Kết quả bóng đá Levante vs Real Madrid: Rượt đuổi điên rồ

Trong báo cáo tại Hội nghị các bên tham gia Công ước khung lần thứ 6 và 7 (COP7) nêu rõ tất cả sản phẩm thuốc lá đều gây hại đối với sức khỏe. Việc tuyên truyền thuốc lá nung nóng ít hóa chất độc hại hơn so với thuốc lá truyền thống sẽ gây hiểu nhầm cho người sử dụng về tác hại của thuốc lá nung nóng.

WHO kêu gọi các quốc gia cần ngăn ngừa việc đưa ra các kết luận thiếu căn cứ về tính an toàn của các sản phẩm này, đồng thời thực hiện đầy đủ các biện pháp phòng chống tác hại thuốc lá hiệu quả được quy định trong Công ước khung thay vì sử dụng các sản phẩm mới được quảng cáo là ít có hại.

Tại Hội nghị các bên tham gia Công ước khung của Tổ chức Y tế Thế giới về kiểm soát thuốc lá (COP 8), WHO đã khuyến cáo: Việc cho phép các sản phẩm mới sẽ làm tăng nhanh tỷ lệ sử dụng các sản phẩm này, dẫn tới nghiện nicotine và sử dụng thuốc lá điếu thông thường ở giới trẻ. Các bên tham gia cần cân nhắc ưu tiên áp dụng các biện pháp để ngăn chặn sự bắt đầu sử dụng các sản phẩm thuốc lá mới, bao gồm ở cấp độ cao nhất là ban hành quy định cấm. 

Tại  phiên giải trình trách nhiệm quản lý nhà nước về phòng, chống tác hại của thuốc lá điện tử, thuốc lá nung nóng ngày 4/5, bà Nguyễn Thúy Anh, Chủ nhiệm Ủy ban Xã hội của Quốc hội, nêu rõ bên cạnh thuốc lá truyền thống, xuất hiện những loại thuốc lá mới như thuốc lá điện tử, nung nóng... Tình hình trở nên phức tạp khi tỷ lệ sử dụng các loại thuốc lá này ngày càng tăng, nhất ở giới trẻ, đặc biệt với học sinh - nhóm đối tượng hiểu biết chưa đầy đủ, dễ bị tác động, lôi kéo. 

Trên thị trường, đã xuất hiện tình trạng pha trộn, tẩm ướp các chất gây nghiện trong sản phẩm thuốc lá điện tử, nung nóng. Trong khi đó, việc quảng cáo, mua bán qua mạng xã hội tràn lan, thiếu kiểm soát chất lượng, nhất là các sản phẩm thuốc lá điện tử, thuốc lá nung nóng nhập lậu.

Chủ nhiệm Ủy ban Xã hội của Quốc hội cũng cho biết đã có các báo cáo, nhiều bằng chứng khoa học cho rằng sử dụng thuốc lá điện tử gây ra nhiều tác hại đến sức khỏe thể chất và tinh thần của người sử dụng, tiềm ẩn nguy cơ phát sinh các tệ nạn xã hội, ảnh hưởng đến an ninh trật tự, an toàn xã hội.

Gỏi măng cụt xanh ngon miệng nhưng ai không nên ăn?

Xuất phát từ tiềm năng của du lịch Quảng Bình vào mùa Đông Xuân còn rất lớn, CLB Du lịch Quảng Bình cùng Nhóm Cất Cánh Creative đã phối hợp với một số nghệ sĩ nhiếp ảnh đã cho ra mắt dự án "Quảng bá du lịch Quảng Bình điểm đến mùa Đông – Xuân" sau khi hoàn thành giai đoạn một sáng tác. Đây là một dự án phi lợi nhuận vì sự phát triển chung của ngành du lịch & hỗ trợ cộng đồng du lịch, du khách trong và ngoài nước có thể tìm kiếm được những hình ảnh và thông tin cụ thể nhất, thú vị nhất về du lịch Quảng Bình trong mùa Đông Xuân. 

Khởi đầu dự án sẽ xây dựng một cuốn sách: Lookbook Quảng Bình mùa Đông Xuân 100 trang (Traveling to Quang Binh in winter and spring) với mục đích mang đến những hành trình bằng thị giác thú vị, gợi mở những những trải nghiệm, điểm đến nổi bật, khác lạ về mùa Đông - Xuân ở Quảng Bình. Đồng thời, dự án đặc biệt chú trọng đến việc phát triển quảng bá trên các nền tảng số. 

Bà Trịnh Thị Phương Mai (khối sản xuất dự án) chia sẻ: "Cuốn lookbook về du lịch nhóm mong muốn mọi người có một góc nhìn mới về du lịch Quảng Bình mùa thu đông rất đẹp, với nhiều sản phẩm du lịch phong phú và điểm đến hấp dẫn."

Điểm đặc biệt ở dự án cộng đồng phi lợi nhuận "Quảng bá du lịch Quảng Bình điểm đến mùa Đông – Xuân" là mọi sự sáng tạo đều được đóng góp hoàn toàn miễn phí từ tất cả các khâu: lên ý tưởng, sáng tạo hình ảnh, nội dung, thiết kế, truyền thông,... 

Để dự án có hiệu ứng lan tỏa thành công, CLB Du lịch Quảng Bình đã tổ chức lễ khởi động dự án vào ngày 25/4/20023 sau khi hoàn thành giai đoạn một sáng tác. Dự án bắt đầu từ tháng 3/2023 đến tháng 11/2023 sẽ kết thúc. 

Dự án là nỗ lực thúc đẩy du lịch Quảng Bình mùa Đông Xuân, phát triển các sản phẩm du lịch hoàn thiện và phong phú hơn; đồng thời cũng khích lệ ngành du lịch địa phương phát huy tối đa những lợi thế sẵn có. 

Tại Thái Lan, Yamaha Exciter 150 cũng là một mẫu xe rất được yêu thích, giá bán lẻ của chiếc xe này vào khoảng 62.000 Bạt (47 triệu). Chiếc Yamaha AEROX 155, một mẫu xe ga có kiểu dáng tương đương với chiếc NVX tại Việt Nam đang được bán với giá 65.400 Bạt (50 triệu).

Còn đối với dòng sản phẩm của Honda, chiếc Honda PCX 150 là mẫu xe ga đang được ưa chuộng tại đây với giá bán khoảng 95.000 Bạt (72,5 triệu). Trong khi đó, Honda PCX ở Việt Nam lại chịu thất bại về doanh số vì thiết kế không phù hợp với nhu cầu sử dụng ở trong nước.

Trong phân khúc xe nữ, nếu như ở Việt Nam Honda Lead làm mưa làm gió thì các chị em phụ nữ bên Thái Lan lại có xu hướng chuộng Honda Scoopy và Honda Click.

Và không thể không nhắc tới chiếc Honda Wave huyền thoại, đây là dòng xe giá rẻ, nhỏ gọn, thực dụng được yêu thích ở cả hai quốc gia.

Honda Wave 110i sản xuất tại Thái Lan. Ảnh: Youtube

Chiếc Honda Wave 110i phiên bản 2020 vành đúc tại Thái Lan đang có giá tới 45.500 Bạt (34,7 triệu), đắt hơn khá nhiều so với giá Honda Wave Alpha, Honda Wave RSX tại Việt Nam.

Trong khi chiếc Honda Wave 125i 2020 vành đúc, tương đương với Honda Future tại Việt Nam đang có giá bán đề xuất là 55.600 Bạt (42,5 triệu), cũng đắt hơn so với giá của Honda Future ở trong nước.

Tuy nhiên, khi nhập về Việt Nam, do bị tính thuế nhập khẩu và chi phí vận chuyển, chiếc Honda Wave 125i 2020 nhập Thái tại một số đại lý đang có giá lên tới 74 triệu cho bản vành nan hoa và 76 triệu cho bản vành đúc.

Indonesia

Indonesia cũng là quốc gia có tỉ lệ dân số sử dụng xe máy cao. Theo thống kê, chỉ riêng thủ đô Jakarta cũng có số lượng xe máy lưu hành lên đến 15 triệu chiếc.

Honda CRF150L là đang là mẫu xe bán chạy tại Indonesia. Ảnh: Maxabout News

Hiện tại, mẫu xe đang được chú ý nhất tại thị trường Indonesia là chiếc mô tô cào cào Honda CRF150L với giá bán khoảng 34,5 triệu Rupiah (57 triệu đồng). Chiếc xe này đang được nhập về Việt Nam với giá trung bình 70 triệu đồng.

Bên cạnh đó, chiếc Honda Vario 125 đang được các bạn trẻ Việt Nam ưa chuộng tại Indonesia có giá khoảng 21 triệu Rupiah (34,6 triệu đồng).

Với thương hiệu Yamaha, dòng xe tay ga bán chạy nhất của hãng là chiếc Yamaha Nmax đang được bán với giá khoảng 30 triệu Rupiah (49,3 triệu đồng). Đây là dòng xe đối đầu trực tiếp với Honda PCX tại quốc gia này.

Yamaha Exciter ở Indonesia có tên gọi là MX King. Ảnh: Facebook

Chiếc Yamaha MX King, chính là Yamaha Exciter 150 ở Việt Nam, tại Indonesia đang được bán với giá 24,1 triệu Rupiah (39,2 triệu đồng)

Malaysia

Malaysia là quốc gia có số lượng xe máy đứng thứ 4 ở Đông Nam Á, sau Indonesia, Việt Nam và Thái Lan. Theo tính toán, số lượng xe máy đang lưu hành ở nước này vào khoảng 5,8 triệu chiếc.

Ở Malaysia, mẫu xe tay côn Yamaha Y15ZR (Yamaha Excier 150) đang được ưa chuộng, chiếc xe này có giá bán khoảng 8168 RM (46 triệu).

Chiếc Honda Dream huyền thoại tại Malaysia có tên gọi là EX5 vẫn đang bán rất chạy với giá 5000 RM (28,3 triệu).

Honda EX5 cũng là mẫu xe làm mưa làm gió tại Malaysia. Ảnh: Excelcycle

Điều đặc biệt tại thị trường xe Malaysia là người dân nước này khá chuộng các dòng xe phân khối lớn. Hai chiếc xe tay ga Yamaha XMax 250cc và Honda X-ADV 750cc đều bán khá tốt mặc dù có giá cao. Giá của 2 mẫu xe này lần lượt là 21.225 RM (120 triệu) và 63.300 RM (359 triệu).

Người dân Malaysia khá chuộng xe phân khối lớn. Ảnh: Imotorbike

Bên cạnh Honda và Yamaha, thị trường xe máy Malaysia khá sôi động với sự góp mặt của nhiều hãng xe phân khối lớn như Kawasaki, Ducati, KTM, Benelli…

Ngân Vũ

Bạn có trải nghiệm gì về những chiếc xe máy của mình? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Loạt xe máy mới 2021 giá trên dưới 50 triệu vừa ra mắt

Thời điểm cuối năm 2020 nhiều mẫu xe máy mới 2021 được các hãng xe trình làng tại Việt Nam cũng như thị trường các nước Đông Nam Á thu hút sự chú ý của người tiêu dùng.