bảng xếp hạng bóng đá việt nam hôm nayTin tức 24h nhanh nhất bảng xếp hạng bóng đá việt nam hôm nay

Thế giới

Soi kèo góc Athletic Bilbao vs AS Roma, 00h45 ngày 14/3

字号+ 作者：NEWS 来源：Ngoại Hạng Anh 2025-03-16 11:04:38 我要评论(0)

Pha lê - 13/03/2025 08:51 Kèo phạt góc bảng xếp hạng bóng đá việt nam hôm naybảng xếp hạng bóng đá việt nam hôm nay、、

èogócAthleticBilbaovsASRomahngàbảng xếp hạng bóng đá việt nam hôm nay Pha lê - 13/03/2025 08:51 Kèo phạt góc

1.本站遵循行业规范，任何转载的稿件都会明确标注作者和来源；2.本站的原创文章，请转载时务必注明文章作者和来源，不尊重原创的行为我们将追究责任；3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

网友点评

精彩导读

Nhận định, soi kèo Shimizu S

Khi Eugenia Ferracin, sinh viên cao học, biết về chương trình cố vấn nghề nghiệp, cô nhận thấy rằng chương trình có thể giúp cô trong việc phát triển sự nghiệp của mình. Là người Ý nhưng đã chuyển đến sống tại Việt Nam từ năm ngoái, Eugenia xem chương trình cố vấn nghề nghiệp là cơ hội để mở rộng nền tảng kiến thức cho bản thân.

Hiện đang theo học chương trình Thạc sĩ Kinh doanh quốc tế tại Đại học RMIT Việt Nam, Eugenia Ferracin mong muốn đi sâu vào các lĩnh vực như marketing, truyền thông và CSR - trách nhiệm xã hội của doanh nghiệp. “Khi biết về chương trình, tôi nghĩ ngay đây có thể là cơ hội thú vị để tìm hiểu thêm về thị trường Việt Nam”, Eugenia Ferracin nhớ lại.

Với muốn tìm hiểu về mảng khởi nghiệp đang diễn ra sôi động ở Việt Nam, Eugenia Ferracin đã lựa chọn Annie Hansen - một chủ doanh nghiệp xây dựng các doanh nghiệp khởi nghiệp ở Việt Nam và Thái Lan, làm cố vấn cho mình. Doanh nghiệp mới nhất mà bà Annie đang làm là Evolve Mobility.

Eugenia Ferracin chia sẻ: “Buổi gặp đầu tiên với bà Annie rất khả quan. Tôi rất ấn tượng với tính cách và thái độ tích cực của bà. Sau màn chào hỏi ngắn gọn, bà đã mời tôi tham gia cuộc họp với một đối tác tiềm năng. Thật ấn tượng khi được chứng kiến bà làm việc thật sự. Thế giới khởi nghiệp khá mới mẻ với tôi nên tôi hy vọng có thể tìm hiểu cách những doanh nghiệp nhỏ này vận hành như thế nào để tạo ra thay đổi cho mặt bằng kinh tế chung”.

Eugenia Ferracin cũng cho biết thêm, đến thời điểm này chương trình "Cố vấn nghề nghiệp" của Đại học RMIT Việt Nam đã đem đến những tác động tích cực: “Khả năng xác định thời gian và mục tiêu của chương trình trực tiếp với cố vấn nghề nghiệp, cũng như theo dõi được tiến triển của quá trình hướng đến mục tiêu mong muốn, khiến chương trình hết sức linh hoạt, thích hợp và hữu ích với sinh viên được cố vấn”.

" alt="RMIT Việt Nam ra mắt chương trình “Cố vấn nghề nghiệp” hỗ trợ sinh viên khởi nghiệp" width="90" height="59"/>

RMIT Việt Nam ra mắt chương trình “Cố vấn nghề nghiệp” hỗ trợ sinh viên khởi nghiệp

Mới đây, Skysoft tung ra ứng dụng Xelo. Vì sao các ông lại nhẩy vào lĩnh vực này?

Công ty Skysoft chúng tôi hoạt động trong mảng quản lý vận tải khoảng 10 năm nay, chuyên cung cấp giải pháp về định vị, quản lý phương tiện, trong đó có taxi. Cách đây khoảng 1 năm có nhiều hãng xe taxi có nhu cầu làm ứng dụng như Uber, Grab… để sử dụng tại thị trường Việt Nam. Tuy nhiên các đơn vị này lại không có nguồn lực về công nghệ để phát triển một cách bài bản. Xuất phát từ thực tế đó, Skysoft đã quyết tâm bắt tay vào phát triển Xelo.

Giai đoạn đầu cũng gặp rất nhiều khó khăn, chúng tôi đặt câu hỏi nếu làm ứng dụng tương tự như Uber, Grab thì liệu có cạnh tranh được không? Sau một thời gian cân nhắc, chúng tôi nhận thấy thị trường này vẫn còn 50 – 50. Tức là một nửa là truyền thống, một nửa công nghệ. Do vậy, vẫn có thể phát triển để ứng dụng vào thị trường truyền thống. Chúng tôi bắt tay vào xây dựng Xelo - ứng dụng vừa hỗ trợ thị trường taxi công nghệ, vừa truyền thống.

Vậy đâu là thế mạnh của Xelo để cạnh tranh so với các đối thủ trên thị trường như Grab?

Xelo như một sàn giao dịch vận tải hành khách vận hành trên một nguyên tắc cạnh tranh minh bạch, lành mạnh. Có nghĩa là chúng tôi không đứng về một phía hãng xe nào cả mà luôn hỗ trợ cả taxi truyền thống và công nghệ.

Đối với taxi truyền thống, hệ thống gồm cả hệ thống trung tâm là hỗ trợ điều khách cho xe thông qua ứng dụng trung tâm. Do đó trong tương lai họ thậm chí có thể bỏ đàm. Ứng dụng cũng hỗ trợ tính tiền như đồng hồ taxi, do đó tương lai có thể bỏ cả đồng hồ taxi. Như vậy taxi truyền thống sẽ giảm thiểu được chi phí đầu tư. Chúng tôi cũng hỗ trợ kết nối hành khách và lái xe thông qua ứng dụng này.

Như vậy đây là sự kết hợp 3 trong 1: vừa điều từ trung tâm, vừa hỗ trợ tính tiền như đồng hồ taxi, vừa hỗ trợ từ ứng dụng đến ứng dụng, từ đó tận dụng được mạng lưới khách hàng sử dụng chung rất lớn.

Đối với taxi công nghệ, các xe đó sẽ được tham gia vào hệ thống này tương tự như Uber, Grab. Nhưng chúng tôi có điểm khác là hệ thống này chúng tôi xây dựng trên nguyên tắc tự cân bằng. Cụ thể, ứng dụng Xelo cho phép lái xe tự thiết lập mức giá (chúng tôi không can thiệp) dựa vào chất lượng xe và mong muốn của lái xe. Trên nguyên tắc tự cân bằng, hệ thống sẽ đặt ra các tiêu chí ưu tiên về giá, chất lượng xe, sao của lái xe... để tự động lựa chọn cho hành khách một xe tối ưu nhất.

Như vậy Xelo được xem là một công cụ tự động sàng lọc, chọn xe có lợi nhất cho khách hàng. Từ đó, nếu lái xe muốn tăng tính cạnh tranh sẽ phải nâng cao chất lượng phục vụ và lựa chọn mức giá phù hợp. Ngược lại việc lái xe nâng cao chất lượng phục vụ và đưa ra mức giá phù hợp sẽ được ưu tiên đón khách, từ đó tăng cuốc khách nhận được và tăng doanh thu dịch vụ.

Xelo còn có tính năng gì khác biệt?

Xelo hỗ trợ tất cả các dịch vụ trên cùng một sàn. Trong đó có đủ các dịch vụ từ xe máy cho tới xe 4 chỗ, 7 chỗ, về sau có thể phát triển thêm các dịch vụ như xe cao cấp, xe vận tải hàng hóa,….

Hệ thống cũng hỗ trợ tính cước 2 chiều, cho phép hành khách có thể đặt các cuốc xe đi đường dài ngoại tỉnh với mức giá hợp lý.

Về định hướng lâu dài Xelo cũng định hướng phát triển cho các loại hình như giao nhận hàng hóa. Tuy nhiên mảng này có tính chất hơi khác biệt là liên quan đến hàng hóa, liên quan tới trọng tải xe phù hợp cho từng loại dịch vụ.

Vì vậy, chúng tôi dự kiến sau này sẽ tách ra phân hệ riêng cho logistics.

Khách hàng rất nhạy cảm về giá, liệu Xelo có mức cước cạnh tranh hơn so với các hãng như Grab hay không?

Trong giai đoạn đầu phát triển của Xelo, chúng tôi cam kết đồng hành cùng lái xe và khách hàng. Do đó chúng tôi cam kết miễn chiết khấu 100% trong năm 2018.

Riêng phần thuế phát sinh với doanh thu của lái xe (nếu có), lái xe sẽ chịu trách nhiệm nộp vào ngân sách nhà nước. Việc miễn phí chiết khấu cũng là căn cứ để lái xe có thể giảm mức giá cước từ đó đem lại lợi ích trực tiếp cho khách hàng.

Sau năm 2018, chúng tôi sẽ đưa ra mức chiết khấu phù hợp cho lái xe. Dự kiến mức chiết khấu không vượt quá 15% doanh thu của lái xe.

" alt="Ngày đầu tiên Uber chuyển sang Grab, CEO Xelo tuyên bố ứng dụng gọi xe nội có thể thay thế Uber" width="90" height="59"/>

Ngày đầu tiên Uber chuyển sang Grab, CEO Xelo tuyên bố ứng dụng gọi xe nội có thể thay thế Uber

Theo lời giám đốc điều hành Andrew Wilson, “Năm tài chính 2017 là một năm đầy ấn tượng đối với Electronic Arts”. Trong năm tài chính 2018 sắp tới, Wilson sẽ bổ sung thêm những điều sau vào mục tiêu cần đạt:

“Trong năm tài chính 2018, công ty sẽ tập trung vào việc đem lại những sự đột phá đến cho những người chơi của chúng tôi bằng những trải nghiệm mới lạ trong các sản phẩm giải trí.
Bên cạnh đó là tiếp tục phát triển mạng lưới toàn cầu, mở rộng phạm vi hoạt động trên các nền tảng khác và cung cấp nhiều phương cách trải nghiệm game đa dạng hơn”.

Giám đốc Tài chính Blake Jorgensen cho biết thêm rằng công ty này đã lập nên kỷ lục doanh thu ròng và điều chỉnh dòng tiền trong năm 2017. Điều này không đến từ sự phát triển vượt bậc của hãng trong các dịch vụ trực tiếp mà chính nhờ sự đổi mới, tiếp cận sang lãnh vực kỹ thuật số.

Jorgensen tiếp tục:

“Tầm nhìn lâu dài của chúng tôi, nhằm thúc đẩy sự tham gia của người chơi để đóng góp vào sự tăng trưởng và tối đa hóa lợi nhuận, giúp công ty hoàn tất các mục tiêu tài chính ngắn hạn nhằm tăng doanh thu, thu nhập và tạo ra dòng tiền luân chuyển liên tục.”

EA cũng tiết lộ rằng công ty chính là nhà xuất bản phần mềm số 1 trên PS4 và Xbox One tại thị trường phương Tây trong năm tài chính 2o17. Ít nhất là dựa trên các số liệu sẵn có và theo ước tính của EA. Nhà xuất bản cũng hoạt động rất tốt trong mảng digital, với doanh thu thuần kỹ thuật số đạt được trong năm tài chính là 3.034 tỷ USD; chiếm 61% tổng doanh thu thuần và tăng 20% so với năm trước.

Ngoài ra, EA còn cho biết thêm là đến thời điểm này, tựa game bắn súng Batttlefield 1đã đạt mốc 19 triệu người chơi, tăng 50% so với Battlefield 4khi so sánh trong cùng khoảng thời gian. Bên cạnh đó, FIFA 17cũng không chịu thua kém khi đã vượt qua lượng 21 triệu người chơi, và 12 triệu người chơi trong số đó có tham gia vào chế độ Story Mode mới có tên The Journey.

Và phòng khi bạn đang thắc mắc The Sims 4 đang thể hiện ra sao thì hiện tại, lượng người chơi tích cực của nó trong Q4 vừa rồi tăng 33% so với cùng kỳ năm trước.

Theo Game4V

" alt="EA lập doanh thu kỷ lục trong năm tài chính 2017; Battlefield 1, FIFA 17 cán mốc người chơi ‘khủng’" width="90" height="59"/>

EA lập doanh thu kỷ lục trong năm tài chính 2017; Battlefield 1, FIFA 17 cán mốc người chơi ‘khủng’

Nhận định, soi kèo Mainz vs Freiburg, 21h30 ngày 15/3: Đối thủ khó chịu

热门资讯

关注我们

关注微信公众号，了解最新精彩内容