- 20 năm xa quê chắc hẳn kế hoạch đón Tết năm nay ở Việt Nam của chị sẽ rất khác?

Năm nay tôi sẽ đón Tết ở Việt Nam, sẽ đi diễn cho khán giả quê hương và dành thời gian đi thăm những nơi có phong cảnh đẹp của Việt Nam. Tôi là người miền Nam nhưng lại được sinh ra ở Hà Nội nên trong tâm tưởng lúc nào cũng vấn vương về Hà Nội. Tranh thủ những show diễn tại đây, tôi sẽ sắp xếp để có thể đi thăm quan những danh lam thắng cảnh, những đền, chùa cổ kính ở miền Bắc và đặc biệt là ở Hà Nội.

Hồ Lệ Thu trên sân khấu.

- Nhìn Hồ Lệ Thu trên sân khấu, mọi người thấy chị là một ca sĩ năng động, sexy và tràn đầy năng lượng và đặt câu hỏi rằng ba cuộc hôn nhân đổ vỡ có khi nào đến từ cá tính mạnh của chị?

Nhìn tôi trên sân khấu vậy thôi nhưng ở ngoại rất ngoan. Tôi lấy chồng năm 21 tuổi và suy nghĩ nếu chồng không thích ca hát tôi sẵn sàng ở nhà, không có gì buồn phiền cả. Lúc đó tôi ở nhà làm nội trợ rất giỏi. Dù vậy tôi vẫn thèm hát, tính nghệ sĩ có trong máu rồi. Nhưng sau đó chuyện cũng không được hay tôi chịu đựng được 2 năm trời rồi quyết định ẵm con đi ra khỏi nhà. Tôi chấp nhận đi hát với cát - xê 18.000 đồng chỉ để được hát và có tiền nuôi con.

Cuộc hôn nhân thứ 2, tôi theo chồng sang Pháp, những tưởng cuộc đời sẽ sang trang nhưng sống rồi mới thấy mình sống giống như "chim lồng cá chậu", anh chỉ nhốt mình ở nhà không cho làm gì cả. Tệ hơn là mỗi ngày anh ta phát tiền đi chợ như phát cho ô sin. Tôi nghĩ sao cuộc đời mình thảm vậy và quyết định ra đi.

Cuộc hôn nhân thứ 3, tôi bị lừa là chính xác nhất. Cách người đàn ông đó đeo đuổi, chăm sóc tôi, hết lòng chăm sóc cho con gái khiến tôi mềm lòng. Nhưng tôi không hề biết đó là vở tuồng diễn rất giỏi của anh ta. Nhưng thấy khi cưới xong, anh ta đã cặp ngay một cô khác. Đến khi nhìn ra được chân tướng của sự việc thì tôi quyết định ly hôn ngay.

Tôi thấy mình may mắn vì có cá tính mạnh, bởi sau mỗi lần ngã bản thân đều đứng dậy rất mạnh mẽ.

Nữ ca sĩ và Thanh Thanh Hiền là người bạn thân thiết.

- Cá tính mạnh mẽ khiến tôi liên tưởng tới người bạn thân của chị - nghệ sĩ Thanh Thanh Hiền. Cùng trải qua những đổ vỡ, cả hai chị thường hay tâm sự với nhau chứ?

Tôi và Thanh Thanh Hiền ngoài đời là chị em thân thiết. Khi tôi chưa về Việt Nam Thanh Thanh Hiền cũng không tâm sự nhiều. Đến khi có cơ hội được làm việc chung  mới biết chuyện vì vốn Hiền là người khá kín tiếng. Khi tôi biết chuyện Hiền cũng chưa công khai với khán giả và báo chí.

Thanh Thanh Hiền là một người mạnh mẽ và sống rất tình cảm. Thanh Thanh Hiền luôn nhớ đến những ý niệm và giây phút tình cảm đẹp với người cũ, đồng thời trước sự ra đi của họ thì Hiền luôn đối diện với thái độ chấp nhận, ít khi thể hiện sự yếu đuối hay buồn bã ra bên ngoài.

Vì tôi cũng trải qua nhiều lần đổ vỡ, chuyện tình cảm cũng gặp nhiều trắc trở nên rất đồng cảm và thấu hiểu cho quyết định của Thanh Thanh Hiền, chấm dứt để giữ cho tình yêu đó mãi đẹp.

Coi mỗi cuộc tình như một cuốn sách đọc xong khép lại

- Trải qua nhiều lần đổ vỡ chị còn tin vào tình yêu nữa?

Cả ba cuộc hôn nhân nếu để dùng ngôn từ nào miêu tả nó, tôi sẽ dùng chữ "đau đớn", không chỉ bị bạo hành, tôi còn bị "cắm sừng", làm không thua ô sin. Tôi đã trải qua rất nhiều sóng gió, nhưng tôi vẫn sống lạc quan vì tôi tin vào nhân quả vào duyên nợ. Sau một cuộc chia tay tôi đều giữ cho mình những kỷ niệm đẹp, lao vào công việc để quên đi những nỗi buồn.

Nữ ca sĩ tìm thấy bình yên ở việc thiền.

Một cuộc chia tay với tôi như một cuốn sách khép lại, khi nó kết thúc rồi mình chỉ cần đặt nó lên kệ và coi đó như là kỷ niệm. Trong cuộc đời này, khi một cánh cửa khép lại cánh cửa khác sẽ mở ra. Còn nhiều điều tốt đẹp hơn đang chờ chúng ta.

- Trải qua ba chuyến đò không bến đỗ hạnh phúc, hiện tại cuộc sống của chị đã ổn chưa?

Tôi đã hài lòng với cuộc sống hiện tại. Mỗi khi có chuyện buồn tôi sẽ tìm đến những điều tốt đẹp để cho bản thân thấy vui hơn. Vài năm gần đây tôi thường đi tu thiền, tìm sự bình an trong chính tâm hồn của mình. Tôi cố gắng giữ tinh thần lạc quan, tập yoga mỗi ngày, ăn chế độ kiêng tinh bột, nhiều hoa quả để giữ gìn sắc vóc.

Ca khúc 'Chờ' của Hồ Lệ Thu 

Ngọc Hà - Phương Linh

Hồ Lệ Thu: Tôi sốc khi bị ngoại tình ngay đêm tân hôn!

"Khi chuyện ngoại tình xảy ra, tôi thiết nghĩ người phụ nữ nên bình tĩnh xem xét mọi chuyện, đừng cứ đổ dồn vào kẻ thứ 3. Có rất nhiều nguyên nhân dẫn đến việc đàn ông ngoại tình'', Hồ Lệ Thu nói.

Đức là mối tình đầu của tôi, là chàng trai đầu tiên dạy tôi biết yêu đương, cũng là người đầu tiên dạy tôi biết đau khổ. Nhà hai đứa cùng làng, tình yêu đầu trong sáng và đầy mộng mơ. Hai đứa yêu nhau, hai bên gia đình đều biết, đầu làng cuối xóm đều hay. Cuối cùng, anh ta đã cho tôi "mọc sừng".

Chuyện tôi bị phản bội là do cô bạn thân của tôi tiết lộ. Cô ấy nói tình cờ gặp Đức đang dìu một cô gái vào nhà nghỉ. Cô ấy khẳng định không nhìn nhầm, còn nói rõ màu áo, màu giày Đức mặc hôm đó. Đức đòi giải thích, nói rằng đó chỉ là sự hiểu lầm. Tuy nhiên, tôi chẳng còn lòng dạ nào để nghe anh nói.

Những ngày sau đó, cô bạn thân luôn ở cạnh an ủi tôi. Cô ấy nói rằng: "Đời còn dài, trai còn nhiều, không cần tiếc một kẻ phản bội". Để tôi mau nguôi ngoai nỗi buồn, cô ấy đã tìm mọi cách chứng tỏ Đức là kẻ tồi tệ, không xứng đáng. Nhờ có sự động viên của bạn thân, tôi đã vượt qua nỗi đau tình đầu.

Sau khi chia tay, Đức quyết định rời quê vào Nam lập nghiệp. Cô bạn thân cũng Nam tiến theo chị gái. Chỉ còn tôi ở lại quê, học xong rồi đi làm. Những mối quan hệ cũ xa nên nhạt dần. Những mối quan hệ mới ngày càng nhiều thêm. Tôi yêu thêm vài người, tuy nhiên chẳng có cuộc tình nào cho tôi cảm xúc như lần đầu.

Nay nghe tin Đức sắp cưới vợ, dù cố tỏ ra không quan tâm, tôi vẫn không tránh khỏi tò mò. Lâu lắm, tôi mới lại vào trang cá nhân của Đức. Anh vừa cập nhật ảnh đại diện mới là bức hình cưới. Nhìn vào cô dâu đứng cạnh anh, tôi phải dụi mắt mấy lần. Cô dâu không ai khác chính là bạn cũ của tôi.

Lâu rồi, tôi và cô ấy không liên lạc. Thỉnh thoảng, chúng tôi vẫn tương tác trên mạng xã hội bằng cách thả tim những dòng trạng thái của nhau. Sự xa cách về không gian khiến mối quan hệ của cả hai không còn thân thiết. Sao chỉ một thời gian không liên lạc, cô ấy lại sắp trở thành vợ bạn trai cũ của tôi - người đàn ông mà cô ấy từng cho rằng xấu xa, xúi tôi chia tay cho bằng được?

Vài hôm sau, tôi tình cờ gặp chị dâu cô ấy. Tôi tỏ ra bất ngờ vì bạn mình và Đức thành đôi. Chị dâu cô ấy nói rằng, thực ra cô ấy yêu đơn phương Đức từ lâu nhưng vì tôi và Đức là một đôi nên cô ấy không dám thổ lộ. Sau này, khi tôi và Đức chia tay, cô ấy mới có cơ hội.

Tôi về xâu chuỗi lại mọi chuyện, bắt đầu hiểu ra vấn đề. Việc Đức lừa dối tôi hay không, tôi không chắc. Nhưng rõ ràng, cô bạn đã cố ý phá cuộc tình của chúng tôi. Từ đầu đến cuối, cô ấy luôn làm mọi cách để tôi tin mình bị phản bội. Còn tôi, vì hồ đồ đã không cho bạn trai mình cơ hội giải thích.

Nhưng thật kỳ lạ, khi biết chuyện này, tôi không thấy giận cô ấy, chỉ giận chính mình. Trong tình yêu, niềm tin dành cho đối phương rất quan trọng. Chính tôi đã từ chối tin tưởng người mình yêu, từ chối cho mình cơ hội để hiểu rõ bạn trai. Cái giá tôi phải nhận về chính là mất đi một người khiến tôi yêu thương thực sự.

Trong một mối quan hệ, người ta hay đổ lỗi cho kẻ thứ ba. Thật ra, họ chỉ có thể chen chân vào một cuộc tình khi thật sự có cơ hội. Nếu tình yêu hai người đủ lớn, sẽ chẳng có ai có thể xen vào.

Theo Dân trí

Vợ lãnh cảm không muốn gần gũi chồng nhưng ngoại tình với người yêu cũ

Sự cố giúp tôi có thêm trải nghiệm về tầm quan trọng của công nghệ điều khiển và tín hiệu trong hệ thống đường sắt, đặc biệt là đường sắt cao tốc. Tốc độ càng cao sự cố càng thảm khốc. Nhờ hệ thống tín hiệu mà mọi đoàn tàu được vận hành an toàn, hiệu quả và đồng bộ. Nhìn chung, công nghệ điều khiển và tín hiệu bao gồm ba phần chính: hệ thống điều khiển tàu tự động, hệ thống tín hiệu và liên lạc, và trung tâm điều hành. Sự phối hợp nhịp nhàng của từng thành phần đảm bảo an toàn cao nhất, tự động hóa, và hiệu suất vận hành tối ưu cho toàn hệ thống.

Một lỗi tín hiệu nhỏ có thể dẫn đến các đoàn tàu đâm vào nhau với tốc độ cực cao, gây tổn thất không thể đong đếm về người và tài sản. Đây không phải kịch bản trong phim mà là mối đe dọa thực tế.

Trong các cuộc thảo luận về dự án Đường sắt cao tốc Bắc Nam, nhiều đại biểu quốc hội nhấn mạnh tầm quan trọng của chuyển giao công nghệ, đưa Việt Nam tới chỗ làm chủ công nghệ vận hành, sản xuất đường sắt cao tốc. Nhưng làm chủ công nghệ đường sắt cao tốc là một thách thức rất lớn do Việt Nam chưa có kinh nghiệm, thiếu nhân lực, và cần chi phí đầu tư cao. Để đạt mục tiêu này, Việt Nam cần một chiến lược toàn diện, dài hạn với lộ trình cụ thể, thông qua đào tạo nhân lực tại các quốc gia tiên tiến, kết hợp thúc đẩy nghiên cứu trong nước và mở rộng hợp tác quốc tế.

Đào tạo nhân lực cần đi trước một bước, gắn liền với thực tế dự án ở tất cả giai đoạn. Hợp đồng với các nhà thầu quốc tế phải được thiết lập chặt chẽ, bao gồm yêu cầu chuyển giao công nghệ cốt lõi như mã nguồn, tài liệu kỹ thuật, quyền tùy chỉnh thiết kế và cam kết hỗ trợ kỹ thuật lâu dài.

Về nguyên tắc, dự án cần được chia thành nhiều dự án nhỏ, sau mỗi giai đoạn, Việt Nam sẽ tự chủ nhiều hơn, giảm dần phụ thuộc vào nhà thầu nước ngoài.

Trước khi bắt đầu, cần ưu tiên nghiên cứu và đào tạo nhân lực trong lĩnh vực tín hiệu, điều khiển, tự động hóa và bảo trì thông minh. Hệ thống tín hiệu được ví như "bộ não" của đường sắt cao tốc. Việt Nam có thể học các hệ thống điều khiển tín hiệu tiên tiến như Shinkansencủa Nhật Bản hay ETCS(European Train Control System) - là một phần cốt lõi của hệ thống ERTMS (European Rail Traffic Management System) - được phát triển nhằm chuẩn hóa tín hiệu và điều khiển tàu trên toàn châu Âu. Chuẩn bị nhân lực trong các lĩnh vực này giúp Việt Nam chủ động trong vận hành, giảm phụ thuộc nước ngoài, tối ưu chi phí, đảm bảo an ninh quốc phòng, và tạo nền tảng nội địa hóa công nghệ.

Giai đoạn khảo sát quyết định sự thành công của dự án. Ngày nay, các công cụ máy tính mạnh mẽ cho phép tính toán với độ chính xác cao. Tuy nhiên, kết quả tính toán phụ thuộc vào độ chính xác và độ tin cậy của thông số đầu vào, được thu thập trong giai đoạn khảo sát. Kinh nghiệm cá nhân cho thấy, đầu tư hiệu quả vào giai đoạn khảo sát không chỉ nâng cao chất lượng dự án mà còn tiết kiệm lớn về kinh phí trong các giai đoạn tiếp theo.

Trong giai đoạn lập dự án và thiết kế, kỹ sư Việt Nam cần được "nhúng" vào việc cùng đồng nghiệp nước ngoài, từ bước nghiên cứu, lập dự án đến thiết kế chi tiết cho điều kiện tàu chạy tốc độ rất cao qua các địa hình phức tạp. Đặc biệt là tham gia trực tiếp vào thiết kế hệ thống hạ tầng tín hiệu và điều khiển. Nhân lực trong nước phải nắm vững các thử thách chính trong thiết kế, các cách tiếp cận tối ưu nhằm đảm bảo chất lượng vượt trội nhưng vẫn tiết kiệm chi phí. Việc làm chủ quá trình lập dự toán, kết hợp kiểm tra, so sánh là then chốt, bởi chỉ tiết kiệm được 3% chi phí dự án là cũng đủ để xây dựng 50.000 căn nhà xã hội.

Trong quá trình thi công, việc kỹ sư trong nước làm việc trực tiếp tại công trình dưới sự giám sát của chuyên gia nước ngoài là bước chiến thuật để làm chủ các công nghệ, quy trình thi công hiện đại, tiêu chuẩn quốc tế và phương pháp quản lý tiên tiến. Kỹ sư Việt Nam nên được bố trí vào nhiều vai trò khác nhau như tổ chức công trường, giám sát, quản lý chất lượng, đồng thời luân chuyển qua nhiều hạng mục để có kinh nghiệm và cái nhìn toàn diện.

Giai đoạn vận hành thử nghiệm là bước quan trọng để tích lũy kinh nghiệm làm chủ hệ thống, làm quen với quy trình kỹ thuật và xử lý tình huống như tốc độ tối đa, phanh khẩn cấp và tín hiệu trong các kịch bản giả định. Sau thử nghiệm, hệ thống sẽ đi vào vận hành chính thức với nhân lực trong nước, ban đầu phối hợp cùng chuyên gia nước ngoài, tiến tới vận hành 100% độc lập về nhân lực.

Việt Nam cần làm chủ kỹ thuật bảo dưỡng. Đội ngũ kỹ sư, kỹ thuật viên trong nước phải được tham gia toàn bộ quy trình, từ kiểm tra đường ray, bảo dưỡng đầu máy đến giám sát hệ thống tín hiệu dưới sự quản lý của nhà thầu nước ngoài trong thời gian đầu. Các nhà máy duy tu bảo dưỡng tại Việt Nam nên đặt ở vị trí chiến lược, gần tuyến đường sắt, thuận tiện giao thông, đảm bảo hệ thống đường sắt cao tốc vận hành liên tục, giảm gián đoạn và chi phí. Các nhà máy với trang bị công nghệ hiện đại cùng hệ thống quản lý tiên tiến đạt tiêu chuẩn quốc tế còn là trung tâm nghiên cứu và phát triển, hỗ trợ nội địa hóa công nghệ và thúc đẩy ngành công nghiệp phụ trợ trong nước.

Công nghệ vật liệu đặc biệt cần được ưu tiên nghiên cứu. Các thành phần như đường ray, bánh xe và linh kiện quan trọng thường được chế tạo bởi vật liệu đặc biệt, có độ bền cao, chịu mài mòn và kháng thời tiết. Việc hợp tác hiệu quả giữa các viện, trung tâm nghiên cứu của nhà nước và doanh nghiệp sẽ giúp phát triển vật liệu thay thế nhập khẩu.

Nội địa hóa 100% là mục tiêu dài hạn, đòi hỏi làm chủ toàn bộ chuỗi cung ứng, từ thiết kế, sản xuất linh kiện, thi công, vận hành đến bảo trì. Trong đó, làm chủ công nghệ chế tạo đầu tàu và ray sẽ giúp tự chủ phát triển hệ thống đường sắt cao tốc, giảm chi phí nhập khẩu, phát triển ngành công nghiệp phụ trợ, tạo việc làm. Đầu tàu đường sắt cao tốc sử dụng công nghệ hiện đại, động cơ hiệu suất cao, hệ thống phanh tái sinh và thiết kế khí động học tối ưu, giúp tiết kiệm năng lượng và đảm bảo hiệu quả vận hành ở vận tốc lớn. Trong hợp đồng với các nhà thầu quốc tế, Việt Nam cần yêu cầu chuyển giao công nghệ, tài liệu chi tiết, mã nguồn và quyền tùy chỉnh thiết kế cho đầu máy. Đồng thời, cần tăng cường đầu tư vào R&D, hợp tác quốc tế và cử kỹ sư cũng như kỹ thuật viên sang các quốc gia có kinh nghiệm như Nhật Bản, Đức hoặc Pháp để được đào tạo thực tế trong quy trình chế tạo đầu tàu và sản xuất ray.

Làm chủ HSE (Sức khỏe, An toàn và Môi trường) là điều quan trọng để vận hành hệ thống an toàn bền vững. Cần chuẩn hóa quy trình làm việc, triển khai công nghệ giám sát hiện đại và cảnh báo sớm như cảm biến, radar, camera và đào tạo HSE rộng rãi cho nhân viên cùng cộng đồng. Quy trình làm việc tại các nhà ga, khách lên/xuống cần được học tập bài bản, đảm bảo an toàn, an ninh.

Để làm chủ công nghệ đường sắt cao tốc đòi hỏi Việt Nam phải đầu tư mạnh mẽ vào đào tạo nhân lực, nội địa hóa sản xuất, R&D và hợp tác quốc tế. Đây không chỉ là mục tiêu chiến lược cho phát triển hạ tầng giao thông mà còn là chìa khóa để phát triển kinh tế đường sắt, tạo năng lực cạnh tranh, hướng đến phát triển bền vững.

Bùi Mẫn

“Tôi nghĩ trước hết mình phải thay đổi từ chính các tác phẩm của mình. Từ việc lựa chọn phong cách vẽ và đẩy tới cùng sự hoàn thiện trong chất liệu để giúp các bức tranh màu nước tiếp cận được hiệu quả biểu đạt hoàn thiện, không khác gì những vật liệu khác. Chỉ như vậy thì màu nước hoặc bất kỳ vật liệu nào khác cũng không còn là vấn đề nữa, mà việc truyền tải được hiệu quả thị giác và những tư tưởng, ý đồ của mình thông qua các tác phẩm mới quan trọng”, Đoàn Quốc chia sẻ. 

Tuổi đời còn khá trẻ cộng thêm tích cách năng động nên Đoàn Quốc không muốn bị trói buộc vào một hoài niệm cụ thể, nhưng cũng không muốn khước từ nó. Anh vẽ về sự hiện diện của hoài niệm, đôi khi rõ ràng, đôi khi mờ ảo, đôi lúc ước lệ, khi lại biểu trưng, hư cấu…

Những bình hoa trong tranh của nam họa sĩ rất dễ nhận ra là những “dòng” gốm sứ Việt danh tiếng: gốm Bát Tràng - gốm Chu Đậu sang trọng quý phái; Những tủ, kệ, tráp… là chạm khắc gỗ, đồng tinh tế tinh xảo của làng Đồng Kỵ (Bắc Ninh), La Xuyên (Nam Định), Canh Nậu, Chàng Sơn (Thạch Thất, Hà Nội), Vạn Điểm (Hà Nội)…; Hay những “tĩnh vật” điểm xuyết xung quanh bình hoa đều mang dáng dấp của một nền mỹ thuật Việt tinh xảo.

Đoàn Quốc có tên đầy đủ Đoàn Cao Quốc, sinh năm 1996 tại Quảng Ngãi, học Đại học Mỹ thuật TP.HCM. Anh hoạt động nghệ thuật chuyên nghiệp từ năm 2014. Hiện họa sĩ là thành viên Hội Mỹ thuật TP.HCM.

Nam họa sĩ từng đoạt các giải thưởng như: giải nhì tại Giải thưởng mỹ thuật TP.HCM 2022; Giải thưởng Xuất sắc tại Cuộc thi Goddess of Beauty International Watercolour Flowers Exhibition 2022, giải A của các trại sáng tác Hội Văn học nghệ thuật TP.HCM và là đại diện họa sĩ trẻ dưới 30 tuổi của Việt Nam tham gia Festival màu nước Fabriano Ý tại Milan tháng 1/2020.

Một số tranh trong triển lãm 'Như một hoài niệm' của Đoàn Quốc

Thúy Ngọc

Ngay sau khi Chính phủ thành lập Quỹ Vaccine và kêu gọi toàn dân ủng hộ cho quỹ này để đẩy nhanh tiến độ mua Vaccine chống Covid-19, rất nhiều nghệ sĩ đã hưởng ứng tham gia.

Diễn viên Hồng Đăng kêu gọi: "Khó khăn do dịch Covid gây ra chúng ta đều nhìn thấy và muốn khắc phục nó chúng ta hãy cùng nhau nắm chặt tay để bước qua. Tôi xin tag 5 người cùng tôi tham gia game và cũng mong những người bạn của tôi sẽ lan toả điều này để cùng chính phủ vượt qua đại dịch Covid-19". Cùng với đó, anh thách thức Mạnh Trường, Đình Tú, Hồng Diễm và Việt Anh cùng tham gia thử thách này.

Cùng với đó, Hồng Đăng chụp hình chuyển khoản cho quỹ Vaccine và nhận được sự hưởng ứng của nhiều người hâm mộ. Diễn viên Hồng Diễm sau đó đã gửi hình chuyển khoản 5 triệu đồng cho quỹ Vaccine để đáp lại lời thách đố của Hồng Đăng.

Hồng Diễm ngay lập tức đã đáp lại thách thức của Hồng Đăng bằng hành động.

Ngay khi nhận lời thách thức của Hồng Đăng, diễn viên Đình Tú cũng có bài viết tương tự và đăng hình chụp chuyển khoản cho quỹ Vaccine để hối thúc mọi người cùng tham gia chiến dịch này.

Diễn viên Đình Tú chia sẻ với VietNamNet: "Cuộc chiến này không chỉ của riêng ai nên Tú muốn lan toả và vận động mọi người cùng chung tay và đồng lòng với Nhà nước để đánh bay dịch bệnh. Tuy là ủng hộ nhưng ai có ít thì ủng hộ ít, ai có nhiều thì ủng hộ nhiều. Nhưng cá nhân Tú, nếu không phải đặc biệt khó khăn thì ta nên ủng hộ lớn hơn số tiền vaccine mà cá nhân hoặc gia đình mình sau này sẽ phải tiêm, ví dụ là 250.000 đồng/1 liều thì ta nên ủng hộ lớn hơn số tiền đó. Nhà nước sẽ chi ngân sách mua vaccine nhưng với 75 triệu người sẽ được tiêm thì Tú nghĩ cần sự chung tay của toàn dân". 

Lương Thu Trang đến tận vùng dịch để trao quà ủng hộ cho các y bác sĩ tuyến đầu.

Các diễn viên Đình Tú thách thức là Hương Giang, Lương Thu Trang, Vân Dung, Phương Oanh và Quỳnh Kool. Tuy nhiên không đợi đến khi Đình Tú thách đố, cuối tuần qua Lương Thu Trang cùng bạn bè đã mặc đồ bảo hộ đã chuyển rất nhiều đồ ủng hộ của cô cũng như các mạnh thường quân tới các bác sĩ ở Bắc Giang và Bắc Ninh trong cái nóng như đổ lửa để cứu trợ vùng dịch.

Diễn viên Việt Anh ngay sau khi đăng bài kêu gọi up hình chuyển khoản cho Quỹ Vaccine của Chính phủ đã thông báo anh cùng câu lạc bộ bóng đá V-Stars Việt Nam đã góp 50 triệu đồng vào Quỹ Vaccine. "Nghệ sĩ cần gương mẫu đi đầu, chúng tôi đã nói là làm. Anh em V-Stars Việt Nam chúng tôi xin đóng góp 50 triệu vào quỹ Vaccine của Chính phủ, một hành động nhỏ có thể tạo nên hiệu quả lớn nếu mọi người cùng đồng lòng và chung tay", Việt Anh viết.

Quỳnh An

10 năm yêu trên phim, Hồng Đăng vẫn không được hôn Hồng Diễm

Vì nguyên tắc của Hồng Diễm mà Hồng Đăng dù đóng chung với cô tới 6 phim vẫn chưa được hôn bạn diễn dù chỉ một lần.