Hình thức của game đánh bài thì không nhiều, chủ yếu mô phỏng việc đánh bài hoặc có liên quan đến bài bạc ngoài đời thật như Tiến Lên (Miền Nam, Miền Bắc), Phỏm, Chắn, Xì Tố, Poker, Bầu Cua, Bắn Cá, Mậu Binh, Ba Cây, Xì Dzách…nhưng số lượng công ty phát hành các game này thì rất lớn và sản phẩm cung cấp ra thị trường đã lên đến hàng trăm.

Hình thức phát hành game bài tại thị trường trong nước hiện nay chủ yếu qua website và đưa ứng dụng lên các kho như App Store của Apple dành cho hệ điều hành iOS hay Google Play của Google dành cho hệ điều hành Android là chính.

Game bài bắt đầu xuất hiện ở trong nước vào năm 2007 với Ongame.vn của VDC – Net2E, lúc đó công ty này cũng được cấp phép các game liên quan đến bài như Tulokho, Mậu Binh, Sám cô, đến năm 2009 thị trường có thêm VinaGame (bây giờ là VNG) cũng được cấp phép một số game trên cổng Play.zing.vn như Tiến Lên miền Nam và miền Bắc, Tulokho, Poker. Tính đến thời điểm hiện tại chỉ có 2 công ty này được cấp phép với các game có tên như trên, còn các game có tên khác trong các cổng này đều là chưa có phép.

Tờ Bloomberg cho biết, cảnh hai diễn viên trong vai thượng sỹ Seo và Trung úy Yoon đang hôn nhau trong khi chiếc xe Hyundai Genesis vẫn đang tự lái trong bộ phim ăn khách Hậu duệ của mặt trời (Descendants of the Sun) đã khiến người Trung Quốc phát cuồng và giúp hãng này nhận được nhiều hơn sự quan tâm của người Trung Quốc.

Hyundai đang kỳ vọng, mối quan tâm cúa khách hàng đối với dòng xe Genesis sẽ chuyển thành đơn hàng và mang lại doanh thu cho hãng.

Hậu duệ mặt trời được xem là một trong những bộ phim truyền hình mới ăn khách nhất cúa điện ảnh Hàn Quốc tại thị trường châu Á. Tại Trung Quốc, phim Hậu duệ mặt trời thu hút 2,6 tỉ lượt xem trên trang web iqiyi.com.

Grace Wang, một nhân viên bán hàng tại Bắc Kinh đang lên kế hoạch mua cho mình chiếc Hyundai đầu tiên. "Tôi muốn có một chiếc xe có thể tự lái như trên bộ phim mà tôi đã xem, thật là tuyệt", cô này cho biết.

Cuộc triệu hồi dòng xe tải Auman của Trường Hải (Thaco) vừa chính thức được Cục Đăng kiểm phê duyệt vào chiều qua, 25/4. Theo đó, Công ty TNHH MTV sản xuất và lắp ráp ô tô tải Chu Lai - Trường Hải (thường gọi tắt là Trường Hải) sẽ chính thức triệu hồi dòng xe tải Auman C2400A/P230-MB1 để kiểm tra, sửa chữa và khắc phục hiện tượng khối lượng bản thân cùa xe lớn hơn khối lượng bản thân theo hồ sơ chứng nhận chất lượng  đã được phê duyệt.

Theo thông tin từ Trường Hải, đơn vị này đã sản xuất, lắp ráp 661 chiếc Auman và bán ra thị trường 575 chiếc. Toàn bộ số xe (được sản xuất từ ngày 16/1/2015 đến 9/12/2015) đã bán ra thị trường sẽ nằm trong diện triệu hồi để kiểm tra và tháo mui lướt gió trên cabin; Kiểm tra và tháo 2 giảm cấn thủy lực và  thanh ngang tăng cường tại trục 3; Kiểm tra và thay thế thùng nhiên liệu theo đúng hồ sơ đăng ký với dung tích 200 lít; Kiểm tra khắc phục các sai khác về kết cấu và vật liệu của các chi tiết chế tạo thùng hàng không phù hợp với  hồ sơ chứng nhận chất lượng đã được phê duyệt.

Sau khi nhận được thông tin phản ánh từ khách hàng, Trường Hải đã điều tra nguyên nhân giữa xe thực tế mà khách hàng đang sử dụng với hồ sơ của kiểu loại xe cho thấy, việc tăng khối lượng của xe là do việc lắp đặt mui lướt gió tren cabin; Lắp đặt thêm giảm chấn thủy lực và thanh ngang tăng cường; Thùng nhiên liệu lắp đặt trên xe là loại thùng có dung tích 400 lít khác với dung tích theo hồ sơ phê duyệt là 200 lít. Đồng thời kết cấu, vật liệu của các chi tiết chế tạo thùng hàng sau khác so với hồ sơ phê duyệt.

Theo giải thích từ Trường Hải, các nguyên nhân trên được cho là do việc gắn thêm mui lướt gió làm giảm hệ số cản gió, tăng tính thẩm mỹ và không ảnh hưởng đến an toàn của xe nên được đại lý lắp thêm khi bán xe.