Dưới đây là một số trang bị, đồ chơi mà người dùng nên trang bị ngay cho những chiếc xe mới của mình.

1. Camera hành trình

Việc trang bị camera hành trình cho xe là điều rất cần thiết, nhất là ở các thành phố lớn có mật độ giao thông và nguy cơ va chạm cao. Camera hành trình giúp ghi lại những tình huống không may xảy ra va chạm giao thông, giúp chúng ta có bằng chứng rõ ràng trong trường hợp xảy ra cự cãi.

Ngoài ra, nếu camera hành trình có chất lượng cao sẽ giúp lái xe lưu lại cảnh đẹp trên đường trong những chuyến đi chơi, dã ngoại. Với chi phí từ khoảng 1-3 triệu, chúng ta đã có thể có một chiếc camera hành trình gắn trên xe với đầy đủ chức năng ghi hình, kết nối với Smartphone, thậm chí còn có thể có thể cảnh báo, chỉ đường,… giúp hỗ trợ người lái rất nhiều trong việc di chuyển.

2. Dán phim cách nhiệt

Phim cách nhiệt là một trang bị cần phải có trên xe hơi để tránh hấp thụ ánh sáng mặt trời làm nội thất bị "đốt" nóng, giảm tải cho hệ thống điều hoà. Phim cách nhiệt cao cấp còn có thể khử được tia UV có hại cho da và mắt. 

Hiện nay, thị trường phim cách nhiệt cũng đang rất sôi động với nhiều các hãng phim và mức giá thành dao động khá mạnh, từ 1-2 triệu đến hàng chục triệu mỗi xe. Tuy nhiên, các chuyên gia khuyên rằng, nên dán những loại phim chính hãng và phù hợp với điều kiện sử dụng cũng như túi tiền của chủ xe.

3. Trải sàn và thảm lót sàn

Ngoài thiết kế nguyên bản của nhà sản xuất chúng ta nên bọc thêm môt lớp trải sàn bằng da để tránh bụi bẩn, nước, thức ăn khi bị rơi xuống sàn xe. Đặc biệt, bộ phận này giúp tránh bị nước tiếp xúc trực tiếp xuống sàn dễ gây ra mùi hôi, ẩm mốc và hạn chế được tình trạng mục nát sàn xe. 

Ngoài ra, những tấm thảm lót sàn giúp chúng ta hạn chế được vết bẩn từ giày, dép khi tiếp xúc với sàn xe và đặc biệt giúp chủ nhân vệ sinh một cách dễ dàng, nhanh chóng, trong mọi thời tiết. Có nhiều loại thảm lót sàn bằng các vật liệu như da, nỉ, nhựa, cao su,... với giá cũng rất khá nhau.

4. Bộ cứu hộ khẩn cấp trên xe

Khi di chuyển trên đường, chúng ta khó tránh khỏi các hỏng hóc, trục trặc như hết hơi, thủng lốp, hết điện,... mà không thể nhờ cứu hộ ở những cung đường vắng vẻ, ít xe qua lại. Những lúc như vậy, bộ dụng cụ cứu hộ khẩn cấp sẽ phát huy tác dụng.

Thông thường, ngoài bơm điện, kích và các vật dụng cơ bản thì trong bộ cứu hộ còn có những dụng cụ như búa phá kính, cắt dây an toàn, dây câu điện,.... giúp chúng ta sẵn sàng cứu nạn cho những trường hợp khẩn cấp gặp phải trên đường. 

Ngoài 4 loại nêu trên, còn rất nhiều phụ kiện khác cũng khá hữu dụng như ghế da, bệ tỳ tay, camera lùi, cảm biến va chạm, cảm biến áp suất lốp,... Tuy nhiên ở những mẫu xe đời mới hiện nay thường đã được trang bị sẵn các món đồ này nên chủ xe không phải tốn thêm chi phí để trang bị thêm.

Hoàng Hiệp (tổng hợp)

Bạn có góc nhìn và đánh gì gì về những phụ kiện trên xe mới? Hãy gửi ý kiến dưới phần bình luận của bài viết. Mọi câu hỏi tư vấn về sử dụng, mua bán xe xin gửi tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Trong 7 ca F0 phát hiện trong cộng đồng có 5 ca tại TX Đông Triều và 2 ca phát hiện tại TP Hạ Long. Đây đều là những trường hợp chưa rõ nguồn lây, phát hiện khi thực hiện lấy mẫu sàng lọc, khám chữa bệnh tại cơ sở y tế.

Hai địa phương ghi nhận ca mắc trong cộng đồng có dân số đông, buôn bán, giao thông hết sức phức tạp, là điều kiện thuận lợi cho sự lây lan và bùng phát dịch trong cộng đồng và lây nhiễm sang các địa phương lân cận.

Trong khi đó, nhiều nơi xuất hiện tâm lý chủ quan, lơ là trong phòng chống dịch, còn một số lỗ hổng trong công tác giám sát, quản lý đối tượng cách ly. Cơ sở cách ly tập trung không thực hiện đúng quy định sử dụng trang phục phòng hộ, quy trình phòng, chống lây nhiễm giữa nhân viên phục vụ. 

Bí thư Tỉnh uỷ Quảng Ninh, Nguyễn Xuân Ký, chủ trì cuộc họp

Đối với công tác tổ chức cách ly tại nơi cư trú, một số địa phương không thực hiện đánh giá điều kiện cơ sở, còn để đối tượng cách ly sinh hoạt cùng người thân trong gia đình để lây nhiễm dịch bệnh. 

Sau khi nghe các địa phương và cơ quan chuyên môn báo cáo, Bí thư Tỉnh ủy Quảng Ninh, Nguyễn Xuân Ký, nhấn mạnh, từ khi thực hiện Nghị quyết 128 của Chính phủ và Chỉ thị 18 của Ban Thường vụ Tỉnh ủy, tỉnh đã chủ động kiểm soát tốt cư trú, lưu trú, di biến động dân cư và thực hiện tốt cơ chế kiểm soát từ hướng biển, hàng không và biên giới.

Nguy cơ lây nhiễm dịch bệnh hiện nay chủ yếu từ đường bộ. Vì vậy để sống chung an toàn với dịch bệnh, vai trò của cơ sở rất quan trọng, quyết định thành công. Tuy nhiên, qua việc xuất hiện các ca F0 trong cộng đồng cho thấy khâu tổ chức thực hiện các chủ trương của Trung ương, của tỉnh vẫn là khâu yếu, nhất là cấp cơ sở.

Việc phát hiện các ca nhiễm trong cộng đồng còn bị động, không do chính quyền cơ sở can thiệp; việc phân tích tình hình, xử lý tổng thể khi xuất hiện ca F0 còn lúng túng. Công tác xét nghiệm sàng lọc trong cộng đồng đối với các đối tượng có nguy cơ cao vẫn chưa được chính quyền cơ sở quan tâm thực hiện đúng mức.

Trong những ngày gần đây, tình hình dịch bệnh Covid-19 trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh đang có xu hướng phức tạp. Các ca F0 trong khu vực cách ly, trong cộng đồng liên tục xuất hiện dẫn đến nguy cơ hình thành ổ dịch lớn.

Tính từ ngày 11/10 đến nay, Quảng Ninh ghi nhận 70 ca F0, trong đó có 42 ca F0 nhập cảnh cách ly tại tỉnh và 28 ca F0 nội địa (11 ca F0 trở về từ các tỉnh phía Nam, 7 ca F0 lây nhiễm trong khu vực cách ly, 3 ca F0 lây nhiễm từ người thân thực hiện cách ly tại nhà và 7 ca F0 phát hiện trong cộng đồng).

Phạm Công

Số ca Covid-19 cộng đồng ở Bà Rịa - Vũng Tàu tăng trở lại

Sau thời gian nới lỏng một số hoạt động đi lại, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu liên tiếp ghi nhận nhiều ca mắc Covid-19 ngoài cộng đồng, chủ yếu là trường hợp từ nơi khác trở về. 

- Hồng Ngọc nằm trên giường, thân hình èo uột và mảnh khảnh với một đống mũi tiêm và ống dẫn. Ngọc đã trải qua 5 lần mổ tim nhưng biến chứng ở lần mổ cuối đã làm cô gái đang tuổi thanh xuân trở thành èo uột…

TIN BÀI KHÁC:

Chia sẻ về việc này, đại diện của Toyota tại Nga cho hay: “Sau 6 tháng, chúng tôi không thể tiếp tục các hoạt động sản xuất bình thường”. Bên cạnh đó, hãng xe Nhật Bản cũng không nhìn thấy tiềm năng để có thể tái hoạt động tại Nga trong tương lai.

Trên thực tế, hãng Toyota đã gặp phải nhiều trở ngại trong việc mua bán phụ tùng và đền bù thất nghiệp cho người lao động khi các nhà máy tại Nga phải đóng cửa trước đó. Toyota đã phải sử dụng ngân sách dự trữ của mình để trả lương cho nhân viên. Chính vì thế, “ông lớn” này đã quyết định “dứt áo ra đi” trước khi cạn kiệt nguồn vốn.

Gia nhập thị trường Nga vào năm 2007, Toyota đã nhanh chóng trở thành hãng ô tô có thị phần lớn nhất quốc gia này. Trong năm 2021 vừa qua, Toyota đã sản xuất 80.000 xe và bán được hơn 110.000 xe với các dòng sản phẩm chủ yếu là Toyota Camry và xe thể thao đa dụng RAV4.

Cũng giống như Toyota, hãng Mazda cũng đang cân nhắc việc chấm dứt hoạt động sản xuất của hãng tại Nga do chuỗi cung ứng bị gián đoạn. Ở thời điểm hiện tại, Mazda đang sản xuất xe tại một liên doanh với nhà sản xuất ô tô địa phương Sollers tại phía Đông Vladivostok. Các sản phẩm chính của nhà máy này là Mazda CX-9, Mazda CX-5, Mazda 6 với khoảng 28.000 xe được xuất xưởng vào năm 2021. 

Ngoài 2 hãng ô tô kể trên, nhiều “ông lớn” khác trong ngành sản xuất ô tô cũng đã ngừng xuất khẩu ô tô, xe máy, phụ tùng sản xuất xe sang Nga, trong đó có thể kể đến những cái tên như Honda, BMW, Jaguar hay GM. Trên thực tế, GM là hãng xe đầu tiên thông báo ngừng xuất khẩu xe sang Nga khi Hoa Kỳ áp dụng các lệnh trừng phạt lên nước này. Hãng GM đã bán cổ phần của mình cho Avtovaz và không còn điều hành bất kì cơ sở sản xuất nào tại Nga.

Trong một chia sẻ với Carscoops, phát ngôn viên của Jaguar Land Rover cho hay: “Bối cảnh toàn cầu hiện tại đã đặt ra cho chúng tôi nhiều thách thức về thương mại. Vì vậy, chúng tôi quyết định tạm dừng việc cung cấp xe vào thị trường Nga và liên tục theo dõi tình hình”. Tập đoàn BMW cũng ngừng xuất khẩu ô tô mới sang Nga cũng như ngừng lắp ráp xe tại nhà máy đối tác Avtotor’s Russian – nơi đã sản xuất hơn 261.000 xe kể từ năm 1999. Đây được xem là hành động lên án cuộc xung đột giữa Nga và Ukraine.  

Tờ Nikkei nhận định rằng xung đột giữa hai nước Nga và Ukraine có thể trở thành chất xúc tác mạnh mẽ cho việc hiệu chuẩn lại mạng lưới sản xuất ô tô của nhiều hãng xe, đặc biệt là các hãng xe Nhật Bản tại châu Âu.

Minh Nhật(Theo Nikkei Asia)

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Chiến sự Ukraine kéo dài qua tuần thứ hai, và thương hiệu xe huyền thoại Lada của Nga cũng phải tạm dừng hoạt động do tình trạng thiếu chip trên toàn cầu.

Nhà cấp 4 mái thái chính là một kiểu kiến trúc được xây dựng theo cấu trúc thấp tầng, thường là 1 tầng hoặc có thêm tầng lửng. Các ngôi nhà này được du nhập từ Thái Lan sang nước ta, với đặc trưng là mái có dạng ngói hình chữ A, được xếp chồng lên nhau.

Thông thường, một công trình này sẽ bao gồm 4 thành phần cấu tạo chính: Phần mái, cửa chính, cửa sổ và mái che đầu.

Một căn nhà mái Thái có diện tích tuy nhỏ nhưng mang lại không gian sống tiện nghi, hoàn hảo cho gia chủ nhờ cách bố trí công năng hợp lý.

Nhà mái Thái giật cấp nhẹ

Kiểu mái giật cấp với khối mái xếp chồng song song. Phần mái giả được gắn họa tiết trang trí nổi cùng với những đường chỉ kẻ lõm sơn màu trung tính làm nên điểm nhấn nhỏ cho mẫu nhà đẹp.

Mái Thái màu xanh lam phối cùng sơn màu be của ngôi nhà mang đến sự nổi bật cho ngoại thất chung của ngôi nhà.

Thiết kế mái Thái này khá đơn giản nên không mất nhiều chi phí.

Mặt bằng công năng được bố trí theo nhu cầu sử dụng của gia chủ. Từ sảnh chính bước vào trong là phòng khách kết hợp với phòng thờ. Không gian bố trí quen thuộc này rất phổ biến ở miền Bắc.

Phòng khách thiết kế liền kề với phòng ăn qua vách ngăn nhỏ nhưng vẫn có khoảng không gian mở. Phòng bếp thiết kế tiếp nối ngay phía trong tạo nên sự liền mạch.

Phần giật cấp nhẹ tạo nét thu hút cho công trình.

Khoảng không gian sảnh di chuyển đặt ở giữa như chia đôi không gian sinh hoạt chung và riêng. Nhà vệ sinh chung được đặt ở cuối nhà, để khách và chủ có thể thuận tiện sử dụng khi ở không gian phòng khách hoặc phòng ăn.

3 phòng ngủ được thiết kế liền nhau. Phòng ngủ chính là phòng ngủ số 2, có thiết kế vệ sinh khép kín, diện tích rộng để người lớn tuổi sử dụng cho thuận tiện. Phòng ngủ số 3 phía trong dành cho con có cửa sổ hướng ra vườn sau.

Không gian sinh hoạt vừa có sự riêng tư, vừa có sự kết nối, đồng thời tôn trọng nhu cầu và sở thích của cả gia đình.

Nhà mái Thái so le

Mẫu nhà mái Thái kiểu so le sở hữu nét đẹp mới mẻ, khỏe khoắn, lôi cuốn ánh nhìn của mọi người. Kiến trúc sư không sử dụng quá nhiều chi tiết trang trí cầu kỳ. Ngôi nhà tập trung ở cấu trúc mái Thái kép tạo sự sang trọng, lịch lãm cho công trình.

Mẫu nhà mái Thái so le với điểm nhấn là phần mái xếp chồng lên nhau.

Sự kết hợp của mái nhà cùng với hệ cửa, sảnh chính phụ đem đến nhiều công năng đón gió, lấy sáng, do đó mang lại sự thoải mái, dễ chịu cho không gian sống bên trong của gia đình.

Màu sắc ngoại thất được lựa chọn gam màu trắng chủ đạo mang đến cho ngôi nhà sự tinh tế riêng. Màu sắc sơn tường phối hợp với những chi tiết màu nâu của cửa gỗ cùng mái Thái màu xanh than giúp cho tổng thể ngôi nhà trở nên thống nhất hài hòa.

Từ sảnh chính bước vào là phòng khách rộng rãi, được trang bị đồ nội thất tiện nghi.

Đây là nơi các thành viên trong gia đình sinh hoạt chung và là nơi tiếp đón khi bạn bè tới chơi nên được chăm chút cẩn thận.

Bên cạnh là phòng thờ được thiết kế thoáng đãng, hướng ra mặt tiền để đón được vượng khí tốt cho gia đình.

Kế phòng khách là khu vực nấu nướng và ăn uống tiện nghi có cửa ra vào từ sảnh phụ nên rất thông thoáng và sáng sủa.

Ngôi nhà mái Thái cấp 4 ngập tràn ánh sáng.

Ba phòng ngủ được bố trí khoa học ở phía cuối cùng. Hai phòng ngủ được thiết kế vệ sinh riêng, một phòng ngủ có nhà vệ sinh bên ngoài đáp ứng đầy đủ nhu cầu nghỉ ngơi cũng như sinh hoạt của các thành viên trong gia đình.

Các phòng ngủ đều có cửa sổ nhằm lấy nguồn ánh sáng tự nhiên cho căn phòng, tạo nên không gian mát mẻ, giúp cho không khí trong phòng được lưu thông.

3 kiểu nhà mái Thái gác lửng, đơn giản nhưng “có võ”

Ba kiểu nhà mái Thái này tuy đơn giản nhưng tích hợp nhiều công năng sử dụng, không gian thoáng đãng và tiết kiệm chi phí cho gia chủ.