Liên quan tới vụ việc nữ ca sĩ Ping Chayada, 20 tuổi, bất ngờ tử vong ngày 8/12 sau khi thực hiện 3 liệu trình massage tại cửa tiệm ở tỉnh Udon Thani (Thái Lan) tiếp tục thu hút sự chú ý của dư luận xứ sở Chùa Vàng.

Ngày 9/12, ông Somsak Thepsuthin, Bộ trưởng Bộ Y tế Công cộng trong cuộc họp với Ủy ban Bệnh truyền nhiễm Quốc gia có trả lời những vấn đề liên quan tới cái chết của nữ ca sĩ trẻ.  

Theo đó, ông Somsak cho biết, đơn vị xét nghiệm tử thi đã đưa ra kết quả kiểm tra MRI cho thấy nữ ca sĩ người Thái không bị gẫy khớp cổ. Nhiều khả năng cái chết của cô đến từ nguyên nhân nạn nhân bị viêm tủy sống dẫn tới nhiễm trùng máu.

Báo cáo cũng cho thấy, trong ngày 6/11, nữ ca sĩ tới khoa chấn thương thuộc bệnh viện ở Udon Thani để điều trị. Bác sĩ xác nhận cô không bị gãy xương cổ và được chọc dịch tủy sống với kết luận chẩn đoán là viêm tủy sống.

Tuy nhiên, việc Chayada đột ngột qua đời khi tuổi còn rất trẻ khiến tâm điểm chú ý của dư luận đổ dồn về quán massage ở Udon Thani nơi cô tới trị liệu.

Trong cuộc phỏng vấn mới đây với truyền thông Thái Lan, Aoy, nhân viên được coi là người trực tiếp massage cho nữ ca sĩ, chia sẻ khoảng thời gian khó khăn mà cô đang phải đối diện.

Aoy cho biết, cô rất sốc khi nghe tin ca sĩ Chayada qua đời. Trước đó, cô gái 20 tuổi này được cho là tới cửa tiệm massage 3 lần kể từ đầu tháng 10 vì tình trạng đau cổ.

Nhân viên massage thừa nhận, cô không chắc liệu bản thân có phải là người đích thân massage cho nữ ca sĩ hay không bởi vụ việc đã xảy ra cách đó hơn 2 tháng. Cô nói không thể nhớ hết tất cả khách hàng của mình.

"Tôi bị sốc khi nghe tin rằng mình chính là người massage trực tiếp cho Chayada. Tôi có giấy phép hành nghề massage và đã làm trong ngành nhiều năm nay. Chưa bao giờ tôi gặp phải tình huống tương tự. Tôi yêu cầu sự công bằng và sẵn sàng chứng minh sự thật", nữ nhân viên phản biện.

Cửa tiệm massage nơi nữ ca sĩ tới điều trị có 7 chuyên gia trị liệu được cấp phép. Họ đều hoàn thành khóa đào tạo kéo dài 150 tiếng theo yêu cầu từ luật pháp Thái Lan.  

Liên quan tới vụ việc, bác sĩ Somchaichot Piyawatwela, người đứng đầu cơ quan y tế công cộng Udon Thani, ngày 9/12 cho biết, kết quả khám nghiệm tử thi cho thấy nạn nhân bị nhiễm trùng máu và không có xác nhận nào liên quan tới việc massage.

Trong khi đó, một nguồn tin cho biết, mẹ nạn nhân bày tỏ băn khoăn về việc liệu quá trình massage có thể góp phần nào gây ra tình trạng cuối cùng dẫn tới cái chết của con mình hay không.

Sau khi thảo luận với người thân, mẹ nữ ca sĩ quyết định không yêu cầu khám nghiệm tử thi thêm nữa. Lễ hỏa táng diễn ra vào ngày 11/12.

Ngành massage ở Thái Lan gặp ảnh hưởng

Cũng trong thời điểm nữ ca sĩ Chayada gặp nạn, ngày 7/12, một nam du khách người Singapore cũng tử vong sau khi được trị liệu tại một tiệm massage ở Phuket.

Hai vụ việc liên tiếp xảy ra được cho là gây ra ảnh hưởng không nhỏ tới ngành massage của quốc gia này. Massage cổ truyền với tên gọi Nuad Thai, vốn là kiểu massage kết hợp bấm huyệt tại Thái Lan và trở thành dịch vụ được nhiều du khách lựa chọn khi tới xứ sở Chùa Vàng du lịch.

Trải qua nhiều thế kỷ, hiện loại hình này được UNESCO công nhận là một ngành truyền thống ở Thái Lan. Để hành nghề, các nhân viên cần trải qua 150 tiếng đào tạo để nhận giấy phép cung cấp dịch vụ cơ bản. Chương trình do Hội đồng Y học Cổ truyền Thái Lan thiết lập.

Theo các chuyên gia, một số người mắc các bệnh lý mãn tính hay bị loãng xương sẽ không nên đi massage. Nếu không nắm được thông tin này, tình trạng bệnh của khách hàng có thể trầm trọng hơn.

Đổ bộ hàng loạt ưu đãi cho khách hàng cài đặt ứng dụng TOYOTA Vietnam

Chương trình ưu đãi nhằm tri ân khách hàng đã luôn đồng hành cùng Toyota, và đồng thời chia sẻ với khách hàng trong bối cảnh dịch Covid-19 vẫn đang diễn biến phức tạp.

Với mong muốn đem đến sự an toàn tới khách hàng, các đại lý của Toyota áp dụng những biện pháp phòng chống dịch nghiêm ngặt theo quy định của Chính phủ và Bộ Y tế đề ra như khử khuẩn xe, lắp đặt vách ngăn khi tiếp khách và đẩy mạnh các hoạt động chăm sóc khách hàng, giải đáp thắc mắc... trên các kênh trực tuyến (online).

Bên cạnh đó, trong thời điểm mùa mưa bão đang cận kề, Toyota sẽ hướng dẫn cụ thể khách hàng về các cách phòng chống và xử lý nhanh khi xe ngập nước.

Nhân viên của Toyota luôn tận tình với khách hàng

Cuối năm nay, Toyota còn triển khai chương trình ưu đãi dành cho khách hàng mua xe mới. Khách hàng có thể đến các đại lý của Toyota để trải nghiệm những dòng xe và nhận được nhiều phần quà hấp dẫn. Cụ thể về chương trình ưu đãi:

Toyota luôn nỗ lực không ngừng trong hành trình đồng hành cùng khách hàng. Các hoạt động mà Toyota Việt Nam đã và đang triển khai trong mùa dịch đều nhằm mang đến những sản phẩm và dịch vụ chất lượng, an toàn, giúp khách hàng luôn an tâm và tin tưởng khi tới đại lý.

“Một tờ báo nào đó từng nói tôi bỏ học năm 13 tuổi. Thực ra thì tôi đã ngừng học từ khi mới 12. Tôi là một cô gái Đài Loan điển hình. Cha mẹ tôi không có giáo dục tốt và tôi cũng không được dạy theo cách thông thường. Tôi trưởng thành với thói quen không giao tiếp với bất kỳ ai”, Thư Kỳ nhớ lại.

16 tuổi, cô bỏ ngôi nhà ở Đài Loan để đến Hong Kong lập nghiệp, đổi tên Thư Kỳ. Đây cũng là lúc cô và cha mẹ rơi vào quan hệ căng thẳng.

“Tôi và gia đình gần như cắt đứt quan hệ từ ngày đó. Tôi bỏ đi, cha mẹ tức giận nhưng không ngăn cản. Gia đình tôi không có thói quen nói lời ngọt ngào dành cho nhau”, cô nói về ký ức thủa xưa.

Đến Hong Kong không lâu, Thư Kỳ đã lọt mắt xanh một số tạp chí khiêu dâm. Vì cần tiền trang trải cuộc sống bản thân, muốn thể hiện cái tôi với gia đình nên cô ký hợp đồng mẫu ảnh nóng.

“Tuổi thơ trong tôi là sự túng thiếu và đổ vỡ. Tôi bị ám ảnh bởi cái đói. Sau này, tiền kiếm được tôi đều chi cho đồ ăn đầu tiên, ăn nhất định phải ăn”, Thư Kỳ nói.

Giai đoạn năm 1996 - 1997, cô đưa ra quyết định táo bạo là nhận lời đóng phim cấp ba. Thập niên 1990 cũng là giai đoạn phim cấp ba lũng đoạn thị trường phim ảnh Hong Kong, doanh số lớn dù bị chê thấp kém.

Từ bị xã hội đen theo đuổi đến sự thăng hoa

Thư Kỳ luôn nói mình may mắn. Cô khi ấy với mái tóc tết hai bên thôn quê, tự nhận mình ngây thơ đến độ ngu ngốc lại chưa qua đào tạo diễn xuất nhưng trụ vững ở showbiz.

“May mắn của tôi là vừa đóng phim đã có doanh thu tốt. May mắn lớn nhất nữa là lúc nào cũng gặp quý nhân trên con đường sự nghiệp”, cô tâm sự về mối lương duyên với đạo diễn Vương Tinh.

Đạo diễn Vương Tinh là người có công lớn với sự nghiệp Thư Kỳ. Chính ông giúp cô ghi điểm và thành danh ở tuổi thiếu nữ.

Đạo diễn gạo cội cho biết khi ông trò chuyện với Thư Kỳ và mở hướng phát triển trong tương lai thay vì mãi đóng phim cấp ba, cô rất ngập ngừng. Nữ diễn viên kể về việc bị xã hội đen Đài Loan ép đóng phim cấp ba nhiều năm nên không dám tính chuyện xa xôi.

“Tôi đã phải tìm người đưa đi gặp mặt và nói chuyện thẳng thắn với một số băng nhóm. Cuối cùng, các bạn đã thấy Thư Kỳ tỏa sáng như thế nào trong ngành điện ảnh”, Vương Tinh nói trên QQ.

Sự nghiệp với nữ diễn viên trẻ sau đó như trải trên thảm nhung. Cô đóng chính trong Người vận chuyển, Phi thành vật nhiễu, Tây du hàng ma thiên, Nhiếp Ẩn Nương. Thư Kỳ được tôn vinh tại giải Kim Mã, LHP châu Á, Hoa Biểu, Giải thưởng của Hiệp hội phê bình điện ảnh Thượng Hải. Cô còn là nghệ sĩ Hoa ngữ may mắn được mời vào ghế giám khảo LHP Cannes.

Đã có lúc, người ta tin rằng cô thật sự quá may mắn. Nhưng họ đâu biết may mắn với cô được trả bằng sự nỗ lực trong nhiều năm, vô vàn đổ vỡ tình cảm và cả sự khinh rẻ của xã hội.

Những vai diễn trong Ngọc nữ tâm kinh và Sắc tình nam nữ giúp Thư Kỳ được biết đến trong ngành giải trí. Nhưng điều đó đồng nghĩa với việc bị khinh miệt. Người ta xếp cô vào hạng “rẻ tiền” khi sẵn sàng đóng phim cấp 3.

Nước mắt giữa công viên

Năm 2012, Chân Tử Đan và Triệu Văn Trác rơi vào cuộc tranh cãi về hợp đồng làm phim. Thư Kỳ đưa ra quan điểm cá nhân trên Weibo. Cô đề cao Chân Tử Đan, khen đàn anh là người chuyên nghiệp trong nghề. Câu chuyện tưởng vô thưởng vô phạt đã khiến Thư Kỳ hứng đủ mọi miệt thị.

Trên trang cá nhân, hàng nghìn ý kiến comment cô nên câm lặng vì không đủ tư cách nhận xét Chân Tử Đan hay Triệu Văn Trác. Lý do của hàng loạt ý kiến chỉ trích: “Cô chỉ là sao phim cấp ba”.

Đâu chỉ vậy, hàng chục tấm ảnh khỏa thân của Thư Kỳ trong quá khứ bị phát tán cùng thời điểm. Dù bận rộn với lịch quay, Thư Kỳ kể cô đã khóc khi đọc từng bình luận.

Cô cặm cụi xóa hơn 1.000 bài đăng ảnh nhạy cảm, lời lẽ thóa mạ. Cô lặng lẽ xóa toàn bộ các bài đăng của mình trước đó. Ký giả Sina bần thần khi bắt gặp Thư Kỳ ngồi gục ở công viên và ôm mặt khóc nức nở.

Cô buồn bã tâm sự trên trang cá nhân, tự gọi mình bằng ngôi thứ ba “cô ấy”. Lời giãi bày từ đáy lòng Thư Kỳ khiến người ta hiểu chưa bao giờ nữ diễn viên nổi tiếng thực sự sống trong bình thản cho quá khứ xa vời.

“Tôi biết cô ấy, cô ấy lười biếng. Cô ấy cũng nóng tính, thích cãi lộn nữa, và đôi khi tự cho mình là đúng. Cô ấy có nhiều khuyết điểm. Nhiều lúc, tôi tự hỏi sau gần 20 năm qua, cô ấy có thể tồn tại giữa showbiz này”, cô viết.

Cô trăn trở: “Thế giới này dù mưa gió bão bùng cũng sẽ có lúc tan. Mặt trời chói chang nào có dài lâu, rồi bóng tối sẽ ập đến. Chúng ta đừng chỉ trích, chửi rủa nhau nữa. Cuộc sống này chỉ tốt đẹp bằng sự ấm áp, yên bình, áp đảo đi nỗi đau đang thường trực ở mọi nơi”.

Hạnh phúc cùng mong manh

Thư Kỳ đã khóc khi nói: "Tôi muốn quên và cố gắng nhưng chưa ai cho tôi cơ hội”. Người đẹp ở tuổi tứ tuần chưa bao giờ nghĩ rằng hai năm thời thiếu nữ đeo bám cô suốt cuộc đời. Chuyện tình cảm lận đận, trắc trở từng khiến cô muốn tự tử.

Cô có nhiều người đàn ông vây quanh nhưng không tìm thấy hạnh phúc chân thành, tốn giấy mực nhất là mối tình với Lê Minh. Năm 1998, cô gặp gỡ và yêu Lê Minh sau khi đóng chung trong Hạnh phúc pha lê. Hai người tưởng như kết hôn lại bất ngờ chia tay sau 5 năm hẹn hò. Báo chí cho hay Lê Minh không dám kéo dài mối quan hệ vì sợ ảnh hưởng sự nghiệp.

Mối tình trong bóng tối với Trương Chấn và Vương Lực Hoành cũng rơi vào hoàn cảnh tương tự. Gia đình nhà họ Trương cùng Vương đều không thoải mái nếu một nữ diễn viên cấp ba trở thành dâu con.

Hôm 3/9/2016, Thư Kỳ công bố tìm thấy hạnh phúc bên Phùng Đức Luân. Trên các trang mạng Trung Quốc, Phùng Đức Luân trở thành nam thần hoàn hảo trong mắt dư luận. Anh dũng cảm yêu và mang đến hạnh phúc cho nữ diễn viên từng mang tiếng “sao cấp 3”, điều nhiều tài tử không làm được.

Nhưng nguồn tin trong giới cho biết Thư Kỳ không thực sự hạnh phúc bên Phùng Đức Luân. Trên trang cá nhân, nhiều lần nữ diễn viên đề cập đến sự đau khổ vì nửa kia khoét sâu nỗi đau quá khứ.

“Là người, ai cũng có ưu điểm và mang theo cả khuyết điểm. Nhưng nếu ai đó cứ mãi nhắc về khuyết điểm của người khác, cố tình khoét sâu vết thương lòng, ưu điểm lại coi như chưa từng có thì đó là lúc không thể bên nhau nữa rồi”, cô viết.

Sau đó nữ diễn viên còn đăng tải những trạng thái thể hiện sự bất lực. Gần nhất, cô tâm tư: “Nếu như thường xuyên đau khổ, tự khiến bản thân tổn thương thì còn tiếc gì nữa mà không chia tay”.

Đâu phải phụ nữ cứ cởi áo là thành công

Những người bênh vực Thư Kỳ cảm thấy bức xúc thay cho cô. Họ từng lập ra cuộc trưng cầu ý kiến trên mạng xã hội với câu hỏi: “Tại sao chúng ta chấp nhận Aoi Sora (diễn viên cấp ba Nhật) lại không thể chào đón Thư Kỳ”.

Người hâm mộ thương xót sự cố gắng hơn hai chục năm của Thư Kỳ bị quên lãng. “Một sự thật là cô ấy đã thay đổi từ một diễn viên thích cởi áo khoe thân trở thành ngôi sao điện ảnh được công nhận. Vết sẹo đã lành đừng khơi gợi lại”, Sina trích đăng một ý kiến phẫn nộ.

Thư Kỳ khi nói về quá khứ đã thẳng thắn: “Tuổi 18 của tôi không phải nổi loạn. Nhìn lại năm tháng cũ, tôi chưa bao giờ tấn công hay chống đối ai. Tôi chỉ lầm lũi kiếm tìm vị trí của mình trong thế giới rộng lớn. Tôi không làm điều gì xấu”.

Thư Kỳ thừa nhận nếu được lựa chọn lần hai, cô sẽ không chụp ảnh nóng, quay phim cấp ba. Nhưng cô khâm phục sự mạnh mẽ năm xưa của mình.

“Đâu phải phụ nữ cứ cởi áo là thành công và nổi tiếng. Sự nổi tiếng luôn được đánh đổi bằng mồ hôi, sự nỗ lực và vượt khó. Tôi nghĩ tuổi 18 đã qua mang theo cá tính, ý chí mạnh mẽ của thời thanh xuân”, cô nói.

Theo Zing

Trong tháng 9 vừa qua, công ty này đưa ra 2 thông báo quan trọng, cho thấy Lucid đã sẵn sàng trở thành kẻ thách thức của Tesla. Thứ nhất, nó đã nhận được đánh giá chính thức từ Cơ quan bảo vệ Môi trường Mỹ (EPA), công bố phạm vi hoạt động của xe là 823 km cho một lần sạc. Đây là kỷ lục chưa từng có trên một mẫu xe điện chạy pin, cao hơn khoảng 100 dặm (160 km) so với mẫu xe có tầm hoạt động lớn nhất của Tesla.

Thứ 2, hãng công bố những chiếc Lucid Air Dream Edition đầu tiên đã rời dây chuyền sản xuất và chính thức bàn giao đến tay người dùng trong tháng 10.

Vậy chiếc xe được xem là "kẻ lật đổ Tesla" này có gì?

Trong một sự kiện có tên "Production Preview Week" mới đây, Lucid Motors đã mời báo chí Mỹ đến tham quan nhà máy đồng thời chạy thử chiếc Lucid Air Dream Edition. Đa số đều cảm thấy cực kỳ ấn tượng với cỗ máy mạnh 1.111 mã lực này. Electrek gọi nó là "tác phẩm nghệ thuật đầy tốc độ".

Nội-ngoại thất

Lucid Air Dream Edition được thiết kế mô phỏng những chiếc máy bay phản lực. Nó trông giống như một khối liên kết không thể tách rời, cho cảm giác về một phi thuyền không gian, đầy tính khí động học.

Xe có một số điểm giống Tesla là được thiết kế dạng tối giản, mỗi chi tiết xuất hiện đều thực sự cần thiết – từ bên trong ra bên ngoài. Cốp sau có dung tích không quá ấn tượng nhưng cốp trước lại đặc biệt lớn. Lucid cho biết không gian cốp trước lên đến 280  lít, lớn nhất so với tất cả các mẫu xe điện hiện nay.

Vào bên trong, người ta thấy được sự gọn gàng, sạch sẽ đúng với tài năng của những nhà thiết kế nổi tiếng như Derek Jenkins hay Joan Jung. Nó cũng thể hiện tính cong nghệ rất cao, xứng đáng với một mẫu xe của tương lai. Jenkins cho biết lợi thế của Lucid là họ "khởi đầu từ số 0", cho phép họ có được sự tự do để định nghĩa lại khái niệm "sang trọng" bằng cách khai thác công nghệ và yếu tố hiệu quả.

Điểm ấn tượng đầu tiên khi bước vào bên trong Lucid Air là bạn sẽ cảm thấy nó rộng hơn rất nhiều so với nhìn từ bên ngoài. Hàng ghế sau được làm rất đặc biệt, giống như một khoang ngủ mini với các chi tiết bằng da ôm trọn phần đuôi xe. Mái xe bằng kính cũng tạo thêm cảm giác mở nhưng tông màu cản ánh sáng hồng ngoại của nó vẫn mang lại cảm giác an toàn từ thế giới bên ngoài. Một ấn tượng khác làm người ta khó quên chiếc xe này là việc hàng ghế trước và sau được thiết kế bằng 2 tông màu khác nhau.

Màn hình và giao diện cài đặt của xe được sắp xếp hợp lý, hiển thị đủ những gì bạn cần bằng một lần chạm. Jenkins cho biết anh và nhóm của mình đã nỗ lực rất nhiều để tránh cho khách hàng của mình phải cuộn hoặc nhấn nhiều lần, qua nhiều menu.

Trải nghiệm lái

Phiên bản cao nhất là Lucid Air Dream Edition Performanxe được trang bị động cơ điện kép công suất 1.111 mã lực, khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 2,5 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 270 km/h. Xe sử dụng hệ dẫn động 4 bánh.

Kiến trúc 900 volt trong Lucid Air cho phép sạc điện một chiều 300W, cho phép xe chạy 480 km sau 20 phút sạc. Xe cũng có thể sạc bằng điện xoay chiều nhưng công suất chỉ đạt 19,2W.

Khi chạy thử trên nhiều cung đường, phóng viên của Electrek cho biết anh cảm nhận được sự tĩnh lặng của nội thất, hệ thống lái và hệ thống treo chắc chắn nhưng êm ái. Chiếc xe tạo một cảm giác thoải mái gần như ngay lập tức, giống như bạn đã từng lái nó trước đây.

Air cung cấp 3 chế độ lái gồm Smooth, Swift và Sprint.

Điểm nổi bật của xe điện là mô men xoắn tức thời, nghĩa là bạn sẽ cảm nhận được gần như ngay lập tức về khả năng tăng tốc của xe với mỗi cú nhấn ga. Ngồi trên một cỗ máy 1.111 mã lực, bạn sẽ có cảm giác đang ngồi máy bay phản lực, hơn là ô tô. Mọi thao tác tăng tốc đều diễn ra sau một cái chớp mắt và trước khi bạn kịp nhận ra điều gì (chẳng hạn mình có thể đi quá tốc độ) bạn đã vượt qua nó rồi.

CEO của Lucid, Peter Rawlingson cho biết đó là thiết kế có chủ đích. Thay vì tập trung vào cuộc đua tăng tốc 0-100 km/h (Tesla Model S Plaid có thể tăng tốc 0-100 km/h trong dưới 2 giây), Rawlinson giải thích rằng ông và nhóm của mình muốn tập trung vào tốc độ thực tế khi lái xe. Chẳng hạn, khi bạn đang ở tốc độ thấp và nhìn thấy một con đường rộng mở phía trước, hoặc bạn muốn nhanh chóng vượt qua một xe chở hàng, khúc gỗ chắn phía trước, đó là lúc khả năng tăng tốc tức thì của xe được thể hiện.

Vì sao Lucid sẽ là kẻ thách thức đáng sợ

CEO Rawlison cho biết mục tiêu của hãng không chỉ là sản xuất ra những chiếc xe điện đẳng cấp như Air Dream Edition, hãng muốn nhượng lại bằng sáng chế những công nghệ của mình cho các nhà sản xuất khác. Điều này đồng nghĩa người dùng có cơ hội mua những chiếc xe có giá rẻ hơn, phổ thông hơn so với Lucid Air nhưng vẫn được trải nghiệm những công nghệ hàng đầu.

Một điểm đáng lưu ý nữa, Tesla vươn mình trở thành hãng xe điện số một thế giới (và cũng đã trở thành hãng xe có vốn hoá lớn nhất thế giới) là vì giải quyết được vấn đề mấu chốt nhất của xe điện: tầm hoạt động. Tuy nhiên, Lucid đã đánh bại Tesla ở lĩnh vực mà họ tự tin nhất. Nó giống như một lời thách thức thực sự, rằng, Tesla đã có thể vượt qua các đối thủ bằng sức mạnh công nghệ thì họ cũng có thể bị vượt qua, bằng chính thứ mà họ tự hào nhất.

(Theo Doanh nghiệp & Tiếp thị, Electrek, Inc)

Trong tương lai, xe điện có thể tìm kiếm trạm sạc bằng giọng nói?

Điều khiển bằng giọng nói của Google có thể được sử dụng để điều chỉnh nhiệt độ của ô tô, thậm chí tích hợp vào xe điện để tìm kiếm các trạm sạc tương thích và....