Nhận định

Mua bán xe ô tô lần 2, nộp phí trước bạ 2%

字号+ 作者:NEWS 来源:Thời sự 2025-02-01 04:08:03 我要评论(0)

Ô tô chở người từ chín chỗ trở xuống,ánxeôtôlầnnộpphítrướcbạtỷ giá usd nộp lệ phí trước bạ lần thứ htỷ giá usdtỷ giá usd、、

Ô tô chở người từ chín chỗ trở xuống,ánxeôtôlầnnộpphítrướcbạtỷ giá usd nộp lệ phí trước bạ lần thứ hai trở đi với mức thu là 2% và áp dụng thống nhất trên toàn quốc.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định 140/2016/NĐ-CP về lệ phí trước bạ, thay thế Nghị định Nghị định 45/2011/NĐ-CP và Nghị định 23/2013/NĐ-CP, có hiệu lực thi hành từ ngày 1-1-2017.

Theo nghị định mới, hầu hết các mức lệ phí trước bạ đều được giữ nguyên, riêng đối với ô tô thì có thay đổi.

Theo đó, nhà, đất mức thu là 0,5%; súng săn, súng dùng để tập luyện, thi đấu thể thao là 2%;

{ keywords}

Tàu thủy, sà lan, ca nô, tàu kéo, tàu đẩy, thuyền, du thuyền, tàu bay mức thu là 1%; xe máy mức thu là 2%.

Riêng xe máy của tổ chức, cá nhân ở các TP trực thuộc trung ương; TP thuộc tỉnh; thị xã nơi UBND tỉnh đóng trụ sở nộp lệ phí trước bạ lần đầu với mức là 5%.

Đối với xe máy nộp lệ phí trước bạ lần thứ hai trở đi được áp dụng mức thu là 1%. Trường hợp chủ tài sản đã kê khai, nộp lệ phí trước bạ đối với xe máy là 2% (quy định cũ là 5%), sau đó chuyển giao cho tổ chức, cá nhân ở các TP trực thuộc trung ương; TP thuộc tỉnh; thị xã thì nộp lệ phí trước bạ theo mức là 5%;

Ô tô, rơmoóc hoặc sơmi rơmoóc được kéo bởi ô tô, các loại xe tương tự mức thu là 2%.

Theo quy định mới, ô tô chở người từ chín chỗ trở xuống nộp lệ phí trước bạ lần đầu với mức thu là 10% (quy định cũ quy định từ 10% đến 20%).

Trường hợp cần áp dụng mức thu cao hơn cho phù hợp với điều kiện thực tế tại từng địa phương, HDND tỉnh, TP trực thuộc trung ương quyết định điều chỉnh tăng nhưng tối đa không quá 50% mức quy định chung (quy định cũ không ấn định mức trần này).

Đặc biệt Nghị định 140/2016 đã bổ sung quy định mới: Ô tô chở người từ chín chỗ trở xuống nộp lệ phí trước bạ lần thứ hai trở đi với mức thu là 2% và áp dụng thống nhất trên toàn quốc.

Đối với các loại tài sản khác (không phải nhà đất, ô tô), mức thu lệ phí trước bạ đối với tài sản khống chế tối đa là 500 triệu đồng/1 tài sản/lần trước bạ, trừ ô tô chở người từ chín chỗ trở xuống, tàu bay, du thuyền. Bộ Tài chính sẽ có hướng dẫn thi hành cụ thể quy định này.

(Theo Pháp luật TP.HCM)

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读
 6 trục động lực: Vành đai - Vành đai 4; song hành Quốc lộ 62, Mỹ Quý Tây - Lương Hòa - Bình Chánh; Quốc lộ N1; trục động lực Đức Hòa (Ảnh: UBND tỉnh Long An)

Hiện, đoạn Lương Hòa - Bình Chánh dài 6,2km (đoạn kết nối trực tiếp Long An với Bình Chánh, TP.HCM) đang được triển khai và dự kiến hoàn thành vào năm 2025 với tổng vốn đầu tư hơn 2.270 tỷ đồng. Công trình khi hoàn thành dự kiến giúp tăng năng lực vận tải, giao thương hàng hóa, giảm ùn tắc cho tuyến TL10 và giúp rút ngắn thời gian di chuyển đến TP.HCM còn khoảng 15 phút. 

Bên cạnh việc triển khai tuyến Lương Hòa - Bình Chánh, Long An đang đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, thi công dự án “đường nghìn tỷ” DT823D (Trục mở mới Tây Bắc kết nối Long An - TP.HCM). Long An tập trung đầu tư đồng bộ, hoàn thiện hệ giống giao thông vì đây là một trong các yếu tố “then chốt” quyết định các doanh nghiệp đến đầu tư tại địa phương. 

Long An hiện đang được định hướng theo mô hình "một trung tâm, hai hành lang kinh tế, ba vùng kinh tế - xã hội, sáu trục động lực" để phát huy vị trí cửa ngõ ĐBSCL. Trong đó, khu vực Long An đang được hưởng lợi thế lớn khi đón đầu 2 trục động lực: Trục Đức Hòa và Mỹ Quý Tây - Lương Hoà - Bình Chánh. Khi hoàn thành, các trục đường này sẽ phục vụ tốt nhu cầu đi lại, giao thương, tạo liên kết vùng và đóng góp tích cực vào sự phát triển kinh tế - xã hội toàn tỉnh.

Ông Đinh Minh Tuấn, Giám đốc Khu vực Miền Nam batdongsan.com.vn cho rằng, chiến lược phát triển hạ tầng giao thông kéo theo sự song hành của các dự án bất động sản (BĐS). Khu vực vùng ven và các đô thị vệ tinh phát triển phụ thuộc vào hệ thống giao thông liên vùng. Việc quá trình phát triển hạ tầng giao thông thúc đẩy mặt bằng giá BĐS tăng cao đó là xu hướng chung. 

Lợi thế kép khi đầu tư dự án kề cận trục Lương Hòa - Bình Chánh

The Diamond City có vị trí đặc biệt khi thuộc cả hai địa phận thành phố Đức Hoà và Bến Lức tương lai và nằm trong lõi BĐS công nghiệp thành phố. Dự án cách trục động lực mới Lương Hòa - Bình Chánh chỉ trong 5 phút di chuyển thông qua đường Hựu Thạnh - Tân Bửu. Tại điểm cuối trục Lương Hoà - Bình Chánh là đường Mai Bá Hương, chính là điểm giao với Đại lộ Võ Văn Kiệt TP.HCM nối dài. Như vậy, từ dự án The Diamond City, cư dân sẽ thuận tiện kết nối TP.HCM khi tuyến đường hoàn thiện vào năm 2025. 

Lợi thế, dự án nằm trong lõi của hơn 20 khu công nghiệp (KCN) và các cụm KCN lớn rộng hơn 6.500 ha tạo nên “lợi thế kép” cho tiềm năng tăng giá trong tương lai khi đáp ứng nhu cầu sống - làm việc - giải trí của hơn 100.000 lao động, chuyên gia quanh Đức Hoà, Bến Lức. 

 Dự án The Diamond City sở hữu vị trí đón đầu quy hoạch, mặt tiền DT824/DT830 giao Hựu Thạnh - Tân Bửu; cách Mỹ Quý Tây - Lương Hoà - Bình Chánh chỉ 5 phút di chuyển. (Ảnh: Thắng Lợi Group)

“Tôi quan tâm sản phẩm tại The Diamond City bởi nhận thấy được tiềm năng dự án khi nằm giữa các KCN lớn, lại dễ dàng kết nối với TP.HCM sau khi tuyến Lương Hòa - Bình Chánh hoàn thành”, anh Nhân, nhà đầu tư đến từ TP.HCM cho biết.

The Diamond City với những sản phẩm shophouse nằm trong lõi bất động sản công nghiệp thành phố. Ảnh 3D dự án. Ảnh: Thắng Lợi Group

The Diamond City vừa giới thiệu rổ hàng 92 sản phẩm shophouse với chính sách ưu đãi: thanh toán 18%, tương đương 360 triệu; sau đó giãn tiến độ 1% mỗi tháng trong 12 tháng và 1,5-3% trong hai tháng trong 12 tháng tiếp theo. Dự án được ngân hàng VPBank, MB, TPBank tài trợ với tỷ lệ vay 70 - 85%. Khách hàng chọn thanh toán nhanh nhận được chiết khấu đến 20%.

Thông tin dự án: The Diamond City

Vị trí: Mặt tiền DT830/DT824, Đức Hòa và Bến Lức, tỉnh Long An

Website: www.thediamondcity.vn

(Nguồn: Thắng Lợi Group)

" alt="Bất động sản Long An hưởng lợi khi lộ trình đến TP.HCM được rút ngắn" width="90" height="59"/>

Bất động sản Long An hưởng lợi khi lộ trình đến TP.HCM được rút ngắn

ong dot
Nữ bệnh nhân trẻ tuổi đang được chăm sóc, điều trị tích cực. Ảnh: BVCC

Sốc phản vệ là phản ứng dị ứng nghiêm trọng, đe dọa tính mạng người bệnh. Phản ứng này có thể xảy ra trong vài giây hoặc vài phút sau khi tiếp xúc với các chất dị ứng (dị nguyên) như thuốc, nọc độc, ong đốt, kiến đốt... hay các thực phẩm không phù hợp với cơ thể như cá, tôm, tép...

Tình trạng sốc phản vệ giải phóng các chất trung gian hóa học làm rối loạn đa cơ quan trong cơ thể với các biểu hiện: rối loạn tri giác, mẩn ngứa, đau bụng, buồn nôn, khó thở do khí, phế quản co thắt, đặc biệt là gây tụt huyết áp, đe dọa trực tiếp tính mạng. Việc phát hiện, xử trí đúng, kịp thời sốc phản vệ sẽ tránh để lại hậu quả đáng tiếc cho người bệnh.

Thời gian gần đây, các bác sĩ khoa Cấp cứu, Bệnh viện Đa khoa tỉnh Lạng Sơn, thường xuyên tiếp nhận các trường hợp sốc phản vệ nguy kịch do ong đốt, kiến đốt. Bác sĩ khuyến cáo người dân:

- Sau khi bị ong đốt, kiến đốt hay sử dụng các loại thực phẩm, đồ uống, nếu cơ thể có dấu hiệu bất thường như nổi ban đỏ toàn thân, ngứa kèm khó thở, đau bụng, buồn nôn, nguy kịch hơn là tình trạng rối loạn ý thức, tụt huyết áp, cần đến ngay cơ sở y tế gần nhất để được cấp cứu, xử trí kịp thời.

- Người dân khi đi rừng cần trang bị mũ có lưới che, đi găng tay, mặc quần áo dày và kín để tránh bị ong đốt, kiến đốt.

- Tầm soát, khám bệnh để xác định bản thân có tình trạng dị ứng với các dị nguyên cụ thể. Tránh sử dụng các loại thuốc, thực phẩm, hóa chất mà bản thân dị ứng. Luôn mang trên người giấy ghi thuốc gây dị ứng, giúp nhân viên y tế có thể lựa chọn các biện pháp điều trị phù hợp, kịp thời.

Nam sinh nguy kịch vì đuối nước khi tắm gần nhàKhi vớt trẻ lên, người cấp cứu phát hiện em đã tím tái liền vác ngược chạy khoảng 10 phút." alt="Cô gái 17 tuổi đi cấp cứu trong tình trạng nguy kịch sau khi bị ong đốt" width="90" height="59"/>

Cô gái 17 tuổi đi cấp cứu trong tình trạng nguy kịch sau khi bị ong đốt