Năm 2017, nhà trường có 2.260 chỉ tiêu xét tuyển 17 ngành bậc đại học và 390 chỉ tiêu hệ đại học chất lượng cao.

Trường tuyển sinh trên phạm vi cả nước, xét tuyển dựa vào kết quả kỳ thi THPT quốc gia năm 2017.

Điểm trúng tuyển xét theo ngành học đăng ký, trừ ngành khoa học hàng hải (D840106-101, D840106-102, D840106-103 và D840106 -104) điểm xét trúng tuyển theo từng chuyên ngành.

Nhà trường xét tuyển theo các tổ hợp môn xét tuyển. Trong đó tổ hợp Toán – Lý – Hóa và Toán – Lý - Anh áp dụng cho các mã ngành: D840106, H840106-101, D520201, D520207, H520207, D520216, D520122, D520103, H520103, D580205, H580205, D580201, H580201, D480102, D480201.

Tổ hợp Toán – Lý - Hóa, Toán – Lý - Anh và Toán – Văn - Anh áp dụng cho các mã ngành: D840101, H840101, D840104, H840104, D580301, H580301.

Tổ hợp Toán – Lý - Hóa, Toán – Lý - Anh và Toán – Hóa - Sinh áp dụng cho mã ngành D520320.

Chỉ tiêu cụ thể của các ngành bậc đại học như sau:

1. Ngành Khoa học hàng hải, chuyên ngành điều khiển tàu biển [Mã ngành D840106-101]: chỉ tiêu 100.

2. Ngành Khoa học hàng hải, chuyên ngành Vận hành khai thác Máy tàu thủy [Mã ngành D840106-102]: chỉ tiêu 80.

3. Ngành Khoa học hàng hải, chuyên ngành Thiết bị năng lượng tàu thủy [Mã ngành D840106-103]: chỉ tiêu 60.

4. Ngành Khoa học hàng hải, chuyên ngành Quản lý hàng hải [Mã ngành D840106-104]: chỉ tiêu 50. 

5. Ngành Kỹ thuật môi trường [Mã ngành D520320]: chỉ tiêu 50

6. Ngành Kỹ thuật điện, điện tử [Mã ngành D520201]: chỉ tiêu 140. Gồm các chuyên ngành: chuyên ngành điện và tự động tàu thủy, chuyên ngành điện công nghiệp và chuyên ngành hệ thống điện giao thông.

7. Ngành Kỹ thuật điện tử, truyền thông [Mã ngành D520207, chuyên ngành Điện tử viễn thông]: chỉ tiêu 80.

8. Ngành Kỹ thuật điều khiển và tự động hoá [Mã ngành D520216, chuyên ngành Tự động hóa công nghiệp]: chỉ tiêu 110.

9. Ngành Kỹ thuật tàu thủy [Mã ngành D520122]: chỉ tiêu 160, gồm: chuyên ngành công nghệ đóng tàu thủy và chuyên ngành kỹ thuật công trình ngoài khơi.

10. Ngành Kỹ thuật cơ khí [Mã ngành D520103]: chỉ tiêu 300. Gồm các chuyên ngành: chuyên ngành cơ giới hoá xếp dỡ, chuyên ngành cơ khí ô tô, chuyên ngành Máy xây dựng và chuyên ngành cơ khí tự động.

11. Ngành Kỹ thuật công trình xây dựng [Mã ngành D580201]: chỉ tiêu 240. Gồm các chuyên ngành: chuyên ngành xây dựng dân dụng và công nghiệp, chuyên ngành kỹ thuật kết cấu công trình, và chuyên ngành kỹ thuật nền móng và công trình ngầm.

12. Ngành Kỹ thuật xây dựng công trình giao thông [Mã ngành D580205]: chỉ tiêu 340. Gồm các chuyên ngành: chuyên ngành xây dựng công trình thủy, chuyên ngành xây dựng cầu hầm, chuyên ngành xây dựng đường bộ, chuyên ngành quy hoạch và thiết kế công trình giao thong, chuyên ngành xây dựng đường sắt - Metro.

13. Ngành Công nghệ thông tin [Mã ngành D480201]: chỉ tiêu 100.

14. Ngành Truyền thông và mạng máy tính [Mã ngành D480102]: Chỉ tiêu 80.

15. Ngành Kinh tế vận tải [Mã ngành D840104, chuyên ngành Kinh tế vận tải biển]: chỉ tiêu 150.

16. Ngành Kinh tế xây dựng [Mã ngành D580301]: chỉ tiêu 120. Gồm các chuyên ngành: chuyên ngành Kinh tế xây dựng, và chuyên ngành quản lý dự án xây dựng.

17. Ngành Khai thác vận tải [Mã ngành D840101, chuyên ngành Quản trị logistics và vận tải đa phương thức]: chỉ tiêu 100.

Chỉ tiêu chương trình đào tạo kỹ sư chất lượng cao như sau:  

1. Khoa học Hàng hải (Mã ngành H840106-101, chuyên ngành Điều khiển tàu biển): chỉ tiêu 30.

2. Kỹ thuật Công trình Xây dựng (Mã ngành H580201): chỉ tiêu 60.

3. Kỹ thuật Cơ khí (Mã ngành H520103, chuyên ngành Cơ khí ôtô): chỉ tiêu 60.

4. Kỹ thuật Xây dựng CTGT (Mã ngành H580205, chuyên ngành Xây dựng cầu đường): chỉ tiêu 60.

5. Kinh tế vận tải (Mã ngành H840104, chuyên ngành Kinh tế vận tải biển): chỉ tiêu 60.

6. Kinh tế xây dựng (Mã ngành H580301, chuyên ngành Kinh tế xây dựng): chỉ tiêu 30.

7. Khai thác vận tải (Mã ngành H840101, chuyên ngành Quản trị logistics và vận tải đa phương thức): chỉ tiêu 60.

8. Kỹ thuật Điện tử, truyền thông (Mã ngành H520207, chuyên ngành Điện tử viễn thông): chỉ tiêu 30.

Ngân Anh

Theo công bố của Trường ĐH Giao thông vận tải TP.HCM, trong kỳ tuyển sinh năm 2017, nhà trường ngừng tuyển sinh các ngành bậc cao đẳng.

Năm 2017, nhà trường có 2.260 chỉ tiêu xét tuyển 17 ngành bậc đại học và 390 chỉ tiêu hệ đại học chất lượng cao.

Trường tuyển sinh trên phạm vi cả nước, xét tuyển dựa vào kết quả kỳ thi THPT quốc gia năm 2017.

Điểm trúng tuyển xét theo ngành học đăng ký, trừ ngành khoa học hàng hải (D840106-101, D840106-102, D840106-103 và D840106 -104) điểm xét trúng tuyển theo từng chuyên ngành.

Nhà trường xét tuyển theo các tổ hợp môn xét tuyển. Trong đó tổ hợp Toán – Lý – Hóa và Toán – Lý - Anh áp dụng cho các mã ngành: D840106, H840106-101, D520201, D520207, H520207, D520216, D520122, D520103, H520103, D580205, H580205, D580201, H580201, D480102, D480201.

Tổ hợp Toán – Lý - Hóa, Toán – Lý - Anh và Toán – Văn - Anh áp dụng cho các mã ngành: D840101, H840101, D840104, H840104, D580301, H580301.

Tổ hợp Toán – Lý - Hóa, Toán – Lý - Anh và Toán – Hóa - Sinh áp dụng cho mã ngành D520320.

Chỉ tiêu cụ thể của các ngành bậc đại học như sau:

1. Ngành Khoa học hàng hải, chuyên ngành điều khiển tàu biển [Mã ngành D840106-101]: chỉ tiêu 100.

2. Ngành Khoa học hàng hải, chuyên ngành Vận hành khai thác Máy tàu thủy [Mã ngành D840106-102]: chỉ tiêu 80.

3. Ngành Khoa học hàng hải, chuyên ngành Thiết bị năng lượng tàu thủy [Mã ngành D840106-103]: chỉ tiêu 60.

4. Ngành Khoa học hàng hải, chuyên ngành Quản lý hàng hải [Mã ngành D840106-104]: chỉ tiêu 50. 

5. Ngành Kỹ thuật môi trường [Mã ngành D520320]: chỉ tiêu 50

6. Ngành Kỹ thuật điện, điện tử [Mã ngành D520201]: chỉ tiêu 140. Gồm các chuyên ngành: chuyên ngành điện và tự động tàu thủy, chuyên ngành điện công nghiệp và chuyên ngành hệ thống điện giao thông.

7. Ngành Kỹ thuật điện tử, truyền thông [Mã ngành D520207, chuyên ngành Điện tử viễn thông]: chỉ tiêu 80.

8. Ngành Kỹ thuật điều khiển và tự động hoá [Mã ngành D520216, chuyên ngành Tự động hóa công nghiệp]: chỉ tiêu 110.

9. Ngành Kỹ thuật tàu thủy [Mã ngành D520122]: chỉ tiêu 160, gồm: chuyên ngành công nghệ đóng tàu thủy và chuyên ngành kỹ thuật công trình ngoài khơi.

10. Ngành Kỹ thuật cơ khí [Mã ngành D520103]: chỉ tiêu 300. Gồm các chuyên ngành: chuyên ngành cơ giới hoá xếp dỡ, chuyên ngành cơ khí ô tô, chuyên ngành Máy xây dựng và chuyên ngành cơ khí tự động.

11. Ngành Kỹ thuật công trình xây dựng [Mã ngành D580201]: chỉ tiêu 240. Gồm các chuyên ngành: chuyên ngành xây dựng dân dụng và công nghiệp, chuyên ngành kỹ thuật kết cấu công trình, và chuyên ngành kỹ thuật nền móng và công trình ngầm.

12. Ngành Kỹ thuật xây dựng công trình giao thông [Mã ngành D580205]: chỉ tiêu 340. Gồm các chuyên ngành: chuyên ngành xây dựng công trình thủy, chuyên ngành xây dựng cầu hầm, chuyên ngành xây dựng đường bộ, chuyên ngành quy hoạch và thiết kế công trình giao thong, chuyên ngành xây dựng đường sắt - Metro.

13. Ngành Công nghệ thông tin [Mã ngành D480201]: chỉ tiêu 100.

14. Ngành Truyền thông và mạng máy tính [Mã ngành D480102]: Chỉ tiêu 80.

15. Ngành Kinh tế vận tải [Mã ngành D840104, chuyên ngành Kinh tế vận tải biển]: chỉ tiêu 150.

16. Ngành Kinh tế xây dựng [Mã ngành D580301]: chỉ tiêu 120. Gồm các chuyên ngành: chuyên ngành Kinh tế xây dựng, và chuyên ngành quản lý dự án xây dựng.

17. Ngành Khai thác vận tải [Mã ngành D840101, chuyên ngành Quản trị logistics và vận tải đa phương thức]: chỉ tiêu 100.

Chỉ tiêu chương trình đào tạo kỹ sư chất lượng cao như sau:  

1. Khoa học Hàng hải (Mã ngành H840106-101, chuyên ngành Điều khiển tàu biển): chỉ tiêu 30.

2. Kỹ thuật Công trình Xây dựng (Mã ngành H580201): chỉ tiêu 60.

3. Kỹ thuật Cơ khí (Mã ngành H520103, chuyên ngành Cơ khí ôtô): chỉ tiêu 60.

4. Kỹ thuật Xây dựng CTGT (Mã ngành H580205, chuyên ngành Xây dựng cầu đường): chỉ tiêu 60.

5. Kinh tế vận tải (Mã ngành H840104, chuyên ngành Kinh tế vận tải biển): chỉ tiêu 60.

6. Kinh tế xây dựng (Mã ngành H580301, chuyên ngành Kinh tế xây dựng): chỉ tiêu 30.

7. Khai thác vận tải (Mã ngành H840101, chuyên ngành Quản trị logistics và vận tải đa phương thức): chỉ tiêu 60.

8. Kỹ thuật Điện tử, truyền thông (Mã ngành H520207, chuyên ngành Điện tử viễn thông): chỉ tiêu 30.

Ngân Anh

Theo công văn do Phó chủ tịch UBND TP.HCM, bà Nguyễn Thị Thu, ký thì UBND TP đã tiếp nhận công văn của Bộ Tài chính về xin ý kiến đối với chủ trương hợp nhất Trường CĐ Tài chính – Hải quan và Trường ĐH Tài chính – Marketing thành trường Trường ĐH Tài chính – Marketing.

UBND TP.HCM ủng hộ chủ trương này, "nhằm nâng cao chất lượng đào tạo và đa dạng hóa hình thức đào tạo  đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế trong giai đoạn hội nhập quốc tế cũng như tăng cường việc tự chủ, tự chịu trách nhiệm của đơn vị về tổ chức bộ máy, tài chính, đầu tư, đào tạo".

UBND TP.HCM đề nghị việc sáp nhập cần thực hiện đúng các trình tự và thủ tục theo quy định của các văn bản pháp luật hiện hành.

Ngân Anh

UBND TP.HCM vừa có công văn gửi Bộ Tài chính về chủ trương hợp nhất hai trường đại học và cao đẳng trực thuộc Bộ.

Theo công văn do Phó chủ tịch UBND TP.HCM, bà Nguyễn Thị Thu, ký thì UBND TP đã tiếp nhận công văn của Bộ Tài chính về xin ý kiến đối với chủ trương hợp nhất Trường CĐ Tài chính – Hải quan và Trường ĐH Tài chính – Marketing thành trường Trường ĐH Tài chính – Marketing.

UBND TP.HCM ủng hộ chủ trương này, "nhằm nâng cao chất lượng đào tạo và đa dạng hóa hình thức đào tạo  đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế trong giai đoạn hội nhập quốc tế cũng như tăng cường việc tự chủ, tự chịu trách nhiệm của đơn vị về tổ chức bộ máy, tài chính, đầu tư, đào tạo".

UBND TP.HCM đề nghị việc sáp nhập cần thực hiện đúng các trình tự và thủ tục theo quy định của các văn bản pháp luật hiện hành.

Ngân Anh

Theo dữ liệu từ Omdia và Bango, tại một số khu vực như Mỹ Latinh, khoảng 50% thuê bao video streaming theo yêu cầu (SVOD) mới sẽ đến từ các nhà cung cấp dịch vụ viễn thông trong 5 năm tới. Hiện tại, nền tảng +pay của Verizon (Mỹ) cung cấp các gói để truy cập dịch vụ SVOD bên thứ ba như Netflix, Max và Paramount+.

Doanh thu từ thuê bao streaming video, nhạc và dịch vụ khác trên toàn cầu qua kênh của nhà mạng sẽ đạt tổng cộng 24,8 tỷ USD năm 2023, tăng lên 42,8 tỷ USD năm 2027, theo báo cáo. Thị trường streaming thế giới vẫn mạnh mẽ. Đầu năm nay, hãng nghiên cứu Juniper dự đoán thị trường tăng 268 tỷ USD trong vòng 3 năm tiếp theo.

Một khảo sát gần đây của Bango chỉ ra hơn 70% nhà mạng áp dụng chính sách bán gói truy cập SVOD đang có lợi thế lớn trong thu hút và giữ chân khách hàng. Gói này là động lực số 1 với các thuê bao mới.

Cả nhà mạng và nền tảng stream đều thắng lợi: nhà mạng giữ chân và có thêm khách hàng, nhà cung cấp dịch vụ nội dung tiếp cận người dùng mới. Tính đến cuối tháng 3, Omdia ước tính đã có hơn 1.600 quan hệ hợp tác giữa nhà mạng và các “ông lớn” streaming như Paramount+, Disney+, Max và Netflix. Khoảng 16,5% doanh thu video streaming năm nay có thể xuất phát từ các gói của nhà mạng và tăng lên 21,5% năm 2027.

Dù vậy, báo cáo cũng nêu ra thách thức hiện tại: nhà mạng đối mặt với thị trường bão hòa, doanh thu trên người dùng sụt giảm và tỷ lệ rời bỏ dịch vụ tiếp diễn. Dù lưu lượng mạng sẽ tăng 219% trong 5 năm, doanh thu dự báo chỉ tăng 14,6%.

Theo Anil Malhotra – đồng sáng lập Bango, với việc 1/5 thuê bao SVOD đã bán qua gói của nhà mạng, rõ ràng đang có sự chuyển dịch trên thị trường streaming. Ông nhận xét, streaming chỉ là một thành phần trong hiện tượng “Super Bundle” (siêu gói cước). Ngoài dịch vụ video, âm nhạc, Super Bundle còn có y tế, công việc… Nhà mạng càng cung cấp nhiều dịch vụ để khách hàng đăng ký, họ sẽ càng tạo ra sự gắn bó và chuyển hóa thành luồng doanh thu theo đúng nghĩa của nó.

(Theo Mediaplaynews)

Theo dữ liệu từ Omdia và Bango, tại một số khu vực như Mỹ Latinh, khoảng 50% thuê bao video streaming theo yêu cầu (SVOD) mới sẽ đến từ các nhà cung cấp dịch vụ viễn thông trong 5 năm tới. Hiện tại, nền tảng +pay của Verizon (Mỹ) cung cấp các gói để truy cập dịch vụ SVOD bên thứ ba như Netflix, Max và Paramount+.

Doanh thu từ thuê bao streaming video, nhạc và dịch vụ khác trên toàn cầu qua kênh của nhà mạng sẽ đạt tổng cộng 24,8 tỷ USD năm 2023, tăng lên 42,8 tỷ USD năm 2027, theo báo cáo. Thị trường streaming thế giới vẫn mạnh mẽ. Đầu năm nay, hãng nghiên cứu Juniper dự đoán thị trường tăng 268 tỷ USD trong vòng 3 năm tiếp theo.

Một khảo sát gần đây của Bango chỉ ra hơn 70% nhà mạng áp dụng chính sách bán gói truy cập SVOD đang có lợi thế lớn trong thu hút và giữ chân khách hàng. Gói này là động lực số 1 với các thuê bao mới.

Cả nhà mạng và nền tảng stream đều thắng lợi: nhà mạng giữ chân và có thêm khách hàng, nhà cung cấp dịch vụ nội dung tiếp cận người dùng mới. Tính đến cuối tháng 3, Omdia ước tính đã có hơn 1.600 quan hệ hợp tác giữa nhà mạng và các “ông lớn” streaming như Paramount+, Disney+, Max và Netflix. Khoảng 16,5% doanh thu video streaming năm nay có thể xuất phát từ các gói của nhà mạng và tăng lên 21,5% năm 2027.

Dù vậy, báo cáo cũng nêu ra thách thức hiện tại: nhà mạng đối mặt với thị trường bão hòa, doanh thu trên người dùng sụt giảm và tỷ lệ rời bỏ dịch vụ tiếp diễn. Dù lưu lượng mạng sẽ tăng 219% trong 5 năm, doanh thu dự báo chỉ tăng 14,6%.

Theo Anil Malhotra – đồng sáng lập Bango, với việc 1/5 thuê bao SVOD đã bán qua gói của nhà mạng, rõ ràng đang có sự chuyển dịch trên thị trường streaming. Ông nhận xét, streaming chỉ là một thành phần trong hiện tượng “Super Bundle” (siêu gói cước). Ngoài dịch vụ video, âm nhạc, Super Bundle còn có y tế, công việc… Nhà mạng càng cung cấp nhiều dịch vụ để khách hàng đăng ký, họ sẽ càng tạo ra sự gắn bó và chuyển hóa thành luồng doanh thu theo đúng nghĩa của nó.

(Theo Mediaplaynews)