ấy, cứ việc sống an nhiên, tự tại. Làm việc hết mình, yêu bản thân hết mực, nâng niu vẻ bề ngoài như cách bạn đã nâng niu tâm hồn mình.

Bởi vì,...

... nếu không thể trở thành nữ thần trong lòng ai, thì trở thành nữ thần của chính cuộc đời mình cũng đủ lắm rồi.