alphard-new-1.jpeg

Mẫu Alphard đang được Toyota Việt Nam phân phối vẫn là bản ra mắt từ 2021 với 2 lựa chọn: màu trắng giá 4,227 tỷ đồng và các màu còn lại giá 4,219 tỷ đồng. Nhiều khả năng thế hệ mới của Alphard sẽ được ra mắt khách Việt vào tháng 11 hoặc 12 tới, cũng dưới hình thức nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản với giá bán dự kiến 4,5 tỷ đồng.

2. Suzuki Ciaz: 4 chiếc

Suzuki Ciaz bán ra được 4 chiếc trong tháng 10 vừa qua, giảm còn một nửa so với tháng 9 và tiếp tục góp mặt trong top xe ế ở vị trí thứ 2. Cộng dồn 10 tháng đầu năm 2023, Ciaz vẫn chỉ bán được 32 chiếc, ít nhất toàn thị trường ô tô Việt Nam.

ciaz-xe-ban-e-1-1.jpeg

Thế hệ mới của mẫu sedan cỡ B Suzuki Ciaz bắt đầu được bán tại thị trường Việt Nam vào cuối tháng 9/2020 đến nay, nhưng doanh số không cao. Trong khi các đối thủ khác có nhiều phiên bản hoặc giá rẻ thì Suzuki Ciaz lại chỉ có 1 phiên bản duy nhất với giá niêm yết 534,9 triệu đồng.

3. Toyota Yaris: 4 chiếc

Toyota Yaris của thương hiệu Toyota cả tháng 10 vừa qua chỉ bán ra được 4 chiếc, đúng bằng với tháng 9. Cộng dồn cả 10 tháng đầu năm 2023, có 122 chiếc Yaris được bán ra thị trường.

toyota-yaris-2020-1.jpeg

Hiện, mẫu xe cỡ B Toyota Yaris vẫn là phiên bản nâng cấp từ cuối năm 2020 được Toyota Việt Nam nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan và bán ra một phiên bản duy nhất với giá 668 triệu đồng. Giá bán cao và chỉ có 1 tuỳ chọn biến thể hatchback khiến mẫu xe của Toyota rất kén khách và luôn trong cảnh ế ẩm tại Việt Nam.

4. Ford Explorer: 5 chiếc

Mẫu SUV full-size của Ford bán ra được 5 chiếc trong cả tháng 10 và xếp ở vị trí thứ 4 trong top xe ế. Dù đã cải thiện đáng kể so với 0 chiếc bán ra của tháng trước, song không thể nói rằng Explorer đã có được doanh số tốt trong tháng vừa qua. Lũy kế 10 tháng đầu năm 2023, Ford Explorer bán được tổng cộng 175 chiếc.

Explorer thế hệ hiện tại ra mắt thị trường vào đầu năm 2022 với 1 phiên bản duy nhất, có giá niêm yết là 2,366 tỷ đồng. Đây là mẫu xe cao cấp nhất của Ford phân phối tại thị trường Việt Nam.

5. Honda Accord: 7 chiếc

So với tháng 9 với chỉ 3 chiếc bán ra, mẫu sedan cỡ D Honda đã bán ra được hơn gấp đôi trong tháng 10 vừa qua. Điều này khiến Accord cải thiện 2 bậc, xếp ở vị trí thứ 5 trong top xe bán chậm. Cộng dồn doanh số từ đầu năm đến nay, Accord đạt 41 chiếc.

honda-accord-1.jpeg

Hiện, Honda Accord đang được nhập khẩu từ Thái Lan với 2 phiên bản, đều sử dụng động cơ 1.5L tăng áp. Giá bán của Honda Accord niêm yết từ 1,319 - 1,329 tỷ đồng.

6. Toyota Hilux: 12 chiếc

Với 12 chiếc bán ra trong tháng 10, mẫu bán tải của Toyota đã giảm 8 chiếc so với tháng trước và vẫn đứng ở vị trí thứ 6 trong top xe bán ế. Hilux cũng là mẫu xe có doanh số lẹt đẹt nhất ở phân khúc xe bán tải tại Việt Nam, mặc dù tại thị trường Đông Nam Á, đây là mẫu xe bán chạy nhất trong 9 tháng đầu năm. 

toyota hilux 2023.jpg

Sau hơn 1 năm phải dừng bán ở Việt Nam với nguyên nhân chính là không đạt tiêu chuẩn khí thải EURO5, Toyota Hilux 2023 đã quay trở lại vào tháng 3/2023 với 1 phiên bản duy nhất là 2.4L 4x2 AT cùng giá niêm yết 852 triệu. Tuy vậy, doanh số của Hilux sau khi trở lại thị trường Việt Nam lại không mấy khả quan. Luỹ kế trong năm 2023, Toyota Hilux chỉ bán ra 118 chiếc.

7. Toyota Land Cruiser Prado: 18 chiếc

Với 18 chiếc được bán ra trong tháng 10, giảm 8 chiếc so với tháng trước đó, mẫu SUV của Toyota vẫn nằm trong top xe bán chậm nhất thị trường. Một phần lý do vẫn là nguồn cung của mẫu xe nhập khẩu này không nhiều. Lũy kế 10 tháng đầu năm, Land Cruiser Prado bán ra được tổng cộng 179 chiếc.

toyota land cruiser prado 8.jpg

Prado là mẫu SUV 7 chỗ cỡ lớn được nhập khẩu trực tiếp từ Nhật Bản, sử dụng động cơ xăng 4 xi lanh dung tích 2,7 lít. Hiện, mẫu xe này được Toyota Việt Nam phân phối một phiên bản duy nhất với giá 2,548 tỷ đồng.

8. Isuzu Mu-X: 26 chiếc

So với 29 xe bán ra vào tháng 9/2023, doanh số tháng 10 vừa qua của Mu-X đã giảm nhẹ 3 chiếc nhưng vẫn đứng ở vị trí thứ 8 trong top xe bán chậm. Lũy kế 10 tháng đầu năm 2023, mẫu SUV của Isuzu bán ra được tổng cộng 175 chiếc.

Mu-X thế hệ mới ra mắt thị trường Việt Nam vào giữa tháng 7/2022 với 3 phiên bản, giá bán dao động từ 880 triệu đến 1,12 tỷ đồng. Tuy vậy, thế hệ mới cũng không giúp mẫu SUV của Isuzu cải thiện doanh số là bao.

9. Suzuki Swift: 26 chiếc

Mẫu xe của Suzuki vẫn chưa thể thoát ế khi có lượng bán ra chỉ đạt 26 chiếc trong tháng 10, giảm 15 chiếc so với tháng trước đó. Tổng cộng 10 tháng đầu năm 2023, Suzuki Swift đạt doanh số 319 chiếc.

Mẫu hatchback cỡ B của Suzuki hiện được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan và phân phối tại Việt Nam với duy nhất một phiên bản GLX với mức giá 549,9 triệu đồng.

10. Mitsubishi Pajero Sport: 34 chiếc

Mẫu D-SUV Mitsubishi Pajero Sport đã trở lại top xe ế ẩm nhất thị trường sau nhiều tháng vắng bóng, thay thế cho mẫu bán tải Isuzu D-max. Trong cả tháng 10 vừa qua, chỉ có 34 chiếc được bán ra. Cộng dồn 10 tháng đầu năm, có tổng cộng 790 chiếc Pajero Sport được giao đến tay khách hàng. 

mitsubishi-pajero-sport.jpg

Mẫu SUV cỡ D này đang ở thế hệ thứ 3 ra mắt khách Việt hồi tháng 10/2020. Xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan với lựa chọn duy nhất động cơ diesel và 4 phiên bản, giá niêm yết từ 1,11 tỷ đến 1,365 tỷ đồng.

(*) Danh sách này được phân tích, tổng hợp từ báo cáo của VAMA. Những mẫu xe hạng sang không có trong báo cáo hoặc xe đã dừng phân phối chính hãng tại Việt Nam không được thống kê. 

Hoàng Hiệp

Bạn có nhận xét hoặc đánh giá thế nào về các mẫu xe có tên trong bảng xếp hạng trên?  Hãy chia sẻ bình luận ở dưới hoặc gửi bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Top 10 xe bán chạy tháng 10: Mazda CX-5 vẫn đu đỉnh, cặp đôi của Hyundai trở lạiTrong danh sách các xe bán chạy tháng vừa qua, Mazda CX-5 vẫn tỏ ra áp đảo phần còn lại. Trong khi đó, nhờ chính sách giảm giá sâu, bộ đôi gầm cao của Hyundai là Tucson và Santa Fe đã trở lại top 10." />

Top xe bán chậm tháng 10: Toyota Alphard 'về mo', Pajero Sport lọt top ế

Nhận định 2025-02-03 01:08:08 457

TheánchậmthángToyotaAlphardvềmoPajeroSportlọttopếkeonhacai keonhacai.videoo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số bán hàng của thị trường ô tô trong tháng 10 vừa qua đã giảm nhẹ khoảng 2% so với tháng trước đó. 

Danh sách 10 xe bán chậm nhất tháng cho thấy, có 9 mẫu xe Nhật của Toyota, Suzuki, Isuzu hay Honda. 
Trong tháng 10, Mitsubishi Pajero Sport đã trở lại top xe bán chậm, thế chỗ cho mẫu xe bán tải đồng hương là Isuzu D-max. Mẫu xe Mỹ duy nhất nằm trong top này vẫn là cái tên quen thuộc Ford Explorer.

Dưới đây là danh sách chi tiết 10 mẫu xe của các thành viên VAMA bán chậm nhất tháng 10/2023.

1. Toyota Alphard: 0 chiếc

"Chuyên cơ mặt đất" Alphard là dòng sản phẩm có giá cao nhất của Toyota tại thị trường Việt Nam và tệp khách hàng khá hẹp nên doanh số thường chỉ đếm trên đầu ngón tay. Tháng 10 vừa qua, mẫu xe này thậm chí còn không bán ra được chiếc nào và đành "đội sổ" trong danh sách xe bán chậm. Cộng dồn từ đầu năm, Alphard bán được 73 chiếc.

alphard-new-1.jpeg

Mẫu Alphard đang được Toyota Việt Nam phân phối vẫn là bản ra mắt từ 2021 với 2 lựa chọn: màu trắng giá 4,227 tỷ đồng và các màu còn lại giá 4,219 tỷ đồng. Nhiều khả năng thế hệ mới của Alphard sẽ được ra mắt khách Việt vào tháng 11 hoặc 12 tới, cũng dưới hình thức nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản với giá bán dự kiến 4,5 tỷ đồng.

2. Suzuki Ciaz: 4 chiếc

Suzuki Ciaz bán ra được 4 chiếc trong tháng 10 vừa qua, giảm còn một nửa so với tháng 9 và tiếp tục góp mặt trong top xe ế ở vị trí thứ 2. Cộng dồn 10 tháng đầu năm 2023, Ciaz vẫn chỉ bán được 32 chiếc, ít nhất toàn thị trường ô tô Việt Nam.

ciaz-xe-ban-e-1-1.jpeg

Thế hệ mới của mẫu sedan cỡ B Suzuki Ciaz bắt đầu được bán tại thị trường Việt Nam vào cuối tháng 9/2020 đến nay, nhưng doanh số không cao. Trong khi các đối thủ khác có nhiều phiên bản hoặc giá rẻ thì Suzuki Ciaz lại chỉ có 1 phiên bản duy nhất với giá niêm yết 534,9 triệu đồng.

3. Toyota Yaris: 4 chiếc

Toyota Yaris của thương hiệu Toyota cả tháng 10 vừa qua chỉ bán ra được 4 chiếc, đúng bằng với tháng 9. Cộng dồn cả 10 tháng đầu năm 2023, có 122 chiếc Yaris được bán ra thị trường.

toyota-yaris-2020-1.jpeg

Hiện, mẫu xe cỡ B Toyota Yaris vẫn là phiên bản nâng cấp từ cuối năm 2020 được Toyota Việt Nam nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan và bán ra một phiên bản duy nhất với giá 668 triệu đồng. Giá bán cao và chỉ có 1 tuỳ chọn biến thể hatchback khiến mẫu xe của Toyota rất kén khách và luôn trong cảnh ế ẩm tại Việt Nam.

4. Ford Explorer: 5 chiếc

Mẫu SUV full-size của Ford bán ra được 5 chiếc trong cả tháng 10 và xếp ở vị trí thứ 4 trong top xe ế. Dù đã cải thiện đáng kể so với 0 chiếc bán ra của tháng trước, song không thể nói rằng Explorer đã có được doanh số tốt trong tháng vừa qua. Lũy kế 10 tháng đầu năm 2023, Ford Explorer bán được tổng cộng 175 chiếc.

Explorer thế hệ hiện tại ra mắt thị trường vào đầu năm 2022 với 1 phiên bản duy nhất, có giá niêm yết là 2,366 tỷ đồng. Đây là mẫu xe cao cấp nhất của Ford phân phối tại thị trường Việt Nam.

5. Honda Accord: 7 chiếc

So với tháng 9 với chỉ 3 chiếc bán ra, mẫu sedan cỡ D Honda đã bán ra được hơn gấp đôi trong tháng 10 vừa qua. Điều này khiến Accord cải thiện 2 bậc, xếp ở vị trí thứ 5 trong top xe bán chậm. Cộng dồn doanh số từ đầu năm đến nay, Accord đạt 41 chiếc.

honda-accord-1.jpeg

Hiện, Honda Accord đang được nhập khẩu từ Thái Lan với 2 phiên bản, đều sử dụng động cơ 1.5L tăng áp. Giá bán của Honda Accord niêm yết từ 1,319 - 1,329 tỷ đồng.

6. Toyota Hilux: 12 chiếc

Với 12 chiếc bán ra trong tháng 10, mẫu bán tải của Toyota đã giảm 8 chiếc so với tháng trước và vẫn đứng ở vị trí thứ 6 trong top xe bán ế. Hilux cũng là mẫu xe có doanh số lẹt đẹt nhất ở phân khúc xe bán tải tại Việt Nam, mặc dù tại thị trường Đông Nam Á, đây là mẫu xe bán chạy nhất trong 9 tháng đầu năm. 

toyota hilux 2023.jpg

Sau hơn 1 năm phải dừng bán ở Việt Nam với nguyên nhân chính là không đạt tiêu chuẩn khí thải EURO5, Toyota Hilux 2023 đã quay trở lại vào tháng 3/2023 với 1 phiên bản duy nhất là 2.4L 4x2 AT cùng giá niêm yết 852 triệu. Tuy vậy, doanh số của Hilux sau khi trở lại thị trường Việt Nam lại không mấy khả quan. Luỹ kế trong năm 2023, Toyota Hilux chỉ bán ra 118 chiếc.

7. Toyota Land Cruiser Prado: 18 chiếc

Với 18 chiếc được bán ra trong tháng 10, giảm 8 chiếc so với tháng trước đó, mẫu SUV của Toyota vẫn nằm trong top xe bán chậm nhất thị trường. Một phần lý do vẫn là nguồn cung của mẫu xe nhập khẩu này không nhiều. Lũy kế 10 tháng đầu năm, Land Cruiser Prado bán ra được tổng cộng 179 chiếc.

toyota land cruiser prado 8.jpg

Prado là mẫu SUV 7 chỗ cỡ lớn được nhập khẩu trực tiếp từ Nhật Bản, sử dụng động cơ xăng 4 xi lanh dung tích 2,7 lít. Hiện, mẫu xe này được Toyota Việt Nam phân phối một phiên bản duy nhất với giá 2,548 tỷ đồng.

8. Isuzu Mu-X: 26 chiếc

So với 29 xe bán ra vào tháng 9/2023, doanh số tháng 10 vừa qua của Mu-X đã giảm nhẹ 3 chiếc nhưng vẫn đứng ở vị trí thứ 8 trong top xe bán chậm. Lũy kế 10 tháng đầu năm 2023, mẫu SUV của Isuzu bán ra được tổng cộng 175 chiếc.

Mu-X thế hệ mới ra mắt thị trường Việt Nam vào giữa tháng 7/2022 với 3 phiên bản, giá bán dao động từ 880 triệu đến 1,12 tỷ đồng. Tuy vậy, thế hệ mới cũng không giúp mẫu SUV của Isuzu cải thiện doanh số là bao.

9. Suzuki Swift: 26 chiếc

Mẫu xe của Suzuki vẫn chưa thể thoát ế khi có lượng bán ra chỉ đạt 26 chiếc trong tháng 10, giảm 15 chiếc so với tháng trước đó. Tổng cộng 10 tháng đầu năm 2023, Suzuki Swift đạt doanh số 319 chiếc.

Mẫu hatchback cỡ B của Suzuki hiện được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan và phân phối tại Việt Nam với duy nhất một phiên bản GLX với mức giá 549,9 triệu đồng.

10. Mitsubishi Pajero Sport: 34 chiếc

Mẫu D-SUV Mitsubishi Pajero Sport đã trở lại top xe ế ẩm nhất thị trường sau nhiều tháng vắng bóng, thay thế cho mẫu bán tải Isuzu D-max. Trong cả tháng 10 vừa qua, chỉ có 34 chiếc được bán ra. Cộng dồn 10 tháng đầu năm, có tổng cộng 790 chiếc Pajero Sport được giao đến tay khách hàng. 

mitsubishi-pajero-sport.jpg

Mẫu SUV cỡ D này đang ở thế hệ thứ 3 ra mắt khách Việt hồi tháng 10/2020. Xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan với lựa chọn duy nhất động cơ diesel và 4 phiên bản, giá niêm yết từ 1,11 tỷ đến 1,365 tỷ đồng.

(*) Danh sách này được phân tích, tổng hợp từ báo cáo của VAMA. Những mẫu xe hạng sang không có trong báo cáo hoặc xe đã dừng phân phối chính hãng tại Việt Nam không được thống kê. 

Hoàng Hiệp

Bạn có nhận xét hoặc đánh giá thế nào về các mẫu xe có tên trong bảng xếp hạng trên?  Hãy chia sẻ bình luận ở dưới hoặc gửi bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Top 10 xe bán chạy tháng 10: Mazda CX-5 vẫn đu đỉnh, cặp đôi của Hyundai trở lạiTrong danh sách các xe bán chạy tháng vừa qua, Mazda CX-5 vẫn tỏ ra áp đảo phần còn lại. Trong khi đó, nhờ chính sách giảm giá sâu, bộ đôi gầm cao của Hyundai là Tucson và Santa Fe đã trở lại top 10.
本文地址:http://play.tour-time.com/html/454b198774.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Gokulam vs SC Bengaluru, 20h30 ngày 29/1: Thất vọng cửa dưới

Các startup hoàn thành xuất sắc chương trình đào tạo của Quỹ tăng tốc khởi nghiệp Việt Nam (VIISA) sẽ được trình bày ý tưởng trước các nhà đầu tư để gọi vốn ban đầu lên tới 500.000 USD tại Demo Day.

{keywords}

Sáng nay, 21/9, VIISA đã chính thức ra mắt website và tuyển các startup công nghệ trong khu vực Đông Nam Á nhân Hội thảo quốc tế “Tạo dựng Hệ sinh thái khởi nghiệp đổi mới sang tạo Việt Nam - Bài học thực tiễn từ Israel”.

Trong vòng 1 tháng (từ 21/9-20/10), các startup sẽ đăng ký và nộp hồ sơ tại website viisa.vn. VIISA sẽ tiến hành lựa chọn các startup để đi vào vòng đào tạo, dựa trên các tiêu chí: Có đội ngũ mạnh để thực hiện ý tưởng kinh doanh, ý tưởng công nghệ đã được ứng dụng thực tế; khả năng mở rộng kinh doanh và phát triển bền vững trong tương lai.

10 startup được lựa chọn sẽ được đội ngũ cố vấn của VIISA đào tạo trong vòng 4 tháng, tập trung vào nhiều kỹ năng quan trọng của khởi nghiệp như phát hiện, tìm kiếm khách hàng tiềm năng, gọi vốn, bán hàng...

Mỗi startup dự kiến được rót vốn từ 15.000 USD cho đến 5% giá trị định giá công ty trong suốt quá trình đào tạo và đến khi tốt nghiệp, được hỗ trợ về văn phòng, nguồn lực kỹ thuật, dịch vụ kế toán... Đặc biệt, VIISA sẽ hỗ trợ các startup kết nối với hơn 100 doanh nhân, cố vấn, nhà đầu tư đến từ Facebook, IBM, FPT, Dragon Capital, Hanwha... Các startup hoàn thành xuất sắc chương trình đào tạo sẽ trình bày ý tưởng cho các nhà đầu tư để gọi số vốn ban đầu lên tới 500.000 USD tại Demo Day (dự kiến diễn ra tháng 3/2017).

Các start-up hoàn thành xuất sắc chương trình đào tạo của VIISA sẽ được trình bày ý tưởng cho các nhà đầu tư để gọi vốn ban đầu lên tới 500.000 USD tại Demo Day (dự kiến diễn ra trong tháng 3/2017).

Cần hoàn thiện thể chế, chính sách về khởi nghiệp

Phát biểu khai mạc Hội thảo, Phó Thủ tướng Chính phủ Vương Đình Huệ nhấn mạnh Chính phủ đã đưa ra những nhóm giải pháp rất cụ thể về tạo dựng môi trường thuận lợi hỗ trợ doanh nghiệp khởi nghiệp đổi mới sáng tạo. Mục tiêu đặt ra là có ít nhất 1 triệu doanh nghiệp hoạt động hiệu quả vào năm 2020. Ông khẳng định đối với doanh nghiệp và khởi nghiệp, chủ trương của Đảng rất rõ ràng, nhất quán; Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ cũng cam kết mạnh mẽ là sẽ luôn đồng hành và phục vụ doanh nghiệp nói chung, cộng đồng start-up nói riêng.

"Vấn đề quan trọng nhất hiện nay là xây dựng, hoàn thiện thể chế chính sách và tổ chức thực hiện thể chế chính sách về khởi nghiệp và hỗ trợ phát triển doanh nghiệp", Phó Thủ tướng nêu rõ.

Việc học tập kinh nghiệm từ Israel, một quốc gia rất thành công về khởi nghiệp, có ý nghĩa rất quan trọng đối với Việt Nam. Trong đó, Việt Nam ưu tiên tập trung vào kinh nghiệm xây dựng hệ sinh thái khởi nghiệp đổi mới sáng tạo, ở cả cấp vĩ mô lẫn vi mô; đề xuất chương trình hành động để xây dựng hệ sinh thái khởi nghiệp; tiếp tục khẳng định sự cam kết hỗ trợ của Chính phủ để tạo dựng một quốc gia khởi nghiệp..., Phó Thủ tướng cho hay.

Hội thảo quốc tế “Tạo dựng Hệ sinh thái khởi nghiệp đổi mới sáng tạo Việt Nam - Bài học thực tiễn từ Israel” do UBND Thành phố Hà Nội, Đại sứ quán Israel và FPT tổ chức, thu hút hơn 200 đại biểu là lãnh đạo các Bộ, ban, ngành Trung ương, các tổ chức quốc tế như WorlBank, ADB, IMF…, các trường đại học, viện nghiên cứu, hiệp hội doanh nghiệp, quỹ đầu tư mạo hiểm, start-up.

Đây là Hội thảo về khởi nghiệp lớn nhất từ trước tới nay của Hà Nội. Phó Chủ tịch UBND TP Ngô Văn Quý cho biết, doanh nghiệp luôn có vị trí đặc biệt quan trọng đến sự phát triển kinh tế của Thành phố và Hà Nội đang phấn đấu đi tiên phong cả nươc về xây dựng môi trường kinh doanh thông thoáng, hỗ trợ doanh nghiệp kinh doanh, khởi nghiệp. "Mục tiêu của Hà Nội là thành lập mới thêm 200.000 doanh nghiệp mới đến năm 2020, trong đó tập trung thúc đẩy nền kinh tế trí thức, phát triển những doanh nghiệp có khả năng phát triển nhanh... Để Hà Nội có thể trở thành Trung tâm kinh tế khởi nghiệp của Việt Nam".

T.C

">

Chương trình tăng tốc khởi nghiệp tuyển startup tiềm năng để rót vốn

BI VI

">

Bộ ảnh nàng Katarina Tuần Lộc chào năm mới rạng ngời

">

Microsoft sẽ phát triển ReCore thêm cả PC ngoài hệ máy Xbox One

Nhận định, soi kèo Getafe vs Sevilla, 20h00 ngày 1/2: Khó tin cửa trên

Chính phủ vừa ban hành Nghị định 125 quy định thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đặc biệt của Việt Nam để thực hiện Hiệp định giữa Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam và Nhật Bản về đối tác kinh tế giai đoạn 2016 - 2019 và điều kiện được hưởng thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đặc biệt theo Hiệp định này.

Có hiệu lực thi hành từ tháng 9/2016, Nghị định 125 được áp dụng cho các đối tượng: người nộp thuế theo quy định của Luật thuế xuất khẩu, thuế nhập khẩu; cơ quan hải quan, công chức hải quan; tổ chức, cá nhân có quyền và nghĩa vụ liên quan đến hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu.

Cụ  thể, theo Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi đặc biệt của Việt Nam để thực hiện Hiệp định giữa Việt Nam và Nhật Bản về đối tác kinh tế giai đoạn 2016 - 2019 được ban hành kèm theo Nghị định 125, trong thời gian từ ngày 1/9/2016 đến hết ngày 31/3/2019, hàng loạt mặt hàng điện tử có xuất xứ từ Nhật Bản khi nhập khẩu vào Việt Nam được áp dụng mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi biệt 0%, đó là: Máy in sử dụng các bộ phận in như khuôn in (bát chữ), trục lăn và các bộ phận in khác của nhóm 84.42; máy in khác, máy copy và máy fax, có hoặc không kết hợp với nhau; bộ phận và phụ kiện của chúng; Máy giặt khô; Máy là trục đơn, loại gia dụng; Máy giặt, tẩy trắng hoặc nhuộm; Máy chữ trừ các loại máy in thuộc nhóm 84.43; máy xử lý văn bản; Máy tính và các máy ghi, tái tạo và hiển thị dữ liệu loại bỏ túi có chức năng tính toán; máy kế toán; máy đóng dấu bưu phí, máy bán vé và các loại máy tương tự, có gắn bộ phận tính toán; máy tính tiền.

">

Hàng loạt mặt hàng điện tử của Nhật được áp mức thuế nhập khẩu 0%

Du học sinh Việt mua iPhone 7 rồi bán lại với giá cao

友情链接