Trao đổi với VietNamNet, đại diện Cục Nghệ thuật biểu diễn cho biết: "Ngày 24/7 tới, các cơ quan liên quan sẽ có một cuộc họp về đêm diễn của ban nhạc BlackPink để đảm bảo cho các khâu từ chất lượng nghệ thuật, an ninh, an toàn... Việc có huỷ show hay không còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố, hôm họp tới mới đưa ra quyết định".

Ngày 20/7, BTC concert Born Pink của BlackPink tại Việt Nam lên tiếng về danh sách biểu diễn của 4 cô gái trong hai đêm diễn tại Việt Nam. BTC trích lại thông báo của YG Entertainment hôm 4/7: “Danh mục các bài hát được lan truyền trên mạng là không chính xác. Chương trình sẽ được diễn ra với quy mô tương tự như toàn bộ các buổi biểu diễn khác trong hành trình lưu diễn Born Pinktrên toàn cầu”.

Ngoài ra, BTC khẳng định các thành viên BlackPink sẽ solo. Jisoo diễn Flower, Jennie trình bày You & Me, Rosé tỏa sáng với Gone & On the ground và Lisa thể hiện Money và Lalisa. Những bản phối tại Lễ hội âm nhạc Coachella cũng được mang đến concert ở Mỹ Đình, Hà Nội.

Trước đó, BTC thông báo đã tập hợp đội ngũ các chuyên gia quốc tế hàng đầu đến từ Hàn Quốc, Mỹ, Canada, Singapore và Thái Lan để cùng với những chuyên gia Việt Nam đảm bảo làm chủ khối lượng thiết bị khổng lồ với 80% được nhập từ nước ngoài với chất lượng cao nhất.

Hiện tại, nhà phân phối vé chưa công bố lượng vé đã bán ra.

BlackPink là nhóm nhạc nữ Hàn Quốc nổi tiếng toàn cầu, ra mắt từ năm 2016 gồm 4 thành viên là Jennie, Lisa, Jisoo và Rosé.

Sau 7 năm hoạt động, BlackPink vươn lên thành một trong những nhóm nhạc hàng đầu K-pop với nhiều bản hit như Ddu Du Ddu Du, How You Like That…

Ngoài âm nhạc, BlackPink còn nổi bật trong các hoạt động thời trang. Các thành viên của nhóm đều được chọn là gương mặt đại diện cho những thương hiệu danh tiếng toàn cầu.

Đây không phải là một trường hợp đặc biệt mà là tình trạng chung của đa số người lao động trong ngành chế tạo ô tô hiện nay tại Trung Quốc.

Anh Mike Chen chia sẻ, ở thời điểm được nhận vào làm việc, anh tràn đầy hào hứng, phấn khởi và tự hào, nhưng giờ đây, chỉ còn là bực tức mà buồn bã. 

Cuộc chiến về giá cả do Tesla khởi xướng tại Trung Quốc đã kéo hơn 40 công ty chế tạo ô tô vào một vòng xoáy giảm giá điên cuồng nhằm tranh giành thị phần khốc liệt. Điều đó khiến không ít lao vào cảnh khốn đốn do không đủ khả năng duy trì sản xuất vì lợi nhuận thấp, có nguy cơ phá sản.

Các nhà phân tích kinh tế thế giới cho rằng, lĩnh vực ô tô từng là một trong những đầu tàu đưa kinh tế Trung Quốc tăng trưởng nhanh chóng, nhưng có thể sẽ biến thành lực cản bởi cuộc chiến về giá bán ô tô. Với mức giá bán không lợi nhuận, thậm chí là bán lỗ, đã và đang tự kết liễu các doanh nghiệp ô tô mà không có cách nào ngăn lại. 

Trong 7 tháng đầu năm 2023, theo ước tính của Cơ quan nhà nước Trung Quốc, toàn bộ thị trường nước này đã tiêu thụ 11,4 triệu ô tô và xuất khẩu hơn 2 triệu chiếc. Dù vậy, mức tăng trưởng chủ yếu đến từ nước ngoài khi mà tỷ lệ xuất khẩu ô tô của Trung Quốc đã tăng tới 81% so với cùng kỳ, trong khi đó tỷ lệ trong nước chỉ tăng đúng 1,7% dù cho giá xe đã giảm xuống “đáy”. 

Theo ông George Magnus, chuyên gia nghiên cứu về Trung Quốc tại Đại học Oxford chia sẻ: “Định hướng sai trọng tâm sản xuất, không quan tâm đúng mực tới nhu cầu của khách hàng dẫn tới tình trạng tồn kho diện rộng, giảm giá liên tục và cuối cùng là căng thẳng tài chính của các nhà sản xuất ô tô tại Trung Quốc.” 

Hiệp hội xe khách Trung Quốc cho biết, toàn ngành ô tô nước này có năng lực sản xuất tối đa tới 43 triệu ô tô mỗi năm vào năm 2022, nhưng hiện nay, tỷ lệ chỉ đạt khoảng 54,5% tổng công suất, giảm xuống từ mức 66,6% tổng công suất của năm 2017. Điều đó cho thấy, nhu cầu của thị trường đang giảm xuống nhanh chóng và lượng hàng tồn kho của các hãng xe đang tăng lên. 

Đồng thời, đi kèm với những khủng hoảng về tài chính, các nhà sản xuất buộc phải cắt giảm nhân sự, giảm lương, thưởng và tăng nặng công việc đối với người lao động, vốn đang có khoảng 30 triệu người. Điều này chắc chắn trực tiếp làm giảm thu nhập của một phần không nhỏ dân số, tăng tỷ lệ thất nghiệp và càng thu hẹp nhu cầu tiêu dùng nói chung. 

Vào tháng 8, Tập đoàn BYD, nhà sản xuất ô tô lớn nhất Trung Quốc, đã đăng thông báo tuyển dụng công nhân cho nhà máy của mình tại thành phố Thẩm Quyến, trong đó quảng cáo mức lương ước tính khoảng 5.000 – 7.000 tệ/tháng (tương đương khoảng 20 triệu VND), thấp hơn mức lương trung bình theo khảo sát của Chính phủ là 11.000 tệ/tháng (tương đương khoảng hơn 30 triệu VND). Điều này cho thấy tình hình đang tệ tới mức nào. 

Không chỉ các hãng xe nội địa, Mitsubishi và Toyota Trung Quốc đã sa thải hàng nghìn nhân viên địa phương của mình sau khi doanh số bán hàng sụt giảm. Tesla hay ông lớn về pin CATL đã tạm ngừng các hoạt động tuyển dụng trong thời điểm hiện nay, trong khi Hyundai Trung Quốc đang cố bán một nhà máy của mình ở thành phố Trùng Khánh. 

Hùng Dũng (theo Reuters) 

Trung Quốc thắt chặt sản xuất xe điện sau tình trạng dư thừa công suất

“Vì ông là một nhạc sĩ, nhạc công nên Thùy rất hay nghe ông đánh đàn và nghêu ngao hát theo. Sau đó, Thùy có thêm cơ duyên khi được một bác hàng xóm người Nhật cho chị em Thùy rất nhiều đĩa CD ca nhạc nước ngoài”, Hoàng Thùy chia sẻ. Được tiếp cận với âm nhạc dân tộc lẫn âm nhạc phương tây, Hoàng Thùy có niềm đam mê với nghệ thuật, thú vui ngày nhỏ của cô là bắt chước lại giọng hát người nổi tiếng. Lớn lên, do việc học văn hóa chiếm trọn thời gian và sau đó là theo đuổi con đường người mẫu chuyên nghiệp mà Hoàng Thùy đành gác lại đam mê âm nhạc của mình.

Do thời gian chuẩn bị gấp gáp nên Hoàng Thùy khá áp lực khi tham giaTrời sinh một cặp, cô cũng thừa nhận giọng hát còn nhiều lỗi nên qua chương trình, cô sẽ được học và rèn luyện bài bản và chuyên nghiệp hơn.

Từng là sinh viên Đại học Kinh tế sau đó “bén duyên” truyền hình, Mù Tạt là cái tên quen thuộc qua chương trìnhBữa trưa vui vẻ. Nguyễn Huyền Trang (tên thật của Mù Tạt) từng làm người mẫu, diễn viên phim truyền hình,... Tham giaTrời sinh một cặp, Mù Tạt cho biết đây là một trải nghiệm khá thú vị trên con đường làm nghệ thuật và có cơ hội cô không thể bỏ lỡ. Mù Tạt cho biết sẽ đầu tư chỉn chu để biến hóa nhiều màu sắc trong chương trình.

Ngoài Hoàng Thùy, MC Mù Tạt, Trời sinh một cặpmùa 6 còn có sự tham gia của Trang Moon (DJ Trang Moon), Tùng Min, diễn viên hài Ngọc Hoa, Tiktoker Long Chun, Hải Đăng Doo, Minh Beta, Lợi Trần, diễn viên Minh Khuê, Quỳnh Lý, Tiktoker Tana Tang.

Ba đội trưởng mùa 6 là Nguyễn Trần Trung Quân, Bùi Lan Hương và Giang Hồng Ngọc sẽ cùng kết hợp với 12 thí sinh. Tập đầu tiên của Trời sinh một cặpmùa thứ 6 phát sóng ngày 7/5/2022 trên VTV3.

Đ.N