Trường Hải vừa công bố bảng giá mới của thương hiệu Mazda trong tháng 3 với mức giảm thêm đáng kể cho dù đơn vị này vừa công bố giá bán lẻ mới cho các mẫu xe du lịch vào tháng 2.

Theo đó, từ 25/2 đến hết ngày 31/3, Mazda công bố giá bán mới cho tất cả các dòng xe hiện hữu với mức hỗ trợ tương ứng từ 10 - 30 triệu đồng. Ngoài ra, khách hàng mua xe trong dịp này còn được tặng kèm 1 năm bảo hiểm vật chất và 1 năm bảo hiểm trách nhiệm dân sự.

Theo chi tiết bảng giá mới, 2 mẫu xe ăn khách của thương hiệu này là Mazda3 và Mazda CX-5 là hai mẫu xe có mức ưu đãi tốt nhất tróng 3. Cụ thể, mẫu xe đắt khách nhất phân khúc hạng C Mazda3 bản 2.0L được giảm thêm 30 triệu đồng (từ 784 xuống còn 754 triệu đồng); phiên bản Mazda3 1.5L sedan có mức giảm 10 triệu đồng (từ 660 xuống còn 650 triệu đồng). 

Tiếp theo là CX-5 trong phân khúc CUV 5 cũng có mức hỗ trợ lần lượt là 30 triệu đồng (2WD 2.0L) và 20 triệu đồng (2WD 2.5L). Bên cạnh đó, Mazda BT-50 với mức hỗ trợ 20  triệu đồng cho cả 2 phiên bản 2.2L AT và 2.2L MT.

Đáng chú ý là thương hiệu Mazda cũng đã công bố giảm giá ưu đãi cho Mazda6 phiên bản mới. Đây là đợt ưu đãi đầu tiên của Trường Hải dành cho phiên bản xe hạng D mới chỉ sau 2 tháng ra mắt tại thị trường Việt Nam.

Theo đó, bên cạnh mức giảm lớn đối với phiên bản cũ thì phiên bản Mazda6 mới sẽ được ưu đãi từ 10-21 triệu đồng. Trong đó, Mazda6 mới 2.0L Premium có mức hỗ trợ cao nhất 21 triệu đồng với giá bán sau ưu đãi 999 triệu đồng (giá công bố 1,02 tỷ đồng). Hai phiên bản còn lại có mức giảm tương ứng 10 triệu.

Trước khi nhận chức Tổng giám đốc Micorosoft Việt Nam, ông Trường là Tổng giám đốc điều hành SAP Việt Nam từ năm 2012. Dưới sự điều hành của ông, SAP đã đạt được mức tăng trưởng ngoạn mục trong 5 năm qua. Ông đã góp phần không nhỏ trong việc xây dựng nền tảng vững chắc cho cuộc hành trình chuyển đổi số của SAP.

Theo thông tin từ AutoK, nhà nhập khẩu và phân phối các dòng xe thương hiệu UAZ tại Việt Nam thì các mẫu xe này sẽ chính thức được bán ra tại thị trường Việt Nam từ tháng 3 này.

Cụ thể, từ tháng 3/2017, UAZ Việt Nam sẽ bắt đầu phân phối xe UAZ thông qua đại lý đầu tiên là Công ty CP Đầu tư và Xuất nhập nhẩu Ô tô Hà Nội (thương hiệu AutoK) với 3 mẫu xe đại diện cho 2 phân khúc SUV và bán tải là Patriot, Hunter và UAZ Pickup.

Theo mức giá công bố, tại Việt Nam UAZ Hunter có giá 460 triệu đồng, UAZ Pickup có giá 566 triệu đồng và UAZ Patriot có gí 686 triệu đồng. Chia sẻ về thông tin công bố giá xe lần đầu tiên này, ông Victor Rudakov đại diện UAZ cho biết: “Chúng tôi rất háo hức để đưa UAZ vào thị trường Việt Nam, một đất nước không quá xa lạ với thương hiệu xe Nga. UAZ đặt niềm tin lớn vào sự thành công của lần chính thức quay lại sau hàng chục năm vắng bóng.”

Tượng Nữ thần Tự do khi bị bao trùm bởi bóng tối.

Nhiều tổ chức bảo vệ nữ quyền khẳng định việc Nữ Thần Tự Do không tỏa sáng như thường lệ là biểu tượng về nạn phân biệt đối xử mà phụ nữ Mỹ phải đối mặt.

Một số người cho rằng đây là một phần của chương trình có tên "Day Without Women"-cuộc tuần hành được lên lịch diễn ra vào ngày 8/3 tại Mỹ với sự tham gia của nữ giới nhằm thể hiện sức mạnh của phụ nữ cũng như phản đối những bất công mà một nửa của thế giới đang phải đối mặt. Theo đó, những người phụ nữ tham gia tuần hành sẽ không làm việc tại công sở cũng như công việc trong gia đình.

Nhiều ý kiến lại khẳng định việc Nữ Thần Tự Do hiện tọa lạc tại New York mất điện là nhằm phản đối chính sách nhập cảnh của Tổng thống Donald Trump.

Tuy nhiên, Cục Công viên Quốc gia Mỹ (đơn vị phụ trách vận hành và bảo trì tượng Nữ Thần Tự Do) thông báo việc đột ngột mất điện ngày 8/3 bắt nguồn từ công tác sửa chữa.

Theo đó, hệ thống chiếu sáng cho bức tượng khổng lồ đã bị tắt để thay thế những thiết bị đã lỗi và không thể sử dụng. Đại diện Cục Công viên Quốc gia Mỹ, ông Jerry Willis cho hay đây không phải là lần duy nhất bởi trong những tuần tới sẽ có thêm vài thời điểm tượng Nữ thần Tự do tiếp tục không thể tỏa sáng khi bộ phận phát điện dự phòng được thay thế.

Theo Baotintuc/RT, CNN

Kỹ thuật vật liệu nhẹ

Thân xe của Huracán Performante được sản xuất với phương pháp sợi cacbon, Forged Composite của Lamborghini. Công nghệ mới này cho phép tạo ra những vật liệu nhẹ, phức tạp hơn những vật liệu tổng hợp truyền thống, đồng thời vẫn duy trì độ cứng tối ưu. Với sự áp dụng công nghệ mới này, trọng lượng của xe đã được giảm tới 40kg so với những phiên bản trước.

Công nghệ khí động học: Aerodinamica Lamborghini Attiva (ALA)

Phiên bản Huracán Performante ứng dụng công nghệ khí động học Aerodinamica Lamborghini Attiva (ALA). Công nghệ mới này được tích hợp hoàn toàn vào xe, cung cấp một tỉ số biến thiên chủ động cho hệ thống xe, giúp điều chỉnh tải trọng tùy theo lực kéo phát động của xe.

Hệ thống Lamborghini Piattaforma Inerziale (LPI) của Lamborghini điều khiển tất cả các hệ thống điện tử của xe trong thời gian thực và được tích hợp với hệ thống ALA, kích hoạt hệ thống cánh ALA trong vòng dưới 0,5 giây để đảm bảo thiết lập khí động học cho xe trong mọi điều kiện lái.

Khi tắt chế độ ALA, các nắp chủ động đặt trong cánh gió trước được đóng lại, tạo lực ép cao khi xe vào cua với tốc độ lớn hay khi xe phanh toàn bộ. Khi chế độ ALA được mở, các cánh phía trước được mở nhờ động cơ điện, nó sẽ làm giảm áp suất không khí lên cánh gió trước, định hướng luồng không khí thông qua các ông khí bên trong và bên dưới thân xe. Điều này giúp giảm lực kéo, đồng thời tối ưu hóa các điều kiện để tăng tốc cũng như đạt tốc độ tối đa.

Ở phía sau của Performante, bốn ống dẫn được lắp đặt dưới nắp sau, bao gồm hai ống dẫn trung tâm luôn luôn mở để cho phép thông gió dưới chân và làm mát ống xả, trong khi hai ống bên ngoài được nối với các lỗ bên trong của cánh sau. Luồng không khí thông qua các cánh phía sau được điều khiển bởi hai cánh điện, toàn bộ hệ thống này nhẹ hơn 80% so với hệ thống thủy lực truyền thống.

Khi ALA tắt, nắp sau sẽ đóng lại, cho phép cánh phía sau hoạt động như một cánh cố định truyền thống. Sự ổn định khi  xe vào cua với tốc độ cao hay khi xe phanh toàn bộ được tăng cường bằng cách tạo lực ép xuống theo chiều dọc -  tăng 750% so với chiếc Huracán coupe.

LPI sẽ bật ALA trong điều kiện tăng tốc, hệ thống mở nắp sau để cho phép không khí thông qua các kênh bên trong của cánh phía sau và hướng luồng không khí thông qua các rãnh dưới cánh. Điều này giúp giảm lực kéo và tối đa hóa khả năng tăng tốc và tốc độ tối đa của xe.

Thiết kế

Thiết kế của Huracán Performante được áp dụng những công nghệ mới, tập trung và nhấn mạnh tới tính năng khí động học chủ động và công nghệ vật liệu nhẹ Forged Composite. Thiết kế này được lấy cảm hứng từ những chiếc xe đua của Lamborghini, đặc biệt từ phần đuôi xe.

Phần đầu xe của Lamborghini Huracán Performante với những góc cạnh, gây ấn tượng với lưới tản nhiệt được thiết kế lại và chia làm 3 phần riêng biệt. Một thanh ngang chia đôi hai hốc gió bên hông và hốc gió giữa trông khá hầm hố cho xe. Phía sau xe với bộ cản va sau, lưới tản nhiệt và ống xả được thiết kế lại. Ngoài ra, một cánh lướt gió cố định cỡ lớn gắn trên đuôi xe đảm nhận nhiệm vụ khí động học. Các bộ phận được chế tạo từ công nghệ sợi cacbon tổng hợp mới như cánh gió sau và cánh gió trước, vỏ động cơ, cản sau với bộ khuếch tán, cùng với ống dẫn khí và nắp đóng chủ động.

Ngoài ra, để mang lại tính thể thao, Performante được thể hiện qua các ống xả gắn trên cao, tương tự như siêu mô tô thể thao, nhằm tạo ra một kết nối vật lý trực tiếp với động cơ. Bộ khuếch tán phía sau phủ đen mờ được lấy cảm hứng trực tiếp từ những chiếc xe đua Lamborghini Super Trofeo cả về hình dáng và chức năng. Bên hông xe trang bị cánh lướt gió cỡ lớn, dòng chữ Performante và ba dải màu xanh lá cây, trắng và đỏ.

Động cơ và hiệu năng