您现在的位置是:Bóng đá >>正文

Có được ngăn cản vợ cũ đưa con đi du lịch nước ngoài?

Bóng đá15人已围观

简介Trước đây,óđượcngăncảnvợcũđưaconđidulịchnướcngoàlịch bóng đá ngoai hang anh nhiều lần tôi bị cô ấy g...

Trước đây,óđượcngăncảnvợcũđưaconđidulịchnướcngoàlịch bóng đá ngoai hang anh nhiều lần tôi bị cô ấy gây khó dễ khi đến thăm con, nên mới có lo lắng này. Xin hỏi, vợ cũ có cần sự đồng ý của tôi mới được đưa con đi du lịch hoặc định cư nước ngoài?

Tôi muốn yêu cầu vợ cũ viết cam kết "chỉ đưa con đi du lịch, không đi định cư, nếu không quyền nuôi con sẽ thuộc về tôi" thì có được không?

Độc giả Hoàng An

Tags:

Nhắc đến trí tuệ nhân tạo (AI), người ta thường liên tưởng đến hình ảnh một chú robot vô tri vô giác cố gắng sử dụng thuật toán tìm kiếm nhằm giải đáp những thắc mắc cơ bản nhất của con người như “Tòa nhà Empire State cao bao nhiêu mét?” hay “có thể đựng được bao nhiêu gram đường trên một thìa cà phê?”. Thật hiếm khi có người để tâm tới thứ gọi là trí thông minh cảm xúc (EQ) của AI - một bản chất nội tại đã gắn liền với khái niệm loài người và ăn sâu vào tiềm thức chúng ta đến mức dường như ta coi đó là điều hiển nhiên và mặc định.

Tại Hội thảo công nghệ TNW 2018 do tờ The Next Webtổ chức vừa diễn ra gần đây, bà Pamela Pavliscak, CEO công ty công nghệ Change Sciences đã bàn về cái gọi là “cuộc cách mạng cảm xúc” mà con người sẽ được chứng kiến diễn ra trên máy móc và phần mềm chỉ trong vài năm tới. Theo Pamela Pavliscak, để có thể đạt hiệu quả cao và tạo được nhiều tác động tích cực nhất, AI nói chung và trợ lý ảo nói riêng cần phải hiểu và thực hiện hành động trong khuôn khổ dấu hiệu tình cảm của con người - hay nói đơn giản hơn, chúng phải dần trở nên có cảm xúc.

Đây không hoàn toàn là khái niệm mới mẻ, các "ông lớn" công nghệ từ lâu đã hiểu được rằng để máy móc và phần mềm vô tri thực sự đi vào đời sống con người, cần phải xóa nhòa được ranh giới cảm xúc hiện hữu giữa con người và cỗ máy. Nhân cách hóa công nghệ, làm cho công nghệ trở nên gần gũi hơn, thân thiện hơn với cử chỉ, cảm xúc của con người từ lâu đã là tiêu chí của nhiều công ty công nghệ hàng đầu. Chẳng vậy mà từ hơn mười năm trước chúng ta đã có Microsoft Clippy, được ví như “ông tổ” của trợ lý ảo và được xem là bước phát triển đi trước thời đại tại thời điểm đó.

CEO Pavliscak chia sẻ: “Clippy thiếu đi cảm xúc, thêm vào đó nó không biết cách học hỏi thói quen của người dùng Windows. Tất nhiên, điều đó không thể xảy ra bởi khi đó chúng ta chưa có AI. Nhưng có lẽ nếu Clippy làm khá hơn trong việc nhận diện cảm xúc và biết khi nào bạn cần trợ giúp, nó đã có thể trở thành một thành công ngoài sức tưởng tượng”.

">

...

Bóng đá

阅读更多
  • Honda CBR250RR 2017 giá hơn 200 triệu đầu tiên tại Hà Nội

    Bóng đá Honda CBR250RR 2017 ra mắt tại Indonesia hồi giữa năm 2016, phát triển từ một mẫu concept từng trưng bày tại triển lãm xe Tokyo 2015. So với những chiếc CBR250R thế hệ trước, phiên bản này thay đổi rất nhiều cả về ngoại hình và động cơ. 
    Honda CBR250RR 2017 gia hon 200 trieu dau tien tai Ha Noi hinh anh 2
    CBR250RR 2017 từng được Honda Việt Nam trưng bày tại TP.HCM hồi tháng 5. Tuy nhiên, liên doanh xe máy Nhật Bản không công bố thời gian bán ra thị trường. Do đó, những chiếc xe bán tại Việt Nam hiện đều là nhập khẩu tư nhân. 
    Honda CBR250RR 2017 gia hon 200 trieu dau tien tai Ha Noi hinh anh 3
    Thiết kế của Honda CBR250RR 2017 khác biệt rất lớn so với phiên bản cũ. Cụm đèn pha đôi thiết kế nhỏ, khá hầm hố và sử dụng bóng LED, đèn định vị LED đặt ngay phía trên. Ốp mặt nạ trước thiết kế góc cạnh và có kính chắn gió nhỏ.
    Honda CBR250RR 2017 gia hon 200 trieu dau tien tai Ha Noi hinh anh 4
    Cụm đồng hồ hiển thị điện tử, thiết kế đơn giản. Hiện tại, phiên bản CBR250R dùng động cơ xi-lanh đơn (thế hệ 2011) vẫn bán tại một số nước như Nhật Bản, Malaysia chứ chưa dừng sản xuất hoàn toàn. 
    Honda CBR250RR 2017 gia hon 200 trieu dau tien tai Ha Noi hinh anh 5
    Ốp bình xăng thiết kế gân guốc, góc cạnh cho cảm giác cứng cáp. Bình xăng có dung tích 14,5L. CBR250RR 2017 dài, rộng, cao lần lượt 2.060 x 724 x 1.098 mm. Chiều cao yên 790 mm, trục cơ sở dài 1.398 mm.
    Honda CBR250RR 2017 gia hon 200 trieu dau tien tai Ha Noi hinh anh 6
    Mẫu sportbike 250 phân khối của Honda được trang bị phanh đĩa, tích hợp chống bó cứng phanh ABS trên cả 2 bánh. Giảm xóc trước dạng up-side-down thể thao, so với đối thủ như Yamaha YZF-R3 đây là những trang bị cao cấp hơn. 
    Honda CBR250RR 2017 gia hon 200 trieu dau tien tai Ha Noi hinh anh 7
    Yên xe 2 tầng thể thao. Thiết kế yên ở vị trí người lái khá mỏng. 
    Honda CBR250RR 2017 gia hon 200 trieu dau tien tai Ha Noi hinh anh 8
    Cùm đèn hậu, xi-nhan đều có thiết kế nhỏ gọn nhờ sử dụng bóng LED. 
    ">

    ...

    Bóng đá

    阅读更多
  • 

    最新文章

    友情链接