VF 5 sở hữu thiết kế khỏe khoắn, kích thước nhỏ gọn và các tính năng an toàn vượt trội so với xe xăng cùng phân khúc. Đặc biệt, với lợi thế là xe điện, VF 5 không chỉ tiết kiệm chi phí vận hành, không phát thải mà còn không bị áp dụng hạn chế lưu thông theo biển số chẵn - lẻ như xe xăng tại Jakarta. Điều này cho phép người dùng tự do di chuyển trên mọi tuyến đường, bất kể ngày trong tuần, mang lại sự linh hoạt và tiện lợi tối đa.

VinFast đang áp dụng ưu đãi hấp dẫn cho khách hàng mua xe, theo đó giá lăn bánh tại Jakarta của VF 5 là 286.450.000 IDR (kèm pin) và 218.250.000 IDR (áp dụng chính sách thuê pin). VinFast cũng áp dụng chính sách bán hàng đa dạng, đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng. Cụ thể, khách hàng có thể lựa chọn phương án mua thuê pin hoặc mua kèm pin ô tô điện VF 5, với chi phí thuê pin chỉ từ 990.000 IDR/tháng. Bên cạnh đó, khách hàng cũng có thể lựa chọn hình thức thanh toán trả góp xe với lãi suất 0%, phí quản trị 0% và phí dịch vụ 0% trong vòng 1 năm đầu. 

Ngoài ra, VinFast cũng áp dụng chính sách mua lại xe cũ ưu đãi để khách hàng yên tâm vào khoản đầu tư xe điện của mình. Xe dùng sau 6 tháng bán lại có thể được thu 90% giá trị xe, dùng sau 1 năm bán lại có thể được thu 86%, sau 2 năm lên tới 78%, và sau 3 năm lên tới 70%.

Song song đó, tại Indonesia, VF 5 được áp dụng chính sách bảo hành chính hãng tốt bậc nhất thị trường với thời hạn lên tới 7 năm hoặc 160.000 km (tùy điều kiện nào đến trước) cho xe, và 8 năm không giới hạn số lượng km cho pin. 

Bà Nguyễn Thùy Linh - Tổng Giám đốc VinFast Indonesia chia sẻ: “Bàn giao những chiếc xe VF 5 đầu tiên trong khuôn khổ Gaikindo Jakarta Auto Week, chúng tôi tự hào mang đến cho người tiêu dùng Indonesia thêm nhiều lựa chọn điện hóa thông minh, thú vị và an tâm. Với việc giới thiệu những mẫu xe đô thị năng động, VinFast cam kết song hành cùng khách hàng Indonesia trong cuộc cách mạng xanh hóa giao thông, và góp phần xây dựng một tương lai tốt đẹp và bền vững hơn cho mọi người.”

Gian hàng trưng bày của VinFast tại Gaikindo Jakarta Auto Week mở cửa đón khách tham quan từ ngày 22/11 đến ngày 1/12/2024. Lễ bàn giao mẫu xe VF 5 sẽ diễn ra trong ngày 22/11. Cũng trong khuôn khổ sự kiện Gaikindo Jakarta Auto Week, từ ngày 24/11, khách hàng còn có cơ hội lái thử VF 5 và VF e34, trải nghiệm hai mẫu xe điện hiện đại, thông minh và phù hợp với lối sống đô thị.

Thế Định

Hai bị can bị khởi tố, bắt giam về hành vi “Hành hạ người khác”, là Nguyễn Thanh Đức (41 tuổi) và vợ là Nguyễn Thị Thu Vân (35 tuổi, cùng quê Khánh Hoà). Nạn nhân là P.T.T.H. (22 tuổi, quê Phú Yên).

Bước đầu, bị can Đức và Vân thừa nhận hành vi phạm tội của mình. 

Theo điều tra ban đầu, khoảng tháng 6/2021, H. thuê phòng trọ ở đường số 3 (phường 9, quận Gò Vấp) để ở. Tại đây, H. quen biết với vợ chồng Đức và Vân.

Thời điểm này, chủ nhà trọ lấy phòng lại vì H. không có tiền trả. Thấy vậy, vợ chồng Đức, Vân bàn với nhau đưa H. về nhà của mình sống chung để giúp việc.

Sau đó, vợ chồng Đức, Vân chuyển qua sống tại căn nhà trong hẻm 40/10 đường Tam Bình, TP Thủ Đức và rủ H. về ở chung. 

Cả hai hứa sẽ coi H. như thành viên trong gia đình nên cô gái quê Phú Yên đồng ý. Quá trình chung sống, vợ chồng Đức và H. xảy ra mâu thuẫn trong sinh hoạt. 

Từ tháng 7/2023 - 6/2024, vợ chồng Đức, Vân nhiều lần dùng chổi đánh H. nhưng không gây ra thương tích.

Vợ chồng Đức, Vân khai, do H. không làm đúng ý của mình như rửa chén, lau nhà, giặt quần áo không sạch. Ngoài ra, vợ chồng Đức, Vân giao cho H. đi mua đồ nhưng khi về cô gái không đưa tiền thừa lại…

Những lần này, Đức bắt H. nằm xuống sàn nhà rồi dùng cây tre đánh vào bụng, đùi, chân, lưng và mông. Gã đàn ông này đánh nạn nhân nhiều lần trong ngày. 

Ngày 11/6, Đức đang sửa xe trước nhà thì H. đi tới nói chuyện. Bực tức, Đức dùng kìm sắt đập vào miệng H. khiến nạn nhân gãy răng cửa, dập lưỡi. Chưa dừng lại, Đức đạp nhiều cái vào ngực, bụng cô gái. 

Sau đó, Vân dùng chày bằng gỗ đập vào mắt cá chân H.; dùng tay và kẹp inox nhéo vào bộ phận nhạy cảm của nạn nhân. 

Đến trưa 17/6, H. đã bỏ trốn và xin tiền người đi đường để bắt xe về quê.

Sau khi biết vụ việc, cha mẹ của H. đưa con gái đến bệnh viện ở quê để điều trị thương tích, sau đó đưa H. vào TPHCM, đến Công an phường Tam Phú, TP Thủ Đức để tố cáo vợ chồng Đức, Vân.

Quá trình điều tra, Cơ quan CSĐT Công an TP Thủ Đức đã khởi tố, bắt giam hai bị can Đức, Vân.

Trong khi đó ô tô động cơ xăng chỉ chiếm 32,6% tổng thị phần, một con số cực kỳ khiêm tốn nếu so sánh với thị phần xe xăng của nhiều thị trường ô tô lớn trên thế giới. Điều này cũng minh chứng rõ ràng rằng, người tiêu dùng tại Đức đã có sự chuyển biến về nhu cầu dùng các loại xe năng lượng mới.

Sự phát triển của xe điện một phần nhờ những chính sách nâng đỡ và trợ giá mạnh mẽ mà chính quyền Đức áp dụng nhiều năm qua, khuyến khích người dân trong nước mua sắm ô tô chạy điện.

Bên cạnh đó, sự leo thang chóng mặt vật giá tại Châu Âu, đặc biệt là giá cả nhiên liệu hóa thạch, khiến cho người dân buộc phải tìm các hướng năng lượng thay thế có chi phí thấp và phù hợp. Đó chính là cơ hội của xe điện hay xe động cơ Hybrid.

Năm 2022 chứng kiến thị trường Đức đạt 2,65 triệu xe hơi đăng ký mới, tăng 1,1% so với cùng kỳ năm ngoái, một tín hiệu vô cùng tích cực cho ngành xe hơi nước này giữa một năm vô cùng ảm đạm đối với thị trường xe hơi toàn cầu.

Volkswagen, Mercedes-Benz, Audi là 3 thương hiệu ô tô bán chạy nhất nước Đức trong năm 2022 đều đến từ ngành công nghiệp xe hơi nội địa. Trong khi Polestar, thương hiệu xe điện tới từ Trung Quốc lại là hãng xe hơi có tốc độ tăng trưởng nhanh nhất thị trường Đức với tổng mức tăng 166,4% so với cùng kỳ năm ngoái.

Hùng Dũng (theo Autonews)

Mời bạn đọc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!