Các mẹo hay làm vườn

Trực tiếp Real Madrid vs Barcelona: Long hổ tranh hùng

Trực tiếp bóng đá Siêu kinh điển Real Madrid vs Barcelona, thuộc vòng 30 La Liga, vào lúc 02h00 ngày 11/4 (giờ Việt Nam).  

Về dự án xe hơi, vị CEO không khẳng định hoàn toàn khai tử dự án nhưng hầu như cũng không hé lộ bất cứ điều gì. Ông chia sẻ trong một cuộc phỏng vấn: "Chúng tôi khảo sát và nghiên cứu nhiều thứ. Thậm chí, nhiều dự án không được hé lộ hay công bố. Tuy nhiên, điều này cũng không đồng nghĩa với việc những dự án đó sẽ bị 'chôn vùi' hoàn toàn trong tương lai."

Mặc dù lời tuyên bố của người đứng đầu Apple không phủ định hoàn toàn tương lai của dự án xe điện, nhưng không có bất cứ điều gì cụ thể hơn được đưa ra. Có vẻ như công ty quan tâm đến việc phát triển công nghệ tự hành hơn là chế tạo một chiếc xe hoàn chỉnh.

Đã có một loạt thông tin đăng tải về việc Apple đang thực hiện dự án phát triển xe ô tô của riêng mình vào đầu năm nay. Được biết, "gã khổng lồ" về công nghệ đã gần đạt được thỏa thuận với Hyundai nhưng các cuộc đàm phán sau đó đã thất bại. Nguyên nhân được cho là phía hãng sản xuất ô tô Hàn Quốc không chỉ đơn thuần muốn trở thành nhà cung cấp cho Apple mà còn muốn trở thành một đối tác thực sự.

Không lâu sau thương vụ hợp tác với Hyundai 'đổ bể', nhiều tin đồn về việc Apple hợp tác với Nissan đã xuất hiện. Tuy nhiên, vấn đề mâu thuẫn đều giống nhau. Apple muốn các nhà sản xuất ô tô truyền thống chế tạo chiếc xe của họ mà không có bất cứ liên quan nào đến vấn đề 'thương hiệu'.

Ashwani Gupta, giám đốc điều hành của Nissan, trao đổi với tờ Financial Times về cuộc đàm phán: "Chúng tôi có thể bắt đầu một mối quan hệ đối tác nhưng họ cần điều chỉnh dịch vụ của họ phù hợp với sản phẩm của chúng tôi chứ không phải ở chiều ngược lại. Chúng tôi có cách làm hài lòng khách hàng của riêng mình và hiện tại chúng tôi không có ý định thay đổi cách sản xuất xe của mình."

Nhiều người cho rằng Apple vẫn đang duy trì một nhóm nhỏ phát triển dự án xe hơi riêng của mình. Theo một số nguồn tin, một số cựu kỹ sư của Tesla cũng tham gia vào quá trình này. Mục tiêu của dự án là sẽ cho ra mắt một chiếc xe đầy đủ chức năng sẵn sàng bán ra trong vòng 5-7 năm.

(Theo cartimes)

'Quá sớm để nghĩ về Apple Car'

Kế hoạch làm chiếc xe điện mang thương hiệu của mình của Apple sẽ khó nhận được sự hợp tác từ những "ông lớn" ngành xe.

Chiếc Land Cruiser sau khi đã "đắp" vào 1,5 tỷ đồng

Toyota Land Cruiser là dòng xe địa hình trứ danh của hãng xe Nhật Bản đã trải qua hơn nửa thế kỷ chinh phục mọi ngóc ngách thị trường thế giới.

Tại Việt Nam, thế hệ J100 (sản xuất từ 1998 đến 2007) và J200 (từ 2007 đến nay) được nhiều người biết đến và đã có thời gian Land Cruiser được coi như “xe vua” bởi giá bán đắt đỏ cũng như khả năng vượt địa hình khó có chiếc xe nào bì kịp. Theo thời gian, Toyota Land Cruiser giảm dần doanh số bởi đa số người Việt hướng đến những mẫu SUV gọn gàng, tiết kiệm nhiên liệu và rẻ tiền hơn.

Những chiếc J100 và J200 đời cũ thường được dân công trình hay dân chơi offroad tìm đến bởi có giá hợp lý. Với chiếc J100 như ở bài viết này, thị trường hiện đang phổ biến mức giá từ 500 đến 550 triệu đồng.

Bỏ qua lời truyền miệng “uống xăng như nước lã” của chiếc Toyota Land Cruiser GX 2005, thì đây là chiếc xe 2 cầu khá hay. Mẫu xe này sử dụng động cơ xăng 6 xy-lanh thẳng hàng (I6) DOHC, 24V dung tích 4.5L (dòng máy 1FZ-FE) hút khí tự nhiên (N/A) cho công suất tối đa 241 mã lực tại vòng tua 4.600 v/p và mô-men xoắn cực đại 410Nm tại 3.600v/p. Sức mạnh được truyền xuống bốn bánh (4x4) thông qua hộp số sàn 5 cấp (5MT).

Nội thất chiếc xe

Nội thất chiếc xe

Ở trạng thái nguyên bản, lực mô-men xoắn của Land Cruiser GX dễ dàng đạt con số lớn ở vòng tua máy thấp, dễ dàng giúp xe vượt qua địa hình khó khi kết hợp hệ dẫn động 4x4 trứ danh của Toyota. Thế nhưng chủ mới của chiếc xe này muốn nhiều hơn thế. Trong tổng gói độ hơn 1,5 tỷ đồng đổ vào chiếc xe 14 năm tuổi này, số tiền 400 triệu đồng được chi cho hạng mục Supercharge và pô mới, giúp xe khỏe và hiệu suất vận hành tốt hơn.

Cũng nhằm tới mục tiêu thay đổi công suất, hạng mục tốn kém tiếp theo chính là thay thế, nâng cấp cụm bơm xăng, béc-phun, ECU, dây phin tốn khoảng 120 triệu đồng.

Mặc dù không tốn ngay tiền trăm triệu như gói độ công suất trên nhưng các nâng cấp hiệu quả offroad còn lại cũng tốn không kém nếu gộp cả mớ lại như khóa vi sai trước/sau giá 62 triệu đồng, bộ hạ cầu Slee Offroad giá 25 triệu đồng, cánh gà trước SPC giá 20 triệu đồng, thêm 11 triệu đồng cho bộ bơm hơi ARB….

Về mặt hình thức bên ngoài, chiếc Toyota Land Cruiser GX 2005 trông từa tựa những chiếc J100 khác đã lên đồ chơi dáng địa hình, không quá hầm hố. Tuy nhiên, các món đồ lắp thêm đều là hàng chính hãng nên giá khá “chat”. Đơn cử như bộ giảm xóc ARB giá 45 triệu đồng, cản trước ARB giá 45 triệu đồng, tời Warn 9.5XP giá 32 triệu đồng, ống thở Safari hết 11 triệu đồng, cản hông và bệ bước ARB giá 32 triệu đồng, bình nước tắm trên mui giá 12,5 triệu đồng…Và nhiều món đồ phục vụ dã ngoại khác cũng đắt đỏ không kém, trong đó phải kể đến bộ đèn mui Rigid Adapt 40inch tốn 65 triệu đồng.

Thông thường với một chiếc SUV độ để chơi offroad thì chủ xe chỉ quan tâm tới trang bị tăng hiệu quả lái vượt địa hình và dáng vẻ bên ngoài ngầu. Nhưng ở chiếc Toyota Land Cruiser GX 2005 này, nội thất cũng được chăm chút khá kỹ với số tiền bỏ ra hơn 400 triệu. Trong đó tốn kém nhất là dàn âm thanh DynAudio trị giá 250 triệu đồng, bọc ghế da bò hết 18 triệu đồng và thay mới nội thất hết 80 triệu đồng.

Trước chiếc Toyota Land Cruiser GX 2005 này, Sài Gòn cũng có một chiếc GX khác độ lên tới 1 tỷ đồng, nhưng mức độ chi tới 1,5 tỷ đồng cho một mẫu xe 14 năm tuổi quả khiến giới chơi xe trong nước ngưỡng mộ.

Minh Quân

Gặp Ferrari 488 GTB độ Mansory hầm hố nhất Việt Nam

Ferrari 488 GTB màu đỏ này là sự kết hợp của hai hãng độ danh tiếng Mansory và Pogea Racing khiến cho siêu xe trở nên dữ dằn hơn bao giờ hết.

Theo thông tin từ Ban quản lý chương trình Viễn thông công ích, hiện nay các nhà thầu đang khẩn trương hoàn thành việc lắp đặt đầu thu hỗ trợ các hộ nghèo, cận nghèo tại 12 tỉnh, bao gồm: Phú Thọ, Thái Nguyên, Nam Định, Ninh Bình, Bình Thuận, Đồng Nai, Bà Rịa – Vũng Tàu, Đồng Tháp, An Giang, Long An, Tiền Giang, Bến Tre. Với tổng số lượng đầu thu hỗ trợ cho hộ nghèo, cận nghèo tại 12 tỉnh này là 414.000 đầu thu. Các nhà thầu đã cam kết sẽ hoàn thành lắp đặt chậm nhất là ngày 20/7/2017.

Còn tại 3 tỉnh Quảng Ninh, Bắc Giang, Thái Bình do khi triển khai đấu thầu lô thầu này không có nhà thầu đáp ứng yêu cầu của Hồ sơ mời thầu và không được đề nghị trúng thầu nên Ban quản lý chương trình Viễn thông công ích đang lựa chọn nhà thầu theo phương thức mua sắm trực tiếp và sẽ triển khai lắp đặt sau khi ký hợp đồng với nhà thầu. Dự kiến hợp đồng được ký trong ngày 19/7/2017 và nhà thầu sẽ hoàn thành lắp đặt đầu thu cho 95.095 hộ nghèo và cận nghèo ở 3 tỉnh Quảng Ninh, Bắc Giang, Thái Bình trước ngày 15/8/2017, kịp thời điểm tắt sóng truyền hình analog ở 15 tỉnh, thành phố theo đúng chỉ đạo của Ban chỉ đạo Đề án số hóa truyền hình Việt Nam. 

Hiện tại 4 đơn vị trúng thầu gồm: Liên danh VNPT Technology - VietnamPost; Tổng công ty MobiFone; Công ty Thương mại Dịch vụ Đầu tư Phát triển Viễn thông ACT; Liên danh Cokyvina - TC - ICTTech đang khẩn trương lắp đặt đầu thu tại các hộ nghèo, cận nghèo ở 12 tỉnh và một số địa phương đã hoàn thành lắp đặt xong từ ngày 15/7/2017.

Theo báo cáo của Công ty Thương mại Dịch vụ Đầu tư Phát triển Viễn thông ACT, tính đến ngày 16/7/2017 công ty đã lắp đặt xong 100% số lượng theo hợp đồng ký kết tại Long An. Tại tỉnh An Giang đã hoàn thành 99,42% và hoàn thành nốt trong ngày 17/7/2017.

Văn bản cho biết, ngày 22/3/2016, NHNN đã có Công văn báo cáo Thủ tướng Chính phủ. Theo đó, trường hợp đến ngày 1/6/2016 chưa giải ngân hết số tiền 30.000 tỷ đồng, NHNN báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét gia hạn giải ngân tái cấp vốn để các đối tượng cá nhân, hộ gia đình vay để mua, thuê, thuê mua nhà ở, xây dựng mới, cải tạo sửa chữa lại nhà ở của mình được tiếp tục giải ngân với lãi suất ưu đãi đến hết gói 30.000 tỷ đồng của toàn bộ Chương trình.

Văn bản của Ngân hàng Nhà nước

Qua theo dõi của NHNN về tình hình cho vay hỗ trợ nhà ở, đến nay số tiền cam kết cho vay của các ngân hàng đối với khách hàng đã đạt trên 30.000 tỷ đồng. NHNN yêu cầu các ngân hàng dừng ký hợp đồng tín dụng mới kể từ ngày 31/3/2016 đối với toàn bộ đối tượng khách hàng của Chương trình tín dụng ưu đãi. Đồng thời, tập trung giải ngân các hợp đồng tín dụng đã ký theo đúng quy định pháp luật.

“Thời điểm dừng giải ngân tái cấp vốn của NHNN sẽ được thông báo tới các ngân hàng bằng văn bản trên cơ sở ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và theo dõi tình hình giải ngân thực tế của Chương trình” - NHNN cho biết.

Như vậy, đối với khách hàng mới, chỉ còn 2 ngày nữa là hết cơ hội chạm đến gói vay ưu đãi này. Trong khi đó, với những khách hàng đã ký hợp đồng tín dụng vay gói 30.000 tỷ, việc có được giải ngân với lãi suất ưu đãi sau ngày 1/6/2016 hay không vẫn phải chờ phản hồi của Chính phủ và NHNN.

Quốc Tuấn

Mức sống ngày càng cao, người dùng không dừng lại ở tìm kiếm điều hoà làm mát thông thường hay điều hoà tích hợp lọc khí cơ bản, mà còn đặt ra yêu cầu cao về chất lượng. Vừa có tính năng lọc tốt, vừa hỗ trợ tiết kiệm điện năng… các dòng sản phẩm điều hoà lọc khí cao cấp “được lòng” nhiều gia đình hiện đại khi sức khoẻ được ưu tiên hàng đầu.

Là một trong những thương hiệu nổi tiếng với các dòng máy lọc khí chuyên dụng lẫn điều hoà kết hợp lọc khí, năm 2021, LG tiếp tục ra mắt sản phẩm mới có công nghệ tiên tiến, phù hợp sử dụng cho gia đình là: điều hòa cao cấp LG Dualcool mẫu APFUV (9.000 BTU và 12.000 BTU) và mẫu APIUV (9.000 BTU và 12.000 BTU).

Điều hoà lọc khí cao cấp LG Dualcool có khả năng lọc khí vượt trội

Đại diện LG cho biết, điểm đáng chú ý của dòng sản phẩm này là ứng dụng công nghệ diệt khuẩn bằng tia UV giúp tối ưu hiệu quả lọc khí, mang lại không khí trong lành cho người dùng. Cụ thể, với ứng dụng công nghệ lọc khí UVnanoTM  tiên tiến của LG, điều hoà LG Dualcool có khả năng loại bỏ vi khuẩn tại quạt gió, đảm bảo luồng khí được làm sạch trước khi đưa ngược ra môi trường bên ngoài.

Bên cạnh đó, ánh sáng cực tím (một loại bức xạ nhiệt không thể nhìn thấy bằng mắt thường) giúp phá vỡ DNA cốt lõi của vi sinh vật (bao gồm vi khuẩn, nấm mốc, virus) và ngăn chặn sự sinh sôi, đồng thời ức chế khả năng lây nhiễm mầm bệnh trong không gian. Đồng thời, công nghệ diệt khuẩn bằng UV góp phần mang lại hiệu quả kinh tế do kéo dài thời gian sử dụng và hạn chế chi phí thay mới, thân thiện hơn với môi trường.

Với ứng dụng LG ThinQ, người dùng có thể truy cập và điều khiển điều hòa LG mọi lúc mọi nơi thông qua kết nối wifi, dùng điện thoại thông minh

Là dòng sản phẩm điều hòa 2 trong 1, bên cạnh tính năng làm lạnh không khí, LG Dualcool model APFUV được ứng dụng công nghệ hiện đại của LG là: bộ phận cảm biến bụi siêu mịn PM1.0 gắn trên máy, có thể nhanh chóng phát hiện bụi mịn. Theo đó, khi máy được khởi động, bộ cảm biến sẽ tự động đo lường mức độ ô nhiễm và kích hoạt chế độ lọc khí.

Cũng là dòng sản phẩm đáng chú ý trong đợt ra mắt lần này, mẫu APIUV của LG được tích hợp công nghệ lọc khí ion plasmaster với khả năng giải phóng 3.000 tỷ ion giúp vô hiệu hóa vi khuẩn.

LG Dualcool có khả năng làm lạnh nhanh hơn đến 40%, giúp tiết kiệm điện năng đến 70% so với các giải pháp điều hòa không khí khác

Với những tính năng lọc khí cao cấp, sản phẩm điều hoà lọc khí LG thích hợp với các gia đình hiện đại sinh sống tại thành thị, đặc biệt là những gia đình có người già và trẻ nhỏ - những đối tượng dễ bị ảnh hưởng sức khoẻ bởi các tác nhân xấu tiềm ẩn trong không khí.

Doãn Phong